CIP 2013 : F02B 9/00 : Motores caracterizados por otros tipos de ignición (caracterizados por both   compresión simultánea de una mezcla de aire-combustible y   compresión de aire, o caracterizados por   encendido provocado y   encendido mediante compresión a la vez F02B 11/00; caracterizados por las   cámaras de precombustión F02B 19/00; caracterizados por las cámaras de acumulación de aire F02B 21/00; caracterizados por   la forma o estructura particular de otras cámaras de combustión F02B 23/00).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02B 1/00 hasta F02B 11/00: Motores caracterizados por el fluido de trabajo que hay que comprimir o por el tipo de encendido
F02B 9/02 · con encendido por compresión (F02B 1/12, F02B 3/06 tienen prioridad).
F02B 9/04 · · Modos de funcionamiento.
F02B 9/06 · con encendido provocado en un punto indeterminado de la carrera, p. ej. con puntos calientes.
F02B 9/08 · · con cámaras incandescentes.
F02B 9/10 · · · Forma o estructura de las cámaras.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON BAJAS CONCENTRACIONES ESTEQUIOMETRICAS DE COMBUSTIBLE AIRE.

    . Solicitante/s: TEXACO DEVELOPMENT CORPORATION.

    Resumen no disponible.