CIP 2013 : F16F 15/136 : resortes en material plástico, p. ej. en goma (F16F 15/134 tiene prioridad).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.
F16F 15/00 Supresión de las vibraciones en los sistemas (dispositivos de suspensión de los asientos de vehículos B60N 2/50 ); Medios o dispositivos para evitar o reducir las fuerzas de desequilibrio, p. ej. debidas al movimiento (ensayo estático o equilibrado dinámico de máquinas o estructuras G01M 1/00).
F16F 15/136 · · · · · resortes en material plástico, p. ej. en goma (F16F 15/134 tiene prioridad).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    POLEA.

    . Solicitante/s: SOCIETE FINANCIERE D'ETUDE ET DE DEVELOPPEMENT INDUSTRIEL ET TECHNOLOGIQUE. Inventor/es:

    POLEA QUE COMPRENDE UN CUBO SUSCEPTIBLE DE SER AJUSTADO EN UN ARBOL, Y UNA LLANTA DISPUESTA PARA UN CONTACTO DE ARRASTRE CON UNA CORREA , CARACTERIZADA PORQUE LA LLANTA ESTA MONTADA MOVIL EN ROTACION ALREDEDOR DE UNA PARTE CENTRAL DE CUBO ESTANDO CONECTADA A UNA PARTE PERIFERICA DE CUBO POR UN SEGUNDO ELEMENTO DE ELASTOMERO QUE HACE LAS VECES DE ELEMENTO DE DESACOPLO.

  2. 2.-

    AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION.

    . Solicitante/s: TESMA INTERNATIONAL INC.. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES QUE CONECTA OPERATIVAMENTE UNA POLEA IMPULSORA CON UN EJE DE SALIDA DEL MOTOR DE UN AUTOMOVIL QUE IMPULSA UN SISTEMA DE CORREAS DE SERPENTINA CON UN TENSADOR DE CORREAS AUTOMATICO. EL DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES SIRVE PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES TORSIONALES, DE COMBADURA Y TRANSICIONALES TRANSMITIDAS DESDE EL EJE DE SALIDA A TRAVES DE LA CORREA EN V Y LA ESTRUCTURA DEL MOTOR AL TENSADOR DE CORREAS. EL DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES COMPRENDE UN ELEMENTO DE MONTAJE, FIJADO AL EJE DE SALIDA, EN RELACION DE TRANSMISION TORSIONAL CON EL MISMO, MEDIOS DE COJINETE OPERATIVAMENTE DISPUESTOS ENTRE LA POLEA IMPULSORA Y EL ELEMENTO DE MONTAJE PARA RESTRINGIR EL MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE AMBOS PARA EL MOVIMIENTO TORSIONAL RELATIVO, Y UN MEDIO ELASTICO OPERATIVAMENTE CONECTADO ENTRE LA POLEA IMPULSORA Y EL ELEMENTO DE MONTAJE EN RELACION DE TRANSMISION ELASTICA, TORSIONAL ENTRE AMBOS.

  3. 3.-

    ACOPLAMIENTO ELASTICO DE GIRO CON AMORTIGUADOR DE OSCILACION DE TORSION INTEGRADO

    . Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Inventor/es:

    ACOPLAMIENTO ELASTICO DE GIRO CON UN AMORTIGUADOR DE OSCILACIONES DE TORSION INTEGRADO, CONDE EL AMORTIGUADOR DE OSCILACIONES DE TORSION ABARCA UN ANILLO DE IMPULSO Y UNA ESTORNIJA , QUE ESTAN UNIDOS POR MEDIO DE UN PRIMER CUERPO ELASTICO A BASE DE MATERIAL ELASTOMERO PARA LA AMORTIGUACION DE VIBRACIONES DE TORSION. EL ACOPLAMIENTO Y EL AMORTIGUADOR DE OSCILACIONES DE TORSION ESTAN DISPUESTOS EN UNA CONEXION EN SERIE DE TECNICA DE FUNCIONAMIENTO.

  4. 4.-

    AMORTIGUADOR DE OSCILACIONES DE TORSION

    . Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN AMORTIGUADOR DE OSCILACIONES DE TORSION, DONDE DOS ANILLOS ELASTICOS DISPUESTOS A UNA DISTANCIA UNO DE OTRO A BASE DE GOMA SE ENCAJAN EN EL ESPACIO ANULAR ENTRE UN ANILLO DE IMPULSO Y UN ANILLO PROXIMO. EL ESPACIO ANULAR ESTA AMPLIADO EN LA POSICION DEL ANILLO ELASTICO EN UNA SECCION TRANSVERSAL Y LOS ANILLOS ELASTICOS SE INTRODUCEN BAJO CONFORMACION ELASTICA DE SU SECCION TRANSVERSAL EN EL ESPACIO ANULAR.