CIP 2013 : F42B 10/62 : Pilotaje mediante el desplazamiento de superficies sustentadoras.

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F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F42 MUNICIONES; VOLADURA.
F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D).
F42B 10/00 Medios para variar, p. ej. para mejorar, las propiedades aerodinámicas de los proyectiles; Disposiciones instaladas en los proyectiles para la estabilización, el pilotaje, el frenado de la caída, la reducción o el aumento del alcance (F42B 6/00 tiene prioridad; proyectiles subcalibrados provistos de calzos F42B 14/00).
F42B 10/62 · · Pilotaje mediante el desplazamiento de superficies sustentadoras.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    METODO Y DISPOSITIVO PARA CORREGIR LA TRAYECTORIA DE UN PROYECTIL ESTABILIZADO POR GIRO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BOFORS WEAPON SYSTEMS AB. Inventor/es:

    Método para la corrección lateral del punto de impacto de proyectiles estabilizados por giro, en el que se calcula la diferencia de acimut para cada proyectil entre el punto de impacto de predicción calculado a partir de los datos corrientes del proyectil en un punto de comprobación , en comparación con sus datos de disparo en forma de velocidad de salida del cañón, se calculan datos de puntería en ángulo horizontal y elevación cuando se dispara, caracterizado porque el punto deseado de impacto es corregido al influir en la velocidad de giro del proyectil.

  2. 2.-

    SISTEMA Y METODO DE CONTROL DE ALABES DEL CHORRO PARA MISILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: RAYTHEON COMPANY. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN SISTEMA Y UN PROCEDIMIENTO DE CONTROL DE LAS ALETAS DE CHORRO DE UN MISIL. ESTE SISTEMA ES COMPACTO, ROBUSTO Y LIGERO, Y VA UNIDO, DE FORMA DESMONTABLE AL EXTREMO POSTERIOR DE UN MISIL. EL SISTEMA PERMITE UN CONTROL MUY RAPIDO DE CABECEO Y BALANCEO DURANTE EL LANZAMIENTO. A CONTINUACION, EL SISTEMA SE SEPARA DEL MISIL, PARA NO CARGARLO DURANTE SU VUELO HACIA EL BLANCO. LAS ALETAS DEL SISTEMA SE DIVIDEN EN CUADRANTES, CADA UNO DE LOS CUALES TIENE SU PROPIO SOPORTE DE MONTAJE Y CONJUNTO DE TREN DE ENGRANAJES. CADA ALETA ESTA CONECTADA TAMBIEN MEDIANTE UN ACOPLAMIENTO SEPARABLE AL SISTEMA DE CONTROL DE DIRECCION DEL MISIL, DE FORMA QUE EL ACCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL DE DIRECCION ACTIVA SIMULTANEAMENTE EL SISTEMA DE CONTROL DE LAS ALETAS DE CHORRO.

  3. 3.-

    MECANISMO QUE CONTIENE UN PARACAIDAS DE APERTURA INSTANTANEA PARA ILUMINAR BOMBAS DE MORTERO

    . Solicitante/s: SIMMEL S.P.A..

    MECANISMO DE PARACAIDAS DE APERTURA INSTANTANEA PARA BOMBAS ILUMINADORAS DE MORTERO.COMPRENDE DOS O MAS MORDAZAS COMPUESTAS POR SEGMENTOS CILINDRICOS EN CONTACTO POR SU PARTE EXTERIOR CON LA CAPSULA DE LA BOMBA, Y CON EL PARACAIDAS , PLEGADO Y EMPAQUETADO, POR SU PARTE INTERIOR. UN MUELLE DE FLEXION TENSADO SOBRE UN ASIENTO DE LAS MORDAZAS SE EXTIENDE DESPUES DE LA EXPULSION DEL BOTE ILUMINADOR DE LA BOMBA Y SEPARA LAS MORDAZAS, PERMITIENDO LA APERTURA DEL PARACAIDAS.