CIP 2013 : F16G 1/12 : siendo estos refuerzos metálicos.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16G CORREAS, CABLES O CUERDAS, UTILIZADOS ESENCIALMENTE PARA LA TRANSMISION DE UN MOVIMIENTO; CADENAS; ACCESORIOS UTILIZADOS ESENCIALMENTE CON ESTE FIN.
F16G 1/00 Correas de transmisión (correas en V F16G 5/00; correas de transportadores B65G).
F16G 1/12 · · · siendo estos refuerzos metálicos.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    CABLE MULTI-TORON PARA CORREAS DE DISTRIBUCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: N.V. BEKAERT S.A.. Inventor/es:

    UN CABLE DE ACERO PARA EL REFUERZO DE CORREAS DE DISTRIBUCION O DE CORREAS DE TRANSMISION COMPRENDE SOLO ENTRE DOS Y CINCO HEBRAS RETORCIDAS ENTRE SI EN UNA PRIMERA DIRECCION CON UN DETERMINADO PASO DE TORSION DEL CABLE. CADA UNA DE LAS HEBRAS COMPRENDE SOLAMENTE ENTRE DOS Y SIETE FILAMENTOS DE ACERO RETORCIDOS APRETADAMENTE ENTRE SI EN ESTA PRIMERA DIRECCION CON UN PASO DE TORSION DADO DE LAS HEBRAS. LOS FILAMENTOS DE ACERO TIENEN UN DIAMETRO QUE OSCILA ENTRE 0,03 Y 0,40 MM. LA RELACION ENTRE PASO DE TORSION DE LAS HEBRAS Y DIAMETRO DEL FILAMENTO ES MAYOR QUE 30, LA RELACION ENTRE PASO DE TORSION DEL CABLE Y DIAMETRO DEL FILAMENTO ES MAYOR QUE 30, Y LA RELACION ENTRE PASO DE TORSION DEL CABLE Y PASO DE TORSION DE LAS HEBRAS ES MAYOR QUE 1. DICHO CABLE DE ACERO TIENE UN PAR DE TORSION BAJO, ACEPTABLE, BAJO CARGAS AXIALES.

  2. 2.-

    CORREA EN PARTICULAR PARA ENGRANAJE EN UN MECANISMO DE DISTRIBUCION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y PROCESO DE FABRICACION DE ESTA CORREA.

    . Solicitante/s: IMPHY S.A.. Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA CORREA EN PARTICULAR PARA UN ENGRANAJE UTILIZANDO EN UN MECANISMO DE DISTRIBUCION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. LA CORREA COMPRENDE UN ALMA FORMADA POR AL MENOS UN FLEJE DE ALEACION METALICA CON LIMITE ELASTICO ALTO Y ELEMENTOS DE ENGRANAJE DISPUESTOS TRANSVERSALMENTE A DICHA ALMA SOBRE AL MENOS UNA DE LAS DOS CARAS DE MAYOR ANCHO DE ESTA. EL FLEJE Y LOS ELEMENTOS DE ENGRANAJE ESTAN REVESTIDOS DE UNA PELICULA DE POLIMERO DE ESPESOR UNIFORME, FORMANDO DICHOS ELEMENTOS REVESTIDOS MEDIOS DE ENGRANAJE DE LA CORREA. LA PRESENTE INVENCION TAMBIEN SE REFIERE A UN PROCESO DE FABRICACION DE ESTA CORREA.