CIP 2013 : F16H 37/16 : con un órgano de accionamiento o accionado que a la vez gira u oscila sobre su eje y están animados de un movimiento alternativo.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 37/00 Combinaciones de transmisiones mecánicas no   previstas anteriormente F16H 1/00 - F16H 35/00 (combinaciones de una transmisión mecánica con acoplamientos hidraúlicos o transmisión por fluido F16H 47/00; utilización de desmultiplicadores o sobremultiplicadores en vehículos de motor, combinaciones con transmisiones diferenciales en vehículos de motor B60K).
F16H 37/16 · · con un órgano de accionamiento o accionado que a la vez gira u oscila sobre su eje y están animados de un movimiento alternativo.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    SISTEMA DE TRANSFORMACION DE MOVIMIENTO GIRATORIO-ALTERNATIVO. CONSTA DE UN EJE PORTADOR EN SUS EXTREMOS DE UNA PAREJA DE MASAS EXCENTRICAS (2-2'), DISPUESTAS EN CONTRAPOSICION, ESTANDO ESTE EJE MONTADO SOBRE UN SOPORTE CENTRAL CAPACITADO PARA BASCULAR EXCLUSIVAMENTE EN UN UNICO E IMAGINARIO PLANO, CONTANDO ESTE SOPORTE CON UN BRAZO PERPENDICULAR A SU EJE DE BASCULACION, A TRAVES DEL QUE SE RELACIONA CON EL PISTON CORRESPONDIENTE AL MOVIMIENTO ALTERNATIVO, A TRAVES DE LA CORRESPONDIENTE BIELA , MIENTRAS QUE EL EJE INCORPORA EN SU PUNTO MEDIO UN ENGRANE O PIÑON A TRAVES DEL QUE SE RELACIONA, MEDIANTE LA COMPLEMENTARIA CORREA , CON EL MOTOR O EN SU CASO CON EL EJE DE SALIDA CORRESPONDIENTE AL MOVIMIENTO GIRATORIO. EN EL CASO CONCRETO DE...

  2. 2.-

    EL MOVIMIENTO LINEAL Y DE ROTACION DE UN ENGRANAJE PRINCIPAL ES PROVOCADO POR UN PIÑON DIFERENCIAL MONTADO DE MANERA GIRATORIA SOBRE UN BRAZO DE MANIVELA Y QUE ESTA ENGANCHADO DE MANERA ENGRANADA AL ENGRANAJE PRINCIPAL. UN BRAZO DE CONEXION COLOCADO ENTRE LOS CENTROS DE LOS ENGRANAJES HACE QUE LOS ENGRANAJES SE MANTENGAN ENGANCHADO DE FORMA ENGRANADA. EL PIÑON DIFERENCIAL PUEDE TENER UN DIAMETRO QUE SEA LA MITAD DEL DIAMETRO DEL ENGRANAJE PRINCIPAL PARA PROVOCAR EL GIRO DE 180 GRADOS DEL ENGRANAJE PRINCIPAL DESPUES DE UNA REVOLUCION DEL PIÑON DIFERENCIAL. SE PUEDE HACER GIRAR EL BRAZO DE MANIVELA EN SENTIDOS OPUESTOS PARA PROVOCAR EL MOVIMIENTO OSCILATORIO DEL ENGRANAJE PRINCIPAL. EN UNA MAQUINA DE...

  3. 3.-

    "SISTEMA DE INSPECCION PARA PERNOS PRISIONEROS"

    . Solicitante/s: COMBUSTION ENGINEERING, INC..

    SISTEMA DE INSPECCION PARA PERNOS PRISIONEROS.COMPRENDE: UN ARBOL DISPUESTO PARA EXTENDER SU EXTREMO INFERIOR VERTICALMENTE HACIA ABAJO, POR UN TALADRO CUYO CUERPO HA DE SER INSPECCIONADO; UN TRANSDUCTOR , COMO ELEMENTO EXPLORADOR QUE ESTA DISPUESTO EN EL EXTREMO INFERIOR DEL ARBOL PARA DETECTAR LAS CONDICIONES DEL CUERPO EN EL QUE ESTA DISPUESTO EL TALADRO; UN PRIMER MOTOR QUE TIENE ACOPLADO UN PRIMER ENGRANAJE PARA ENGRANAR CON EL ARBOL; UN SEGUNDO ENGRANAJE ACOPLADO A UN SEGUNDO MOTOR ; UNOS CODIFICADORES UNIDOS A AMBOS MOTORES PARA REGISTRARSU ROTACION; Y UNA ESTACION QUE REFLEJA LA POSICION DE LAS CONDICIONES DETECTADAS POR EL TRANSDUCTOR EN EL INTERIOR DEL TALADRO.