CIP 2013 : F04B 35/04 : siendo los medios eléctricos.

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Notas[g] desde F04B 25/00 hasta F04B 41/00: Bombas especialmente adaptadas para fluidos compresibles
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.
F04B MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS (bombas de inyección de combustible para motores F02M; máquinas de líquido, o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido a bombear F04F; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; transmisiones para convertir un movimiento rotativo en movimiento alternativo y viceversa, en general F16H; pistones, vástagos de pistones, cilindros, en general F16J; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02).
F04B 35/00 Bombas de pistón especialmente adaptadas para fluídos compresibles   caracterizadas por los medios de accionamiento de sus órganos de trabajo o por la combinación o adaptación con las máquinas o motores particulares que las accionan, no previstas en otro lugar (si predomina el aspecto de máquina motriz o de motor, véanse las clases apropiadas).
F04B 35/04 · siendo los medios eléctricos.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Sistema de control de un compresor de refrigeración, comprendiendo el sistema por lo menos: - un control electrónico ; y - un compresor que comprende por lo menos un conjunto mecánico , que incluye por lo menos un mecanismo de compresión y un motor ; - estando caracterizado el sistema de control por el hecho de que el compresor es un compresor alternativo , y el control electrónico está configurado para detectar una velocidad de giro del mecanismo de compresión durante un proceso de parada del compresor alternativo y aplicar un par de frenado...

  2. 2.-

    Sistema de actuación para un compresor lineal resonante , siendo el compresor lineal resonante una parte integral de un circuito de refrigeración, comprendiendo el compresor lineal resonante al menos un cilindro , al menos un cabezal , al menos un motor eléctrico y al menos un resorte, albergando el cilindro un pistón operativamente, estando el sistema de actuación caracterizado por comprender al menos un control electrónico de actuación para actuar el motor eléctrico, comprendiendo el control electrónico de actuación al menos un circuito de control y al menos...

  3. 3.-

    Dispositivo para comprimir un fluido gaseoso o compuesto por componentes gaseosos y líquidos, con un compresor de émbolo con medios para introducir un líquido en una cámara de compresión del compresor de émbolo durante la compresión, y con una bomba de émbolo para transportar el líquido, caracterizado porque un vástago de émbolo del compresor de émbolo está acoplado en cuanto al movimiento a un accionamiento lineal con regulación continua, accionando el accionamiento lineal el compresor de émbolo junto a la bomba de émbolo .

  4. 4.-

    Compresor de gases lineal que comprende: 1. Una parte dinámica que comprende al menos un imán permanente dentro de un encapsulado que forman un pistón libre. 2. Una parte estática que comprende un cilindro hueco. Y un cierre en cada extremo del cilindro donde se alojan las válvulas de admisión y escape y un electroimán a cada lado. El electroimán desplazará al pistón libre a lo largo del hueco del cilindro alternando los campos magnéticos de por medio de la atracción o repulsión sobre el campo magnético del imán permanente del pistón libre.

  5. 5.-

    Bomba vibratoria a pistón. Presenta un núcleo magnético prolongado en un pistón que sobresale por uno de los extremos de una cavidad y está alojado en una cámara de compresión dotada de una salida frontal para la salida del líquido impulsado por un pistón de una entrada lateral para el acceso del líquido a impulsar, estando dicha cámara separada de la cavidad por un disco provisto de un orificio para el paso de dicho pistón y por unos medios de estanqueidad , que establecen en torno al pistón un cierre para impedir el paso del líquido a impulsar desde la cámara de compresión hacia la cavidad , encontrándose dicha cámara aislada del sistema magnético...

  6. 6.-

    Un compresor alternativo, que comprende: un recipiente cerrado ; un cilindro instalado dentro del recipiente cerrado; un motor lineal para mover alternativamente de manera lineal un pistón ; una unidad de control para aplicar un voltaje simétrico al motor lineal; un resorte de gas para soportar elásticamente el pistón en la dirección del movimiento mediante un gas refrigerante llenado dentro del recipiente cerrado; y un resorte mecánico (8a-8b) para soportar elásticamente el pistón en la dirección del movimiento, en donde un coeficiente...

  7. 7.-

    Un compresor de motor lineal del tipo que incluye, en el interior de una envuelta : un bloque que define uncilindro ; un conjunto móvil formado por un pistón que alterna en el cilindro , un medio de accionamiento y un vástago que acopla el pistón al medio de accionamiento ; y un muelle resonante quetiene una primera y una segunda porción de extremo (50a, 50b) que están dispuestas según una dirección diametraly montadas, respectivamente, al conjunto móvil , de manera coaxial, por un primer medio de fijación(MF1) y, al bloque , por un segundo medio de fijación (MF2), fijándose éste último al bloque ...

  8. 8.-

    1. Bomba eléctrica para el purgado de fluidos, que comprende unos medios de impulsión y/o aspiración accionables eléctricamente vinculados a una zona de entrada y una zona de salida de fluido, caracterizada por el hecho de que los medios de impulsión y/o aspiración comprenden un núcleo fijo que incluye un paso para la circulación del fluido procedente de la zona de entrada, estando dicho núcleo fijo vinculado a un núcleo móvil con propiedades ferro-magnéticas desplazable axialmente por la actuación eléctrica de unos medios de suministro de corriente...

  9. 9.-

    Procedimiento para detectar un impacto entre un cilindro y un pistón accionado por un motor lineal, quecomprende las etapas de: i) obtención de una señal de referencia (Sr) asociada a una salida eléctrica del motor lineal; ii) obtención de una señal de detección (Sd) asociada a dicha salida eléctrica del motor lineal; iii) comparación entre la señal de referencia (Sr) y la señal de detección (Sd); y iv) registro de la existencia de impacto cuando el resultado de la comparación de la etapa iii indica...

  10. 10.-

    Disposición para el montaje de un muelle de resonancia en un compresor de refrigeración del tipo quecomprende, en el interior de una carcasa : un bloque de cilindro que define un cilindro (2a); un conjunto móvilformado por un pistón de movimiento alternativo en el interior del cilindro (2a), unos medios de accionamiento ,para accionar el pistón , y un vástago de accionamiento que acopla el pistón a los medios deaccionamiento ; y un muelle de resonancia que tiene una primera porción de extremo (11a) fijada al bloquede cilindro mediante unos primeros medios...

  11. 11.-

    Un transductor para la conversión de energía eléctrica en energía mecánica, comprendiendo el transductor:por lo menos dos electrodos; un polímero previamente deformado dispuesto de forma que de lugar a que una porción del polímero se flexecon respecto a una primera posición, con una primera área superficial, hasta una segunda posición, con unasegunda área superficial, en respuesta a un cambio en el campo eléctrico; un miembro rígido acoplado al polímero, caracterizado porque el polímero comprende una superficie nouniforme, en el que la superficie no uniforme es texturada.

  12. 12.-

    Un accionador para convertir energía eléctrica en energía mecánica, comprendiendo el accionador:un miembro flexible que tiene un extremo fijo y un extremo libre, comprendiendo el miembro flexible almenos dos electrodos; y un polímero predeformado con un módulo de elasticidad de, como máximo, aproximadamente 100 MPadispuesto de forma que provoca que una porción del polímero se flexione en respuesta a un cambio en elcampo eléctrico proporcionado por los al menos dos electrodos.

  13. 13.-

    Compresor alternativo accionado por un motor lineal que comprende una carcasa, dentro de la cual se montan: unconjunto de referencia formado por un motor y un cilindro , un conjunto resonante formado por un pistón alternativo dentro del cilindro , y por unos medios de accionamiento que acoplan operativamente el pistón al motor, y dos medios elásticos montados en el conjunto resonante y en el conjunto de referencia y que sedeforman elásticamente y axialmente en la dirección de desplazamiento del pistón , y que también comprende unelemento de montaje que acopla un extremo de...

  14. 14.-

    Compresor lineal , que comprende una carcasa de pistón y un pistón compresor que puede moverse en la misma en vaivén a lo largo de un eje , que comprende un medio para el guiado del pistón compresor en una dirección transversal respecto al eje y un medio para la acumulación intermedia de la energía cinética del pistón compresor que puede moverse en vaivén, caracterizado por que el medio para el guiado y/o el medio para la acumulación intermedia presenta un elemento elástico de material compuesto.

  15. 15.-

    Conjunto de accionamiento para un compresor lineal con un bastidor , un cuerpo oscilante y un muelle de membrana , que está fijado en un primer lugar de fijación en el bastidor y en un segundo lugar de fijación en el cuerpo oscilante , para conductor el cuerpo oscilante de manera móvil en vaivén en el bastidor , caracterizado porque el muelle de membrana presenta en una zona entre los dos lugares de fijación en una zona central, un área de la sección transversal más pequeña que en los lugares de fijación, de manera que una sección transversal del muelle de membrana varía constantemente en la dirección longitudinal del muelle de membrana .

  16. 16.-

    Sistema para controlar un compresor lineal que comprende: un motor lineal que acciona el movimiento en vaivén de un pistón dentro de un cilindro ; un circuito de detección de posición que genera una señal de desplazamiento (SD) que indica la amplitud de desplazamiento del pistón; un circuito de detección de impactos que genera una señal de impacto (SI) que indica la aparición de impacto del pistón con una culata; un circuito de control que aplica una señal variable de accionamiento en el motor lineal, el sistema se caracteriza porque el circuito de control recibe la señal de desplazamiento (SD)...

  17. 17.-

    Compresor lineal con un cilindro , un pistón que está alojado en fluido a presión y que es móvil oscilante en su dirección longitudinal, y con un conjunto de accionamiento que acciona el movimiento del pistón, en el que al menos una de las superficies laterales dirigidas entre sí del pistón y del cilindro está provista con una capa deslizante resistente a la fricción, en el que la superficie lateral provista con la capa deslizante es la superficie envolvente del pistón , caracterizado...

  18. 18.-

    Un motor de inducción síncrono que comprende un estátor que presenta un devanado estatórico, un rotor que presenta una culata (5A) de rotor montada para la rotación alrededor de un eje longitudinal que se extiende a través del estátor , una pluralidad de conductores (5B) secundarios situados alrededor de la culata (5A) de rotor que se forman mediante fundido a presión, un primer y un segundo anillo de extremo dispuestos en las partes periféricas de una primera y una segunda superficie de extremo, respectivamente, de la culata (5A) de rotor, formándose el primer y el segundo anillo de extremo mediante fundido...

  19. 19.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL Y VIGILANCIA DE LA POSICION DEL PISTON DE UN COMPRESOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: EMPRESA BRASILEIRA DE COMPRESSORES S/A - EMBRACO. Inventor/es:

    Procedimiento de control de un compresor , en particular un compresor lineal, que comprende un pistón y un motor lineal , moviéndose el pistón a lo largo de una carrera y estando conducido por el motor , aplicándose un voltaje promedio (Vm) al motor y controlando el movimiento del pistón , estando caracterizado el procedimiento por comprender las etapas de: - medir un tiempo de movimiento del pistón ; - comparar el tiempo medido de movimiento con un tiempo previsto de movimiento; y - alterar el voltaje (Vm) si el tiempo medido de movimiento es diferente del tiempo previsto de movimiento, siendo el tiempo previsto de movimiento tal que el movimiento del pistón alcanzará un punto máximo (M), siendo el punto máximo (M) muy cercano al final de la carrera del pistón.

  20. 20.-

    Motor de vibración lineal que comprende un aparato de accionamiento del motor (101a a 101e) para accionar dicho motor de vibración lineal que presenta un elemento motor dotado de movimiento alternativo y un elemento de muelle que soporta el elemento motor, caracterizado porque dicho aparato de accionamiento de motor (101a a 101e) comprende: una unidad de vibración forzada del elemento motor (3a, 1d) para hacer que el elemento motor vibre de forma natural; una unidad de obtención del parámetro de vibración para obtener el parámetro de vibración natural que muestra la vibración natural del elemento motor basándose en el estado de vibración natural del elemento motor; una unidad de determinación de constante...

  21. 21.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO DE MAYOR POTENCIA DE REFRIGERACION Y CALEFACCION, DOTADO DE UN CONTROL MEJORADO PARA SUPRIMIR LA GENERACION DE ARMONICOS SUPERIORES CON UNA ESTRUCTURA RELATIVAMENTE SENCILLA Y GENERALMENTE ECONOMICA. DICHO SISTEMA VA EQUIPADO CON UN SISTEMA DE CICLO DE REFRIGERACION EN EL QUE UN MOTOR ELECTRICO , CONECTADO FUNCIONALMENTE AL COMPRESOR , ES ACCIONADO POR MEDIO DE CONTROL DE INVERSION TRAS CONVERTIR CORRIENTE ALTERNA, SUMINISTRADA POR UNA FUENTE DE CORRIENTE ALTERNA , A CORRIENTE CONTINUA. EL SISTEMA CONSTA DE UN ELEMENTO DE CONMUTACION COLOCADO EN PARALELO CON UNA FUENTE DE CORRIENTE CONTINUA PARA SUMINISTRAR CORRIENTE CONTINUA, OBTENIDA POR RECTIFICADO DE LA CORRIENTE ALTERNA PROPORCIONADA...

  22. 22.-

    APARATO CON CICLO DE REFRIGERACION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD.. Inventor/es:

    APARATO QUE TIENE UN CICLO DE REFRIGERACION Y UTILIZA UN REFRIGERANTE INFLAMABLE, COMPRENDE UN COMPRESOR SIN ACEITE , UN CONDENSADOR , UN DISPOSITIVO DE EXPANSION Y UN EVAPORADOR , EN EL CUAL UNA CANTIDAD DE LUBRICANTE EN EL COMPRESOR SIN ACEITE ES IGUAL O MENOR DE 3CC. CON ESTA ESTRUCTURA, LA CANTIDAD DE CARGA DE REFRIGERANTE INFLAMABLE EN EL CICLO DE REFRIGERACION PUEDE REDUCIRSE Y SE INCREMENTA LA SEGURIDAD DEL APARATO QUE TIENE UN CICLO DE REFRIGERACION.

  23. 23.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL DEL RECORRIDO DE PISTON PARA UN COMPRESOR OSCILANTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN COMPRESOR HERMETICO LINEAL QUE SE PUEDE UTILIZAR EN REFRIGERADORES O ACONDICIONADORES DE AIRE. EL COMPRESOR INCLUYE UN MOTOR LINEAL Y UN CONTROLADOR DE LA OSCILACION DE UN PISTON QUE CONTROLA LAS OSCILACIONES DE CONTROL DEL PISTON DE MODO QUE UNA POSICION DE PUNTO MUERTO REAL COINCIDA CON UNA POSICION DE PUNTO MUERTO SUPERIOR DE REFERENCIA Y CAMBIAR LA POSICION DE PUNTO MUERTO SUPERIOR DE REFERENCIA EN BASE A UN PARAMETRO DADO TAL COMO LA TEMPERATURA AMBIENTE O UNA CARGA TERMICA REQUERIDA DE, POR EJEMPLO, UN REFRIGERADOR.

  24. 24.-

    COMPRESOR OSCILANTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es:

    SE DESCRIBE UNA ENVUELTA , CERRADA DE MANERA ESTANCA, CON UN ESPACIO INTERIOR (1A) PARA ALMACENAR GAS REFRIGERANTE. EN ESTA ENVUELTA SE ENCUENTRA ALOJADO UN BLOQUE . UN MOTOR INCLUYE UN ESTATOR (3A) Y UN ROTOR (3B). UN PISTON VA CONECTADO AL ROTOR (3B) DEL MOTOR. UN ELEMENTO MOVIL INCLUYE EL ROTOR (3B) DEL MOTOR Y EL ROTOR . UN ELEMENTO FIJO INCLUYE EL ESTATOR (3A) DEL MOTOR Y EL BLOQUE . UN ELEMENTO ELASTICO TIENE UNA PORCION (8B) FIJADA AL ELEMENTO MOVIL , Y OTRA PARTE (8C) FIJADA AL ELEMENTO FIJO . UN CILINDRO PUEDE DESPLAZARSE EN DIRECCION AXIAL CON RELACION AL BLOQUE . UN DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DESPLAZA EL CILINDRO EN DIRECCION AXIAL.

  25. 25.-

    COMPRESOR OSCILANTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es:

    SE PROPORCIONA UN COMPRESOR VIBRATORIO, QUE PUEDE SER EMPLEADO EN FRIGORIFICOS, Y QUE INCLUYE UN MECANISMO ELASTICO DISEÑADO PARA PRODUCIR UNA REACCION CONTRA EL MOVIMIENTO DE UN PISTON, A TRAVES DE UN MECANISMO DE MOVIMIENTO, POR EJEMPLO UN MOTOR ELECTRICO, PARA HACER OSCILAR EL PISTON A FIN DE QUE CAMBIE EL VOLUMEN DE UNA CAMARA DE COMPRESION. EL MECANISMO ELASTICO CONSTA DE UNA SERIE DE DISCOS QUE SE CONECTAN EN EL CENTRO CON EL PISTON. CADA UNO DE LOS DISCOS TIENE RANURAS CURVADAS EN FORMA DE CARACOL PARA FORMAR BRAZOS ELASTICOS O DE RESORTE. LOS DISCOS ESTAN COLOCADOS DE MANERA QUE SE SUPERPONGAN ENTRE SI Y DESPLAZADOS EN POSICION ANGULAR ENTRE ELLOS, DE MANERA QUE LOS BRAZOS DE UNO DE LOS DISCOS COINCIDAN CON LAS RANURAS DE UNO DE LOS DISCOS ADYACENTES, EVITANDOSE DE ESE MODO EL CONTACTO DIRECTO DE LOS BRAZOS DE DOS DE LOS DISCOS ADYACENTES.

  26. 26.-

    COMPRESOR SELLADO CONTROLADO POR INVERSOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MATSUSHITA REFRIGERATION COMPANY. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN COMPRESOR SELLADO PARA SU USO EN UN FRIGORIFICO QUE INCLUYE UNA CARCASA SELLADA QUE TIENE UN INTERIOR COMUNICADO CON EL EXTERIOR DE LA CARCASA CERRADA A TRAVES DE UN TUBO DE DESCARGA, UN ELEMENTO COMPRESOR ALOJADO DENTRO DE LA CARCASA SELLADA, UN ELEMENTO ELECTRICO ALOJADO DENTRO DE LA CARCASA SELLADA PARA ACCIONAR EL ELEMENTO COMPRESOR, Y UN TUBO DE ACOPLAMIENTO QUE EFECTUA UNA CONEXION FLUIDA ENTRE EL ELEMENTO COMPRESOR Y EL TUBO DE DESCARGA DENTRO DE LA CARCASA CERRADA. PARA EVITAR UN MOVIMIENTO RESONANTE DEL TUBO DE ACOPLAMIENTO QUE DE OTRA FORMA PODRIA GENERAR RUIDOS MOLESTOS, SE EMPLEA UN INVERSOR CONTROLADOR PARA PERMITIR QUE EL ELEMENTO ELECTRICO FUNCIONE A UNA DE ENTRE VARIAS FRECUENCIAS EN VEZ DE A LA FRECUENCIA RESONANTE DEL TUBO DE ACOPLAMIENTO.

  27. 27.-

    EL EQUIPO ABARCA UN CILINDRO Y UN PISTON QUE ESTA GUIADO SIN CONTACTO EN RELACION AL CILINDRO . ENTRE LAS SUPERFICIES DE CAMISA DEL CILINDRO Y DEL PISTON SE DISPONE DE UN ESPACIO DE SELLADO CON UNA SECCION TRANSVERSAL ANULAR UNIFORME MUY DELGADA. LAS AREAS DE SUPERFICIE DE LA CAMISA DEL CILINDRO Y EL PISTON SON SUSTANCIALMENTE SUAVES Y CONSISTEN EN UN MATERIAL CON UN COEFICIENTE DE EXPANSION LINEAL MAS BAJO QUE EL ACERO. EL ESPACIO DE SELLADO Y LA GUIA CENTRAL DEL PISTON EN LA CAMISA DEL CILINDRO SE ASEGURA MEDIANTE DOS GUIAS ASEGURADAS RIGIDAMENTE AL ALOJAMIENTO . LAS...

  28. 28.-

    DISPOSITIVO PARA EL GUIADO Y CENTRADO DE UN ELEMENTO DE MAQUINA.

    . Solicitante/s: STEIGER, ANTON. Inventor/es:

    EL DISPOSITIVO PERMITE DE MANERA PRECISA LA GUIA Y CENTRADO DE ELEMENTOS DE MAQUINA, POR EJEMPLO UN VASTAGO DE PISTON O UN PISTON EN UN CILINDRO . DOS GUIAS ESTAN ESPACIADAS DE FORMA SEPARADA PERPENDICULARMENTE CON RESPECTO AL EJE LONGITUDINAL DEL VASTAGO DE PISTON. CADA GUIA DISPONE DE UNA PLURALIDAD DE COMPONENTES DE RESORTE, QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE A PARTIR DEL EJE . LOS COMPONENTES DE RESORTE CONSISTEN EN PARTES DE RESORTE PRINCIPAL LARGAS Y PARTES DE RESORTE AUXILIARES CORTAS. LOS COMPONENTES DE RESORTE ESTAN UNIDOS DE FORMA RIGIDA CONJUNTAMENTE POR MEDIO DE CONECTORES . LAS GUIAS SON ALTAMENTE RIGIDAS DE FORMA TRANSVERSAL EN RELACION AL EJE Y PERMITEN MOVIMIENTOS DE OSCILACION GUIADOS DE FORMA PRECISA DE LOS COMPONENTES DE MAQUINA A LO LARGO DEL EJE LONGITUDINAL. ESTAS GUIAS PERMITEN, POR EJEMPLO, MOVIMIENTOS RELATIVOS SIN CONTACTO ENTRE EL PISTON Y EL CILINDRO , EFECTUANDOSE DE FORMA FIABLE Y DISPONIENDO DE LARGA VIDA DE UTILIZACION.

  29. 29.-

    CIGUEÑAL PARA MOTOCOMPRESOR HERMETICO ALTERNATIVO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: NECCHI COMPRESSORI S.P.A. Inventor/es:

    1. UN ARBOL PARA UN MOTOCOMPRESOR HERMETICO ALTERNATIVO EN EL QUE DICHO MOTOCOMPRESOR COMPRENDE UN MOTOR ELECTRICO, SITUADO EN LA CUBIERTA SUPERIOR DE UNA ENVUELTA, QUE CONSTA DE UN ESTATOR Y DE UN ROTOR, SUJETO A UN BLOQUE COMPRESOR, SITUADO EN LA CUBIERTA INFERIOR DE DICHA ENVUELTA, Y UN CILINDRO PRACTICADO EN DICHO BLOQUE, EN EL QUE UN PISTON SE DESLIZA, EL CUAL ESTA CONECTADO A UN EXTREMO INFERIOR, ESTA CONECTADO AL OTRO EXTREMO DE DICHO VASTAGO DE CONEXION, CON EL FIN DE TRANSFORMAR EL MOVIMIENTO GIRATORIO DE DICHO ROTOR EN UN MOVIMIENTO RECTILINEO DE DICHO PISTON, ESTANDO DISPUESTOS UNOS MEDIOS EN DICHO ARBOL, PARA COMPENSAR LAS FUERZAS TRANSMITIDAS POR DICHO PISTON.

  30. 30.-

    TURBINA Y RECEPTACULO DE ALMACENAMIENTO DE MANGUERA DE AIRE MEJORADOS PARA PISTOLAS DE PINTAR PORTATILES.

    . Solicitante/s: WAGNER SPRAY TECH CORPORATION. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN ALOJAMIENTO PARA UN MOTOR DE UN VENTILADOR PARA UNA PISTOLA PORTATIL ROCIADORA DE PINTURA QUE TIENE UN COMPARTIMENTO ACCESIBLE DESDE EL FONDO EN EL CUAL PUEDE ALMACENARSE UNA MANGUERA PARA EL AIRE Y SUMINISTRA UN CAMINO PARA EL AIRE DESDE EL MOTOR DEL VENTILADOR HASTA LA MANGUERA DEL AIRE QUE TIENE UN NUMERO MAXIMO DE GIROS DE CURVA ENTRE EL PUERTO DE SALIDA DEL MOTOR Y LA MANGUERA DEL AIRE . EL ALOJAMIENTO MEJORA LA PORTABILIDAD SUMINISTRANDO UN ALMACENAMIENTO ADECUADO PARA LA MANGUERA DEL AIRE CUANDO NO ESTA EN USO, INCREMENTANDO LA EFICIENCIA DEL VENTILADOR REDUCIENDO LA CAIDA EN EL FLUJO DEL AIRE SUMINISTRANDO UN CAMINO PARA EL AIRE DE RELATIVAMENTE BAJA RESISTENCIA DESDE EL MOTOR DEL VENTILADOR HASTA LA MANGUERA PARA EL AIRE (168.

  31. 31.-

    COMPRESOR DE REFRIGERACION HERMETICO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: WHITE CONSOLIDATED INDUSTRIES, INC.. Inventor/es:

    COMPRESOR DE REFRIGERACION HERMETICO PEQUEÑO DE CILINDRO HORIZONTAL UNICO, QUE TIENE UNA DISPOSICION DE LUBRICACION QUE INCLUYE UN REBAJE SOBRE EL BLOQUE DE CILINDRO ENCIMA DEL ANIMA DEL CILINDRO, QUE REUNE EL ACEITE QUE ES EVACUADO DESDE EL EXTREMO INFERIOR DEL MOTOR. UN PASAJE DE SUMINISTRO SE EXTIENDE HACIA ABAJO DESDE DICHO REBAJE Y SE ABRE AL INTERIOR DEL ANIMA DEL CILINDRO, CERCA DE SU PUNTO MEDIO. EL PISTON TIENE UNA RANURA SUPERFICIAL ALARGADA SOBRE EL INTERIOR, ENTRE LOS RESALTES DE CULATA Y DE FALDON, QUE ESTA UNIDA AL PASAJE DURANTE UNA PARTE IMPORTANTE DEL RECORRIDO DEL PISTON, PARA RECIBIR ACEITE DESDE EL REBAJE. EN EL PISTON HAY DISPUESTOS UNOS MEDIOS DE PASAJE DE EVACUACION PARA PERMITIR AL ACEITE FLUIR FUERA DE LA RANURA, A UN REGIMEN INFERIOR AL QUE ES SUMINISTRADO POR EL PASAJE DE SUMINISTRO DESDE EL REBAJE.

  32. 32.-

    APARATO DE SUCCION PARA CREAR EL VACIO EN ENVASES.

    . Solicitante/s: JANKOVIC, MILAN. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN APARATO DE SUCCION ADECUADO PARA CREAR EL VACIO EN EL INTERIOR DE ENVASES, PARTICULARMENTE PARA LA PRESERVACION DE ALIMENTOS EN EL VACIO, EL APARATO CONSTA DE UNA CARCASA FORMADA POR DOS MITADES ACOPLADAS QUE CONTIENE UN MOTOR ELECTRICO QUE HACE FUNCIONAR UNA BOMBA DE SUCCION FORMADA POR UNA UNIDAD DE CILINDRO Y PISTON , POR MEDIO DE UN GRUPO REDUCTOR FORMADO POR UN PIÑON AJUSTADO SOBRE EL EJE DEL MOTOR Y POR UN ENGRANAJE DE CORONA QUE TIENE UNA EXCENTRICA QUE HACE FUNCIONAR UNA VARILLA DE CONEXION CONECTADA AL PISTON . EL DISPOSITIVO TIENE UNA PUNTA AGUJEREADA QUE PUEDE SER ENCHUFADA DIRECTAMENTE EN EL ASIENTO DE LA VALVULA QUE SE SUMINISTRA SOBRE EL ENVASE, DE TAL MANERA QUE PUEDE USARSE SOLAMENTE CON UNA MANO.

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