CIP 2013 : E04H 6/30 : con medios de transporte en sentido horizontal únicamente.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E04 EDIFICIOS.
E04H EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS PARTICULARES; PISCINAS PARA NADAR O PARA CHAPOTEAR; MASTILES; BARRERAS; TIENDAS O REFUGIOS PROVISIONALES, EN GENERAL (cimentaciones E02D).
E04H 6/00 Edificios para guardar vehículos, material rodante, aviones, barcos o cualesquiera otros vehículos, p. ej. garajes (tiendas que sirven para garajes E04H 15/00; soportes de bicicletas B62H; puesta en tierra de embarcaciones B63C 15/00; estructuras de las superficies portantes en el suelo E01C; marcado de las áreas de estacionamiento sobre el suelo E01F 9/00; construcción de edificios en general E04B 1/00).
E04H 6/30 · · · con medios de transporte en sentido horizontal únicamente.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    INSTALACION MECANIZADA DE GESTION ENTERAMENTE AUTOMATIZADA PARA EL ALMACENAMIENTO DE OBJETOS PARTICULARMENTE DE VEHICULOS AUTOMOVILES O DE CONTENEDORES QUE COMPRENDEN UNA UNIDAD CENTRAL DE GESTION, AL MENOS UNA PISTA DE CIRCULACION (14 O 16), CELULAS DE COLOCACION REPARTIDAS POR AMBAS PARTES DE LA PISTA DE CIRCULACION Y ORIENTADAS LONGITUDINALMENTE SEGUN UN ANGULO COMPRENDIDO ENTRE 30 (GRADOS) Y 60 (GRADOS) C RESPECTO DE LA PISTA DE CIRCULACION, AL MENOS UN CARRO QUE COMPRENDE UN CHASIS SOBRE RUEDAS DOTADO CON UN MEDIO DE ARRASTRE AUTONOMO Y MEDIO DE GUIA PARA PERMITIR DESPLAZAR...

  2. 2.-

    SISTEMA DE APARCAMIENTO.

    . Solicitante/s: ARAGONES FERNANDEZ, MANUEL.

    SISTEMA DE APARCAMIENTO, CONCRETAMENTE PARA ZONAS DE APARCAMIENTO MARGINALES CON RESPECTO A PASILLOS DE CIRCULACION Y DONDE LOS VEHICULOS SE SITUAN EN BATERIA, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE, A PARTIR DE AREAS UNITARIAS DE APARCAMIENTO DE DIMENSIONES MINIMAS, AJUSTADAS A LA ANCHURA DEL VEHICULO, EN CADA UNA DE ESTAS AREAS SE ESTABLECEN UNA PAREJA DE GUIAS LONGITUDINALES SOBRE LAS QUE ES DESPLAZABLE UN CARRO, ACCIONADO POR UN GRUPO MOTO-REDUCTOR, CARRO QUE EN SITUACION INOPERANTE DEL AREA UNITARIA DE APARCAMIENTO OCUPA LA POSICION FRONTAL O EXTERNA DE LA MISMA, DONDE ES CAPAZ DE RECIBIR LAS RUEDAS DELANTERAS DEL VEHICULO, PREVIA Y CONVENIENTEMENTE ENCARADO HACIA DICHO AREA, PARA SU POSTERIOR ARRASTRE HACIA EL SENO DE LA MISMA TRAS LA BAJADA DE TODOS SUS OCUPANTES, HABIENDOSE PREVISTO A LA ENTRADA DE CADA AREA UNITARIA DE APARCAMIENTO UNA COLUMNA PORTADORA DE UNA BOTONERA PARA GOBIERNO DE LOS MEDIOSDE ACCIONAMIENTO DEL CARRO ARRASTRADOS DEL VEHICULO, EN UNO U OTRO SENTIDO.