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LA INVENCION SE REFIERE GENERALMENTE A UN NUEVO MECANISMO PARA HACER VARIAR LA VELOCIDAD DE ROTACION ENTRE DOS ARBOLES GIRATORIOS, SIENDO UNO MOTOR, Y EL OTRO RECEPTOR. TAL MECANISMO ES LLAMADO A SUSTITUIR LA CAJA DE CAMBIOS, GENERALMENTE UTILIZADO SOBRE VEHICULOS AUTOMOVILES. EL MECANISMO ESTA CONSTITUIDO POR DOS TRONCOS DE CONO Y , CUYAS GENERATRICES SON CONCAVAS FIJADAS RESPECTIVAMENTE SOBRE UN ARBOL SOLIDARIO DEL MOTOR Y UN ARBOL SOLIDARIO DE LOS ORGANOS DE TRANSMISION DEL MOVIMIENTO, Y ENTRE LOS CUALES UN RODILLO DE DOBLE CONO INVERTIDO CUYAS GENERATRICES SON CONVEXAS, MONTADO SOBRE UN BRAZO MEDIANTE UN EJE , ESTA INTERPUESTO PARA ASEGURAR EL ENLACE EN ROTACION ENTRE LOS CONOS Y . ESTA SE ASEGURA POR ADHERENCIA...