CIP 2013 : F16C 11/00 : Pivotes; Uniones pivotantes (disposición relativa de las articulaciones de la timonería de dirección B62D 7/16).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F16C 11/02 · Muñones; Muñequillas (uniones de las muñequillas a los brazos de las manivelas, muñequillas que forman cuerpo con las manivelas F16C 3/06, F16C 3/22).
F16C 11/04 · Articulaciones (bisagras para puertas, ventanas o batientes E05D).
F16C 11/06 · · Articulaciones de rótula; Otras articulaciones que tienen más de un grado de libertad angular, es decir, juntas universales (juntas universales en las cuales la flexibilidad se logra con pivotes u órganos de unión deslizantes o rodantes F16D 3/16).
F16C 11/08 · · · de cojinetes elásticos.
F16C 11/10 · · Dispositivos para el blocaje.
F16C 11/12 · · con uniones flexibles incorporados, p. ej. resortes de láminas.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un dispositivo flexor para realizar una función de inclinación, que comprende: un bloque de material elástico que tiene una primera y segunda aberturas , cilíndricas con uncuello entre ellas, una primera y segunda ranuras , en el bloque, en donde en un extremo de lacitada primera ranura se conforma una entrada a la citada primera abertura cilíndrica y en un extremode la citada segunda ranura se conforma una entrada a la citada segunda abertura cilíndrica, teniendoel citado cuello una...

  2. 2.-

    Articulación esférica compuesta por una carcasa de articulación, abierta al menos por un lado, con una entalladura de carcasa, un pivote de articulación apoyado en la entalladura de la carcasa con su esfera de articulación provista de una protección de superficie y cuya sección de pivote sobresale de una abertura de carcasa, un cojinete dispuesto entre la carcasa de articulación y la esfera de articulación, así como un anillo de cierre que obtura la entalladura de la carcasa de articulación, tensa el cojinete dispuesto dentro en la carcasa de articulación y sigue básicamente...

  3. 3.-

    MECANISMO PARA REGULAR LA POSICION RELATIVA ENTRE DOS PARTES MOVILES. TIENE ESPECIAL APLICACION EN LA REGULACION DE LA INCLINACION DEL RESPALDO DE UNA BUTACA, MANTENIENDO EFICAZMENTE EL ENCLAVAMIENTO EN CUALQUIER PUNTO DEL RECORRIDO ANGULAR. CONSTA DE UN EJE ROSCADO REMATADO EN UN SOPORTE DE CONEXION A UNA DE LAS PARTES A REGULAR, LLEVANDO ENSARTADO UNA CABEZA DISCOIDAL CON DOS ORIFICIOS DIAMETRALES DE EJES GEOMETRICOS MUY PROXIMOS, UNO LISO DE PASO DEL EJE Y EL OTRO ROSCADO . LA CABEZA PUEDE BASCULAR PARA DEJAR ALINEADO CON EL EJE ROSCADO , UNO U OTRO ORIFICIO , OBTENIENDOSE RESPECTIVAMENTE LA POSICION DE DESLIZAMIENTO Y LA DE ENCLAVAMIENTO. COAXIAL AL EJE HAY UN RESORTE...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE MOTORIZACION PARA LA MANIOBRA ELECTRICA DE TABLAS DE CIERRE Y OTRAS HOJAS PIVOTANTES

    . Solicitante/s: SIMU. Inventor/es:

    EL ARBOL DEL MOTOREDUCTOR ESTA UNIDO A LA PARED MOVIL A DIRIGIR POR UN MECANISMO DE ACOPLAMIENTO QUE COMPRENDE UNA MANIJA CALZADA SOBRE DICHO ARBOL Y UNA BIELA ACODAD , EL ENLACE ENTRE LOS EXTREMOS DE ESTA BIELA Y LA MANIJA , RESPECTIVAMENTE EL PIVOTE DE ENGANCHE MONTADO SOBRE LA PARED , QUE INCORPORA UN SISTEMA CON TRIPLE ARTICULACION QUE PERMITE LA DEFORMACION DEL CONJUNTO EN EL CURSO DEL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOREDUCTOR.

  5. 5.-

    UN ALOJAMIENTO DE CONECTOR HECHO DE PLASTICO INCLUYE UN PAR DE BRAZOS DE CERROJO A LO LARGO DE LOS LADOS QUE SE EXTIENDEN HACIA ADELANTE PARA CERRARSE CON LOS CORRESPONDIENTES DISPOSITIVOS DE CERROJO DEL ALOJAMIENTO DE UN CONECTOR HACIENDO JUEGO, DURANTE EL ACOPLE DE CONECTORES. CADA BRAZO DE CERROJO SE UNE INTEGRALMENTE AL LADO RESPECTIVO DEL ALOJAMIENTO POR UNA UNION DE BISAGRA ADAPTADA PARA PERMITIR LA FLEXION DEL BRAZO DE CERROJO DURANTE EL ACOPLE Y EL DESACOPLE. LA UNION DE BISAGRA INCLUYE UNA SECCION DE SENO SEPARADA DEL LATERAL DEL ALOJAMIENTO Y UNIDA POR UN PAR DE PATILLAS...

  6. 6.-

    PERFECCIONAMIENTOS PARA EMPALMES DE CABLES TENDIDOS.

    . Solicitante/s: FREYSSINET INTERNATIONAL (STUP). Inventor/es:

    SE TRATA DE UN EMPALME PARA REUNIR LOS EXTREMOS DE CABLES DE HILOS TRENZADOS TENDIDOS SOLIDARIOS A MANGUITOS DE ANCLAJE CILINDRICOS INTERIOR Y EXTERIORMENTE QUE LOS APRISIONAN FUERTEMENTE. ESTE EMPALME ESTA COMPUESTO DE DOS SEMICASCARAS YUXTAPUESTAS TRANSVERSALMENTE, UNA FRENTE A LA OTRA, DE MANERA QUE FORMAN UNA CAJA DE RECEPCION DE ESTOS DOS EXTREMOS Y SUS MANGUITOS . DICHA CAJA CONTIENE INTERIORMENTE DOS ELEMENTOS ANULARES QUE COOPERAN CON EL FIN DE ANCLAR AXIALMENTE LOS DOS MANGUITOS Y ESTA PROLONGADA EN SUS DOS EXTREMOS AXIALES POR DOS LAZOS ENCOGIDOS QUE ESTAN ATRAVESADOS AXIALMENTE POR LOS DOS CABLES , CORONADOS POR DOS ANILLOS QUE ASEGURAN EL MANTENIMIENTO DE LAS DOS SEMICASCARAS UNIDAS.

  7. 7.-

    CABEZA ARTICULADA DE CABLE PARA ENLACES SUBMARINOS

    . Solicitante/s: ALCATEL CABLE. Inventor/es:

    ESTA CABEZA ARTICULADA DE CABLE TIENE UNA JUNTA DE CARDAN EN LA CUAL EL SOPORTE Y EL ANILLO ESTAN REALIZADOS EN ESTRATIFICADO FIBRORESINA DE EPOXIDO OBTENIDO POR ENROLLAMIENTO FILAMENTARIO, LA CABEZA DE CARDAN DE FORMA ESFERICA, ESTA REALIZADA, CON EL BRAZO OSCILANTE QUE LA PROLONGA DE UNA SOLA PIEZA EN ALEACION DE CUPROBERILO. SOPORTA POR MEDIO DEL BRAZO OSCILANTE UNA PIEZA DE DISPOSICION TUBULAR REALIZADA EN EL MISMO MATERIAL QUE EL SOPORTE Y EL ANILLO ANTES MENCIONADOS, RODEADA POR UN MANGUITO DE CAUCHO ASEGURANDO LA TRANSICION DE DIAMETRO Y AHUECADO DE UNA CAVIDAD QUE SIRVE DE ALOJAMIENTO A UNA PIEZA DE ANCLAJE UNIDA AL EXTREMO DE UN CABLE DE LINEA.

  8. 8.-

    RODAMIENTO DE ARTICULACIONES, SOBRE TODO PARA UNA BICLA DE EJE EN UN AUTOMOVIL.

    . Solicitante/s: JORN GMBH. Inventor/es:

    EL INVENTO SE REFIERE A UN RODAMIENTO DE ARTICULACIONES , SOBRE TODO PARA BIELAS DE EJE EN UN AUTOMOVIL CON UN CASQUILLO COMPUESTO POD UN TUBO INTERIOR Y OTRO EXTERIOR Y POR LO MENOS DE UNA CAPA DE GOMA VULCANIZADA ENTRE MEDIAS. EL TUBO EXTERIOR PRESENTE UNA HENDIDURA LONGITUDINAKL QUE SE INTRODUCE AMPLIAMENTE EN LA CAPA DE GOMA . EL PRESIONAR5 EL OJO DE TOMA LA HENDIDURA LONGITUDINAL SE CIERRA Y EL CASQUILLO SE MANTIENE EN EL OJO DE TOMA MEDIANTE EL PRETENSADO DEGOMA. AMBOS LADEOS FRONTALES HERMETIZADAS MEDIANTE EL PRETENSADO DE GOMA. AMBOS LADOS FRONTALES DEL RODAMIENTO DE LA ARTICULACION ESTAN HERMETIZADAS MEDIANTE PIEZAS DE HERMETIZACION , COMPUESTAS DE JUNTAS PRIMERAS Y JUNTAS SEGUNDAS , ENTRE LOS QUE SE VULCANIZA UNA PARED DE GOMA.

  9. 9.-

    ARTICULACIONES PARA RESPALDO DE ASIENTO DE VEHICULO O APLICACIONES ANALOGAS QUE COMPRENDEN GRANOS GUIAS ASIMETRICOS.

    . Solicitante/s: A. & M. COUSIN ETABLISSEMENTS COUSIN FRERES. Inventor/es:

    ARTICULACION PARA RESPALDO DE ASIENTO DE VEHICULO O APLICACIONES ANALOGAS DE GRANOS EN LA QUE EL DECALAJE ANGULAR DE DOS DE LOS TRES GRANOS (4,5 O 14,15) ES DE 120 (GRADOS) -ALFA/3 (=240 (GRADOS) 2/3 ALFA) CON PARA COMPLEMENTO 120 (GRADOS) + 2/3ALFA, SIENDO ALFA EL ANGULO QUE FORMA EL PASO DE CADA DIENTE DE LA CORONA DENTADA (1 O 10) Y DE LOS DIENTES DE LOS GRANOS DE MANERA QUE AL MENOS UNO DE LOS GRANOS (3 O 13) ESTE EN EL FONDO DEL DIENTE EN LA CORONA DENTADA (1 O 10) MIENTRAS QUE LOS OTROS GRANOS SE APOYAN EN PARTE SOBRE LAS CARAS OPUESTAS DE LOS DIENTES DE LA CORONA DENTADA (1 O 10) ASEGURANDO ASI UN BLOQUEO DE LA ARTICULACION, ES DECIR DEL RESPALDO RESPECTO DEL COJIN DE UN ASIENTO, ELIMINANDO CUALQUIER HOLGURA ANGULAR DEL RESPALDO.

  10. 10.-

    CODO PARA BRAZO ARTICULADO DE TOLDOS Y SIMILARES

    . Solicitante/s: PINILLA DIAZ, MARIA JOSE.

    CODO PARA BRAZO ARTICULADO DE TOLDOS Y SIMILARES, APLICABLES PARA LA RELACION ARTICULADA ENTRE DOS BRAZOS CON UN MARGEN DE GIRO LIMITADO ENTRE LAS POSICIONES MAXIMAS DE ABIERTA Y DE CERRADA DE LOS MISMOS, CARACTERIZANDOSE EL CODO PORQUE SE CONSTITUYE DE DOS CUERPOS A UNIR AL RESPECTIVO BRAZO Y RELACIONADOS ENTRE SI POR UN EJE DE GIRO QUE ATRAVIESA SENDOS CABEZALES MACHO Y HEMBRA EN MUTUO ENSAMBLE DE AMBOS CUERPOS, Y POR UNA CADENA DE RODILLOS QUE SE ANCLA EN EL CUERPO DE CABEZAL MACHO, DISCURRE POR UN SURCO EXTERIOR EXCENTRICO DE LA PERIFERIA DEL MISMO CABEZA Y SIGUE POR UNA ACANMALADURA DEL RESTANTE CUERPO PARA UNIRSE A UN RESORTE DEL BRAZO CORRESPONDIENTE, DE MODO QUE LA PROFUNDIDAD DEL CITADO SURCO DISMINUYE GRADUALMENTE CON RESPECTO AL EJE DESDE EL PUNTO DE ANCLAJE.