CIP 2013 : F04B 37/20 : para gases húmedos, p. ej. aire húmedo.

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Notas[g] desde F04B 25/00 hasta F04B 41/00: Bombas especialmente adaptadas para fluidos compresibles
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.
F04B MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS (bombas de inyección de combustible para motores F02M; máquinas de líquido, o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido a bombear F04F; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; transmisiones para convertir un movimiento rotativo en movimiento alternativo y viceversa, en general F16H; pistones, vástagos de pistones, cilindros, en general F16J; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02).
F04B 37/00 Bombas especialmente adaptadas para fluídos compresibles con características pertinentes no cubiertas por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 25/00 - F04B 35/00.
F04B 37/20 · · · para gases húmedos, p. ej. aire húmedo.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Dispositivo para comprimir un fluido gaseoso o compuesto por componentes gaseosos y líquidos, con un compresor de émbolo con medios para introducir un líquido en una cámara de compresión del compresor de émbolo durante la compresión, y con una bomba de émbolo para transportar el líquido, caracterizado porque un vástago de émbolo del compresor de émbolo está acoplado en cuanto al movimiento a un accionamiento lineal con regulación continua, accionando el accionamiento lineal el compresor de émbolo junto a la bomba de émbolo .

  2. 2.-

    BOMBA MECANICA DE COMBUSTIBLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Inventor/es:

    BOMBA MECANICA DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EN LA QUE LA BOMBA DE PISTON PRESENTA A AMBOS LADOS DE UNA PARTE DEL PISTON CAMARAS DE TRABAJO , QUE TIENEN UNA RELACION DE VOLUMEN DE IMPULSION DE APROXIMADAMENTE 2 : 1, DE QUE LA CAMARA DE TRABAJO MAS GRANDE IMPULSA A TRAVES DE UNA VALVULA DE PRESION A UN VACIADO , QUE ESTA UNIDO DIRECTAMENTE CON LA CAMARA DE TRABAJO MAS PEQUEÑA Y A TRAVES DE OTRA VALVULA DE PRESION CON UNA CONEXION DE PRESION PARA UN RECEPTOR. CON LA INVENCION SE HA PODIDO CONSEGUIR UNA BOMBA DE COMBUSTIBLE COMPACTA, QUE IMPULSA CASI EXENTA DE OSCILACIONES DE PRESION.