CIP 2013 : F02M 57/04 : siendo los dispositivos las válvulas de admisión de aire o de escape.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 39/00 hasta F02M 65/00: Aparatos de inyección de combustibles
Notas[n] desde F02M 39/00 hasta F02M 67/00:
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B).
F02M 57/00 Inyectores de combustible combinados o asociados con otros dispositivos.
F02M 57/04 · siendo los dispositivos las válvulas de admisión de aire o de escape.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Válvula de contrapresión para inyectores de combustible, formada por un cuerpo con una conducción axial en el interior para el paso de combustible desde una zona de entrada (E) hasta una zona de salida (S), poseyendo un asiento de válvula en el que apoya un obturador empujado por un resorte , comprendiendo dicho obturador una placa de material plástico no reforzado con sus caras mayores planas, en cada una de las cuales se define una prominencia , presentando ese conjunto del obturador una simetría sustancialmente especular respecto de un plano medio (P) paralelo a las caras mayores de la placa .

  2. 2.-

    SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE EN UN MOTOR PARA PEQUEÑOS VEHICULOS.

    . Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Inventor/es:

    Motor para un vehículo de tipo pequeño que comprende un cuerpo principal de motor para montarlo en un bastidor de carrocería de vehículo (F) y provisto de una culata , de una parte de conducto de entrada que se extiende de manera rectilínea a fin de guiar aire limpio desde un filtro del aire dispuesto en el lateral superior de dicha culata , estando conectada dicha parte de conducto de entrada a una pared lateral de la parte superior de dicha culata , de un inyector para inyectar un combustible en dicha parte de conducto de entrada desde el lateral superior, estando acoplado dicho inyector a dicho filtro del aire y de un depósito de combustible dispuesto de tal manera que cubre una parte trasera y una parte superior de dicho filtro del aire , caracterizado porque dicho inyector está dispuesto en el lateral delantero respecto a la línea central (C1) de dicha parte de conducto de entrada.