CIP 2013 : E02F 9/20 : Mandos; Dispositivos de control (transmisión en general F16H; control en general G05; mandos para motores eléctricos múltiples H02K, H02P).

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS.
E02F DRAGADO; MOVIMIENTO DE TIERRAS (extracción de turba E21C 49/00).
E02F 9/00 Elementos constitutivos de las dragas o de los ingenios para el movimiento de tierras, no limitados a una de las categorías cubiertas por los grupos E02F 3/00 - E02F 7/00 (dispositivos de colocación o de recogida de cables eléctricos de arrastre B66C).
E02F 9/20 · Mandos; Dispositivos de control (transmisión en general F16H; control en general G05; mandos para motores eléctricos múltiples H02K, H02P).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un dispositivo de control para un vehículo de orugas, que comprende una palanca de control , que un operario puede activar, sobre un fulcro (H) y que tiene un extremo libre , siendo desplazable la palanca de control a lo largo de una dirección longitudinal del vehículo entre una posición proximal (P5), más cercana al operario, y una posición distal (P1), más alejada del operario, para controlar un embrague principal del vehículo, comprendiendo adicionalmente el dispositivo de control un elemento de apoyo adecuado para estar fijado a un cuerpo del vehículo...

  2. 2.-

    Un método para controlar un implemento de excavación durante la excavación entre la posición por encimadel suelo y la posición por debajo del suelo, el implemento de excavación esta acoplado a una máquina de excavación de una excavadora de oruga que tiene un motor e incluye un pescante montado pivotantemente a una posición del tractor de lamáquina de excavación de la excavadora de oruga , un acoplamiento que se acopla a la parte trasera de la porción del tractor de la máquina de excavación dela excavadora de oruga , el método comprende: durante la operación de excavación, una operación de corte de inmersión...

  3. 3.-

    Máquina de trabajo, especialmente un vehículo de trabajo preferentemente autopropulsado, con un brazo deextensión y con un dispositivo sensor para la determinación de la posición del brazo de extensión , con un brazo de seguimiento y un sensor de posición, actuando el brazo de seguimiento conjuntamente con el brazo de extensión y con el sensor de posición de tal manera que el sensor deposición puede determinar una posición angular del brazo de extensión, caracterizada por undispositivo de muelle el cual actúa cargando al brazo de seguimiento de tal manera que éstepermanece permanetemente en contacto con el brazo de extensión al menos durante...

  4. 4.-

    Un vehículo de manejo de cargas configurado para ser manipulado por más de un operario y equipado con undispositivo de manejo de cargas tal como una carretilla elevadora, comprendiendo el vehículo: una unidad de memoria que almacena una contraseña de modo normal que es fijada por adelantado; una unidad de introducción de una contraseña ; una unidad de indicación de modo de emergencia ; y una unidad de control configurada para seleccionar un modo de funcionamiento del vehículo de acuerdocon una señal desde la unidad...

  5. 5.-

    Máquina que comprende: una primera y segunda antena de satélite montadas en una dirección longitudinal en dicha máquina y conectadas a un receptor de satélite; una tercera antena de satélite unida a un elemento operativo de dicha máquina y conectada a un receptor de satélite; un sensor de referencia de gravedad montado en dicha máquina; una pluralidad de giroscopios montados en dicha máquina; y un procesador informático para generar señales de control basándose en datos de sensor recibidos desde dichos receptores de satélite, sensor de referencia de gravedad y dicha pluralidad de giroscopios, caracterizada porque dicho procesador...

  6. 6.-

    Procesador de señales para una palanca de mando que controla una electroválvula proporcional , quecomprende: un dispositivo de entrada de tipo palanca de mando adaptado para controlar un valor de tensión de entrada dela palanca de mando (Vi) de acuerdo con una cantidad de accionamiento de una palanca de mando desde unaposición neutra ; medios de entrada adaptados para enviar el valor promedio del valor de la tensión de entrada de la palanca demando (Vi) leído en cada instante de muestreo durante un número predeterminado de ocasiones anteriores comovalor de cálculo de la tensión de la palanca de mando (Vic); medios de cálculo adaptados para calcular un valor de cálculo de...

  7. 7.-

    Un sistema de control para controlar un actuador que sube y baja un accesorio de excavación , elaccesorio de excavación energizado por un accesorio de impulsión que tiene una velocidad de impulsión,por la que dicho sistema de control comprende un controlador configurado para supervisar la velocidad detracción, caracterizado porque dicho controlador se configura para generar una señal de salida de accionador parasubir el accesorio de excavación cuando la velocidad de impulsión alcanza una velocidad predeterminada.

  8. 8.-

    Minicargador que comprende: - un chasis ; - ruedas u orugas montadas sobre dicho chasis ; - un sistema de dirección que actúa sobre dichas ruedas u orugas; - un brazo articulado ; y - una cabina montada sobre el chasis y que tiene una estructura de soporte que presenta paredes laterales , una pared de fondo y un techo , y medios de fijación para selectivamente fijar al chasis o quitar del chasis dicha estructura de soporte , una estación de control para un operador que comprende un asiento situado dentro de dicha estructura de soporte ; - medios de control para controlar dicho sistema de dirección y dicho brazo articulado ...

  9. 9.-

    Cabina para máquina de movimiento de tierra del tipo que comprende: - una estructura que tiene al menos una abertura para la entrada y salida de un operador, - una estación de mando para el operador definida dentro de la estructura , desde la cual el operador puede controlar el funcionamiento de una máquina de movimiento de tierra, - al menos un panel de control de la máquina, instalado en dicha estructura y orientado hacia la estación de mando , y - una barra de seguridad fijada, de manera que pueda pivotar, internamente a dicha estructura y móvil entre una posición de seguridad en la cual dicha barra está...

  10. 10.-

    CONTROL DE CADENA CINEMATICA.

    . Solicitante/s: PIRELLI & C. S.P.A. TELECOM ITALIA S.P.A. Inventor/es:

    Control de una cadena cinemática de una cargadora sobre ruedas, con un freno, accionado por un medio de presión, y una caja de cambios con transmisión variable, siendo accionada la caja de cambios a través de un convertidor de par y conteniendo al menos dos marchas de avance y/o retroceso, que se pueden accionar en cada caso mediante un embrague de caja de cambios bajo carga, y una toma de fuerza, reduciéndose a un nivel residual la presión del embrague de la caja de cambios bajo carga, conectado adicionalmente, para la marcha de avance o la marcha de retroceso si se sobrepasa un valor predeterminado de la potencia entregada a la toma de fuerza por la caja de cambios, caracterizado porque si se sobrepasa un valor predeterminado de la potencia entregada a la toma de fuerza por la caja de cambios, se cambia la transmisión de la caja de cambios de modo que la fuerza de impulsión de la cargadora sobre ruedas se conserva de la mejor forma posible.

  11. 11.-

    Aparato de rueda de cangilones móvil con un aguilón delantero y con un sistema de mando para el control automático del aparato de rueda de cangilones para el rebajado de montones y/o para el amontonamiento de material a granel, en donde el aparato de rueda de cangilones presenta al menos una rueda de cangilones para recibir el material a granel, está previsto al menos un dispositivo de medida para acotar el montón y el aparato de rueda de cangilones puede trasladarse automáticamente a la posición de rebajado y/o amontonamiento deseada en función de los datos de medida medidos y/o procesados, caracterizado porque el sistema de mando y el dispositivo de medida están construidos o ejecutados de modo que se garantiza una captación...

  12. 12.-

    VEHICULO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DEERE & COMPANY. Inventor/es:

    UN VEHICULO DEL TIPO DE VEHICULO SKID-STEER LOADERS MUESTRA UNA CELDA DE CONDUCTOR GIRATORIA VERTICALMENTE, A PARTIR DE LA CUAL SE HAN PREVISTO BARRAS DE CONTROL SEPARADAS Y BARRAS DE ACCIONAMIENTO. LAS BARRAS DE ACCIONAMIENTO ESTAN APOYADAS GIRATORIAMENTE Y PREVISTAS CON UNA PALANCA DE TAL MODO, QUE LLEGAN A UNA POSICION DE OPERACION FUERA DE SERVICIO, CUANDO LA CELDA DEL CONDUCTOR SE ELEVA A UNA POSICION FUERA DE SERVICIO. DE ESTA FORMA SE CONSIGUE ACCESO A LOS ESPACIOS DEL VEHICULO, QUE SON NECESARIOS POR MOTIVOS DE MANTENIMIENTO.

  13. 13.-

    VEHICULO DE CARGA CON DIRECCION PRO DESLIZAMIENTO QUE CONSTA DE UN CUERPO CON UN EXTREMO FRONTAL Y UNO POSTERIOR DOTADO DE UN PRIMER Y UN SEGUNDO MEDIO PROPULSOR EN CONTACTO CON EL SUELO DISPUESTO RESPECTIVAMENTE EN LOS LADOS OPUESTOS DEL VEHICULO Y EN EL CUAL EL PRIMER Y EL SEGUNDO MEDIO PROPULSOR ESTAN IMPULSADOS POR UN PRIMER Y UN SEGUNDO SISTEMA DE TRANSMISOR (T1, T2) RESPECTIVAMENTE PARA PERMITIR EL AVANCE Y CONDUCCION DEL VEHICULO CON EL MEDIO PROPULSOR EN UN LADO DE ESTE INDEPENDIENTEMENTE DEL MEDIO PROPULSOR DEL OTRO LADO DEL VEHICULO. EL PRIMER Y EL SEGUNDO MEDIO DE TRANSMISION ESTAN...

  14. 14.-

    Disposición duplicada de juegos de palancas de control de un distribuidor de equipo hidráulico para camiones, en la que dichos juegos tienen la misma disposición secuencial axial de las palancas (110a-e; 120a-e) tal como se especifica, estando provisto un juego de control directo de unas primeras palancas (110a-e), cuyos respectivos brazos están axialmente alineados con unas primeras horquillas (13’a-e) para la articulación de los extremos de los correspondientes vástagos de transmisión (14a-e), y estando provisto el otro juego de control duplicado de unas segundas palancas de control (120´´a-e), cuyos brazos están axialmente desplazados...

  15. 15.-

    SISTEMA DE TRABAJO EN UN MEDIO HOSTIL QUE COMPRENDE UNA EXCAVADORA Y UN PUESTO DE MANDO ASOCIADO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE DE PRESTATIONS INDUSTRIELLES ET DE MONTAGE (S.P.I.M.). Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA MAQUINA ESTANCA DOTADA DE ACTUADORES QUE PERMITE EL CONTROL A DISTANCIA CARACTERIZADA PORQUE SUS ORGANOS SENSIBLES SON ESTANCOS PARA CONSERVAR ASI LA MISMA CAPACIDAD BAJO EL AGUA QUE EN TIERRA, EN TERMINOS DE TRABAJO DE INGENIERIA, Y LLEVA DETECTORES QUE INDICAN LA POSICION DE LOS DIFERENTES EJES QUE PERMITEN JUZGAR EL ESTADO DE LA MAQUINA, INDICANDO SU DIRECCION Y SU POSICION, UMBILICALES HIDRAULICOS Y ELECTRICOS QUE TRANSPORTAN LA ENERGIA DE POTENCIA, PROCEDIENDO LAS ORDENES DE CONTROL DE LOS ACCIONADORES Y LA INFORMACION DE LOS DETECTORES, CONECTANDO ESTOS UMBILICALES LA MAQUINA QUE SE ENCUENTRA EN EL AGUA CON UN ELEMENTO EN SUPERFICIE DONDE SE ENCUENTRA EL GENERADOR DE ENERGIA, ASI COMO EL SISTEMA DE GESTION COMPLETO O PARCIAL SEGUN QUE EL PRINCIPIO DESCRITO DE CONTROL DE LA MAQUINA SE REALICE DESDE UN PONTON O DESDE UNA BOYA.

  16. 16.-

    METODO PARA EL CONTROL DE LA CUCHARA DE UNA EXCAVADORA CON CABLE DE ARRASTRE

    . Solicitante/s: LIEBHERR-WERK NENZING GES.MBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO PARA EL CONTROL DE LA CUCHARA DE UNA EXCAVADORA CON CABLE DE ARRASTRE CON UN BRAZO ARTICULADO GIRATORIO SOBRE UN CARRO SUPERIOR. PARA SOLUCIONAR LA TAREA DE CONTROLAR AUTOMATICAMENTE LA CUCHARA DE LA EXCAVADORA DE TAL MODO QUE SE PUEDA MANTENER EXACTAMENTE LA TOLERANCIA PARA LA ZANJA EXCAVADA, SE MIDE LA LONGITUD DEL CABLE EN EL TAMBOR DEL TORNO Y SE CORRIGE POR UN VALOR DE CORRECCION, QUE BAJO CONSIDERACION DE LA LONGITUD DEL BRAZO, DE LA DIFERENCIA ENTRE LA PERIFERIA DEL TAMBOR DEL TORNO Y LA PERIFERIA DEL RODILLO DEL BRAZO, LA LONGITUD DE DESPLAZAMIENTO DESDE EL PUNTO MEDIO DEL TORNO HASTA EL PUNTO DE ARTICULACION DEL BRAZO, LA INCLINACION DEL CARRO SUPERIOR RESPECTO AL NIVEL NORMAL Y DEL ANGULO DEL BRAZO, SE HALLA POR MEDICION DEL ANGULO EN EL PUNTO DE ARTICULACION DEL BRAZO, PARA HALLAR LA ALTURA EFECTIVA DEL GANCHO.

  17. 17.-

    SE DESCRIBE UN UNIDAD OPERATORIA DE MANEJO, ESPECIALMENTE PARA EL CONTROL DE LA SITUACION DE UN APARATO DE MONTAJE, QUE CONTIENE UNA CARCASA CON DOS PAREDES LATERALES, QUE A SU VEZ ESTAN COMPUESTAS DE SUPERFICIES SUPERIORES CURVADAS DE FORMA CONVEXA. EN LA SUPERFICIE DE LA CARCASA SUPERIOR SE ENCUENTRA UNA RANURA NIVELADA EN LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO DEL VEHICULO. ENTRE LAS PAREDES LATERALES SE EXTIENDE UN EJE PRINCIPAL, QUE ESTA APOYADO EN LAS PAREDES LATERALES. EL EJE PRINCIPAL PORTA UN ELEMENTO DE CONTROL, CUYO BORDE EXTERIOR ESTA ALINEADO EN LA DIRECCION DE LA RANURA . UN ELEMENTO DE TOPE ESTA ACOPLADO MEDIANTE ROZAMIENTO CON EL ELEMENTO DE CONTROL. DELANTE DEL BORDE EXTERIOR DEL ELEMENTO DE TOPE SE ENCUENTRA...

  18. 18.-

    VEHICULO CON DIRECCION DE CORREDERA.

    . Solicitante/s: J.C. BAMFORD EXCAVATORS LIMITED. Inventor/es:

    UN VEHICULO CON DIRECCION DE CORREDERA COMPRENDE UN CHASIS CON UN EXTREMO FRONTAL Y UNO POSTERIOR Y RUEDAS DE PROPULSION DE ENGANCHE AL SUELO DISPUESTAS EN LADOS OPUESTAS DEL CUERPO, SIENDO CADA UNA DE ELLAS SOPORTADAS EN UN EXTREMO EXTERIOR DE UN SUB EJE QUE ESTA ALOJADO, DE TAL MANERA QUE VOTE ALREDEDOR DE UN EJE DE ROTACION, EN UN MEDIO DE ALOJAMIENTO DEL SUB EJE MONTADO EN EL CHASIS DONDE CADA ALOJAMIENTO DE SUB EJE ESTA DOTADO CON UN MIEMBRO DE TRANSPORTE QUE SE PUEDE MONTAR EN EL CHASIS EN UNA POSICION SELECCIONADA DE CUALQUIERA DE LAS VARIAS POSICIONES ANGULARES ALREDEDOR DE UN EJE, ESTE ALOJAMIENTO DE SUB EJE ESTA EN UNA POSICION RELATIVA AL MIEMBRO DE TRANSPORTE DE TAL MANERA QUE EL EJE DE ROTACION DICHO, ESTA DISPUESTO ESCENTRICAMENTE RELATIVO AL DICHO EJE DE REFERENCIA.

  19. 19.-

    EN UN MECANISMO DE MANDO PARA TRES FUNCIONES CON UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PALANCA DE MANDO UNIDAS ENTRE SI, SE DISPONEN DE TAL FORMA SOBRE UN RODAMIENTO DE SUSTENTACION , QUE LA PRIMERA PALANCA DE MANDO SE AJUSTA EN UN PRIMER PLANO PARA LA CONDUCCION DE UNA PRIMERA FUNCION Y EN UN SEGUNDO PLANO QUE TRANSCURRE RECTANGULARMENTE CON RESPECTO AL PRIMER PLANO, PARA LA CONDUCCION DE UNA SEGUNDA FUNCION, Y DE TAL FORMA QUE LA SEGUNDA PALANCA DE MANDO SE AJUSTA EN UN PRIMER Y TERCER PLANO, QUE TRANSCURRE PARALELAMENTE CON RESPECTO AL SEGUNDO PLANO, PARA LA CONDUCCION DE UNA TERCERA FUNCION, POR LO CUAL LA PRIMERA PALANCA DE MANDO MUESTRA UNA HORQUILLA DE CAMBIO CON DOS BRAZOS (42 Y 44) Y LA SEGUNDA...

  20. 20.-

    INSTALACION ANTICOLISION PARA MAQUINAS DE EXPLOTACION

    . Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT RHEINBRAUN AKTIENGESELLSCHAFT IBEO INGENIEURBURO FUR ELEKTRONIK UND OPTIK J. HIPP + G. BROHAN. Inventor/es:

    SE TRATA DE UNA INSTALACION ANTICOLISION PARA EXCAVADORAS Y OTRAS MAQUINAS DE EXPLOTACION A CIELO ABIERTO QUE DISPONEN DE BRAZOS. ESTOS BRAZOS SE PROTEGEN CONTRA UNA COLISION CON EL MATERIAL O CON OTROS OBJETOS, MEDIANTE UNOS SENSORES. LOS SENSORES SON RAYOS DE LUZ QUE SE GENERAN EN UN DISPOSITIVO Y REGISTRAN LOS OBJETOS DE COLISION MEDIANTE REFLEXION. LA POSICION DEL MATERIAL O DEL OBJETO RESPECTO AL DISPOSITIVO SE MIDE Y VALORA MEDIANTE UN ORDENADOR.

  21. 21.-

    METODO DE CONTROL DE FUNCIONAMIENTO Y DISPOSITIVO PARA UNA MAQUINA DE CONSTRUCCION.

    . Solicitante/s: KABUSHIKI KAISHA KOBE SEIKO SHO. Inventor/es:

    UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE FUNCIONAMIENTO PARA UN MAQUINA DE CONSTRUCCION CONSTA DE UNA VALVULA DE CONTROL REMOTO QUE TIENE UN MIEMBRO ADAPTADO PARA DESPLAZARSE EN PROPORCION AL RECORRIDO DE UNA PALANCA DE FUNCIONAMIENTO Y QUE TIENE UNA MULTITUD DE MEDIOS ACOPLADOS CON EL MIEMBRO Y ADAPTADOS PARA PONERSE EN FUNCIONAMIENTO EN ASOCIACION CON EL MISMO. UNA PARTE DE LOS MEDIOS MULTIPLES CONSTA DE MEDIOS DE GENERACION DE SEÑALES HIDRAULICAS PROPORCIONALES PARA REDUCIR LA PRESION HIDRAULICA DE UNA FUENTE DE PRESION HIDRAULICA EN PROPORCION A UN GRADO DE MOVIMIENTO DEL MIEMBRO Y DE GENERACION DE UNA SEÑAL COMO PRESION PILOTO, Y UNA PARTE O EL RESTO DE LOS MEDIOS MULTIPLES CONSTA DE MEDIOS DE GENERACION DE SEÑALES ELECTRICAS PROPORCIONALES PARA GENERAR UNA SEÑAL ELECTRICA PROPORCIONAL AL GRADO DE MOVIMIENTO DEL MIEMBRO.

  22. 22.-

    REGULACION DEL VOLUMEN DE MATERIAL MOVIDO POR UNA EXCAVADORA CON RUEDA DE CANGILONES EN LA EXPLOTACION A CIELO ABIERTO

    . Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT RHEINBRAUN AKTIENGESELLSCHAFT IBEO INGENIEURBURO FUR ELEKTRONIK UND OPTIK J. HIPP + G. BROHAN. Inventor/es:

    EL VOLUMEN DE MATERIAL MOVIDO POR UNA EXCAVADORA CON RUEDA DE CANGILONES EN LA EXPLOTACION A CIELO ABIERTO, SE REGULA VARIANDO LA VELOCIDAD DE BASCULAMIENTO DEL BRAZO DE LA RUEDA Y/O SU ALTURA, TOMANDO EN CONSIDERACION LA CORRIENTE ACCIONADORA DE LA RUEDA DE CANGILONES, EL PESO Y EL VOLUMEN DEL MATERIAL EXTRAIDO Y EL VOLUMEN TEORICO DE MATERIAL SOLIDO CORTADO POR LA RUEDA DE CANGILONES.

  23. 23.-

    SE PRESENTA UN METODO PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO GIRATORIO DE UN MECANISMO GIRATORIO PARA HACER GIRAR LA SUPERESTRUCTURA GIRATORIA DE UNA RETROEXCAVADORA HIDRAULICA O SIMILAR. EL METODO COMPRENDE LA COLOCACION DE UNA VALVULA SELECTORA DEL MODO DE GIRO EN UNA POSICION MOTRIZ PARA SUMINISTRAR UN FLUIDO DESCARGADO DE LA BOMBA HIDRAULICA A TRAVES DE UNA LINEA DE SUMINISTRO Y DESCARGA HASTA UN MOTOR HIDRAULICO PARA MOVER EL MOTOR HIDRAULICO EN UNA OPERACION DE MOVIMIENTO, AJUSTANDO UNA DE UN PAR DE VALVULAS (4A, 4B) PROVISTAS...

  24. 24.-

    SE DESCRIBE UN CIRCUITO DE CONTROL DE BOMBA HIDRAULICA PARA UNA MAQUINA DE CONSTRUCCION MOVIL, SIENDO EL CIRCUITO DEL TIPO QUE INCLUYE DIVERSOS ACTUADORES HIDRAULICOS DIVIDIDOS EN DOS GRUPOS AL SER ACCIONADOS POR UNAS BOMBAS PRIMERA Y SEGUNDA , RESPECTIVAMENTE, ESTANDO DISPUESTOS UNOS MOTORES DE ACCIONAMIENTO DEL VEHICULO IZQUIERDO Y DERECHO EN LOS GRUPOS RESPECTIVOS, Y UNA VALVULA DE CARGA SITUADA EN EL LADO DE DESCARGA DE LAS BOMBAS PRIMERA Y SEGUNDA Y CONMUTABLE A UNA POSICION PARA SUMINISTRAR LA PRESION DE ACEITE DE LA SEGUNDA...

  25. 25.-

    UN GRUPO DE PALANCA DE CONTROL, POR EJEMPLO PARA CONTROLAR VALVULAS HIDRAULICAS EN UN VEHICULO DE EXCAVACION Y/O CARGA INCLUYE PALANCAS DE CONTROL PIMERA Y SEGUNDA ESTANDO MONTADA LA PRIMERA PALANCA DE CONTROL PARA MOVERSE SOBRE LOS EJES TRANSVERSALES PRIMERO Y SEGUNDO , MANEJANDO EL MOVIMIENTO DE LA PRIMERA PALANCA SOBRE EL PRIMER EJE UNA PRIMERA FUNCION, Y EL MOVIMIENTO DE LA PRIMERA PALANCA SOBRE EL SEGUNDO EJE MANEJANDO UNA SEGUNDA FUNCION, Y UNA SEGUNDA PALANCA DE CONTROL MONTADA PARA MOVERSE SOBRE UN TERCER EJE QUE GENERALMENTE COINCIDE O ES PARALELO AL PRIMER EJE Y EL MOVIMIENTO DE LA SEGUNDA PALANCA SOBRE EL TERCER EJE MANEJA UNA TERCERA FUNCION,...

  26. 26.-

    AQUI ES DESCRITO UN CIRCUITO ELECTRICO INDICADO PARA USARLO EN UN CIRCUITO DE OPERACION HIDRAULICA DE PALA MECANICA QUE INCLUY UN CILINDRO HIDRAULICO PARA CONDUCIR EL COMPONENTE TRABAJADO, Y UNA VALVULA DE CAMBIO HIDRAULICA PARA SELECTIVAMENTE ABASTECER EL CILINDRO CON UNA DESCARGA DE PRESION DE ACEITE DE LA BOMBA HIDRAULICA CONDUCIDA DESDE UN MOTOR. EL CIRCUITO HIDRAULICO PREVIENE UNA CAVITACION EN EL DEPOSITO DE ACEITE DEL CILINDRO Y ESENCIALMENTE INCLUYE: UN PAR DE PRIMERAS SEÑALES QUE RECIBEN POSICIONES PROVISTAS EN LA VALVULA DE CAMBIO HIDRAULICA PARA MOVER EL ROTOR HACIA DELANTE Y HACIA ATRAS FUERA DE LA POSICION NEUTRAL, RESPECTIVAMENTE, Y UNA SEGUNDA SEÑAL QUE RECIBE LA PORCION PARA EMPUJAR HACIA ATRAS EL ROTOR DIRECTO A DICHA POSICION...

  27. 27.-

    PROCEDIMIENTO DE REGULACION PARA MAQUINAS DE EXPLOTACION A CIELO ABIERTO

    . Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT RHEINBRAUN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    EN UN PROCEDIMIENTO DE REGULACION PARA MAQUINAS DE EXPLOTACION A CIELO ABIERTO COMO, P.EJ., EXCAVADORAS , MAQUINAS DE RECOGIDA DE LECHOS MEZCLADORES ETC., LA MORFOLOGIA VERIFICADA ANTERIORMENTE DE UN YACIMIENTO O LA ESTRATIFICACION DEL MATERIAL SIRVEN COMO MAGNITUDES PILOTOS PARA LOS MOVIMIENTOS DE LA MAQUINA. LA EXTENSION DEL MATERIAL SE EXPLORA CONTINUAMENTE MEDIANTE UN RAYO DE LUZ Y LOS VALORES MEDIDOS POR LA EXPLORACION SE UTILIZAN COMO MAGNITUD DE REGULACION PARA LOS MOVIMIENTOS DE LA MAQUINA.

  28. 28.-

    EL INVENTO CONSISTE EN UNA UNIDAD DE CONTROL PARA CONTROLAR EL SISTEMA HIDRAULICO DE UNA MAQUINA DE CONSTRUCCION, COMO LA PALA HIDRAULICA, CON UNA ESTRUCTURA CAPAZ DE CAMBIAR, SENCILLA Y RAPIDAMENTE, DE UNA CONFIGURACION A OTRA SEGUN EL MODO DE OPERACION QUE SE PREFIERA. LA UNIDAD DE CONTROL CONSTA DE UNA PALANCA DE CONTROL DISEÑADA DE FORMA QEU PUEDA ROTAR TRANSVERSAL Y LONGITUDINALMENTE Y DOS VARAS DE UNION PARA TRANSMITIR LA FUERZA OPERATIVA DE LA PALANCA DE CONTROL A LA PRIMERA Y SEGUNDA VALVULAS DE CONTROL CUANDO LA PALANCA DE CONTROL ES DIRIGIDA LOGITUDINAL Y TRANSVERSALMENTE,...

  29. 29.-

    UN CIRCUITO HIDRAULICO PARA UN CONSTRUCCION Y EL EQUIPO DE TRABAJO INCLUYE ELEMENTO DE GENERACION DE SEÑAL HIDRAULICA PARA GENERAR UNA SEÑAL HIDRAULICA DESDE UNA FUENTE HIDRAULICA UTILIZANDO UN ACEITE A PRESION DE DESCARGA DESDE UNA BOMBA PILOTO PARA UN SISTEMA DE FUNCIONAMIENTO O UN ACEITE A PRESION DESDE UNA CAMARA DE ACEITE DEL LATERAL DE CARGA PARA UN IMPULSOR PARA APOYO DE UN DISPOSITIVO DE TRABAJO CUANDO UNA SECCION RECEPTORA DEL ELEMENTO GENERADOR DE LA SEÑAL HIDRAULICA RECIBE UNA SEÑAL EXTERNA, UNA VALVULA DE SEGURIDAD PRINCIPAL Y UNA VALVULA DE SEGURIDAD DE PUERTO AMBAS CON ELEMENTOS DE RECEPCION DE PRESION DE SOBREALIMENTACION PARA ACELERAR UNA PRESION DE DESCARGA DE ESTAS VALVULAS DE SEGURIDADA...

  30. 30.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL DE UNA MAQUINA DE OBRAS PUBLICAS.

    . Solicitante/s: CASE POCLAIN. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE CONTROL DE UNA MAQUINA DE OBRAS PUBLICAS QUE CONSTA DE DOS EQUIPOS DE TRABAJO (A,B). CADA ELEMENTO QUE CONSTITUYE UN EQUIPO ES ACCIONADO POR AL MENOS UN GATO HIDRAULICO (7 A 12) MEDIANTE UNA VALVULA DE CONTROL (13 A 18). EL PUESTO DE CONTROL DE L AMAQUINA CONSTA DE UN ASIENTO PIVOTANTE PARA EL OPERADOR. LOS MANIPULADORES DE CONTROL A DISTANCIA DE LAS VALVULAS DE CONTROL DE LOS GATOS ESTAN MONTADOS EN LA PARTE PIVOTANTE DEL ASIENTO, EN LOS EXTREMOS DE SUS REPOSA-BRAZOS. UNA TRANSMISION, CONOCIDA, CONSTITUIDA POR UNA PLURALIDAD DE CANALIZACIONES, REPARTIDAS EN DOS GRUPOS (19 A 22 Y 23-24) ENLAZA RESPECTIVAMENTE CADA MANIULADOR CON LAS VALVULAS DE AL MENOS UN EQUIPO. ESTA TRANSMISION CONSTA, PARA CADA GRUPO DE CANALIZACIONES, DE UN INTERRUPTOR "TODO O NADA" REALIMENTADO A LA POSICION DEL ASIENTO.

  31. 31.-

    LA INVENCION EXPONE UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA UNA MAQUINA DE MOVIMIENTO DE TIERRAS AUTOPROPULSADA CON UNA TRANSMISION HIDRAULICA CON UN INVERTIDOR RESERVA Y AL MENOS UN ESTABILIZADOR QUE PUEDE SERVIR COMO SOPORTE PARA DICHA MAQUINA. DE ACUERDO A LA INVENCION, EL DISPOSITIVO DE SEGURIDAD COMPRENDE MEDIOS DE CONTROL QUE CONECTAN LA PALANCA DE CONTROL DEL ESTABILIZADOR FUNCIONALMENTE A LOS MEDIOS VALVULA CONTROLANDO LA POSICION DE EL INVERTIDOR, DICHOS MEDIOS DE CONTROL ESTAN PASIVOS CUANDO EL INVERSOR ESTA EN LA POSICION NEUTRAL Y ACTIVOS CUANDO EL INVERSOR NO ESTA EN LA POSICION NEUTRAL, EN ORDEN, EN EL ULTIMO CASO, A HACER QUE...

  32. 32.-

    SISTEMA DE PROPULSION PARA UN ROSCADOR RADIAL PARA EL TRANSPORTE DE MATERIALES A GRANEL.

    . Solicitante/s: TEKA BAUMASCHINEN GMBH.

    Sistema de propulsión para un rascador radial para el transporte e materiales a granel con un tambor para cable de tracción , un tambor de recuperación una unión entre ambos incluyendo un embrague o acoplamiento intercalado y un sistema hidráulico que es hecho funcionar por un motor eléctrico y con una bomba propulsada por un motor eléctrico y un depósito para medio hidráulico, caracterizado porque la bomba propulsada por el motor eléctrico está estructurada combo bomba de caudal constante, tanto el tambor para cable de tracción con el tambor de recuperación están provistos con sendos motores hidráulicos , y entre estos últimos y la bomba de caudal constante propulsada por el motor eléctrico está dispuesto un bloque hidráulico de control.

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