CIP 2013 : F15B 15/24 : para limitar la carrera.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F15B 7/00 hasta F15B 21/00: Dispositivos accionados por fluido a presión
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.
F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (motores, turbinas, compresores, ventiladores, bombas F01 - F04; dinámica de los fluidos F15D; embragues o frenos de fluido F16D; resortes de fluido F16F; transmisiones por fluido F16H; pistones, cilindros, empaquetaduras F16J; válvulas, grifos, compuertas, flotadores para accionamiento F16K; válvulas de seguridad con acción auxiliar del fluido sobre la válvula principal F16K 17/10; medios de accionamiento de válvulas por fluidos F16K 31/12; tuberías, empalmes para tuberías F16L; lubrificación F16N).
F15B 15/00 Dispositivos accionados por presión de un fluido para desplazar un órgano de una posición a otra (motores con un movimiento continuo F01 - F03 ); Transmisión asociada con estos dispositivos.
F15B 15/24 · · para limitar la carrera.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Una disposición de control para un dispositivo de cilindro oscilante , en el que la disposición incluye un cilindro , una válvula de accionamiento del cilindro que transmite un medio de presión a los diferentes lados delcilindro , válvulas de impulso que controlan el cambio de la dirección de oscilación, controlándose por mediode las mencionadas válvulas la válvula de accionamiento , medios de control , tales como discos, en unaporción de vástago de pistón movible que se extiende hacia fuera del cilindro , pudiendo ser situadosindividualmente dichos medios de control en diferentes posiciones lineales a lo largo de la porción...

  2. 2.-

    Disposición de cilindro con un cilindro que presenta una carcasa del cilindro y un vástago del pistón que sobresale pudiendo entrar y salir de la carcasa del cilindro, y con una disposición de arandelas distanciadoras que comprende un soporte y una multitud de arandelas distanciadoras móviles unidas con el soporte , pudiendo girar las arandelas distanciadoras a una situación (34a) de espera, y a una situación (34b) de detención, formando las arandelas distanciadoras un tope mecánico en la situación (34b) de detención, y limitando la entrada del vástago del pistón con relación a la carcasa del cilindro, para definir una posición de tope para el vástago del pistón,...

  3. 3.-

    ACCIONADOR PIROTECNICO CON EMPUJE VARIABLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PYROALLIANCE. Inventor/es:

    Accionador pirotécnico (1, 1a, 1b, 1c) que comprende un generador de gas pirotécnico , una cámara de combustión y un pistón que puede desplazarse en una cámara de deslizamiento bajo el efecto de los indicados gases, caracterizado porque el indicado accionador (1, 1a, 1b, 1c) comprende un dispositivo de obturación (4, 4a, 4b, 4c) que se aplica después de la activación de dicho accionador (1, 1a, 1b, 1c) para, por una parte, cerrar la cámara de deslizamiento y, por otra parte, asegurar la despresurización de la cámara de combustión.

  4. 4.-

    CILINDRO DE DIRECCION Y TRACTOR DOTADO DE UN CILINDRO DE DIRECCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Inventor/es:

    Sistema de dirección hidráulica que incluye un cilindro con extremos opuestos, un vástago de pistón que se extiende a través del cilindro y más allá de ambos extremos, un pistón soportado en el vástago entre el vástago y el cilindro, y tapones extremos montados en el cilindro en sus extremos entre el vástago del pistón y el cilindro y que tiene taladros a través de los cuales se extiende el pistón , por lo que los tapones están montados con rosca en el cilindro para permitir que las posiciones axiales de los tapones extremos sean ajustados por giro de los tapones extremos , caracterizado por comprender además un retenedor montado de forma desmontable en cada extremo del cilindro y que se aplica a cada tapón extremo para fijar el tapón extremo contra giro para mantener el tapón extremo en posición, en el que los retenedores están roscados con perno al cilindro.

  5. 5.-

    UN DISPOSITIVO DE SALIDA PARA SALIDA DOSIFICABLE DE MATERIAL SUELTO A PARTIR DE UNA ZONA DE RECEPCION ABARCA UNA PARTE DE CARCASA, A TRAVES DE LA CUAL CIRCULA EL MATERIAL SUELTO CUANDO EL ORGANO DE CIERRE ESTA ABIERTO, Y UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO APOYADO EN LA PARTE DE CARCASA PARA ELEVACION Y DESCENSO DEL ORGANO DE CIERRE. EL DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO ABARCA UNA DISPOSICION EMBOLO-CILINDRO CON UNA MEMBRANA DE RODILLO Y UNA UNIDAD DE GUIA LINEAL, QUE GARANTIZA UNA GUIA EXACTA. LA MEMBRANA DE RODILLO PUEDE SER CONFIGURADA TAN DELGADA Y MOVIL, QUE ES MUY PEQUEÑA LA RESISTENCIA INTERIOR CONTRA LA DEFORMACION NECESARIA...

  6. 6.-

    MECANISMO DE INMOVILIZACION PARA DIFERENCIAL DEL EJE MOTRIZ

    . Solicitante/s: DANA CORPORATION. Inventor/es:

    UN DIFERENCIAL DEL EJE MOTRIZ TIENE LA HORQUILLA DE CAMBIO PARA EL COLLAR DEL EMBRAGUE CURVO DE BLOQUEO DEL DIFERENCIAL DESLIZABLEMENTE RECIBIDA SOBRE UNA VARILLA DEL BALANCIN DE VALVULAS Y COINCIDIENDO CONTRA UNA BRIDA O PESTAÑA SOBRE EL BALANCIN DE VALVULAS. EL BALANCIN DE VALVULAS TIENE UN EXTREMO RECIBIDO DESLIZABLEMENTE EN UNA PERFORACION EN EL PORTADIFERENCIAL Y EL OTRO EXTREMO EMBRAGANDO A ROSCA UN PISTON MOTOR CON PRESION DE AIRE. HAY UNA MUESCA EN EL EXTREMO ROSCADO DEL BALANCIN DE VALVULAS PARA UNA HERRAMIENTA DE AJUSTE Y UN TORNILLO SUJETADOR ESTA ROSCADO CONTRA EL BALANCIN DE VALVULAS DESPUES DEL AJUSTE. LA CUBIERTA DEL PISTON CONTENIENDO EL PUNTO DE SEÑALES DEL CONTROL DEL AIRE A PRESION, SE UNE DESPUES AL PORTADIFERENCIAL.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DE CILINDROS

    . Solicitante/s: SMS SCHLOEMANN-SIEMAG AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    UN DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DE CILINDROS CON CILINDRO 10 HIDRAULICO DE DESPLAZAMIENTO DE UNA MAQUINA ENDEREZADORA DE CHAPAS Y FLEJES CON CILINDROS DE ENDEREZAMIENTO SUPERIORES E INFERIORES DESPLAZADOS ENTRE SI, QUE EN EL SENTIDO DE SU LONGITUD APOYAN EN RODILLOS DE SUSTENTACION, APOYADOS A SU VEZ EN VIGAS 4,5 TRANSVERSALES, AL MISMO TIEMPO, QUE AL MENOS LA VIGA TRANSVERSAL SUPERIOR ES DESPLAZABLE PARA EL POSICIONADO DE LOS CILINDROS DE ENDEREZADO, SE PUEDE CONSTRUIR CON UN FUNCIONAMIENTO MAS SEGURO Y DE FORMA MAS VARIABLE DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LOS RECORRIDOS DE DESPLAZAMIENTO, CUANDO SE SUBDIVIDE EL RECORRIDO TOTAL DE CADA UNO DE LOS CILINDROS 10 DE DESPLAZAMIENTO.

  8. 8.-

    MECANISMO DE REGULACION DE LAS DOS POSICIONES EXTREMAS DE UN PISTON PARA EJE GIRATORIO DEL TIPO CREMALLERA-PIÑON, QUE SIENDO APLICABLE EN AQUEL TIPO DE DISPOSITIVOS FORMADOS POR UN PISTON ACCIONADO POR UN FLUIDO A PRESION, PISTON QUE ES DESPLAZABLE EN AMBOS SENTIDOS EN EL INTERIOR DE UNA CAMISA CON UNO DE SUS EXTREMOS DOTADA DE UNA TAPA DE CIERRE, EN LA CUAL VA MONTADO UN TORNILLO AXIAL Y CONCENTRICO PARA POSIBILITAR LA REGULACION DEL RECORRIDO DEL PISTON EN UN SENTIDO DE DESPLAZAMIENTO DEL MISMO, CONTANDO TAL PISTON CON UNA CREMALLERA QUE ATACA EN SU DESPLAZAMIENTO AXIAL A UN PIÑON SOLIDARIO DEL EJE GIRATORIO CORRESPONDIENTE, SE CARACTERIZA PORQUE EL ORIFICIO DE LA TAPA EN LA QUE VA MONTADO EL TORNILLO...

  9. 9.-

    GRUPO DE EMBOLO Y CILINDRO.

    . Solicitante/s: NEUMEISTER, WALTER. Inventor/es:

    EL GRUPO DE EMBOLO Y CILINDRO POSEE COMO LIMITE DE CARRERA PARA SUS PARTES DESPLAZABLES, ESPECIALMENTE DE LOS TUBOS TELESCOPICOS Y DEL EMBOLO , LOS ANILLOS DE TOPE HABITUALES DE ACERO REDONDO PARA RESORTES. PARA DISMINUIR LAS FUERZAS RADIALES, SE HA DISPUESTO ENTRE ELLOS, EN POSICION DE APOYO, UNOS ANILLOS DE TOPE INTERMEDIOS.

  10. 10.-

    UN DISPOSITIVO PARA LIMITACION DEL RECORRIDO DE UNA DISPOSICION CILINDRO-EMBOLO. SIN BARRA DE EMBOLO

    . Solicitante/s: FESTO KG. Inventor/es:

    SE TRATA DE UNA DISPOSICION CILINDRO/EMBOLO SIN BARRA DE EMBOLO CON UN DISPOSITIVO PARA LIMITACION DEL RECORRIDO. PRESENTA UN CILINDRO QUE CONTIENE UN TUBO CILINDRICO POR DONDE SE DESPLAZA UN EMBOLO CONFORMADO COMO PIEZA DE ACCIONAMIENTO DESPLAZABLE Y ACCIONABLE POR UN MEDIO DE PRESION. ASI MISMO ESTA EQUIPADO INTERIORMENTE CON UN DISPOSICION MAGNETICA Y DE ARRASTRE. EXTERIORMENTE AL TUBO CILINDRICO SE ENCUENTRA UNA PIEZA SALIENTE EQUIPADA CON UNA DISPOSICION MAGNETICA Y DE ARRASTRE EXTERIOR Y SE ACOPLAN MAGNETICAMENTE AMBAS PIEZAS . EL DISPOSITIVO PARA LIMITAR EL RECORRIDO SE DISPONE EXTERIORMENTE AL CILINDRO 81) Y TRABAJA CONJUNTAMENTE CON LA PIEZA SALIENTE.

  11. 11.-

    UN CILINDRO HIDRAULICO, EN PARTICULAR PARA UN ARADO REVERSIBLE.

    . Solicitante/s: KVERNELAND A/S.

    UN CILINDRO HIDRAULICO. COMPRENDE UN CUERPO DE CILINDRO CON UNA CULATA FRONTAL , UNA CULATA POSTERIOR , UN VASTAGO DE PISTON CON UN PISTON Y UN SOPORTE DE ABRAZADERA , ASI COMO LAS RESPECTIVAS LUMBRERAS DE ACEITE EN LAS CULATAS FRONTAL Y POSTERIOR (2 Y 3 RESPECTIVAMENTE) PARA CONEXION A UN SISTEMA HIDRAULICO, EN EL QUE UN PISTON MOVIBLE LIBREMENTE ESTA DISPUESTO DENTRO DEL CUERPO DEL CILINDRO ENTRE EL PISTON Y LA CULATA POSTERIOR , FORMANDO POR ELLO UN ESPACIO ENTRE EL PISTON Y EL PISTON MOVIBLE.

  12. 12.-

    UN CILINDRO HIDRAULICO DE CARRERA LIMITADA

    . Solicitante/s: DEERE & COMPANY.

    UN CILINDRO HIDRAULICO DE CARRERA LIMITADA. LA CARRERA DE RETRACCION DE UN PISTON Y SU VASTAGO ESTA LIMITADA PORMUNA VALVULA LA CUAL CIERRA LA LUMBRERA HACIA LA CAMARA DE CULATA DEL CILINDRO . LA VALVULA COMPRENDE UNA CONTRAPUNTA QUE ES EMPUJADA PARA CERRAR POR UN MUELLE PERO ES MANTENIDA NORMALMENTE ABIERTA POR LA TENSION EN UN CABLE QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE UNA MANGUERA DESDE LA VALVULA HASTA UN ACOPLAMIENTO QUE CIERRA EL EXTREMO DISTANTE DE LA MANGUERA EN EL CUAL ESTA ANCLADO EL EXTREMO DEL CABLE . LA MANGUERA TIENE DADA UNA FORMA LIGERAMENTE SINUOSA Y TENSA EL CABLE POR SU TENDENCIA NATURAL A EXTENDERSE Y EN VIRTUD DE LA PRESION DEL LIQUIDO LA CUAL ES COMUNICADA AL INTERIOR DE LA MANGUERA DESDE LA VALVULA.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS UNIDADES DE AVANCE LINEAL PARA AUTOMATIZACION

    . Solicitante/s: SIMON S.A..

    UNIDADES DE AVANCE LINEAL PARA AUTOMATIZACION.CONSTAN DE UNA PIEZA BLOQUE DE FORMA PRISMATICA RECTANGULAR, QUE ESTA PROVISTA DE DOS HUECOS LONGITUDINALES ; DE DOS EMBOLOS ALOJADOS RESPECTIVAMENTE EN CADA UNO DE LOS HUECOS PREVISTOS EN LA PIEZA BLOQUE , ESTANDO FORMADOS CADA UNO DE ELLOS POR UN VASTAGO QUE LLEVA EN SU EXTREMO POSTERIOR UN PISTON ; DE UN CASQUILLO GUIA ENSARTADO EN EL VASTAGO ; Y DE UNA VARILLA REGULADORA DE CARRERA.

  14. 14.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA AMORTIGUACION HIDRAULICA POR EMBOLO, EN PARTICULAR PARA DISPOSITIVOS DE EXPULSION Y DE CIERRE EN MAQUINAS DE FUNDICION INYECTADA.

    . Solicitante/s: KLOCKNER-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT.

    Resumen no disponible.