CIP 2013 : E01B 23/04 : Medios para fijar o conectar.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01B 1/00 hasta E01B 26/00: Estructura de las vías de los ferrocarriles o tranvías
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01B VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS;; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H).
E01B 23/00 Vías móviles o de desmontaje fácil, p. ej. vías férreas temporales; Piezas o accesorios especialmente proyectadas a este efecto.
E01B 23/04 · · Medios para fijar o conectar.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    VEHICULO DE INSTALACION AUTOMATICA DE UNA VIA POR UN VEHICULO QUE SE DESPLAZA SOBRE ESTA VIA, U VIA CONCEBIDA PARA SER INSTALADA POR TAL VEHICULO.

    . Solicitante/s: COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE. Inventor/es:

    VEHICULO APTO PARA INSTALAR UNA VIA ESPECIALMENTE CONCEBIDA COMPUESTA DE ELEMENTOS (5,6 Y 7) EMPALMADOS. EL VEHICULO AVANZA A LO LARGO DE LA VIA Y LLEVA UN ELEMENTO DE VIA SOBRE EL CARRO. CUANDO ALCANZA EL EXTREMO DE LA VIA, EL CARRO SE BAJA PARA QUE ELEMENTO PUEDA ENCAJARSE EN EL ANTERIOR. LOS ELEMENTOS SON DE VARIOS TIPOS PARA PERMITIR CAMBIOS DE DIRECCION Y DE ALTURA DE LA VIA.

  2. 2.-

    MEJORAMIENTO DE RAIL Y VIA.

    . Solicitante/s: MCKIE, PETER STOREY. Inventor/es:

    EL RAIL ES GENERALMENTE ALARGADO Y TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL EN DOBLE T, TAL COMO PARA PROVEER UNA CABEZA SUPERIOR DEL RAIL E INFERIOR DE PIE DE RAIL UNIDAS MEDIANTE UN ALMA . LA CABEZA DEL RAIL ESTA PROVISTO AL MENOS POR UNA, PREFERIBLEMENTE DOS, RANURAS LONGITUDINALES LATERALMENTE ESPACIADAS ADPTADAS PARA RECIBIR PERNOS DE ALINEACION QUE SE EXTIENDEN ENTRE LOS EXTREMOS COLINDANTES DE DICHO RAIL PARA MANTENER ESTOS CONTIGUOS. LA VIA TIENE TAMBIEN RAILES SEPARADOS, VARIOS SEPARADORES SE EXTIENDEN ENTRE DICHOS RAILES Y MANTIENEN LOS RAILES EN UNA RELACION DE SEPARACION DETERMINADA. MEDIOS (21A, 22B) ACOPLAN LOS SEPARADORES CON LOS RAILES MEDIANTE UN PIVOTAMIENTO AJUSTANDO ASI EL ENTRVIA. LA VIA INCLUYE LOS RAILES PARALELOS UNO AL OTRO Y RAILES EN FORMACION CURVADA UNA RESPECTO A LA OTRA.

  3. 3.-

    ENCAJE PIVOTADO DE VIAS, RAILES O SIMILARES

    . Solicitante/s: DIAZ HERNANDEZ,EDUARDO.

    Encaje pivotado de vías, raíles o similares, caracterizado por comprender un trame de vía en cuyos extremos se halla posicionada una cara plana rectangular, sustentadora bajo la misma de caja hembra y trapecio macho, dispuestas uno al lado de otro, estando situadas las cajas, en los extremos de la misma diagonal como así mismo los trapecios integrantes del tramo curvo, recto o sinuosos que se considere.