(16/06/2007). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: FISCHER, ADOLF.

Disco de arrastre con corona dentada para establecer una unión solidaria en rotación de un motor de combustión interna con una transmisión automática, - en donde el disco de arrastre equipado con dispositivos de unión del lado del motor y de la transmisión y construido con un espesor de chapa relativamente pequeño está unido solidariamente en rotación con la corona dentada a través de unos tramos a manera de rayos, y - presenta unos rebajos dispuestos en zonas susceptibles de vibración, caracterizado porque - el disco de arrastre está amortiguado al menos en parte de su superficie por medio de una base de asiento , - estando formada la base de asiento con prolongaciones huecas que atraviesan el disco de arrastre a través de perforaciones /rebajos y que - están conformadas al otro lado del disco de arrastre para fijar la base de asiento a la manera de remaches huecos con miras a su aplicación a dicho disco de arrastre.

(01/07/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: MANNESMAN SACHS AG. Inventor/es: DEHRMANN,UWE.

Una corona de paletas directrices para un convertidor hidrodinámico de par está configurada con un cubo de la corona de paletas directrices, el cual para su apoyo radial envuelve radialmente un anillo exterior de rueda libre sobre al menos una parte a lo largo de su extensión axial, y presenta respecto al anillo exterior de la rueda libre en al menos una cara axial del mismo, un saliente axial que sobresale. Además, está previsto un cojinete axial que posiciona axialmente la corona de paletas directrices respecto a la carcasa del convertidor, cuyo cojinete está en unión operativa en una cara, al menos con el anillo exterior de la rueda libre y con su otra cara, con la carcasa del convertidor. El saliente axial presenta sujeciones distribuidas por el perímetro a distancias angulares predefinidas entre sí, cuyas sujeciones, con sus caras radiales interiores, centran al menos el cojinete axial, sobresaliendo más allá de la cara interior del cubo de la corona de paletas directrices.

(01/07/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: FICHTEL & SACHS AG. Inventor/es: DEHRMANN,UWE, HINKEL,RUDIGER, GLOCK,WILFRIED, SCHNEIDER,RUTHARD, VOLLAND,PETER, WECKESSER,REINHOLD, WIENHOLT,HANS-WILHELM.

Convertidor de par hidrodinámico con anillo estabilizador enlas ruedas de paletas, que comprende las ruedas de paletas en forma de una corona de paletas directrices, de un rotor de bomba y de un rotor de turbina, con paletas individuales que están unidas con una pared exterior, pudiendo transmitirse un par de rotación desde el rotor de bomba al rotor de turbina mediante un agente de presión que fluye a lo largo deun recorrido de corriente desde el rotor de bomba al rotor de turbina, y se alimenta de nuevo al rotor de bomba a través de la corona de paletas directrices, comprendiendo al menos una rueda de paletas al menos un anillo estabilizador queproduce una unión de las paletas individuales en sus lados libres y mediante el cual puede influenciarse el recorrido de la corriente del agente de presión en el sentido de menores pérdidas de corriente.(Figura 1).

(01/04/1977). Solicitante/s: COMES LLIBERIA,AGUSTIN.

Resumen no disponible.

(01/12/1976). Solicitante/s: MARTORELL ALUJA,JUAN.

Resumen no disponible.