CIP-2021 : E05F 15/00 : Mecanismos para batientes movidos por una fuerza motriz (accesorios de cerraduras accionados por una fuerza motriz para completar el cierre o iniciar la apertura de un batiente E05B 17/00).

CIP-2021EE05E05FE05F 15/00[m] › Mecanismos para batientes movidos por una fuerza motriz (accesorios de cerraduras accionados por una fuerza motriz para completar el cierre o iniciar la apertura de un batiente E05B 17/00).

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05F 9/00 hasta E05F 17/00: Mecanismos de maniobra de los batientes

E05F 15/40 · Dispositivos de seguridad, p.ej. detección de obstrucciones o posiciones finales.

E05F 15/41 · · Detección por monitorización de la fuerza o el par transmitido (E05F 15/48  tiene prioridad ); Acoplamientos de seguridad con activación dependiente de un par o fuera, p.ej. acoplamientos deslizantes.

E05F 15/42 · · Detección mediante bordes de seguridad.

E05F 15/43 · · · que responden a la disrupción de haces de energía, p.ej. luz o sonido.

E05F 15/44 · · · que responden a cambios en la conductividad eléctrica.

E05F 15/46 · · · que responden a cambios en la capacidad eléctrica.

E05F 15/47 · · · que responden a cambios en la presión de fluido.

E05F 15/48 · · · por transmisión de fuerzas mecánicas, p.ej. por elementos rígidos o móviles.

E05F 15/49 · · especialmente adaptados para mecanismos accionados por presión de fluido, p.ej. detección por monitorización de la presión de fluido transmitida (E05F 15/47  tiene prioridad).

E05F 15/50 · utilizando actuadores de presión de fluido.

E05F 15/51 · · para batientes plegables.

E05F 15/53 · · para batientes oscilantes.

E05F 15/54 · · · accionados mediante actuadores lineales que actúan sobre un recorrido helicoidal coaxial con el eje de oscilación.

E05F 15/56 · · para batientes con desplazamiento horizontal.

E05F 15/57 · · para batientes con desplazamiento vertical.

E05F 15/59 · · · para batientes elevados.

E05F 15/60 · utilizando actuadores eléctricos.

E05F 15/603 · · utilizando motores eléctricos rotativos.

E05F 15/605 · · · para batientes plegables.

E05F 15/608 · · · para batientes giratorios.

E05F 15/611 · · · para batientes oscilantes.

E05F 15/614 · · · · accionados mediante ruedas dentadas engranadas, una de ellas montada sobre el eje de pivotado del batiente; accionados por un motor que actúa directamente sobre el eje de pivotado del batiente.

E05F 15/616 · · · · accionados mediante mecanismos de vaivén.

E05F 15/619 · · · · · utilizando disposiciones flexibles o rígidas de piñón y cremallera.

E05F 15/622 · · · · · utilizando mecanismos de tornillo y tuerca.

E05F 15/624 · · · · · utilizando ruedas de fricción.

E05F 15/627 · · · · accionados por elementos de tracción alargaddos flexibles, p.ej. correas, acdenas o cables (que utilizan mecanismos de vaivén alargados flexibles E05F 15/619).

E05F 15/63 · · · · accionados por brazos oscilantes.

E05F 15/632 · · · para batientes con deslizamiento horizontal.

E05F 15/635 · · · · accionados por mecanismos de vaivén, p. ej. desposiciones de pñón y cremallera rígidos o flexibles (E05F 15/652  takes precedence).

E05F 15/638 · · · · · que permiten o implican un movimiento secundario del batiente, p.ej. rotativo o transversal.

E05F 15/641 · · · · · accionados mediante ruedas de fricción.

E05F 15/643 · · · · accionados por elementos de tracción alargaddos flexibles, p.ej. correas, cadenas o cables (que utilizan mecanismos de vaivén alargados flexibles E05F 15/635).

E05F 15/646 · · · · · que permiten o implican un movimiento secundario del batiente, p.ej. rotativo o transversal.

E05F 15/649 · · · · accionados por brazos oscilantes.

E05F 15/652 · · · · accionados por mecanismos de tornillo y tuerca.

E05F 15/655 · · · · especialmente adaptados para batientes de vehículos.

E05F 15/657 · · · · · que permiten el accionamiento manual, p. ej. en caso de fallo de alimentación.

E05F 15/659 · · · · · Circuitos de control a tal efecto.

E05F 15/662 · · · · · Unidades motoras a tal efecto, p. ej. motorreductores.

E05F 15/665 · · · para batientes con desplazamiento vertical.

E05F 15/668 · · · · para batientes elevados.

E05F 15/67 · · · · · accionados por disposiciones flexibles o rígidas de piñón y cremallera.

E05F 15/673 · · · · · accionados por mecanismos de tornillo y tuerca.

E05F 15/676 · · · · · accionados mediante ruedas de fricción.

E05F 15/678 · · · · · accionados por brazos de palanca oscilantes.

E05F 15/681 · · · · · accionados por elementos de tracción alargaddos flexibles, p.ej. correas.

E05F 15/684 · · · · · · por cadenas.

E05F 15/686 · · · · · · por cables o cuerdas.

E05F 15/689 · · · · especialmente adaptados para ventanas de vehículos.

E05F 15/692 · · · · · que permiten el accionamiento manual, p. ej. en caso de fallo de alimentación.

E05F 15/695 · · · · · Circuitos de control a tal efecto.

E05F 15/697 · · · · · Unidades motoras a tal efecto, p. ej. motorreductores.

E05F 15/70 · con accionamiento automático.

E05F 15/71 · · que responden a cambios de temperatura, lluvia, viento o ruido.

E05F 15/72 · · que responden a condiciones de emergencia, p. ej. fuego.

E05F 15/73 · · que responden al movimiento o a la presencia de personas u objetos.

E05F 15/74 · · · utilizando células fotoeléctricas.

E05F 15/75 · · · que responden al peso o a otro accionamiento por contacto físico de una persona u objeto.

E05F 15/76 · · · que responden a dispositivos transportados por personas u objetos, p. ej. imanes o reflectores (E05F 15/77  tiene prioridad).

E05F 15/77 · · utilizando control inalámbrico.

E05F 15/78 · · · utilizando haces de luz.

E05F 15/79 · · utilizando el control del tiempo.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Procedimiento y dispositivo para controlar una puerta que se mueve vertical u horizontalmente protegiendo el plano de cierre de la puerta frente a obstáculos.

(30/07/2014) Procedimiento para controlar una puerta por medio de un dispositivo de control según la reivindicación 2, puerta que por medio de un accionamiento de motor puede desplazarse en al menos un dispositivo de guiado lineal por una abertura de puerta rectangular desde una posición de apertura a una posición de cierre, y concretamente de tal manera que durante el movimiento de la puerta a la posición de cierre se detecta una entrada en la abertura de puerta de un objeto que supone un obstáculo debido a una interrupción del rayo de detector y se provoca una detención y/o inversión del accionamiento de motor, caracterizado…

Sistema de cortina enrollable.

(26/03/2014) Sistema de cortina enrollable que comprende una cortina constituida por una pluralidad de lamas transversales que están enrolladas en un tambor previsto para ser movido por un motor y una unidad de mando prevista para poder accionar dicho motor , estando la lama distal de dicha cortina provista de una unidad de detección , y comprendiendo además dicho sistema una alarma caracterizado porque dicha unidad de detección comprende medios adaptados para transmitir una señal de detección (Sd) a dicha unidad de mando cuando la lama distal es objeto de una aceleración o de una desaceleración, al menos en la dirección de desplazamiento de dicha cortina, cuya amplitud sea superior a…

Perfil con canales formados o moldeados.

(12/02/2014) Perfil con una cámara de onda de presión, particularmente para una puerta de automóvil, que contiene al menos un canal moldeado, caracterizado porque el canal está previsto como conducto de unión con la cámara de onda de presión , que está formado o moldeado en el perfil o adosado a este, donde un extremo del conducto de unión está cortado y situado a una distancia de la base de la cámara en dicha cámara de onda de presión .

Procedimiento y dispositivo para el control de un portón que se mueve en vertical u horizontal con protección del plano de cierre del portón frente a obstáculos.

(29/01/2014) Procedimiento para el control de un portón , que por medio de un accionamiento de motor en al menos un dispositivo de guiado rectilíneo puede desplazarse por una abertura rectangular del portón desde una posición de apertura a una posición de cierre, concretamente de manera que durante el movimiento del portón a la posición de cierre se detecta la entrada de un objeto que constituye un obstáculo en la abertura del portón que queda en cada caso debido a una interrupción del rayo de detector y provoca una detención y/o inversión de la marcha del accionamiento de motor, en el que cerca de una esquina del rectángulo de la abertura del portón, por medio de un detector de barrido de medición de distancia se desvía un rayo de detector de medición de distancia por un intervalo angular de preferiblemente 90º, cuyos…

Instalación de puerta corredera automática.

(01/01/2014) Procedimiento de funcionamiento de una instalación de puerta corredera automática con al menos una hojacorredera que es accionable por medio de un dispositivo de accionamiento activado por un dispositivo decontrol electrónico, en el que la instalación de puerta corredera se puede utilizar en una vía de escape y de salvamento, a cuyo fin eldispositivo de accionamiento esta configurado de modo que la hoja corredera se abra completamentedespués de la activación del dispositivo de control, y en el que se vigila por un dispositivo sensor una zona de vigilancia que, al abrir la hoja corredera , esrebasada por un canto de cierre secundario vertical de la hoja corredera , a cuyo fin el dispositivo sensor , antela presencia de un obstáculo en…

Dispositivo de accionamiento para dispositivos de entrada/salida con acoplamiento de seguridad.

(18/12/2013) Dispositivo de accionamiento para dispositivos de entrada/salida para vehículos del transportepúblico de pasajeros, con una unidad de accionamiento que está dispuesta en una columnagiratoria , que en los procesos de apertura y cierre gira alrededor de un eje de rotación Z-Z y abre ycierra el dispositivo de entrada/salida, y acciona aquella, y con un componente de sujeción ,mediante el cual la unidad de accionamiento es sujetable al vehículo, actuando el componente desujeción como contraapoyo para un par de la unidad de accionamiento , caracterizado porqueel dispositivo de accionamiento presenta un dispositivo de acoplamiento dispuesto entre launidad de accionamiento y el componente de sujeción , que al excederse un valor límite del paractuante sobre la unidad de accionamiento posibilita una rotación de la unidad de accionamiento…

Dispositivo sensor de un accionamiento de una puerta o de una ventana.

(07/11/2013) Dispositivo sensor de un accionamiento de una puerta o de una ventana, con una hoja pivotable ,conectada operativamente a través de un varillaje alojado en un cojinete giratorio con el accionamiento ycon una regleta de sensores dispuesta sobre la hoja , en el que la regleta de sensores comprende almenos un sensor para la detección de personas u objetos en la zona de movimiento de la hoja , y en el que elsensor provoca la activación del accionamiento para el movimiento de la hoja , caracterizado porque laregleta de sensores presenta un alojamiento para el cojinete giratorio para el apoyo del varillaje delaccionamiento , en el que el cojinete giratorio se puede fijar en la regleta de sensores a través de sujeción.

Procedimiento de funcionamiento de una instalación de puerta corredera automática.

(30/10/2013) Procedimiento de funcionamiento de una instalación de puerta corredera automática con al menos una hojacorredera que es accionable por medio de un dispositivo de accionamiento activado por un dispositivo decontrol electrónico, en el que se vigila por un dispositivo sensor una zona de vigilancia que, al abrir la hoja corredera , esrebasada por un canto de cierre secundario vertical de la hoja corredera , a cuyo fin, ante la existencia de unobstáculo en esta zona de vigilancia , el dispositivo sensor entrega al dispositivo de control una señal deobstáculo indicadora de este estado, con lo que se provoca durante el funcionamiento normal un frenado y detencióninmediatos o una reversión inmediata de la hoja corredera , y en el que la instalación…

Puerta de andén.

(29/04/2013) Un sistema de control de puerta de andén, cuyo sistema de puerta de andén tiene un medio deaccionamiento de puerta y un medio de control del accionamiento de puerta con microprocesador adaptado paracontrolar la apertura y el cierre de la puerta de acuerdo con un perfil predeterminado, comprendiendo el sistema depuerta de andén al menos una sonda adaptada para supervisar el medio de accionamiento de puerta y/o elmovimiento de la puerta y para generar una señal de salida, comprendiendo adicionalmente el sistema de puerta deandén un controlador de hardware, cuyo controlador de hardware está adaptado para controlar el medio deaccionamiento de puerta, en el que durante el uso, la señal de salida se transmite al controlador de hardware demanera que el controlador…

Procedimiento seguro de cierre automático de un portón de vehículo automóvil.

(11/04/2013) Procedimiento seguro de cierre automático de un portón de vehículo automóvil equipado de al menos unsensor de presencia de un elemento, particularmente de un individuo, en una zona dedetección, presentando dicha zona de detección al menos una zona de sombra, comprendiendodicho procedimiento la etapa de condicionar la operación de cierre automático del portón del vehículo a la realizaciónde las diferentes operaciones siguientes: - recibir una orden de cierre automático del maletero del vehículo; - desde la recepción de la orden automática de cierre automático del maletero del vehículo, activar una primeracuenta atrás de una primera duración; - detectar la presencia de un elemento en la zona de detección; - detectar una salida de dicho elemento fuera de la…

Dispositivo electrónico de seguridad para barreras automáticas.

(08/03/2013) Dispositivo de seguridad para barreras automáticas, en el que dicha barrera comprende al menos unborde situado en correspondencia con la parte más peligrosa de la propia barrera, estando dicho dispositivo de seguridad eléctricamente conectado a un mecanismo sensible alos obstáculos, incluido en dicho al menos un borde y a una unidad de control de dicha barrera pormedio de un cable ; estando dicho mecanismo sensible a los obstáculos adaptado para enviar, a través de dicho cable, unaseñal de detección de contacto de barrera con un obstáculo; siendo dicho mecanismo sensible a los obstáculos un sensor por cable conectado a un microconmutador;en el que dicho dispositivo de seguridad comprende un cuadro…

Dispositivo de montaje de un motor elevalunas.

(07/03/2013) Un dispositivo para fijar la carcasa de un motor y la carcasa de un tambor de accionamiento para elevalunas de vehículos, con las carcasas dispuestas a ambos lados de una chapa del vehículo dotado de agujeros . Ambas carcasas tienen tres zonas de amarre mutuo.

Conjunto de juntas para una puerta.

(19/09/2012) Conjunto de juntas para una puerta de al menos un batiente , comprendiendo el conjunto de juntas una junta macho y una junta hembra , definiendo la junta macho un eje de traslación, siendo la junta macho y la junta hembra aptas para ser desplazadas en traslación una con respecto a otra según el eje de traslación entre una posición abierta y una posición cerrada nominal, siendo el conjunto de juntas tal que: -la junta macho comprende: -una superficie de apoyo , -un captador de presión que sobresale de la superficie de apoyo en dirección a la junta hembra , extendiéndose la superficie de apoyo de uno y otro lado del captador de presión, -la…

Procedimiento de accionamiento para un elevalunas eléctrico.

(29/08/2012) Procedimiento de accionamiento para un elevalunas eléctrico para cerrar una luna delantera de unvehículo sin columna-B , que presenta una luna trasera desplazable, - en el que la luna delantera se cierra mediante el elevalunas , considerando un dispositivo antiatrapamiento , - caracterizado porque en el procedimiento de accionamiento se consulta una condición de cierre, y - cerrándose nuevamente la luna delantera después de un proceso de inversión subordinado a un sistemaantiatrapamiento, cuando debido a la condición de cierre, el proceso de inversión subordinado al sistemaantiatrapamiento se deba a una colisión con la luna trasera que se cierra simultáneamente.

Listón protector de dedos, en particular para puertas basculantes de interior.

(29/08/2012) Listón protector de dedos, en particular para puertas basculantes interiores, compuesto de un perfil de goma elástica, de un labio de junta móvil adaptado al perfil de goma elástica, extendiéndose desde este, y de una concavidad (A) cerrada herméticamente que está prevista en el perfil y unida a un dispositivo de registro de presión, caracterizado porque la concavidad (A) presenta una sección con una forma similar al círculo o una forma circular, estando limitada la concavidad (A) hacia la parte exterior del perfil mediante una zona de la pared exterior y sobre la parte opuesta a la zona mediante una parte de la pared curvada, y presentando la zona de la pared exterior y de la parte de la pared curvada un espesor de pared menor, estando previsto en la pared exterior…

Sistema de puerta automática con banda de seguridad y procedimiento que ejecuta dicho sistema.

(25/07/2012) Un sistema de puerta automática con banda de seguridad , que comprende: - una puerta automática dotada 5 de un motor ; - al menos un sensor de presión situado en un extremo móvil de la puerta, siendo dicho sensor la banda deseguridad - al menos un dispositivo emisor de radiofrecuencia , situado en una parte móvil de la puerta, incluyendo dichodispositivo emisor un transmisor para transmitir el estado del citado sensor o sensores; - un receptor fijo de radiofrecuencia que incluye un receptor para recibir señales de radiofrecuencia procedentesdel emisor o emisores ; - un dispositivo de control del motor conectado al receptor fijo de radiofrecuencia ; en el que: - el dispositivo emisor dispone además de medios para pasar a un…

Sistema y método de supervisión de tabique divisorio móvil.

(25/07/2012) Un sistema para supervisar un tabique divisorio móvil de un vehículo, comprendiendo el sistema:un sistema de accionamiento , adecuado para estar ubicado en el interior de una puerta del vehículo, yconfigurado para mover el tabique divisorio móvil ; un sistema de supervisión adecuado para estar ubicado en el interior de la puerta y acoplado de formamecánica al tabique divisorio por medio de de un elemento de acoplamiento para el movimiento del elementode acoplamiento junto con el tabique divisorio , estando no obstante el sistema de supervisión desacoplado del sistema de accionamiento , y comprendiendo el sistema de supervisión un sensorconfigurado para transmitir una señal indicativa del movimiento del tabique divisorio ; un controlador…

Dispositivo de seguridad sin contacto, específicamente para sistemas de cierre deslizante vertical.

(27/06/2012) Dispositivo de seguridad sin contacto para puertas motorizadas, comprendiendo el dispositivo dos unidades de seguridad opuestas unidas a la cara interna de una puerta motorizada, que pueden desplazarse en altura entre una posición cerrada descendida a nivel con el suelo inferior y una posición abierta elevada, y que transportan medios para definir al menos una barrera óptica situada sobre la trayectoria del movimiento de la puerta y diseñados para provocar la detención de dicha puerta en presencia de un obstáculo, donde los medios que definen la al menos una barrera óptica están a bordo de unos cursores paralelos , perteneciendo cada uno de ellos a una de…

Perfil de protección de los dedos para una puerta.

(30/05/2012) Perfil de protección de los dedos para una puerta, en particular una puerta de vehículo, con al menos una primeracámara hueca dispuesta en la zona de la cabeza del perfil, que está conectada con un conmutador de ondas depresión y con una segunda cámara hueca , que está en conexión con el conmutador de ondas de presión de laprimera cámara hueca , en el que la conexión entre la primera cámara hueca y la segunda cámara hueca es una conexión de manguera y entre la primera cámara hueca y la segunda cámara hueca estádispuesto un elemento de conexión en Y , que está conectado en el extremo con el conmutador de ondas depresión, caracterizado porque la conexión de manguera entre la primera cámara hueca y el elemento deconexión en Y es relativamente…

Procedimiento de funcionamiento de un dispositivo motorizado de cierre y dispositivo motorizado de cierre que comprende medios materiales y programas para el empleo de este procedimiento.

(02/05/2012) Procedimiento de funcionamiento de un dispositivo motorizado de cierre, ocultación, protección solar o pantallaque comprende un elemento móvil maniobrable por el sesgamiento de un accionador y un telecontrol de tiponómada utilizado para efectuar un ajuste del valor de un parámetro de funcionamiento del dispositivo , pudiendo sermodificado el valor de ese parámetro entre dos valores extremos, caracterizado porque después de una modificación deajuste del valor del parámetro por el telecontrol , una señal de acuse de recepción es emitida por el dispositivo ,siendo diferentes las señales de acuse de recepción según que el valor del parámetro sea o no un valor extremo.

Perfil conmutador de seguridad.

(25/04/2012) Perfil conmutador de seguridad, para instalaciones accionadas por una fuerza, como compuertas de rodillos, verjas corredizas, puertas, instalaciones desplazables, etc., y plataformas elevadoras, de trabajo y similares, con un perfil hueco de material elast6mero, que presenta un perfil de fijación, una camara de conmutación a continuación de el, con superficies de conmutación dispuestas en las paredes opuestas de la misma, que en caso de contacto mutuo, activan un impulso de conmutación alimentado a una unidad de evaluación, y una camara de seguimiento que sigue despues, presentando las camaras (3 y 4) en lo esencial secciones transversales rectangulares con la misma anchura, y midiendo la camara…

Procedimiento de ajuste de una instalación domótica y herramienta para la aplicación de un tal procedimiento.

(23/03/2012) Procedimiento de ajuste de un accionador y un elemento móvil de una instalación domótica , que comprende: - una etapa de utilización de una herramienta de ajuste apta para ser colocada en el trayecto del elemento móvil, entre el elemento móvil y un punto de tope , - una etapa de puesta en movimiento del elemento móvil para provocar una colisión con la cual toma parte la herramienta de ajuste, caracterizado porque comprende: - una etapa de transmisión, desde la herramienta de ajuste hacia el accionador, de una información característica de la colisión, - una etapa de utilización por el accionador de la información característica de la colisión para seleccionar una estrategia de control de las maniobras ulteriores del accionador, siendo directa o transitoria la…

Ascensor equipado con un dispositivo para la detección de objetos extraños, y en particular dedos, entre las puertas y las paredes contiguas de una cabina de ascensor con puertas de cristal.

(16/03/2012) Ascensor con puertas de cristal de la cabina y del descansillo , equipado con un dispositivo para la detección de objetos extraños, y en particular de dedos , entre las puertas y las paredes contiguas y las aberturas de la cabina y del descansillo, caracterizado porque el dispositivo comprende un emisor de haz de luz para suministrar un haz de luz en forma de cortina, que se encuentra situado cerca de un borde del marco de la abertura de la cabina , suministrando el emisor del haz de luz un haz que se extiende transversalmente a través de las puertas de cristal de la cabina y del descansillo desde borde vertical del marco de la abertura de la cabina a un borde vertical del marco del descansillo opuesto, y un receptor localizado en el…

Procedimiento de vigilancia para una puerta con accionamiento motorizado.

(14/03/2012) Procedimiento de vigilancia para una puerta con accionamiento motorizado, en el cual están comunicados entre sí, de forma bidireccional, una unidad estacionaria, que está en conexión con un control de puerta, y un dispositivo de vigilancia, situado en la puerta móvil, siendo alimentado el dispositivo de vigilancia con energía eléctrica mediante una batería, o un acumulador, o cualquier otra fuente móvil de alimentación, y que está compuesto por un dispositivo de activación, un dispositivo de control, al menos un dispositivo de evaluación y un emisor/receptor, y en el cual son transmitidos a la unidad estacionaria los datos y/o las señales de al menos…

Conjunto de puerta que incluye un sensor para controlar el movimiento de una puerta automatizada.

(14/03/2012) Un conjunto de puerta, que comprende: un panel (22; 22A, 22B) de puerta que puede moverse automáticamente entre posiciones abierta y cerrada; al menos un primer conmutador que se activa en respuesta a un aumento en un hueco en una superficie (28, 28') de contacto entre el panel (22; 22A, 22B) de puerta y otra superficie (26; 22B, 26) por la que el panel de puerta se mueve mientras que el panel de puerta se mueve entre las posiciones abierta y cerrada, correspondiendo dicho aumento a un objeto que aplica presión en una primera superficie del panel de puerta enfrentado con la superficie de contacto, estando caracterizado dicho conjunto de puerta por al menos un segundo conmutador que se activa en respuesta a un aumento…

PROCEDIMIENTO PARA DETECTAR LA POSICION DE UN OBSTACULO EN LA TRAYECTORIA DE UN ELEMENTO ACCIONADO POR MOTOR.

(01/02/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG. Inventor/es: KINIGSHAUS, MARKUS.

Procedimiento para la detección de una situación de obstáculo de un elemento móvil accionado por motor mediante la valoración de una magnitud que comprende una información de la velocidad de giro del motor, en el que partiendo de un momento actual se analizan los valores determinados de la magnitud que comprende información de la velocidad de giro de momentos de detección inmediatamente anteriores, caracterizado porque mediante una comparación de un modelo del comportamiento de variación de los valores determinados con un intervalo de valores que se extiende a varios valores, que representa una evolución en el tiempo típica para la situación de obstáculo debido a la deceleración de la velocidad de giro del motor, se detecta si existe una situación de obstáculo de este tipo.

PROTECTOR ANTIAPRISIONAMIENTO.

(16/07/2006) Un protector antiaprisionamiento capaz de detectar la presencia de un objeto en una zona de detección que comprende: a) al menos una parte de carrocería ; b) al menos un electrodo de masa ; c) al menos un electrodo sensor dispuesto separadamente de dicho electrodo de masa e insertado en dicha parte de carrocería , estando cargado dicho electrodo sensor y dicho electrodo de masa a distintos potenciales eléctricos; d) una zona de rigidez reducida provista entre dicho al menos un electrodo de masa y dicho al menos un electrodo sensor ; estando dispuesta dicha zona de rigidez reducida en el interior de dicha parte de carrocería ; e) un…

APARATO DE FUNCIONAMIENTO MANUAL, PARA ELEVACION/DESCENSO REGULADO DE ELEMENTOS DE DIFICIL MANIPULACION.

(01/06/2006) 1. Aparato de funcionamiento manual, para elevación/descenso regulado de elementos de difícil manipulación; caracterizado porque consta de una bolsa hinchable , que, extraplana en posición deshinchada, se dispone entre el suelo y la puerta a elevar asociada a un tubo de conexión , que relaciona herméticamente dicha bolsa hinchable con una bomba manual de inflado/desinflado provista de válvulas anti-retorno , y de pulsador de descompresión ; a) presentando dicha bolsa hinchable configuración bi-laminar hecha en tejido flexible inextensible capaz de soportar una alta presión de trabajo manteniendo su estanqueidad; b) yendo la bomba de inflado y el pulsador de descompresión inseparablemente unidos y en posición de ser manipulados al unísono por el usuario con una sola mano; y c) teniendo el tubo de…

VEHICULO CON ESCALONES SENSORIZADOS EN ZONAS DE ACCESO.

(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MAN NUTZFAHRZEUGE AKTIENGESELLSCHAFT MAYSER GMBH & CO. KG. Inventor/es: PAUL, OLIVER, DIPL.-ING., MECKER, OLAF.

Vehículo, especialmente autobús, tranvía o tren de viajeros, con zonas de acceso que pueden ser abiertas y liberadas por medio de puertas y en cada una de las cuales está presente un tramo del piso del vehículo que es plano o está formado por al menos un escalón y que sirve para la entrada y salida de los pasajeros y para la estancia de éstos, caracterizado porque el área de borde exterior del tramo de piso en la zona de acceso está formada por un canto de estribo dispuesto en forma móvil con respecto al tramo de piso, y este canto de estribo lleva asociada una sensórica que puede ser activada al pisar el canto de estribo y que emiten una señal a consecuencia de la cual no pueden cerrarse aquella puerta o puertas abiertas por el dispositivo de cierre y apertura de puertas, al menos en tanto perdure la señal de la sensórica.

DISPOSITIVO PAR AGARANTIZAR UN MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE PARTES DE UN ELEVALUNAS DE CABLE.

(16/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG. Inventor/es: KLIPPERT, UWE.

Dispositivo para garantizar un movimiento relativo entre una parte por el lado de la carcasa y una parte montada sobre ésta directa o indirectamente, en la que se apoya un Bowden de un elevalunas de cable, presionándose las dos partes, desplazables una con relación a la otra y unidas entre sí mediante elementos de unión positiva de forma (11a-11h, 23d, 23f, 24a-24c, 24g, 24h), mediante un resorte pretensado contra topes asociados recíprocamente, estando protegida la unión de los elementos de unión positiva de forma (11a-11h, 23d, 23f, 24a-24c, 24g, 24h), tras finalizar el montaje, mediante el resorte pretensado contra una liberación imprevista, caracterizado porque los elementos de unión positiva de forma (11a-11h,23d, 23f, 24a-24c, 24g, 24h) o las regiones flexibles (10a, 10c, 10h) unidas a los mismos son agarrados por el resorte al menos parcialmente.

EXPLORACION DE INTERSTICIOS.

(16/05/2006) Un método de exploración de intersticios, en el que un primer miembro de trabajo (tal como una puerta) en combinación con un segundo medio de trabajo (tal como otra puerta, un marco de puerta o una superficie fija) sirve para definir o incluir el intersticio a explorar; incluyendo el método las etapas de: localizar sobre un lado del intersticio una serie de emisores de radiación electromagnética; localizar sobre el otro lado del intersticio respecto al primer lado una serie de receptores de la radiación electromagnética; estando adaptado cada emisor en la serie para proporcionar la emisión de un haz de radiación a lo largo de un eje de transmisión desde el emisor a través del intersticio hasta uno o…

DISPOSITIVO PARA IDENTIFICAR UN OBSTACULO EN LA ZONA DE ABERTURA DE UN ELEMENTO DE CIERRE MOVIL DE UN AUTOMOVIL.

(16/04/2006). Solicitante/s: METZELER AUTOMOTIVE PROFILES GMBH. Inventor/es: NUBER, ROLAND.

Dispositivo para identificar un obstáculo en la zona de abertura de un elemento de cierre móvil de un automóvil , especialmente, de un cristal de ventana accionado eléctricamente o de un techo corredizo con, al menos, un electrodo sensor que genera un campo eléctrico en la zona de abertura del elemento de cierre , y una unidad de evaluación , que registra una variación capacitiva del electrodo sensor , como consecuencia de una variación del campo eléctrico originada por la presencia de un obstáculo en la zona de abertura del elemento de cierre y facilita una señal de control para un accionamiento que mueve el elemento de cierre , caracterizado porque el electrodo sensor está unido mediante un conductor apantallado con la unidad de evaluación , estando dispuesta la unidad de evaluación en un control electrónico del accionamiento y compensando la influencia del conductor apantallado en el campo eléctrico.

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