(12/11/2014) Un sistema de transmisión de correa sincrónica que comprende: una rueda dentada oblonga que tiene una superficie dentada una segunda rueda dentada que tiene una superficie dentada, la segunda rueda dentada q acoplada a la rueda dentada oblonga por un correa dentada sin fin ; la segunda rueda dentada conectada a una carga rotatoria, teniendo la carga rotatoria fluctuaciones cíclicas de par de torsión; caracterizada porque dicha rueda dentada oblonga tiene al menos una parte lineal dispuesta entre dos partes arqueadas , teniendo las partes arqueadas un radio constante (R1, R2), teniendo la parte lineal una longitud predeterminada (W); y una longitud mayor (LM) de la segunda rueda oblonga está medida para coincidir con un punto…

(03/01/2012) Aparato de distribución variable de válvulas que cambia el momento de abertura y cierre de al menos una de una válvula de admisión y una válvula de escape , comprendiendo: un accionador ; y un mecanismo de cambio que cambia dicho momento de abertura y cierre en una magnitud de variación de una cantidad de accionamiento de dicho accionador , cambiando dicho mecanismo de cambio dicho momento de abertura y cierre de manera que una relación reductora de engranajes entre la cantidad de accionamiento de dicho accionador y la magnitud de variación de dicho momento de abertura y cierre es diferente, y la dirección de cambio de dicho momento de abertura y cierre es idéntica, entre un caso donde dicho momento de abertura y cierre está en una primera región…

(16/04/2003) Disposición de mando de válvula para un motor de combustión interna, - en la que una leva de mando de un árbol de levas actúa con efecto de mando sobre una válvula de carrera rectilínea a través de un segmento basculante en un empujador , a cuyo fin - el segmento basculante formado con una pista de contacto solicitada por la leva de mando está dispuesto móvil y guiado en el empujador a través de un sector de arco de círculo concéntrico al eje de giro del árbol de levas, de tal manera que - se logra en cada carrera de la válvula por medio de un dispositivo de mando un acoplamiento de la pista de contacto determinante de las fases de apertura y cierre de la válvula…

(01/10/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN MECANISMO DE VALVULA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION QUE INCLUYE UN MECANISMO VARIABLE DE CONTROL DE VALVULA VARIABLE CON UN ARBOL QUE TIENE UN EJE (D) DE ROTACION QUE SIRVE PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO DE ROTACION NECESARIO AL MECANISMO DE VALVULA; UN CUERPO GIRATORIO MONTADO DE TAL FORMA QUE PUEDE GIRAR ALREDEDOR DEL ARBOL ; Y UN ELEMENTO INTERMEDIO QUE RODEA AL ARBOL Y COLOCADO AL LADO DEL CUERPO GIRATORIO AXIALMENTE, CON CAPACIDAD DE GIRO ALREDEDOR DEL ARBOL, Y UNIDO AL ARBOL MEDIANTE UNA PRIMERA GUIA DESLIZABLE Y UN PRIMER ELEMENTO DE TRANSMISION Y CON EL CUERPO GIRATORIO MEDIANTE UNA SEGUNDA GUIA…