CIP 2013 : F16J 3/04 : Fuelles.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.
F16J 3/00 Diafragmas; Fuelles; Pistones con fuelles (uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; fuelles o análogos utilizados en instrumentos G12B 1/04; membranas para transductores electromecánicos H04R 7/00).
F16J 3/04 · Fuelles.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    1. Fuelle guardapolvo abierto para los palieres y homocinética de vehículos. Realizado de material de caucho o sintético caracterizado porque dicho fuelle dispone de una abertura lateral y que permite, debido a sus características técnicas, la unión de los dos laterales abiertos, envolviendo el palier y junta homocinética con el fuelle cerrando así la unión entre la lengüeta y la ranura, comprendiendo uno de los laterales una lengüeta con tres tetones que se acoplan al otro lateral donde existe una ranura con tres orificios para su acoplamiento y pudiéndose sellar dicha abertura mediante cola adecuada para que la unión ya no se pueda abrir y fijando en cada extremo del fuelle con una brida o abrazadera...

  2. 2.-

    Un actuador de cilindro de gas con un protector fij ado al actuador de cilindro de gas, el protector estando constituido por un elemento cubridor rigido deformable fijado a un vastago del actuador de cilindro de gas , dicho elemento cubridor estando perfilado para extenderse radialmente desde la región de sujeción con el fin de proteger el vastago y una abertura de un cuerpo del actuador del cual dicho vastago sale, dicho elemento cubridor estando constituido por una cupula que comprende una cubierta anular que envuelve el vastago que entra en un orificio central de dicha...

  3. 3.-

    Articulación esférica que comprende un alojamiento de articulación que presenta una cavidad , un perno esférico con un cabezal esférico , un fuelle de sellado con un asiento de sellado del lado del alojamiento y un asiento de sellado del lado del perno en la forma de una boca de fuelle que está en contacto con el perno esférico , en donde un cuerpo de fuelle del fuelle de sellado se extiende entre el asiento de sellado del lado del alojamiento y la boca de fuelle , y una cubierta de articulación, en donde el cabezal esférico...

  4. 4.-

    Rótula que comprende una cáscara de articulación , que presenta una escotadura , un pivote esférico con una cabeza esférica , 5 un fuelle de estanqueidad con un asiento de estanqueidad en el lado de la carcasa y con un asiento de estanqueidad en el lado del pivote en forma de una boca de fuelle , que está en contacto con el pivote esférico , en el que un cuerpo de fuelle del fuelle de estanqueidad se extiende entre el asiento de estanqueidad en el lado de la carcasa y la boca del fuelle , y una cáscara de articulación , en la que la cabeza esférica es recibida...

  5. 5.-

    Resorte ignífugo para su uso en suspensiones primarias de bogies de vagones ferroviarios que comprende un núcleo que se encuentra unido a un muelle, el cual a su vez se encuentra unido a una pieza exterior, comprendiendo dicho resorte un elemento de protección de material ignífugo que por un extremo se une a la pieza exterior y por el otro extremo al núcleo, determinando un cubrimiento que protege al muelle frente al fuego y otros agentes externos como piedras, gravilla, arena, lluvia, hielo o nieve.

  6. 6.-

    Grupo de componentes para empaquetadura de una articulación esférica , en particular para un vehículo, quecomprende un anillo de sujeción que presenta un eje anular (A) y una brida radial con un lado superior debrida y un lado inferior contrario de brida , y un elemento de empaquetadura que está unido con elanillo de sujeción por ajuste de forma, en donde la unión por ajuste de forma está configurada de manera que elanillo de sujeción y el elemento de empaquetadura están fijados sin juego el uno con el otro en direcciónaxial y radial, y en donde el lado superior de brida...

  7. 7.-

    Fuelle de una pasarela entre dos vehículos conectados de manera articulada entre ellos, o fuelle de un puente ouna escalera de pasajeros de un avión, presentando el fuelle por lo menos una banda de material con al menos unacapa de refuerzo, de manera que la capa de refuerzo está revestida de ambos lados con una capa de materia plásti- ca, caracterizado porque la como mínimo una capa de refuerzo presenta por un lado un revestimiento abase de un caucho de silicona y por otro lado un revestimiento a base de un caucho orgánico.

  8. 8.-

    Fuelle , en particular fuelle plegado u ondulado de una pasarela con un fondo de paso entre dos vehículos conectados entre ellos de manera articulada, o fuelle de puente para pasajeros de un avión, en donde el fuelle comprende un tejido revestido, tricotado o género de punto, caracterizado porque el fuelle comprende, por lomenos en un lado, al menos una almohada , en donde la como mínimo una almohada comprendeun material intumescente, ignifugo.

  9. 9.-

    Un reactor a un par de torsión para un actuador lineal que comprende: una junta de fuelle dispuesta para estar asegurada a un alojamiento de un actuador lineal ; yun elemento no giratorio preparado para estar dispuesto en el alojamiento para reaccionar a un parde torsión aplicado a un elemento giratorio conectado de manera operable al elemento no giratorio ypara permitir la traslación lineal del elemento no giratorio a lo largo de un eje de giro del elementogiratorio , caracterizado por que la...

  10. 10.-

    Disco de freno para un vehículo comercial, con un asiento de freno , en el que están dispuestas dosguarniciones de freno que pueden ser presionadas en funcionamiento contra un disco de freno, una de las cualespuede ser presionada en el disco de freo en el lado de actuación por medio de una instalación de fijación a través deal menos un husillo de ajuste colocado en el asiento del freno y de una pieza de presión , en el que para laobturación de la zona de salida del husillo de ajuste desde el asiento de freno está previsto un fuelle retenido directa o indirectamente en unión positiva en dirección axial, que, por otra parte, está conectado en la piezade...

  11. 11.-

    Freno de disco con una pinza de freno apoyada en un portafrenos con posibilidad de efectuar un desplazamiento longitudinal sobre un cojinete axial , siendo parte del cojinete axial un árbol guía que presenta un tramo de apoyo cilíndrico , estando rodeado el árbol guía de un fuelle para sellar el cojinete axial , cuyo tramo de pliegues puede tener una longitud variable entre una longitud comprimida y una longitud extendida, y porque uno de sus extremos va fijado hacia el portafrenos y su otro extremo hacia la pinza de frenos de modo...

  12. 12.-

    Freno de disco para vehículo automóvil, del tipo que comprende al menos un disco y un estribo de frenado asociado al disco, que recibe dos patines de freno opuestos destinados a ser apretados contra caras opuestas del disco , y en el interior de un ánima del cual está montado deslizante al menos un pistón que es susceptible de solicitar al menos un patín de freno asociado, y del tipo que comprende un fuelle cubre polvo, que está fijado al estribo y que es atravesado de manera estanca por la extremidad del pistón para evitar que penetre polvo en el ánima asociada al pistón , y del tipo en el cual el fuelle comprende, al menos en una primera extremidad una primera pestaña de la cual...

  13. 13.-

    FUELLE DE PROTECCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es:

    UN FUELLE PROTECTOR TIENE UN EXTREMO DE GRAN DIAMETRO, CON UN COLLARIN DE FIJACION PARA RODEAR DE MANERA ESTANCA LA SUPERFICIE TRILOBULADA EXTERIOR DEL ALOJAMIENTO DE UNA ARTICULACION PARA UNA TRANSMISION DE VEHICULO DE MOTOR. EL COLLARIN DE FIJACION COMPRENDE UNA SUPERFICIE CILINDRICA FORMADA POR PARTES DE SUPERFICIE (30A, 30B, 30C) QUE SE PONE EN CONTACTO CON LOS TRES LOBULOS DEL ALOJAMIENTO, Y TRES PARTES DE PARED (32A, 32B, 32C) INTEGRALES, EQUI - ANGULARMENTE SEPARADAS Y CURVADAS HACIA EL INTERIOR, QUE ESTAN CONFORMADAS DE MANERA QUE SE PONGAN EN CONTACTO CON LOS ESPACIOS O RANURAS QUE HAY ENTRE LOS TRES LOBULOS DEL ALOJAMIENTO. CADA UNA DE ESTAS PARTES DE PARED (32A, 32B, 32C) VAN SEPARADAS DE LA SUPERFICIE CILINDRICA Y APOYADA POR UNA SERIE DE REBORDES FLEXIBLES Y ELASTICOS . LA DISPOSICION HACE QUE LA FUERZA DE AGARRE DEL COLLARIN DE FIJACION DEL ALOJAMIENTO TRI LOBULADO SEA PRACTICAMENTE CONSTANTE ALREDEDOR DE TODA SU PERIFERIA.

  14. 14.-

    FUELLE PERFECCIONADO PARA TRANSMISIONES DE VEHICULOS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ELASTOMEROS TECNICOS INDUSTRIALES, S.A. Inventor/es:

    1. Fuelle perfeccionado para transmisiones de vehículos, del tipo que comprende un cuerpo tubular de elastómero, con aberturas en los extremos y pliegues anulares de la pared del contorno en la dimensión longitudinal, caracterizado porque la zona de la embocadura destinada al montaje por estiramiento sobre los elementos de aplicación se estructura con un grosor de pared mayor que el resto del cuerpo , extendiéndose dicha sobredimensión de grosor por la parte destinada a abrazar en el montaje a los elementos de aplicación, con disminución progresiva por el pliegue anular más próximo, hasta la cumbre del mismo. 2. Fuelle perfeccionado para transmisiones de vehículos, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizado porque en las aristas de los ángulos entrantes de los pliegues anulares se estructuran unos nervios salientes hacia el interior, con los cuales se determina un refuerzo de la resistencia radial de la pared tubular.

  15. 15.-

    FUNDA FLEXIBLE UNIVERSAL CON FUELLE PARA JUNTA ARTICULADA Y HERRAMIENTAS PARA COLOCACION DE ESTA FUNDA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: YAMAJANY (S.A.R.L.). Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UNA VAINA FLEXIBLE UNIVERSAL CON FUELLE PARA JUNTA ARTICULADA ASI COMO DISPOSITIVO DE COLOCACION DE ESTA VAINA. LA VAINA DE PROTECCION ESTA CONSTITUIDA POR UN ELEMENTO TUBULAR CON ZONAS DE FIJACION EN LOS EXTREMOS Y UN FUELLE CENTRAL TRONCOCONICO, COMPRENDIENDO LOS PLIEGUES DE ESTE FUELLE FLANCOS INCLINADOS QUE FORMAN UN ANGULO DE ENTRE 0 Y 45 CON EL EJE DE LA VAINA DEL LADO DEL MAYOR DIAMETRO DE LA VAINA Y ENTRE 60 Y 80 DEL LADO DE DIAMETRO MENOR, ESTANDO DICHA VAINA ASOCIADA A CONOS DE MONTAJE FLEXIBLES EN LOS QUE EL DIAMETRO DE LA BASE ES VARIABLE. LA INVENCION SE REFIERE AL CAMPO DE EQUIPOS PARA TALLERES DE REPARACION. LA VAINA SE DESTINA A LA PROTECCION DE LAS JUNTAS LUBRICADAS UTILIZADAS PARA TRANSMITIR UN MOVIMIENTO A ELEMENTOS MOVILES Y EN PARTICULAR A LOS ELEMENTOS DE TRANSMISION EN EL CAMPO DE LOS VEHICULOS MOTORIZADOS.

  16. 16.-

    FUELLE PLEGABLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CONTITECH VIBRATION CONTROL GMBH. Inventor/es:

    EL FUELLE PROPUESTO MUESTRA UN REBORDE DE FIJACION , QUE PUEDE SER INTRODUCIDO EN LA CAVIDAD CILINDRICA DE UNA CONDUCCION DE CONEXION Y PUEDE SER BLOQUEADO EN ELLA DE FORMA SEGURA SIN OTRO MEDIO AUXILIAR.

  17. 17.-

    SE PRESENTA UN ELEMENTO DE ESTANQUEIDAD ELASTICO EN FORMA DE FUELLE. EL INDICADO ELEMENTO DE ESTANQUEIDAD PUEDE SER UTILIZADO PARA EL SELLADO DEL AREA DE CONTACTO ENTRE AL MENOS DOS COMPONENTES QUE PUEDEN MOVERSE UNO CON RELACION A OTRO. EL DISPOSITIVO DE ACUERDO CON LA INVENCION TIENE AREAS DE APOYO DE BAJA ELASTICIDAD Y UN AREA DE DEFORMACION CON ELASTICIDAD MAYOR QUE LA DE LAS AREAS DE APOYO. LA CARA INTERIOR DEL AREA DE DEFORMACION QUE SE APOYA EN LOS COMPONENTES MOVILES DEFINE UNA CAMARA DE ACOMODACION DE LUBRICANTES. AL MENOS SE DISPONE DE UN DISPOSITIVO DE DESCARGA DE...

  18. 18.-

    FUELLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CONTITECH VIBRATION CONTROL GMBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN FUELLE PARA ENCAPSULAR LA CONEXION DE UNA BARRA DE ACOPLAMIENTO DE UN AUTOMOVIL. PARA PODER AJUSTAR LA BARRA DE ACOPLAMIENTO SIN TENER QUE SOLTAR O AFLOJAR LA ABRAZADERA QUE RODEA EL CUELLO DE SUJECION DEL FUELLE , EN LA SUPERFICIE INTERIOR DEL CUELLO DE SUJECION ESTAN CONFORMADOS UNOS SALIENTES INCLINADOS CON RESPECTO AL EJE DEL CUELLO , Y CUYOS INTERSTICIOS PUEDEN LLENARSE DE UN LUBRICANTE.

  19. 19.-

    Disposición, prevista para cubrir el órgano del tipo de árbol y/o una conexión de tipo articulado de dos árboles o bien una transmisión de la dirección, que presenta un elemento del tipo de fuelle, donde el elemento del tipo de fuelle presenta en cada extremo una sección en forma de collar, configurada en gran medida en forma de anillo, con un anillo de abrazadera, de apriete o de retracción abierto dispuesto encima o bien con una llamada abrazadera de manguera abierta, que están pretensados en dirección al centro, de tal manera que los dos extremos se solapan entre sí y el anillo...

  20. 20.-

    GUARDAPOLVOS PROTECTOR PARA ELEMENTOS DE TRANSMISION DE UN VEHICULO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: METALGOM, S.A. Inventor/es:

    1. Guardapolvos protector para elementos de transmisión de un vehículo, cuyos guardapolvos son troncocónicos tubulares con confirmaciones en forma de fuelle, caracterizado porque presenta en su interior y en sentido de la generatriz, alineaciones regularmente distribuidas de resaltes triangulares que en el giro de guardapolvos hacen que la grasa lubricante se posicione hacia el centro e interior del guardapolvos.

  21. 21.-

    FUELLE PROTECTOR PARA JUNTA ARTICULADA DE ARBOL DE TRANSMISION.

    . Solicitante/s: YAMAJANY (S.A.R.L.). Inventor/es:

    Fuelle protector para junta articulada de árbol de transmisión, del tipo constituido por una vaina tubular cónica de elastómero flexible, formada por un cuerpo central con ondulaciones que permiten la flexión y la extensión axial, y dos extremos con zonas de fijaciones cilíndricas, destinado a las juntas articuladas lubricadas de tipo "cardan" u homocinéticas utilizadas en particular para los vehículos terrestres automóviles y concebido sobre todo para que sirva de pieza de recambio, caracterizado porque el extremo de pequeño diámetro que se fija al árbol de accionamiento de la junta articulada es expansible de manera que pueda extenderse radialmente sin esfuerzos para permitir la colocación del fuelle pasando por encima de la articulación de junta articulada sin necesidad de herramientas.

  22. 22.-

    DISPOSITIVO DE JUNTA DE OBTURACION.

    . Solicitante/s: DAIMLERCHRYSLER AG. Inventor/es:

    Dispositivo de junta de obturación para un árbol - alojado de forma giratoria con respecto a una abertura, sobre todo a una abertura en la pared de un vehículo automóvil, y provisto de un tramo superficial de perfil - que se hace pasar por la abertura; con un retén obturador elástico , que está fijado en la abertura para rodear el árbol y el cual se apoya en el árbol a través de un anillo de apoyo ; dispositivo éste que está caracterizado porque por la parte interior del anillo de apoyo está prevista una envolvente de obturación elástica , por medio de la cual el anillo de apoyo está dispuesto - de una manera segura al giro - en el árbol ; así como caracterizado porque el anillo de apoyo posee, por el lado exterior, una superficie cilíndrica de deslizamiento (6a), en la cual se encuentra alojado el retén obturador elástico.

  23. 23.-

    Manguito flexible para encerrar una rótula cardánica. Un manguito flexible comprende un cuerpo que define una cavidad para recibir una rótula cardánica . Una primera porción extrema del cuerpo rodea un árbol de dirección intermedio . La primera porción extrema incluye una pareja de nervaduras anulares (110 y 112) y un primer labio anular que se extiende radialmente hacia adentro para proporcionar una junta entre la primera porción extrema del cuerpo y el árbol de dirección intermedio . La pareja de nervaduras anulares (100 y 112) están situadas adyacentes al primer labio anular y se extiende radialmente hacia adentro. La pareja de nervaduras definen un receso entre ellas. El manguito flexible ...

  24. 24.-

    FUELLE CON UN TRAMO QUE COMPRENDE PLIEGUES ANULARES Y ZONAS DE SUJECION

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GKN LOBRO GMBH. Inventor/es:

    Fuelle con un tramo que comprende pliegues anulares y zonas de sujeción situadas a continuación en los dos extremos del mismo y con una abertura de ventilación situada en la zona de sujeción más pequeña, para una articulación giratoria que comprende una parte exterior de la articulación y una parte interior unida a un árbol de accionamiento y que se puede estanqueizar mediante el fuelle, en el que una zona de sujeción de mayor tamaño se puede fijar sobre la parte exterior de la articulación y una zona de sujeción más pequeña sobre el árbol de accionamiento, encontrándose dispuesto en el interior del tramo de fuelle, cerca de la zona de sujeción más pequeña, un labio anular dimensionado de tal modo que cuando el árbol de accionamiento está orientado axialmente respecto a la parte exterior de la articulación se encuentra de manera pretensada en contacto con éste.

  25. 25.-

    DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA UN ARBOL ARTICULADO CON UN EMBUDO DE PROTECCION DESMONTABLE.

    . Solicitante/s: GKN WALTERSCHEID GMBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA UN EJE 1 DE ARTICULACION. PARA LA INMOVILIZACION DEL DISPOSITIVO DE PROTECCION SOBRE UNA HORQUILLA 4 DE ARTICULACION 2 CRUZADA SIRVE UNA CAPERUZA 9 DE CONEXION EN UNION CON UN ANILLO 10 DESLIZANTE, QUE SIRVE ADEMAS PARA CONEXION DEL EMBUDO 12 DE PROTECCION. EL EMBUDO 12 DE PROTECCION MUESTRA UN TRAMO 16 DE SUJECION, CON EL CUAL SE COLOCA DE FORMA FIJA SOBRE LA CAPERUZA 9 DE CONEXION A TRAVES DE UNO O MULTIPLES PASADORES 22 ELASTICOS, QUE SE UNEN CON EL ANILLO 10 DESLIZANTE. LOS PASADORES 22 ELASTICOS PERMITEN UN DESPLAZAMIENTO AXIAL DEL EMBUDO 12 DE PROTECCION SOBRE LA CAPERUZA 9 DE CONEXION, SIN QUE SEAN NECESARIOS MEDIOS AUXILIARES ADICIONALES. ES POSIBLE SIN EMBARGO UNA ABERTURA SOLO A TRAVES DE ACCIONAMIENTO ESENCIAL AL MENOS DE UN PASADOR CON HERRAMIENTA, PARA HACER ACCESIBLE POR EJEMPLO LA ARTICULACION 2 CUBIERTA EN TRABAJOS DE MANTENIMIENTO.

  26. 26.-

    TAPA PROTECTORA PARA JUNTAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HAYWARD, PHILIP FIELDS. Inventor/es:

    UN CUBREJUNTAS SE ADAPTA A UNA JUNTA LUBRICADA COMO LA DE UNA JUNTA HOMOCINETICA. EL CUBREJUNTAS TOMA LA FORMA DE UN TUBO DE GOMA GENERALMENTE CONICO QUE TIENE CONFIGURACIONES ESCALONADAS EN SU EXTREMO MAS ANCHO, DE MODO QUE PUEDE CORTARSE PARA ADAPTARSE A DIFERENTES DIAMETROS DE LOS ELEMENTOS DE LA JUNTA. LAS CONFIGURACIONES ESCALONADAS TIENEN AREAS DE ASENTAMIENTO (23 O 40-42) PARA UNA CORREA DE FIJACION Y HAY TRANSICIONES FLEXIBLES ENTRE ESTAS AREAS PARA QUE EL CUBREJUNTAS PUEDA FLEXIONARSE Y PIVOTAR. EN UNA REALIZACION, LAS TRANSICIONES FLEXIBLES SON PLIEGUES DIRIGIDOS HACIA DENTRO . EN UNA SEGUNDA REALIZACION, LAS AREAS DE ASENTAMIENTO SE INCLINAN HACIA DENTRO Y LAS TRANSICIONES FLEXIBLES SE DEFINEN POR JUNTAS ANGULARES CON PAREDES DE UNION RADIALES.

  27. 27.-

    FUELLES PROTECTORES.

    . Solicitante/s: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es:

    QUE TIENE UN ANILLO DE FIJACION EN UNO DE SUS EXTREMOS, PARA FIJAR SOBRE EL ALOJAMIENTO DE UNA JUNTA UNIVERSAL O SIMILAR QUE TIENE UN DIAMETRO LIGERAMENTE MAYOR QUE EL DIAMETRO INTERNO DEL ANILLO DE FIJACION . PARA FACILITAR LA EMBUTICION NECESARIA DEL MATERIAL DEL FUELLE PARA EL PROCESO DE AJUSTE, SE FORMA EL BORDE DE CONDUCCION AXIAL DEL FUELLE CON DIENTES DISPUESTOS PERIFERICAMENTE.

  28. 28.-

    1. Fuelle protector para elementos de transmisión en vehículos; del tipo de los que presentan una configuración general troncocónica, hueca, conformada en goma y que dispone de una boca menor ,de un tramo central con pliegues escalonados que definen en el interior del fuelle unas porciones periféricas de menor diámetro y unas porciones periféricas de mayor diámetro, dispuestas alternadamente en sentido longitudinal, y de unas tramos cilíndricos (31, 32 y 33) que conforman bocas mayores de diferentes diámetros; caracterizado porque la boca menor presenta en...

  29. 29.-

    FUELLE PARA LA ESTANQUEIZACION DE UNA HENDEDURA ANULAR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LOHR & BROMKAMP GMBH. Inventor/es:

    Fuelle para la estanqueización de una hendedura anular entre dos piezas unidas entre sí de manera resistente a la torsión y que se pueden poner en una posición angular entre sí -particularmente en una articulación giratoria de marcha sincrónica- con una pluralidad de unidades de pliegues que comprenden cada una dos flancos anulares que están unidos entre sí mediante un pliegue anular exterior, estando unidas cada vez dos unidades de pliegues mediante un pliegue anular interior, y con un primer collar para la fijación a una de las piezas y un segundo collar para la fijación a la segunda pieza, los cuales están situados cada uno en la dirección longitudinal a continuación de las correspondientes unidades de pliegues exteriores, as! como con nervios de refuerzo en el lado interior de las unidades de pliegues, en el que los nervios anulares están conformados a distancia de los pliegues anulares exteriores y de los pliegues anulares interiores.

  30. 30.-

    FUNDA DE PROTECCION FLEXIBLE PARA ARTICULACIONES Y JUNTAS ROTATIVAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: YAMAJANY (S.N.C). Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN MANGUITO FLEXIBLE DE PROTECCION PARA ARTICULACIONES Y JUNTAS GIRATORIAS. ESTA CONSTITUIDO POR UN MANGUITO FLEXIBLE CONICO CON FUELLE CUYA ZONA (A) DE FIJACION DEL EXTREMO DE MAYOR DIAMETRO LLEVA AL MENOS UN PLIEGUE ANULAR CON FLANCOS INCLINADOS, CON SECCION EN "V", EN "U" O EN TRAPECIO, CON CONCAVIDAD ORIENTADA HACIA EL EXTERIOR Y DETERMINADO PARA PODER INSERTARSE EN LA RANURA PARA NERVIO DE PARADA DE LA ROTULA ARTICULADA O DEL "BOL" DE LA JUNTA GIRATORIA CUANDO EXISTE, Y SIENDO CAPAZ DE ABRIRSE Y APLASTARSE CUANDO LA SUPERFICIE EXTERNA DE DICHA ROTULA O DE DICHO BOL ESTA DESPROVISTA DE RANURA. ESTA ESTA DESTINADA A ESTAR DISPUESTA ALREDEDOR DE LAS JUNTAS LUBRICADAS DEL TIPO "CARDAN" U HOMOCINETICAS UTILIZADAS PARA TRANSMITIR UN MOVIMIENTO DE ROTACION A UNOS ORGANOS MOVILES, EN PARTICULAR EN EL CAMPO DE LOS VEHICULOS A MOTOR.

  31. 31.-

    FUELLES PROTECTORES.

    . Solicitante/s: DRAFTEX INDUSTRIES LIMITED. Inventor/es:

    SE PROPORCIONA UN FUELLE PROTECTOR QUE PROTEGE Y REVISTE EL EXTREMO DE UN MECANISMO DENTRO DE LA CAJA DE UNA ARTICULACION UNIVERSAL O ARTICULADA . LA ARTICULACION UNIVERSAL TIENE UNA CONSTRUCCION NORMAL Y SU CAJA ESTA CONECTADA DE MANERA ARRASTRABLE CON UN ARBOL DE SALIDA POR MEDIO DE UNAS BOLAS O RODILLOS MONTADOS EN LAS RANURAS DE UN ELEMENTO INTERIOR FIJADO EN EL ARBOL DE SALIDA Y EN UNAS RANURAS EN LA CARA INTERIOR DE LA CAJA . LAS BOLAS O RODILLOS PERMITEN EL MOVIMIENTO ANGULAR DESEADO DEL EJE DEL ARBOL DE SALIDA EN RELACION CON EL EJE DE LA CAJA . ADEMAS, SE PERMITE UNA CIERTA CANTIDAD DE MOVIMIENTO AXIAL (L). PARA RESISTIR CUALQUIER TENDENCIA DE ESTE MOVIMIENTO AXIAL PARA SOLTAR LAS BOLAS O RODILLOS DE LA CAJA , UNA ZONA RIGIDA ESTA MOLDEADA INTEGRALMENTE EN EL INTERIOR DEL FUELLE ADYACENTE A SU EXTREMO DE DIAMETRO MAYOR. ESTA ZONA RIGIDA SE EXTIENDE EN UNA VIA DE DIRECCION RADIAL POR EL EXTREMO ABIERTO DE LA CAJA PARA RESISTIR LA SUELTA DE LAS BOLAS O RODILLOS.

  32. 32.-

    FUELLE DE MATERIAL ELASTCO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LOHR & BROMKAMP GMBH. Inventor/es:

    FUELLE DE MATERIAL ELASTICO, CON UNA PRIMERA UNION DE UN DIAMETRO PARTICULARMENTE MAS GRANDE Y UNA SEGUNDA UNION DE DIAMETRO PARTICULARMENTE MAS PEQUEÑO, EN EL CUAL LAS UNIONES SE UTILIZAN PARA FIJAR UNA CON OTRA PIEZAS DE ROTACION GIRATORIAS EN POSICION INCLINABLE Y/O DESPLAZABLE RELATIVA ENTRE SI CON UNA SECCION DE GUIA SITUADA POR LO MENOS ENTRE UNO O VARIOS DE LOS PRIMEROS PLIEGUES DEFORMABLES LIBREMENTE Y MOVILES Y POR LO MENOS UNO O VARIOS DE LOS SEGUNDOS PLIEGUES DEFORMABLES LIBREMENTE Y MOVILES, QUE SE MANTIENE MOVIL ANGULARMENTE EN UN CUERPO DE GUIA UNIDO A UNA DE LAS PIEZAS DE ROTACION, QUE ESTA ENVUELTO EXTERIORMENTE POR UNA SUPERFICIE DE SEGMENTO ESFERICO.

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