CIP-2021 : F16D 13/68 : Fijación de los platos o laminillas sobre sus soportes.

CIP-2021FF16F16DF16D 13/00F16D 13/68[4] › Fijación de los platos o laminillas sobre sus soportes.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 11/00 hasta F16D 23/00: Embragues con órganos accionados mecánicamente; Disposiciones para la sincronización para embragues

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 13/00 Embragues de fricción (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).

F16D 13/68 · · · · Fijación de los platos o laminillas sobre sus soportes.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(16/04/1984). Solicitante/s: VALEO.

CONSTA DE DOS PARTES COAXIALES (A, B), MONTADAS ROTATIVAMENTE UNA RESPECTO A OTRA, ESTANDO UNA DE ELLAS (A) CONSTITUIDA POR UN CUBO CON UN DENTADO EXTREMO . LA OTRA PARTE COAXIAL (B) COMPRENDE DOS ELEMENTOS (B, BL) TENIENDO UN CUBO CON UN DENTADO INTERNO . EXISTEN UNAS ARANDELAS DE GUIADO ASEGURADAS POR TIRANTES.

"DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, Y EN PARTICULAR FRICCION DE EMBRAGUE PARA VEHICULO AUTOMOVIL".

(16/03/1984). Solicitante/s: VALEO.

COMPRENDE DOS PARTES COAXIALES (A, B) MONTADAS DE FORMA ROTATIVA UNA RESPECTO DE LA OTRA, DENTRO DE LOS LIMITES DE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DETERMINADO Y EN CONTRA DE MEDIOS ELASTICOS DE ACCION CIRCUNFERENCIAL INTERPUESTOS DE MODO CIRCUNFERENCIAL ENTRE ELLAS. UNA DE LAS PARTES COAXIALES (A), O PARTE EXCITADA, COMPRENDE UN ALMA ANULAR Y UN CUBO SOLIDARIO DE DICHA ALMA ANULAR , Y LA OTRA PARTE COAXIAL (B), O PARTE EXCITANTE, LLEVA TRANSVERSALMENTE DOS ARANDELAS QUE ESTAN DISPUESTAS CADA UNA, RESPECTIVAMENTE, A UNO Y OTRO LADODEL ALMA DE CUBO , SIENDO LIBRES EN ROTACION RESPECTO AL CUBO.

UNA DISPOSICION AMORTIGUADORA DE LAS VIBRACIONES PARA TRANSMITIR UN MOMENTO DE TORSION ENTRE MIEMBROS DE PROPULSION Y PROPULSADOS.

(16/12/1983). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

DISPOSICION AMORTIGUADORA DE LAS VIBRACIONES PARA TRANSMITIR UN MOMENTO DE TORSION ENTRE MIEMBROS DE PROPULSION Y PROPULSADO.CONSTA DE UN CUBO QUE TIENE UN PAR DE BRAZOS DE CUBO DISPUESTOS EN OPOSICION Y UNA PESTAÑA INTERIOR QUE SE EXTIENDE HACIA ADELANTE; DE UNA PLACA DE PISTON QUE TIENE UN PAR DE MIEMBROS ACCIONADORES QUE COOPERAN CON LOS BRAZOS DEL CUBO Y QUE TIENEN UNA PESTAÑA ANULAR INTERIOR QUE SE EXTIENDE HACIA ATRAS ; DE UN ECUALIZADOR FLOTANTE APOYADO A ROTACION SOBRE EL CUBO ; Y DE UN RESORTE DE RETARDO POR FRICCIONUNIDIRECCIONAL QUE ESTA ENROLLADO ALREDEDOR DE LA PESTAÑA DE LA PLACA DE PISTON , CON UN EXTREMO ASEGURADO EN LA PESTAÑA DEL CUBO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, ESPECIALMENTE PARA EMBRAGUE DE VEHICULO AUTOMOVIL,.

(16/12/1983). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION QUE TIENE DOS PARTES COAXIALES MONTADAS ROTATIVAS UNA RESPECTO A LA OTRA.CONSTA DE UNA PARTE EXCITADA (A) QUE COMPRENDE UN CUBO DESTINADO A SER CALADO EN ROTACION SOBRE UN PRIMER ARBOL MOVIDO Y UN ALMA DE CUBO QUE ES SOLIDARIA EN ROTACION DEL CUBO Y ESTA INSERTADA SOBRE ESTE POR ENGASTE; Y DE UNA PARTE EXCITANTE (B) QUE COMPRENDE DOS ARANDELAS DE GUIADO QUE ESTAN DISPUESTAS CADA UNA, RESPECTIVAMENTE, A UNO Y OTRO LADO DEL ALMA DEL CUBO , RIOSTRAS DE SECCION CIRCULAR QUE UNEN AMBAS ARANDELASDE GUIADO Y UN DISCO DE FRICCION , CUYA ALMA , EVENTUALMENTE FRAGMENTADA EN PALAS, ESTA ADOSADA A UNA DE LAS ARANDELAS DE GUIADO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, ESPECIALMENTE PARA EMBRAGUE DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/12/1983). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, ESPECIALMENTE PARA EMBRAGUE DE VEHICULO AUTOMOVIL.COMPRENDE DOS PARTES COAXIALES (A, B) QUE ESTAN MONTADAS DE FORMA GIRATORIA UNA CON RELACION A LA OTRA. LA PRIMERA DE DICHAS PARTES COAXIALES COMPRENDE UNA PLACA Y LA SEGUNDA PARTE COAXIAL COMPRENDE DOS ARANDELAS DE GUIADO , CON MEDIOS DE FROTAMIENTO ESTABLECIDOS O SITUADOS AXIALMENTE ENTRE ELLAS. DICHOS MEDIOS DE FROTAMIENTO COMPRENDEN AL MENOS UNA ARANDELA DE FROTAMIENTO , QUE, DISPUESTA ENTRE UNA ARANDELA DE GUIADO Y LA PLACA , ES SOLICITADAEN DIRECCION DE ESTA ARANDELA DE GUIADO POR MEDIOS ELASTICOS QUE SE APOYAN AXIALMENTE SOBRE ESTA MISMA ARANDELA DE GUIADO.

UN DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES PARA TRANSMITIR PAR DE TORSION ENTRE MIEMBROS ACCIONADOR Y ACCIONADO.

(01/12/1983). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES PARA UN EMBRAGUE QUE TIENE UN CONTROL DE RETARDO SENSIBLE; GIRATORIO; INCORPORADO Y BAJO FUERZA APLICADA PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL, DESTINADO A REDUCIR LOS EFECTOS DE LA INCLINACION HACIA DENTRO Y HACIA FUERA SOBRE EL EMBRAGUE, TAL COMO EN UN EMBRAGUE DE BLOQUEO EN UN CONVERTIDOR DE PAR.EL AMORTIGUADOR INCLUYE UN CUBO QUE TIENE DEDOS QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE , Y EL CONTROL DE RETARDO COMPRENDE PLACAS DE RETARDO DE FRICCION RECIBIDAS EN CADA DEDO PARA MOVIMIENTO RADIAL EN GENERAL HACIA FUERA CON RELACION AL CUBOA FIN DE APLICARSE CON FRICCION EN UN CANAL DE UN ALOJAMIENTO DEL AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES BAJO LA FUERZA CENTRIFUGA DEBIDA A LA ROTACION DEL CONJUNTO. EL MOVIMIENTO HACIA FUERA DE LAS PLACAS DE RETARDO PUEDE VERSE FAVORECIDO POR UNA ACCION DE LEVA O MEDIOS ELASTICOS ENTRE EL DEDO DEL CUBO Y LA PLACA DE RETARDO.

UN DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION PARA USARSE EN UN EMBRAGUE DE VEHICULO.

(01/12/1983). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES CON UN SISTEMA DE RETARDO INCORPORADO DE ACTIVACION ESPONTANEA PARA REDUCIR LOS EFECTOS DE INCLINACION HACIA DENTRO Y HACIA FUERA DE CONVERTIDORES DE PAR DE BLOQUEO DE AUTOMOVILES PARA UNA TRANSMISION AUTOMATICA.EL SISTEMA DE RETARDO COMPRENDE UNA PLACA DE RETARDO DE FRICCION CUNEIFORME QUE ESTA RECIBIDA EN UNA MUESCA COMPLEMENTARIA FORMADA EN LA SUPERFICIE EXTERNA DE CADA BRAZO DE CUBO DEL AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES Y SERA EMPUJADA HACIA FUERA POR LA FUERZA CENTRIFUGA PARA DESLIZARSE EN UN CANAL FORMADO EN EL ALOJAMIENTOPARA EL AMORTIGUADOR A FIN DE OFRECER UNA RESISTENCIA AL MOVIMIENTO DEL CUBO QUE ES PROPORCIONAL A LA FUERZA CENTRIFUGA RESULTANTE DE LAS REVOLUCIONES POR MINUTO DEL MOTOR.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN PARTICULAR FRICCION DE EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/11/1983). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION QUE TIENE AL MENOS DOS PARTES COAXIALES MONTADAS DE FORMA ROTATIVA, UNA RESPECTO DE LA OTRA, EN CONTRA DE MEDIOS ELASTICOS Y DENTRO DE LOS LIMITES DE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DETERMINADO. CONSTA DE UNA PARTE EXCITADA (A) QUE COMPRENDE UN CUBO ACANALADO INTERIORMENTE QUE ESTA DESTINADO A SER AJUSTADO EN ROTACION SOBRE UN ARBOL MOVIDO Y UN ALMA DE CUBO , QUE ES SOLIDARIA DEL CUBO , ESTANDO ENGASTADA SOBRE ESTE; DE UNA PARTE EXCITANTE (B) QUE COMPRENDE DOS ARANDELAS DE GUIADO QUE, DISPUESTAS CADA UNA A UNO YOTRO LADO DEL ALMA DEL CUBO , ESTAN SOLIDARIZADAS UNA CON OTRA POR COLUMNILLAS U OTROS DISTANCIADORES QUE ATRAVIESAN CON HOLGURA ESCOTADURAS FORMADAS A ESTE EFECTO EN LA PERIFERIA DEL ALMA DEL CUBO ; Y DE UNA PLURALIDAD DE ORGANOS ELASTICOS QUE ESTAN INTERPUESTOS CIRCUNFERENCIALMENTE ENTRE DICHAS PARTES (A, B).

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN PARTICULAR FRICCION DE EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/11/1983). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION QUE TIENE DOS PARTES COAXIALES MONTADAS DE FORMA ROTATIVA, UNA CON RELACION A LA OTRA, EN CONTRA DE MEDIOS ELASTICOS, DENTRO DE LOS LIMITES DE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DETERMINADO.CONSTA DE UNA PARTE EXCITADA (A) QUE COMPRENDE UN CUBO ACANALADO INTERIORMENTE QUE ESTA DESTINADO A SER AJUSTADO EN ROTACION SOBRE UN ARBOL MOVIDO Y UN ALMA DE CUBO QUE ES SOLIDARIA DEL CUBO ; Y DE UNA PARTE EXCITANTE (B) QUE COMPRENDE DOS ARANDELAS DE GUIADO DISPUESTAS RESPECTIVAMENTE A UN LADO Y AL OTRO DEL ALMA DEL CUBO Y SOLIDARIZADAS ENTRE SI MEDIANTE COLUMNILLAS QUE ATRAVIESAN CON HOLGURA ESCOTADURAS DISPUESTAS EN LA PERIFERIA DEL ALMA DEL CUBO .DE APLICACION EN LAS FRICCIONES DE EMBRAGUE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN PARTICULAR FRICCION DE EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/11/1983). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION QUE TIENE DOS PARTES COAXIALES MONTADAS DE FORMA ROTATIVA, UNA CON RELACION A LA OTRA, EN CONTRA DE MEDIOS ELASTICOS, DENTRO DE LOS LIMITES DE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DETERMINADO.CONSTA DE UNA PARTE EXCITADA (A) QUE COMPRENDE UN CUBO ACANALADO INTERIORMENTE QUE ESTA DESTINADO A SER AJUSTADO EN ROTACION SOBRE UN ARBOL MOVIDO Y UN ALMA DE CUBO QUE ES SOLIDARIA DEL CUBO ; DE UNA PARTE EXCITANTE (B) QUE COMPRENDE DOS ARANDELAS DE GUIADO DISPUESTAS RESPECTIVAMENTE A UN LADO Y AL OTRO DEL ALMA DEL CUBO Y SOLIDARIZADAS ENTRE SI MEDIANTE COLUMNILLAS ; Y DE UN DISCO DE FRICCION DESTINADO A SER APRETADO AXIALMENTE POR SUS GUARNICIONES DE ROZAMIENTO .DE APLICACION EN LAS FRICCIONES DE EMBRAGUE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

"DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN PARTICULAR FRICCION DE EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL".

(01/02/1983). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN PARTICULAR FRICCION DE EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL. INCLUYE DOS PARTES COAXIALES (A, B) MONTADAS ROTATIVAS UNA RESPECTO A LA OTRA, MEDIOS ELASTICOS INTERPUESTOS CIRCUNFERENCIALMENTE ENTRE DICHAS ROTATIVAS INCLUYENDO AL MENOS UN RESORTE QUE PARA LA CONFIGURACION DE REPOSO SE DISPONE EN PARTE SIN HOLGURA CIRCUNFERENCIAL, EN UN ALOJAMIENTO FORMADO EN UNA DE LAS PARTES ROTATIVAS, Y EN PARTE CON UNA HOLGURA (J1) PARA UN SENTIDO DE ROTACION Y (J2) PARA EL OPUESTO, EN UN ALOJAMIENTO (21B) FORMADO EN LA SEGUNDA PARTE ROTATIVA. INCLUYE TAMBIEN UNOS MEDIOS DE ROZAMIENTO INTERPUESTOS ENTRE LAS PARTES ROTATIVAS QUE INCLUYEN UNA ARANDELA DE ROZAMIENTO QUE ESTA EN CONTACTO CON UNA DE LAS PARTES ROTATIVAS, Y A LA QUE SE INTERPONE FRENTE A LA SEGUNDA PARTE ROTATIVA UNA PATA QUE PROCEDE DE UNO DE LOS ELEMENTOS FORMADOS POR LA ARANDELA Y LA SEGUNDA PARTE ROTATIVA Y SE INTRODUCE EN UN PASO DEL OTRO ELEMENTO.

UN CONJUNTO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES PARA TRANSMITIR UN PAR ENTRE ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO Y ACCIONADO.

(01/02/1983). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

_(CONJUNTO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES PARA TRANSMITIR UN PAR ENTRE ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO Y ACCIONADO . COMPRENDE UN MIEMBRO DE ENTRADA ASOCIADO OPERATIVAMENTE CON MEDIOS DE ENTRADA DE PAR, UN CONJUNTO DE CUBO CONECTADO OPERATIVAMENTE CON MEDIOS DE SALIDA DE PAR, UN ALOJAMIENTO QUE ABARCA AL CONJUNTO DE CUBO, ESPACIADORES FLOTANTES DENTRO DE ESTE ALOJAMIENTO ENTRE LOS CUALES HAY MEDIOS ELASTICOS, INCLUYENDO EL CONJUNTO DE CUBO UN PAR DE BRAZOS DISPUESTOS EN OPOSICION DESTINADOS A APLICARSE CON LOS MEDIOS ELASTICOS, Y UN PAR DE MIEMBROS DE ACCIONAMIENTO ASEGURADOS A DICHO MIEMBRO DE ENTRADA Y QUE SE EXTIENDEN DENTRO DEL ALOJAMIENTO EN LA TRAYECTORIA DE LOS MEDIOS ELASTICOS Y EN APLICACION CON ELLOS.

"UNA DISPOSICION AMORTIGUADORA DE VIBRACIONES DE TORSION PARA UN EMBRAGUE DE BLOQUEO EN UN CONVERTIDOR DE PAR".

(01/02/1983). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION EN UN EMBRAGUE DE BLOQUEO DE UN CONVERTIDOR DE PAR. EL CONJUNTO INCLUYE UN PLATO DE PRESION QUE TIENE UN REVESTIMIENTO DE FRICCION ANULAR EN LA PERIFERIA EXTERIOR DE SU SUPERFICIE DELANTERA, UN PLATO DE CUBO ANULAR ENTRE DOS ANILLOS RETENEDORES DE RESORTE Y PARES DE MIEMBROS ANULARES QUE FORMAN LOS IGUALADORES O COMPENSADORES FLOTANTES. TANTO LAS SUPERFICIES DE FRICCION COMO LA ESTRUCTURA DEL AMORTIGUADOR ESTAN SITUADAS RADIALMENTE HACIA FUERA EN EL CARTER DEL CONVERTIDOR DE PAR. EL AMORTIGUADOR ESTA CONSTITUIDO POR UNA PLURALIDAD DE MIEMBROS ANULARES CON RESORTES AMORTIGUADORES QUE PROPORCIONAN UNA ESTRUCTURA COMPACTA DENTRO DEL ESPACIO LIMITADO DEL CONVERTIDOR DE PAR.

"UNA DISPOSICION AMORTIGUADORA DE VIBRACIONES PARA TRANSMITIR UN PAR ENTRE MIEMBROS ACCIONADOR Y ACCIONADO".

(01/02/1983). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION PARA SU UTILIZACION EN UN CONVERTIDOR DE PAR. EL AMORTIGUADOR ES UN CONJUNTO COMPACTO CON UN CUBO QUE INCLUYE UN CILINDRO CON ESTRIAS PARA SU CONEXION AL CUBO DE LA TURBINA Y UN PLATO ANULAR DE EMBRAGUE ASEGURADO A SU PERIFERIA PARA APLICARSE A LOS OTROS COMPONENTES DEL EMBRAGUE. TRES IGUALADORES FLOTANTES SE APOYAN A ROTACION SOBRE UNA PLACA DE CUBO UNIDA A LA BRIDA DE CUBO ; CADA IGUALADOR TIENE TRES BRAZOS RADIALES Y MUELLES AMORTIGUADORES , QUE SE ALOJAN EN UN RETENEDOR DE MUELLES LIMITADO POR PLATOS EXTERIORES QUE PROPORCIONAN LA ENTRADA DEL PAR.

"DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN PARTICULAR FRICCION DE EMBRAGUE".

(16/01/1983). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN PARTICULAR UNA FRICCION DE EMBRAGUE. CONSTA DE DOS PARTES COAXIALES (A, B) QUE ESTAN MONTADAS DE FORMA ROTATIVA, UNA RESPECTO DE LA OTRA, DENTRO DE LOS LIMITES DE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DETERMINADO, ESTANDO LIBRES AXIALMENTE, UNA RESPECTO DE LA OTRA, DENTRO DE LOS LIMITES DE UNA SEPARACION AXIAL DETERMINADA. UNA DE LAS PARTES (A) INCLUYE UNA PLACA ANULAR (10A) TRANSVERSAL PORTADORA, EN SU PERIFERIA EXTERNA, DE UN DISCO DE FRICCION DESTINADO A SER SOLIDARIZADO EN ROTACION CON UN ARBOL MOTOR; LA OTRA PARTE (B) INCLUYE UNA PLACA (10B) SITUADA RADIALMENTE SOBRE UN CUBO DESTINADO A SER SOLIDARIZADO EN ROTACION CON UN SEGUNDO ARBOL MOVIDO. ENTRE AMBAS PARTES COAXIALES (A, B) ESTAN INTERPUESTOS UNA PLURALIDAD DE TACOS DE MATERIA ELASTICAMENTE DEFORMABLE QUE ESTAN REPARTIDOS CIRCULARMENTE DE FORMA REGULAR.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA FORMACION DE CONJUNTOS DE PLACAS ACCIONADAS DE EMBRAGUE, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(16/01/1983). Solicitante/s: AUTOMOTIVE PRODUCTS LIMITED.

PLATO DE PRESION PARA EMBRAGUES DE FRICCION. FORMADO POR UNA PLACA PORTADORA SITUADA ENTRE LAS BRIDAS DE UN CUBO, DE FORMA QUE PUEDA EXISTIR ENTRE AMBAS UN MOVIMIENTO GIRATORIO RELATIVO. DICHA BRIDA PRESENTA UNAS ABERTURAS CON CUATRO AGUJEROS TROQUELADOS EN LAS ESQUINAS DE LA VENTANA RECTANGULAR QUE FORMA LA ABERTURA. DE ESTA FORMA, AL SER INTRODUCIDO EL MUELLE , ESTE QUEDA RETENIDO POR LAS OREJETAS ASI FORMADAS. DE APLICACION A EMBRAGUES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

"DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN ESPECIAL FRICCION DE EMBRAGUE".

(16/12/1982). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN GENERAL FRICCION DE EMBRAGUE. CONSTA DE DOS PARTES COAXIALES MONTADAS ROTATIVAS UNA RESPECTO A LA OTRA CONTRA MEDIOS ELASTICOS DE ACCION CIRCUNFERENCIAL LOS CUALES COMPRENDEN AL MENOS UN BRAZO ELASTICAMENTE DEFORMABLE QUE EN UNO DE SUS EXTREMOS A SOLIDARIO CON UNA DE LAS PARTES COAXILES Y EN OTRO ES LIBRE, PRESENTANDO DICHO EXTREMO UN ESPALDON POR EL QUE PUEDE ENGRANAR CON OTRO DE LA OTRA PARTE COAXIAL. EL BRAZO DEFORMABLE Y SU SOPORTE, PERTENECEN DE UNA SOLA PIEZA A UNA BRIDA CORTADA EN QUE EL SOPORTE LLEVA UN PIE POR EL QUE ENGRANA CON UN CUBO PERTENECIENTE A UNA DE LAS PARTES ROTATIVAS AFECTADAS. EL SOPORTE LLEVA ADEMAS DOS BRAZOS DE APOYO ALARGADOS CIRCUNFERENCIALMENTE.

"DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, ESPECIALMENTE FRICCION DE EMBRAGUE PARA VEHICULO AUTOMOVIL".

(16/12/1982). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, ESPECIALMENTE FRICCION DE EMBRAGUE PARA VEHICULO AUTOMOVIL. CONSTA DE AL MENOS DOS PARTES COAXIALES MONTADAS ROTATIVAS DENTRO DE LOS LIMITES DE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DETERMINADO, MEDIOS ELASTICOS INTERPUESTOS CIRCUNFERENCIALMENTE ENTRE LAS PARTES ROTATIVAS Y MEDIOS DE ROZAMIENTO, LOS CUALES LLEVAN AL MENOS UNA ZAPATA DE ROZAMIENTO QUE ACTUA SOBRE UNA SUPERFICIE DE APOYO COAXIAL SOLIDARIA CON LA OTRA PARTE; DICHA SUPERFICIE DE APOYO AXIAL TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL DISTINTA DE LA CIRCULAR. EL RADIO DE CURVATURA DE LA SECCION TRANSVERSAL VARIA ANGULARMENTE ENTRE UN MINIMO Y UN MAXIMO. PUEDEN EXISTIR DOS ZAPATAS DE ROZAMIENTO EN POSICIONES DIAMETRALMENTE OPUESTAS.

"DISPOSITIVO DE SOPORTE A INTERPONER RADIALMENTE ENTRE DOS PIEZAS MONTADAS EN ROTACION, PARTICULARMENTE PARA AMORTIGUADORES DE TORSION".

(16/11/1982). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO DE SOPORTE O COJINETE PARA INTERPONER RADIALMENTE ENTRE DOS PIEZAS MONTADAS EN ROTACION, EN PARTICULAR PARA AMORTIGUADORES DE TORSION. COMPRENDE DOS PARTES COAXIALES (A, B) MONTADAS DE FORMA ROTATIVA, UNA RESPECTO DE LA OTRA, DENTRO DE LOS LIMITES DE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DETERMINADO Y EN CONTRA DE MEDIOS ELASTICOS INTERPUESTOS CIRCUNFERENCIALMENTE ENTRE DICHAS PARTES COAXIALES (A, B). UNA DE LAS PARTES ROTATIVAS (A) ESTA CONSTITUIDA POR UN CUBO Y POR UN ALMA DE CUBO SOLIDARIA A ESTE, Y LA OTRA PARTE ROTATIVA (B) ESTA FORMADA POR DOS ARANDELAS DE GUIADO , QUE SE EXTIENDEN ANGULARMENTE ALREDEDOR DEL CUBO , ESTANDO SOLIDARIZADAS UNA CON OTRA POR DISTANCIADORES . >DE APLICACION EN LAS FRICCIONES DE EMBRAGUE CON CUBO AMORTIGUADOR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

"PERFECCIONAMIENTOS EN UNA DISPOSICION DE PLATO DE EMBRAGUE".

(01/11/1982). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

DISPOSICION DE PLATO DE EMBRAGUE PARA UN CONJUNTO DE EMBRAGUE DE VEHICULO, DESTINADO A SER INTERPUESTO ENTRE UN VOLANTE ACCIONADO POR UN MOTOR Y UN PLATO DE PRESION QUE GIRA CON ESTE. CONSTA DE UNA ABERTURA CENTRAL QUE RECIBE AL CUERPO CILINDRICO DEL CUBO PARA GIRAR SOBRE ESTE; DE UNA PLURALIDAD DE ABERTURAS ADYACENTES A LA PERIFERIA DEL PLATO PARA RECIBIR REMACHES QUE SUJETAN RESORTES O PLACAS DE AMORTIGUACION ; Y DE UN PAR DE PLATOS RETENEDORES , DE RESORTES ESPACIADOS AXIALMENTE, QUE ESTAN APOYADOS Y GIRAN SOBRE EL CUERPO CILINDRICO DEL CUBO , TENIENDO EL PLATO POSTERIOR UNA PARTE CENTRAL DESPLAZADA CON UNA ABERTURA CENTRAL PARA RECIBIR AL CUERPO CILINDRICO DEL CUBO Y CUATRO VENTANAS PARA RESORTES, ESPACIADAS DESIGUALMENTE ALREDEDOR DE LA CIRCUNFERENCIA DE DICHO PLATO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN ESPECIAL FRICCION DE EMBRAGUE.

(01/11/1982). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN ESPECIAL FRICCION DE EMBRAGUE. CONSTA DE UNA PRIMERA PARTE ROTATIVA (A) QUE INCLUYE UN CUBO ACANALADO INTERIORMENTE PARA SU SOLIDARIZACION EN ROTACION CON EL ARBOL DE ENTRADA DE LA CAJA DE VELOCIDADES DEL VEHICULO AFECTADO, Y QUE EXTERIORMENTE LLEVA, EN SU ZONA MEDIANA, UN ALMA DE CUBO QUE ES SOLIDARIA DEL MISMO EN ROTACION; DE UNA SEGUNDA PARTE ROTATIVA (B) QUE INCLUYE DOS ARANDELAS DE GUIADO QUE SE EXTIENDEN TRANSVERSALMENTE CON RELACION AL EJE DEL CUBO , A UNO Y A OTRO LADO DEL ALMA DE CUBO , ESTANDO UNIDAS ENTRE SI MEDIANTE DISTANCIADORES AXIALES QUE ATRAVIESAN CON HOLGURA PASOS PRACTICADOS EN EL ALMA DE CUBO , EN SU ZONA PERIFERICA; Y DE MEDIOS ELASTICOS INTERPUESTOS CIRCUNFERENCIALMENTE ENTRE LAS CITADAS PARTES ROTATIVAS (A, B), ESTANDO FORMADOS POR UNA PLURALIDAD DE RESORTES EN ESPIRAL , DE LOS CUALES UNO POR LO MENOS ES DE PASO VARIABLE.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, EN PARTICULAR FRICCION DE EMBRAGUE.

(01/10/1982). Solicitante/s: VALEO.

PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR UN PIRROL-2-ACETATO DE ALQUILO INFERIOR SUSTITUIDO EN LAS POSICIONES 1 Y 4, QUE TIENE LA FORMULA GENERAL (I), EN DONDE R Y R SE SELECCIONAN CADA UNO DE ELLOS INDEPENDIENTEMENTE DE GRUPOS DE ALQUILO INFERIOR. CONSISTE EN PONER EN CONTACTO UN COMPUESTO REACTIVO DE PIRROL, DE FORMULA GENERAL (II), EN DONDE R Y R TIENEN LOS SIGNIFICADOS YA INDICADOS; Y R Y R SE SELECCIONAN CADA UNO DE ELLOS INDEPENDIENTEMENTE ENTRE RADICALES -COOH, -COO, -ALQUILO INFERIOR, Y -COOM, DONDE M SIGNIFICA SODIO O POTASIO, CON UNA MEZCLA DE ACIDO MINERAL FUERTE, UN ALCANOL INFERIOR Y AGUA. DE APLICACION EN FARMACIA POR SU ACTIVIDAD ANTIINFLAMATORIA.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, ESPECIALMENTE PARA DISCO DE FRICCION DE EMBRAGUE DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(01/10/1982). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION PARA EL DISCO DE FRICCION DE EMBRAGUES DE VEHICULOS AUTOMOVILES. FORMADO POR DOS PARTES COAXIALES PROVISTAS DE MOVIMIENTO ROTATIVO, UNA RESPECTO DE LA OTRA, DENTRO DE UN ANGULO PREDETERMINADO Y A TRAVES DE UNOS MEDIOS ELASTICOS. UNA DE ESTAS PARTES ESTA COMPUESTA DE UN DISCO Y UN CUBO COAXIALES, TAMBIEN MOVILES ANGULARMENTE EN UN SECTOR DE DESPLAZAMIENTO DEFINIDO POR UNOS DENTADOS . ENTRE EL DISCO Y EL CUBO SE HAYAN INTERPUESTOS UNOS BLOQUES DE MATERIAL ELASTOMERO QUE HACEN DE TOPE EN EL MOVIMIENTO RELATIVO DE AMBOS, AL MISMO TIEMPO QUE REALIZAN UN EFECTO DE FRENADO ANTI-RUIDO. EXISTEN DIFERENTES ALTERNATIVAS EN LA DISPOSICION DE LOS BLOQUES DE MATERIAL ELASTOMERO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION,EN ESPECIAL FRICCION DE EMBRAGUE.

(01/09/1982). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR PARA TRANSMISION DE ESFUERZOS TORSIONALES. FORMADO POR DOS PARTES COAXIALES (A, B), MONTADAS DE FORMA QUE PERMITEN UN CIERTO MOVIMIENTO ROTATIVO ENTRE SI, Y DENTRO DE UNOS LIMITES DE DESPLAZAMIENTO ANGULAR DETERMINADO. CIRCUNFERENCIALMENTE E INTERPUESTOS ENTRE DICHAS PARTES (A, B) EXISTEN UNOS MEDIOS ELASTICOS ASOCIADOS DOS A DOS (18, 18'), DE FORMA QUE UNO DE ELLOS ES INTRODUCIDO CON HOLGURA CIRCUNFERENCIAL EN LA VENTANA DE ALOJAMIENTO. DE APLICACION A EMBRAGUES DE FRICCION PARA VEHICULOS.

PERFECCIONAMIENTOS EN PLACAS ACCIONADAS DE EMBRAGUE DE FRICCION.

(16/08/1982). Solicitante/s: AUTOMOTIVE PRODUCTS LIMITED.

PLACAS ACCIONADAS DE EMBRAGUE DE FRICCION. CONSTA DE UNA PLACA CONDUCIDA QUE COMPRENDE UN CUBO ANULAR CON UNA BRIDA RADIAL DESPLAZADA EN EL MISMO, DE UN PAR DE PLACAS LATERALES COAXIALES MONTADAS SOBRE EL CUBO , UNA A CADA LADO DE LA BRIDA , MANTENIENDOSE SUJETAS EN ROTACION ENTRE SI POR CUATRO PASADORES QUE ATRAVIESAN AXIALMENTE ABERTURAS COOPERANTES DE LA BRIDA; DE UNA PLACA PORTADORA QUE LLEVA EN SU MARGEN EXTERIOR UN PAR DE REVESTIMIENTO DE FRICCION SUJETO A LA MISMA, DE DOS MUELLES QUE SE OPONEN AL MOVIMIENTO DE ROTACION, ALREDEDOR DEL CUBO , DEL SOPORTE DE REVESTIMIENTO DE FRICCION Y DE UN BUJE DE POLIAMIDA ENFALDILLADO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION,EN PARTICULAR FRICCION DE EMBRAGUE.

(16/06/1982). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION DEL TIPO UTILIZADO EN LA CONSTRUCCION DE UNA FRICCION DE EMBRAGUE. COMPRENDE DOS ETAPAS DE AMORTIGUACION DISTINTAS, UNA PRIMERA DE RIGIDEZ RELATIVAMENTE MAS PEQUEÑA Y UNA SEGUNDA DE RIGIDEZ RELATIVAMENTE MAS ELEVADA, DISPUESTAS AXIALMENTE UNA AL LADO DE LA OTRA, ALREDEDOR DE UN CUBO COMUN . LA SEGUNDA ETAPA DE AMORTIGUACION COMPRENDE DOS PARTES COAXIALES MONTADAS ROTATIVAS, UNA CON RESPECTO A LA OTRA, CONTRA ORGANOS ELASTICOS INTERPUESTOS CIRCUNFERENCIALMENTE ENTRE ELLAS. LAS ARANDELAS DE GUIADO ESTAN PROVISTAS EN SU PERIFERIA EXTERNA DE UN DISCO DE FRICCION , ESTANDO SOLIDARIZADAS ENTRE SI MEDIANTE TIRANTES . DE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO DE PLATO PROPULSADO DE EMBRAGUE.

(16/05/1982). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

DISPOSITIVO DE PLATO PROPULSADO DE EMBRAGUE. CONSTA DE UN PLATO DE EMBRAGUE Y UN PLATO DE RETENCION DE MUELLES ASEGURADOS ENTRE SI PARA EMPAREDAR ENTRE ELLOS UNA BRIDA O PESTAÑA RADIAL DE CUBO. LA BRIDA Y LOS PLATOS TIENEN UNOS JUEGOS AXIALMENTE ALINEADOS DE VENTANAS CIRCUNFERENCIALMENTE ALINEADAS Y UNOS MUELLES AMORTIGUADORES RECIBIDOS EN CADA JUEGO ALINEADA DE VENTANAS, LLEVANDO UNO DE DICHOS PLATOS O BRIDA UNOS REVESTIMIENTOS O FORROS DE FRICCION EN SU PERIFERIA EXTERIOR.

UN DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES TORSIONALES, DE DOS ETAPAS, PARA LA TRANSMISION DE UN PAR ENTRE MIEMBROS DE ACCIONAMIENTO Y AMONADO.

(01/05/1982). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES TORSIONALES DE DOS ETAPAS. EL DISPOSITIVO AMORTIGUADOR COMPRENDE DOS CIRCULOS CONCENTRICOS, INTERIOR Y EXTERIOR, DE RESORTES AMORTIGUADORES, DISPUESTOS EN DOS O MAS GRUPOS QUE TRABAJAN EN PARALELO, TRABAJANDO EN SERIE LOS RESORTES DE CADA GRUPO, IMPULSADOS POR LENGUETAS DE ACCIONAMIENTO MONTADAS EN UNA PLACA DE PISTON . LOS GRUPOS DE RESORTES DEL CIRCULO EXTERIOR SON ACTIVADOS POR LENGUETAS DE ACCIONAMIENTO , ESTANDO SEPARADOS LOS RESORTES, DENTRO DE CADA GRUPO, POR ANILLOS DIVISORES FLOTANTES QUE TIENEN BRAZOS DIVISORES ENTRE RESORTES ADYACENTES.

UN CONJUNTO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION PARA TRANSMITIR UN PAR ENTRE MIEMBROS DE ACCIONAMIENTO Y ACCIONADOS.

(16/01/1982). Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

CONJUNTO AMORTIGUADOR DE VIBRACIONES DE TORSION PARA TRANSMITIR UN PAR ENTRE MIENBROS DE ACCIONAMIENTO Y ACCIONADOS. COMPRENDE COMPENSADORES FLOTANTES APOYADOS PARA GIRAR SOBRE EL CONJUNTO DE CUBO DEL AMORTIGUADOR . DICHOS COMPENSADORES CONSTAN DE UN PAR DE PLACAS , UNA DELANTERA Y OTRA TRASERA, CON BRAZOS, DISPUESTOS EN OPOSICION, QUE TERMINAN EN PESTAÑAS PERIFERICAS PROVISTAS DE ABERTURAS PARA UNIR POR MEDIO DE REMACHES LAS CITADAS PLACAS . LOS BRAZOS TIENEN UNA VENTANA PARA RECIBIR UN EXTREMO DE UN DIVISOR DE MUELLES.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION.

(01/11/1981). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION UTILIZANDO EN LA CONSTRUCCION DE UNA FRICCION DE EMBRAGUE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO AUTOMOVIL. CONSTA DE DOS PARTES COAXIALES MONTADAS ROTATIVAS UNA RESPECTO DE OTRA DENTRO DE LOS LIMITES DE UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR DETERMINADO A SABER, UNA PARTE EXCITANTE FORMADA POR EL DISCO DE FRICCION Y LAS ARANDELAS DE GUIA , DESTINADA A SER SOLIDARIZADA EN ROTACION CON UN ARBOL MOTOR Y UNA PARTE EXCITADA FORMADA POR EL ALMA DE CUBO Y EL CUBO , DESTINADA A SER SOLIDARIZADA EN ROTACION CON UN ARBOL MOVIDO; DE ORGANOS ELASTICOS (18A, 18B) APTOS PARA ACTUAR CIRCUNFERENCIALMENTE ENTRE LAS DOS PARTES DE INTERPOSICION QUE ES SENSIBLE AL DESPLAZAMIENTO ANGULAR, Y DE UN ORGANO DE INTERPOSICION QUE ES SENSIBLE AL DESPLAZAMIENTO ANGULAR ENTRE LAS DOS PARTES COAXIALES Y APTO PARA PROPORCIONAR UN APOYO CIRCUNFERENCIAL A UNO AL MENOS DE LOS ORGANOS ELASTICOS. EL SISTEMA OFRECE VARIANTES.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION, ESPECIALMENTE PARA EMBRAGUE DE VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/02/1981). Solicitante/s: VALEO.

DISPOSITIVO DE APRIETE ELASTICO DE UN DISPOSITIVO DE AMORTIGUADOR DE TORSION, PARA EMBRAGUES DE VEHICULOS AUTOMOVILES. COMPRENDE UNA ARANDELA DE APRIETE PROVISTA DE PATILLAS , SOBRESALIENTES EN SENTIDO RADIAL Y ELASTICAMENTE DEFORMABLES, QUE SE EXTIENDEN A PARTIR DE LA PERIFERIA INTERIOR DE AQUELLA. CADA PATILLA TIENE UN PLEGADO MEDIO QUE DELIMITA DOS TRAMOS QUE FORMAN UN TIEDRO; UN TRAMO DE RAIZ , POR EL QUE SE CONECTA A LA ARANDELA DE APRIETE , Y UN TRAMO DE EXTREMIDAD , QUE ES APTO PARA ACTUAR AXIALMENTE. C.

DISPOSITIVO AMORTIGUADOR DE TORSION.

(16/02/1981). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME FRANCAISE DU FERODO.

RIOSTRAS DE UNION DE LAS ARANDELAS DE GUIADO DE AMORTIGUADORES DE TORSION, PARA EMBRAGUES DE VEHICULOS AUTOMOVILES. LAS RIOSTRAS SE EXTIENDEN PARALELAMENTE AL EJE DEL CONJUNTO AMORTIGUADOR Y, EN CADA UNA DE SUS EXTREMIDADES AXIALES, ATRAVIESAN A LA ARANDELA DE GUIADO CORRESPONDIENTE. ESTAS RIOSTRAS ESTAN DEFORMADAS MAS ALLA DE LA ARANDELA DE GUIADO Y AL MENOS ALGUNAS DE LAS RIOSTRAS ESTAN CONECTADAS, ENTRE LAS ARANDELAS DE GUIADO, CIRCUNFERENCIALMENTE DE DOS EN DOS POR UNA VARILLA DE UNION , COMPRENDIENDO CADA RIOSTRA DOS BRAZOS , UNO EN SENTIDO CIRCUNFERENCIAL Y OTRO EN SENTIDO CIRCUNFERENCIAL OPUESTO. H.

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