CIP 2013 : E01B 7/20 : Medios de seguridad para cambios de agujas, p. ej. protectores de puntas de agujas, trozos de carriles auxiliares o de guía.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01B 1/00 hasta E01B 26/00: Estructura de las vías de los ferrocarriles o tranvías
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H).
E01B 7/00 Cambios de aguja; Cruces (mecanismos de maniobra B61L).
E01B 7/20 · Medios de seguridad para cambios de agujas, p. ej. protectores de puntas de agujas, trozos de carriles auxiliares o de guía.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Dispositivo de retención para elementos móviles en aparatos ferroviarios, dispositivos en los que se contempla un carril móvil que presenta un movimiento de desplazamiento hacia uno o entre dos carriles fijos , que comprende un rodillo y una placa de amarre , complementaria a dicho rodillo , en la que se contempla una protuberancia central (4a) y sendos alojamientos (4b) a ambos lados de la misma, para recibir el rodillo en un lado u otro al desplazarse el carril móvil . Uno de ambos elementos, o bien el rodillo o bien la placa de amarre , se encuentra vinculado al carril...

  2. 2.-

    Tapa de cobertura de mecanismos en traviesas cajón de aparatos de vía y sistema de fabricación de la misma, consistiendo en una pieza reforzada, de forma y dimensiones variables, de material plástico, tipo poliamida modificada al impacto, con caucho termoplástico, y con aditivos UV y negro de carbono; presentando una configuración en U invertida, que determina un alma central , en la que incorpora nervios longitudinales y transversales de refuerzo, y alas laterales de apoyo , en las que se disponen orificios excéntricos para facilitar el montaje, y alojamientos , adaptados y marcados según las necesidades de cada caso, para la colocación de los pasadores de sujeción durante los trabajos de mantenimiento en vía....

  3. 3.-

    CAJA DE ENCLAVAMIENTO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CDP BHARAT FORGE GMBH. Inventor/es:

    Soporte para una caja de enclavamiento para un enclavamiento de pinzas que va a ser instalado en una traviesa hueca para agujas de ferrocarril, comprendiendo una placa de fijación (22b) alargada unida con el enclavamiento de pinzas con un dispositivo para colocarla pudiendo soltarla sobre un contracarril , caracterizado porque está previsto por lo menos un elemento de ajuste que puede ser ajustado en la dirección longitudinal de la placa de fijación (22b) y en estado de montaje está en contacto con por lo menos un dispositivo de tope colocado sobre la traviesa hueca.

  4. 4.-

    VIA ASI COMO PROCEDIMIENTO PARA ALINEACION DE UN TRAMO DE RAIL DE UNA VIA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GESELLSCHAFT MBH & CO. KG. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA VIA CON SECCION DE RAIL QUE DIFIERE CON RESPECTO AL TRAZADO BASICO HABITUAL. PARA SIMPLIFICAR LA VERIFICACION DE UNA MODIFICACION DEL TRAZADO BASICO, LA INVENCION PROPONE QUE LA SECCION DE RAIL TENGA UNA ESCOTADURA QUE DISCURRE PARALELAMENTE A SU TRAZADO BASICO EN UNA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA VIA. CUANDO LA SECCION DE RAIL ESTA COLOCADA PARALELAMENTE AL TRAZADO BASICO, EL TRAZADO DE LA INDICADA ESCOTADURA ES INVERSAMENTE EL MISMO QUE EL CAMBIO DESEADO EN EL TRAZADO BASICO.

  5. 5.-

    NUEVA DISPOSICION DEL MECANISMO DE SEGURIDAD EN DESVIOS, APLICABLE EN TRAVIESAS HUECAS PARA LINEAS FERROVIARIAS POLIVALENTES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: S.A. DE INSTALACIONES ALFAR TALLERES ALEGRIA, S.A. Inventor/es:

    Nueva disposición del mecanismo de seguridad en desvíos, aplicable en traviesas huecas para líneas ferroviarias polivalentes, que consiste en la instalación sobre una traviesa polivalente de dos cajas situadas en los extremos de la traviesa hueca que cuentan con una biela , con un alojamiento , situado en semibarra , siendo movilizados mediante un barrón de mando , que actúa y moviliza un apéndice deslizante , fijado mediante una horquilla al tirante de comprobación , unido por un bulón y a la vez en esta pieza deslizante mediante una resbaladera se fija igualmente una biela que es la que se moviliza para incorporarse en el alojamiento situado en uno u otro extremo de la traviesa, con objeto de actuar a tenor de las órdenes comandadas por un motor eléctrico o electrohidraúlico, no moviéndose del alojamiento la biela encastrado hasta una nueva actuación del motor.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA FIJAR VOLANTES

    . Solicitante/s: VAE EISENBAHNSYSTEME AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    EN UN DISPOSITIVO PARA FIJAR VOLANTES , EN EL QUE EL VOLANTE SE CONSTRUYE LIBRE DE INTERRUPCIONES Y QUEDA SUJETOS POR GARRAS .ESTAS GARRAS ESTAN FIJADAS SOBRE UNA PIEZA QUE POSEE UNA PLACA DE FIJACION QUE SE EXTIENDE EN SENTIDO PARALELO AL VOLANTE. CON ELLO, LAS UÑAS SE PUEDEN INTRODUCIR POR MEDIO DE INTERRUPCIONES EN LA REFERIDA PLACA Y SE PUEDEN APRETAR EN EL LADO ADOSADO AL VOLANTE , DE LA PLACA DE FIJACION , ESPECIALMENTE PREVIA INTERCONEXION DE UN MUELLE CONTRA LA PLACA DE FIJACION.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA ACCIONAMIENTOS ELECTRICOS DE AGUJAS FERROVIARIAS, CONCRETAMENTE PARA ACCIONAMIENTOS EN LOS QUE, EN EL SENO DE UNA CAJA O CARCASA APROPIADA SE ESTABLECE UN MOTOR ELECTRICO QUE A TRAVES DE UN ELEMENTO DE ARRASTRE Y UNA TRANSMISION APROPIADA EN LA QUE PARTICIPA UN EMBRAGUE, EFECTUA EL ACCIONAMIENTO DE LAS AGUJAS, ACCIONAMIENTO QUE PUEDE EFECTUARSE EVENTUALMENTE TAMBIEN DE FORMA MANUAL, MEDIANTE UNA MANIVELA ACOPLABLE AL CITADO ELEMENTO DE ARRASTRE, CARACTERIZADO PORQUE CONSISTE EN UNA BIELA DESPLAZABLE LONGITUDINALMENTE A TRAVES...

  8. 8.-

    PLACA NERVADA CON CABALLETE DE APOYO

    . Solicitante/s: CARL DAN. PEDDINGHAUS GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    EL INVENTO CONSISTE EN UNA PLACA DE NERVADURAS CON CABELLETE DE APOYO PARA LA FIJACION DE MANILLAR DE RUEDA EN LA ZONA DE AGUJA DE CAMBIO PARA VEHICULOS DE CARRILES CON UNA PLACA DE FONDO QUE MUESTRA NERVADURAS DE FIJACION EN SU PARTE SUPERIOR Y QUE MUESTRA UNA SUPERFICIE DE COLOCACION CONTRAPUESTA A LA PARTE SUPERIOR ; Y CON UN ZOCALO QUE SE EXTIENDE ESENCIALMENTE PERPENDICULAR A LA PLACA DE FONDO Y SE CONECTA CON LA PLACA DE FONDO Y QUE LAS NERVADURAS DE FIJACION MUESTRAN UNA ESCOTADURA QUE SE ABRE HACIA LA SUPERFICIE DE COLOCACION.