CIP 2013 : F02D 1/14 : neumática.

CIP2013 > F > F02 > F02D > F02D 1/00 > F02D 1/14[4] > neumática.
Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02D 1/00 hasta F02D 7/00: Control de la inyección de combustible, p. ej. regulación
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas).
F02D 1/00 Control de las bombas de inyección de combustible, p. ej. del tipo de inyección a alta presión (F02D 3/00 tiene prioridad).
F02D 1/14 · · · · neumática.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA UN MOTOR DE COMBUSTION DIESEL SOBREALIMENTADO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MOTOREN-WERKE MANNHEIM AG. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD QUE ESTA COLOCADO EN LA UNION ENTRE LA CONDUCCION DEL AIRE DE SOBREALIMENTACION Y EL LIMITADOR DE CARGA MAXIMA, DEPENDIENTE DE LA PRESION DE SOBREALIMENTACION, DE UN MOTOR DE COMBUSTION DIESEL SOBREALIMENTADO. EL DISPOSITIVO DE SEGURIDAD CONSTA ESENCIALMENTE DE UNA VALVULA DE 3/2 VIAS. EL DISPOSITIVO DE SEGURIDAD TIENE LA TAREA DE SIMULAR PARA EL MOTOR DE COMBUSTION UNA PRESION REDUCIDA DE SOBREALIMENTACION Y CON ELLO DISMINUIR EL VOLUMEN DE INYECCION ALIMENTADO CUANDO LAS TEMPERATURAS LIMITES DEL MOTOR DE COMBUSTION, POR EJEMPLO DEL REFRIGERANTE, SON DEMASIADO ALTAS.

  2. 2.-

    MIEMBRO NEUMATICO REGULADOR DE MEMBRANA PARA UN DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    . Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.

    MODIFICACIONES EN MIEMBROS NEUMATICOS REGULADORES DE MEMBRANA PARA UN DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE. CONSISTENTES EN: CONFIGURAR EL CONTRATOPE COMO PARTE DE UN GRUPO CONSTRUCTIVO DE MUELLE; DOTAR AL GRUPO CONSTRUCTIVO CON UN RESORTE DE COMPRESION CON DOS POSICIONES DE TOPE; PRESENTAR EL GRUPO CONSTRUCTIVO DOS PIEZAS CONSTRUCTIVAS SUJETAS UNA CONTRA LA OTRA MEDIANTE EL RESORTE DE COMPRESION ; Y ENROSCAR EL GRUPO CONSTRUCTIVO DE MUELLE SOBRE LA BIELA . SE UTILIZA EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.