CIP 2013 : F01L 3/18 : Refrigeración de las válvulas mediante líquido.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F01L 1/00 hasta F01L 13/00: Sistemas de distribución mediante válvulas para motores o máquinas con deplazamiento positivo o bien para motores a vapor, p. ej. para motores de combustión interna con pistón, sin distribución variable del fluido de trabajo
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01L SISTEMAS DE DISTRIBUCION POR VALVULAS, DE FUNCIONAMIENTO CICLICO, PARA MAQUINAS O MOTORES (válvulas en general F16K).
F01L 3/00 Válvulas que se alzan, es decir, dispositivos obturadores cuyo elemento de cierre tiene al menos una componente de su movimiento de apertura o cierre, perpendicular a la superficie de obturación; Elementos o accesorios de estas válvulas.
F01L 3/18 · · · Refrigeración de las válvulas mediante líquido.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    VALVULA PRINCIPALMENTE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DEL TIPO DE SETA Y ENFRIADA POR CIRCULACION FORZADA DE UN FLUIDO REFRIGERANTE

    . Solicitante/s: SOCIETE D'ETUDES DE MACHINES THERMIQUES S.E.M.T..

    Válvula, principalmente para motores de combustión interna, del tipo de seta y enfriada por circulación formada de un fluido refrigerante, comprendiendo el vástago de válvula por lo menos dos canales de enfriamiento longitudinales y estando provista la cabeza de válvula de un canal de enfriamiento sensiblemente periférico y extendiéndose en un plano sensiblemente paralelo a la superficie plana inferior de la cabeza y por lo menos dos canales sensiblemente radiales que unen dichos canales longitudinales y dicho canal periférico, caracterizada porque los canales previstos en dicha cabeza de válvula están formados por trozos de canales rectilíneos que se extienden a partir de la periferia de la cabeza y que se abren hacia el exterior, teniendo dicho canal periférico la forma de un polígono, y porque dichos canales rectilíneos están obturados al nivel de su abertura hacia el exterior.

  2. 2.-

    SISTEMA DE REFRIGERACION Y/O DE LUBRIFICACION DE VALVULAS.

    . Solicitante/s: SOCIETE D'ETUDES DE MACHINES THERMIQUES NSEMT).

    Sistema de refrigeración y/o de lubrificación de válvulas, principalmente del tipo de seta refrigerada por circulación de un fluido para motor de combustión interna, del tipo que comprende una llegada de fluido, un orificio de entrada al nivel de la válvula, caracterizado porque comprende un elemento de comunicación intermedio móvil montado entre dicha llegada de fluido y dicho orificio de entrada que asegura una circulación continua de fluido en el curso del movimiento alternativo rectilíneo de dicha válvula.

  3. 3.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA VALVULA DEL TIPO DE SETA REFRIGERADA POR CIRCULACION DE UN FLUIDO REFRIGERANTE.

    . Solicitante/s: SOCIETE D'ETUDES DE MACHINES THERMIQUES..

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE VALVULAS DE ESCAPE REFRIGERADAS DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: SOCIETE D'ETUDES DE MACHINES THERMIQUES..

    Resumen no disponible.

  5. 6.-

    PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA VALVULA REFRIGERADA POR CIRCULACION DE FLUIDO PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: STE. D'ETUDES DE MACHINES THERMIQUES.

    Resumen no disponible.