CIP 2013 : F16D 3/06 : especialmente adaptados para permitir un desplazamiento axial.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 1/00 hasta F16D 9/00: Acoplamientos
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 3/00 Acoplamientos extensibles, es decir, con medios que permiten el movimiento entre partes acopladas durante su accionamiento (acoplamientos desmontables por movimiento axial simplemente F16D 1/10; acoplamientos de deslizamiento F16D 7/00; acoplamientos mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 39/00).
F16D 3/06 · · especialmente adaptados para permitir un desplazamiento axial.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Conducto de aire autoportante, en particular de aire acondicionado, fabricado con paneles de lana mineral de rigidez estructural incrementada compuesto por un alma central de lana mineral, especialmente de lana de vidrio, revestida en las dos caras con revestimientos, incorporando la citada alma un velo en la cara situada en el interior del conducto obtenido, estando caracterizado el panel de la invención porque comprende un alma cuyas dos caras superficiales, tanto la cara interior, como la cara exterior, incorporan cada una un velo respectivo,...

  2. 2.-

    Acoplamiento (1, 1') fijo, flexible para transmitir un momento de giro con un primer elemento (2, 2') de conexiónpara conectar una primera parte de máquina giratoria, un segundo elemento (3, 3') de conexión para conectar unasegunda parte de máquina giratoria y al menos una pieza (4, 4') intermedia, estando el primer elemento (2, 2') deconexión unido con la al menos una pieza (4, 4') intermedia de manera axialmente móvil respecto al eje de giro delacoplamiento (1, 1') por medio de tiras con elasticidad de resorte o al menos una lámina (6') con elasticidadde resorte, caracterizado...

  3. 3.-

    Un aparato de acoplamiento para una varilla , tal como una varilla de recubrimiento o el vástago de una varilla de medición, que se utiliza en una máquina de papel, cartón o equivalente, en cuyo aparato hay, entre un primer elemento de acoplamiento y un segundo elemento de acoplamiento , una pieza de acoplamiento cuya longitud se puede variar en la dirección axial para conectar la varilla a un actuador , habiéndose acoplado en dicha pieza de acoplamiento el primer elemento de acoplamiento y el segundo elemento de acoplamiento para transmitir una fuerza de rotación, y se dispone una parte de protección alrededor de la pieza de acoplamiento , entre el primer y el segundo elemento de acoplamiento, donde...

  4. 4.-

    Más concretamente la invención se refiere a la disposición en un eje intermedio (un eje macho en el interior de un eje hembra) formando parte de una columna de dirección, aunque antes de montar las columnas se engrasan todos sus componentes, con el tiempo dicha grasa o bien se seca o pierde sus propiedades lubrificantes, motivo por y según es el objeto de la invención, en los ejes intermedios se disponen de uno o más anillos sobre moldeados en el eje macho con una o más ranuras en las que se deposita grasa como medio para el engrase de dichos ejes, básicamente dicho engrase se realiza en la superficie lateral del miembro macho cuando...

  5. 5.-

    Un árbol telescópico para uso en un robot de acuerdo con el concepto delta, teniendo el árboltelescópico extremos opuestos para conectarlos a una sección de base y a una placa móvil de dichorobot, cuando el árbol telescópico está montado en el robot, comprendiendo el árbol telescópico un brazo tubularexterior que lleva una primera unión de extremo y un brazo interior coaxial deslizable dentro del brazotubular exterior y que lleva una segunda unión de extremo , estando dicho árbol telescópico adaptado paratransmitir un par torsor de uno a otro de dicho brazo interior...

  6. 6.-

    Eje intermedio de baja carga de deslizamiento de la columna de dirección perfeccionado para automóviles. La invención pretende solucionar el problema de los ejes intermedios, en cuanto el problema técnico que representa para un eje intermedio y sus componentes, para de forma simultánea regular la posición del volante en profundidad, para adaptarse a las medidas del conductor, actuar como medio de seguridad al permitir el colapso en caso de accidente, facilitar el montaje al piñón de la dirección o a las columnas y absorber las deformaciones del chasis/suspensión debido a su interacción con la carretera, para todo lo cual incorpora...

  7. 7.-

    Conjunto para dirigir y controlar unos medios de dirección de una embarcación marina; incluyendo el conjunto medios de accionamiento y medios de transmisión controlados por dichos medios de accionamiento con el fin de girar los medios de dirección alrededor de al menos un eje articulado (2a); incluyendo dichos medios de accionamiento una primera y una segunda unidad de accionamiento electromecánico mutuamente independientes, e incluyendo dichos medios de transmisión un solo dispositivo de accionamiento para controlar dichos medios de dirección y medios selectores para conectar positivamente dicho único dispositivo de accionamiento a una o a ambas de dichas unidades electromecánicas ; dichos medios selectores incluyen,...

  8. 8.-

    Árbol de longitud regulable, comprendiendo 1.1 una parte axial exterior en forma de casquillo; 1.2 una parte axial interior , que se puede deslizar de modo telescópico dentro de la parte axial exterior y que se puede deslizar fuera de la parte axial exterior , y que encierra una cámara de compensación ; 1.3 con un sistema de cojinetes que está dispuesto entre las dos partes axiales y que se puede lubrificar con un lubrificante; 1.4 el extremo de la parte axial interior que se puede deslizar dentro de la parte axial...

  9. 9.-

    DISPOSICION PARA ARBOL TELESCOPICO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DALMAU CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es:

    Disposición para árbol telescópico.#La invención se refiere a una disposición consistente en el diseño de unos medios elásticos aplicables a los árboles telescópicos, que permiten por una parte el deslizamiento controlado de un miembro macho en el interior de un miembro hembra de los que forman parte de dichos árboles telescópicos, y por otra parte la transmisión de un par de torsión; todo ello en los árboles de los que se utilizan en las columnas de dirección para los vehículos automóviles y similares desde el volante solidarizado en uno de los extremos del árbol, a las ruedas situadas en el extremo inferior y montadas con otros elementos junto con la caja de dirección.

  10. 10.-

    Junta de deslizamiento que comprende: un primer elemento tubular que tiene por lo menos una región que se extiende hacia dentro (23b), y dicho primer elemento tubular tiene un grosor de pared (TI) prácticamente uniforme por toda la circunferencia del mismo; un segundo elemento tubular que tiene por lo menos una región que se extiende hacia fuera (24a), que está alineada con la mencionada región que se extiende hacia dentro (23b) de dicho primer elemento tubular para definir una superficie de rodamiento, teniendo este segundo...

  11. 11.-

    ARBOL TELESCOPICO DE CARDAN CON UN SISTEMA DE LUBRICACION POR ENGRASE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BONDIOI, EDI. Inventor/es:

    Árbol telescópico con un árbol tubular exterior y un árbol interior deslizantes entre sí y solidarios en rotación y con un sistema de lubricación por engrase que comprende un primer bloque con una cámara que puede ser alimentada por una unidad de engrase a presión provista de una boquilla de engrase y unos canales ramificados que emergen de dicho bloque y llegan a los puntos en que se debe suministrar la grasa, caracterizado porque presenta por lo menos dos canales ramificados , que llegan a los puntos en que se debe suministrar el lubricante y porque presenta unos pasos con una sección transversal muy reducida previstos en dicho bloque , entre dicha cámara y cada uno de los canales ramificados , de tal modo que se alcanza una elevada presión en el interior de dicha cámara inyectando lubricante a través de la boquilla de engrase , obteniéndose de este modo una cantidad dosificada a través de cada uno de dichos pasos.

  12. 12.-

    JUNTA UNIVERSAL PERFECCIONADA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es:

    Junta universal perfeccionada. Está adaptada para la transmisión del movimiento de rotación de dos ejes orientables en direcciones distintas provistos de una horquilla en cada extremo, una de las cuales se prolonga en un bloque de deslizamiento con una zona de menor sección que se prolonga longitudinalmente en otra de mayor sección dotada de unos orificios para el paso con posibilidad de deslizamiento de unas varillas unidas por un extremo a una zona de soporte solidaria de la otra horquilla del otro eje, quedando unidas por el otro extremo a una placa de tope. Dicha zona de soporte, dicho bloque de deslizamiento y la placa de tope con las respectivas varillas forman un dispositivo de desplazamiento axial para absorber solicitaciones externas. Los orificios del tramo de mayor sección pueden incluir casquillos elásticos de baja fricción para el paso controlado a través de los mismos de las varillas.

  13. 13.-

    EJE INTERMEDIO DE BAJA CARGA DE DESLIZAMIENTO DE LA COLUMNA DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es:

    Eje intermedio de baja carga de deslizamiento de la columna de dirección de vehículos automóviles. Comprende un elemento hembra que aloja por deslizamiento un elemento macho presentando ambos una sección transversal poligonal, por ejemplo triangular, y medios de deslizamiento relativo de dichos elementos que comprenden tantos flejes metálicos como caras presenten dichos elementos macho y hembra montados entre los mismos. Estos flejes presentan una superficie de contacto irregular y pueden ser individuales o unidos por sus bordes laterales. Permiten garantizar la fricción por desplazamiento longitudinal de ambos elementos eliminando holguras con una total eficacia en la transmisión de par en cualquier momento.

  14. 14.-

    Dispositivo de acoplamiento de dos árboles, un árbol interior y un árbol exterior que deslizan uno dentro de otro según la dirección de su eje común , el citado dispositivo de acoplamiento de los dos árboles comprende elementos rodantes , que están dispuestos entre el árbol interior y el árbol exterior , - cada uno de los citados elementos rodantes está dispuesto, por una parte, en una parte cóncava del árbol interior y, por otra, en una parte cóncava del árbol exterior ; - cada uno de los citados elementos rodantes está provisto de, al menos, un elemento elástico que está dispuesto entre el citado elemento rodante y la parte cóncava correspondiente de...

  15. 15.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO DE UNA LINEA DE ACCIONAMIENTO QUE COMPRENDE UN MIEMBRO TUBULAR MACHO Y UN MIEMBRO TUBULAR HEMBRA DISPUESTOS LOS DOS ALREDEDOR DE UN EJE Y QUE TIENEN UNAS PAREDES DELGADAS QUE DEFINEN UNAS SUPERFICIES INTERIORES Y EXTERIORES . TANTO EL MIEMBRO MACHO COMO EL HEMBRA ESTA FIJADOS A UNAS HORQUILLAS . LA HORQUILLA DEL MIEMBRO HEMBRA ESTA ACOPLADA A UNA TRANSMISION Y LA HORQUILLA DEL MIEMBRO MACHO ESTA ACOPLADA A UN EJE DE LA RUEDA. HAY UN MANGUITO ELASTOMERICO ADHERIDO A Y QUE SE CONFORMA CON LA SUPERFICIE INTERIOR DEL MIEMBRO HEMBRA Y CON UNA ESTRUCTURA COMPLEMENTARIA A LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL MIEMBRO MACHO. HAY...

  16. 16.-

    UN EJE DE TRANSMISION INCLUYE UN TUBO INTERIOR Y UN TUBO EXTERIOR QUE TIENEN UNA SECCION TRANSVERSAL MODIFICADA. ESTOS TUBOS SE PUEDEN MOVER AXIALMENTE, PERO NO GIRAR EN RELACION MUTUA PARA TRANSMITIR UN PAR ENTRE ELLOS. EL EJE DE ACCIONAMIENTO COMPRENDE UNA UNIDAD DE TABIQUE CON UN PAR DE PAREDES DE TABIQUE (8A, 8B; 16) QUE SELLAN HERMETICAMENTE AL MENOS PARTE DEL INTERIOR DEL TUBO INTERNO, A FIN DE DEFINIR UN ESPACIO (8A) DE RESERVA DE GRASA EN EL TUBO INTERNO, POR EL LADO DE SU EXTREMO DISTAL. EL TABIQUE (8A, 16) SITUADO EN EL LADO DE SU EXTREMO PROXIMAL LLEVA UNA PARTE (8C; 23) DE MONTAJE DE MANGUITO O TUBO FLEXIBLE, QUE TIENE UN ORIFICIO PARA EL ACEITE . EL EJE DE ACCIONAMIENTO COMPRENDE...

  17. 17.-

    EJE ARTICULADO HOMOCINETICO CON UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA JUNTA HOMOCINETICAS FIJAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GKN LOBRO GMBH. Inventor/es:

    Eje articulado homocinético con una primera y una segunda juntas homocinéticas fijas (1, 1'). El eje intermedio 14 comprende un casquillo de desplazamiento 22, el cual aloja, a través de unos rodillos, una espiga de desplazamiento 15. La espiga de desplazamiento 15 y el eje intermedio 14 poseen cada uno de ellos de una sección de inserción 16, 25, que están conformados idénticamente y que se alojan en orificios de alojamiento 7 de las piezas interiores 5 de ambas juntas homocinéticas fijas 1,1'. Mediante esta configuración se consigue realizar un eje articulado homocinético en el que las juntas homocinéticas fijas 1, 1' se pueden montar mayoritariamente con los mismos componentes.

  18. 18.-

    JUNTA UNIVERSAL PERFECCIONADA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es:

    "Junta universal perfeccionada". Se disponen dos ejes orientables en direcciones distintas uno de cuyos extremos incluye una primera horquilla con una cruceta que la une con una segunda horquilla. Las segundas horquillas están unidas mecánicamente entre sí mediante un dispositivo de desplazamiento axial que comprende una primera placa de soporte solidaria a la segunda horquilla de uno de los ejes, una placa intermedia y una segunda placa de soporte. La primera placa de soporte incluye unas columnas solidarias a ésta y a la segunda placa de soporte. La placa intermedia presenta orificios pasantes a través de los cuales pasan las citadas columnas, y una columna solidaria a la misma y a la segunda horquilla del otro de los ejes. La separación entre la primera placa de soporte y la placa intermedia define el desplazamiento posible entre las horquillas de los respectivos ejes.

  19. 19.-

    ARBOL TELESCOPICO PARA COLUMNAS DE DIRECCION EN VEHICULOS DE AUTOMOVILES CON SISTEMA DE DESLIZAMIENTO CON CONTROL DE CARGA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es:

    "Árbol telescópico para columnas de dirección en vehículos de automóviles con sistema de deslizamiento con control de carga". Merced a la previsión en las superficies laterales interior y exterior de y respectivamente de las regatas en las franjas en combinación con las franjas y las regatas es posible el deslizamiento relativo longitudinal entre ambas piezas y . Para prevenir las holguras y por lo tanto poder absorber las mismas que pudiera haber y existir entre el miembro tubular hembra y el miembro tubular macho se han diseñado los elementos de ajuste , los cuales tal y como puede verse en la figura nº 1 están formados por un cuerpo longitudinal sensiblemente prismático en cuyos vértices se encuentran los tetones.

  20. 20.-

    DISPOSICION DOTADA DE UNA PRIMERA JUNTA HOMOCINETICA FIJA Y UN ARBOL DE CONEXION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GKN LOBRO GMBH. Inventor/es:

    Disposición dotada de una primera junta homocinética fija y un árbol de conexión. La junta presenta una pieza interior con una perforación de conexión, conectada con una espiga corrediza, la cual pertenece a una unidad de desplazamiento de un árbol de conexión y, con el fin de lograr una adaptación a diferentes relaciones de montaje, la primera espiga corrediza presenta primeras ranuras en su superficie exterior que se extienden a lo largo de toda su longitud y sirven por consiguiente también para la conexión con la pieza interior y, su longitud sobresaliente sobre la pieza interior tiene dimensiones mayores que el recorrido de regulación rodante resultante de la regulación de la sección de casquillo corredizo respecto de la espiga corrediza al rodar los cuerpos de rodadura en las primeras ranuras y en las segundas ranuras entre los topes.

  21. 21.-

    MEJORAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE NUMERO 9202654, SOLICITADA EL 30 DE DICIEMBRE DE 1992, POR "ARBOL TELESCOPICO".

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es:

    Mejoras en el objeto de la Patente número 9202654, solicitada el 30 de Diciembre de 1992, por "Arbol telescópico'. Las mejoras objeto de la invención consisten en la previsión de un árbol formado por tres miembros tubulares telescópicos de sección circular, provistos en sus superficies de contacto de una sucesión de estrías longitudinales o dentadas que engranan entre sí, habiéndose previsto entre uno de los miembros extremos y el miembro intermedio una cierta fuerza de rozamiento , y entre este miembro y el otro miembro extremo un sistema de colapso constituido por al menos una deformación (9-9"') de uno de ellos que hace tope con al menos una de las nervaduras longitudinales correspondientes al dentado del otro.

  22. 22.-

    JUNTAS CARDAN DE RELACION DE VELOCIDAD CONSTANTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GKN AUTOMOTIVE AG. Inventor/es:

    Juntas cardán de relación de velocidad constante que comprenden un primer órgano de unión; un cuerpo conectado al mismo para efectuar un movimiento pivotal alrededor de un eje de pivote; comprendiendo el cuerpo dos muñones perpendiculares al eje de pivote del cuerpo; rodillos respectivos en los muñones para girar alrededor del eje de los muñones; un segundo órgano de unión con dos carriles longitudinales en el mismo y diametralmente opuestos alrededor del eje de rotación del segundo órgano de unión, alojándose los rodillos en los carriles para la transmisión de par entre los órganos de unión por medio del cuerpo y los rodillos; medios de centrado para centrar los ejes de rotación de los órganos de unión y un órgano de guía con porciones que cooperan con los órganos de unión y el cuerpo y para mantener el eje de los muñones en un plano que bisecta el ángulo entre los ejes de rotación de los órganos de unión.

  23. 23.-

    EJE DE TRANSMISOR CARDAN PARA UNA COCINA DOMESTICA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FAGOR, S.COOP.. Inventor/es:

    Eje de transmisor cardan para una cocina doméstica que conecta los mandos del panel frontal encastrable con los grifos de gas provistos de magneto de seguridad, el eje comprendiendo un miembro envolvente que se desliza telescópicamente sobre un miembro interior ambos moldeados de plásticos un elemento expandible rodeando el acoplamiento de ambos, tal como un anillo metálico abierto que presiona sobre una lengüeta flexible provista de una uña configurada en el borde del miembro envolvente y una cremallera dentada sobre el miembro interior , de manera que es permitido el deslizamiento por empuje del horno y panel de mandos para su encastrado, pero es bloqueado el deslizamiento si la fuerza es la del empuje lineal del mando del grifo de gas. Figura 1.

  24. 24.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS ARBOLES TELESCOPICOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR. Inventor/es:

    Perfeccionamientos en los árboles telescópicos. Los perfeccionamientos en el árbol telescópico consisten en esta realización en la previsión en la zona periférico del miembro macho , de unas regatas (14a) y unas nervaduras (14b) que se interrumpen longitudinalmente según una zona de deslizamiento que en una de las realizaciones finaliza en las proximidades de la horquilla mientras que de forma alternativa puede finalizar en el límite de uno de los extremos de dicha horquilla.

  25. 25.-

    CONJUNTO DE ARBOL DE LONGITUD VARIABLE.

    . Solicitante/s: THE TORRINGTON COMPANY. Inventor/es:

    UN ACOPLAMIENTO DE UN EJE DE DIRECCION COMPRENDE: UN MIEMBRO DE EJE TUBULAR EXTERIOR , UN MIEMBRO DE EJE INTERIOR COAXIAL DESLIZABLEMENTE INSERTADO DENTRO DEL MIEMBRO DE EJE TUBULAR EXTERIOR , EL MIEMBRO DE EJE EXTERIOR TUBULAR TIENE UNA PARED PERIFERICA INTERNA Y EL MIEMBRO DE EJE INTERIOR TIENE UNA PARED EXTERIOR PERIFERICA, LA PARED INTERIOR PERIFERICA Y LA PARED EXTERIOR PERIFERICA TIENEN FORMAS COMPLEMENTARIAS, LAS FORMAS COMPLEMENTARIAS TRANSMITEN LA FUERZA DE TORSION ENTRE LOS MIEMBROS DEL EJE, Y UN MIEMBRO DE EMPUJE ENTRE EL MIEMBRO DE EJE INTERIOR Y EL MIEMBRO DE EJE TUBULAR EXTERIOR, EL MIEMBRO DE EMPUJE PROVOCA UNA FUERZA QUE SE OPONE A LA FUERZA DE TORSION TRANSMITIDA.

  26. 26.-

    DISPOSICION PERFECCIONADA APLICABLE A ARBOLES TELESCOPICOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR.

    DISPOSICION PERFECCIONADA APLICABLE A ARBOLES TELESCOPICOS. LA INVENCION SE REFIERE A LOS ARBOLES TELESCOPICOS, PRINCIPALMENTE UTILIZADOS EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL, QUE COMPRENDEN UN MIEMBRO MACHO Y UN MIEMBRO HEMBRA , SOLIDARIZADOS EN GIRO MEDIANTE LA PREVISION EN SUS SUPERFICIES EN CONTACTO DE UNA SUCESION DE NERVADURAS LONGITUDINALES QUE ENGRANAN ENTRE SI Y CONSISTE BASICAMENTE EN LA DISPOSICION EN DICHOS MIEMBROS DE, AL MENOS, UNA ZONA LISA , DESPROVISTA DE NERVADURAS, EN LA QUE AJUSTA UN SALIENTE PREVISTO EN EL OTRO MIEMBRO, LIMITANDO LAS POSIBILIDADES DE DESLIZAMIENTO DE UN MIEMBRO CON RESPECTO AL OTRO E IMPIDIENDO EL DESMONTAJE.

  27. 27.-

    ARBOL DE TRANSMISION CON PIEZA DE DESPLAZAMIENTO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LOHR & BROMKAMP GMBH. Inventor/es:

    ARBOL DE TRANSMISION CON PIEZA DE DESPLAZAMIENTO PARA EL ACCIONAMIENTO DE LAS RUEDAS DE UN AUTOMOVIL FORMADO POR DOS JUNTAS HOMOCINETICAS Y UN ARBOL DE CONEXION ESTANDO ESTRUTURADAS LAS JUNTAS COMO JUNTAS HOMOCINETICAS FIJAS Y CONSTANDO LA DISPOSICION DE DESPLAZAMIENTO NECESARIA PARA LA VARIACION DE LA DISTANCIA LONGITUDINAL "L" DE UNA ESPIGA DE DESPLAZAMIENTO FORMADA EN LA SEGUNDA PARTE ARTICULADA DE LA SEGUNDA JUNTA HOMOCINETICA Y UNA SECCION DE DESPLAZAMIENTO DEL ARGOL DE CONEXION FORMANDO COMO ARBOL TUBULAR QUE LA RODEA, ESTANDO ESTRUCTURADA LA SECCION DE DESPLAZAMIENTO EN SECCION TRANSVERSAL, COMO TUBO ONDULADO, DONDE EN UNA CRESTA EXTERIOR DEL ARBOL, EN EL TALADRO DE LA SECCION DE DESPLAZAMIENTO, HAY DISPUESTA RESPECTIVAMENTE UNA SEGUNDA PISTA DE RODADURA, QUE SE OPONE A UNA PISTA DE RODADURA DE LA ESPIGA DE DESPLAZAMIENTO, ENTRE LAS DOS HAY BOLAS DISPUESTAS CON RODADURA Y SUJETAS MEDIANTE UNA JAULA.

  28. 28.-

    JUNTA HOMOCINETICA CON UN ARBOL DE CONEXION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LOHR & BROMKAMP GMBH. Inventor/es:

    JUNTA HOMOCINETICA CON UN ARBOL DE CONEXION, CUYA PARTE INTERIOR POSEE UN TALADRO PASANTE CON UNA PRIMERA SECCION EN FORMA DE DENTADO INTERIOR Y UNA SEGUNDA SECCION DE TALADRO, CILINDRICO CIRCULAR, ESTANDO INSERTADO EN LA PARTE INTERIOR UN MANGUITO DE ACOPLAMIENTO, CON UN DENTADO EXTERIOR QUE ENGARZA EN EL DENTADO INTERIOR, CONECTADO A UNA SECCION CILINDRICA CIRCULAR, CENTRADA EN LA SECCION DEL TALADRO; EL MANGUITO DE ACOPLAMIENTO PRESENTA EN SU INTERIOR PRIMERAS RANURAS LONGITUDINALES A LAS QUE SE OPONEN SEGUNDAS RANURAS LONGITUDINALES DEL ARBOL DE CONEXION Y, ENTRE AMBOS CUERPOS DE RODADURA GUIADOS EN UNA JAULA QUE SIRVEN PARA LA TRANSMISION DE MOMENTO DE GIRO ENTRE EL MANGUITO DE ACOPLAMIENTO Y EL ARBOL DE CONEXION Y PERMITEN UN AJUSTE LINEAL ENTRE EL MANGUITO DE ACOPLAMIENTO Y EL ARBOL DE CONEXION; MEDIANTE LA SEPARACION DE LA PARTE INTERIOR DEL MANGUITO DE ACOPLAMIENTO SE CONSIGUE UNA FABRICACION MEJORADA DE LA PARTE INTERIOR Y UN REPARTO DE FUNCIONES EN EL DESPLAZAMIENTO Y EL MOVIMIENTO ANGULAR.

  29. 29.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO ENTRE DOS ARBOLES

    . Solicitante/s: VALEO. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO, PARTICULARMENTE DESTINADO A ESTAR INTERCALADO ENTRE UN ARBOL DE MOTOR ELECTRICO Y UN ARBOL DE ENTRADA DE UNA CAJA DE CAMBIOS. SEGUN LA INVENCION, EL DISPOSITIVO COMPRENDE DOS MANGUITOS DE ACOPLAMIENTO DESTINADOS A ACOPLARSE EN LOS DOS ARBOLES , RESPECTIVAMENTE Y UN MANGUITO ENCIERRA MEDIOS ELASTICOS DE ACCION AXIAL.

  30. 30.-

    UNA JUNTA UNIVERSAL DE TRIPODE PARA TRANSMITIR EL PAR DE TORSION ENTRE DOS EJES GIRATORIOS QUE COMPRENDE UN ARMAZON EXTERIOR SUSTANCIALMENTE ANULAR CONECTABLE A UNO DE LOS EJES; UNA ARANDELA INTERNA SUSTANCIALMENTE ANULAR SITUADA DENTRO DEL ARMAZON EXTERIOR Y CONECTABLE AL OTRO EJE, LA ARANDELA INTERNA TIENE TRES RANURAS EXTENDIDAS LONGITUDINALMENTE; UN MIEMBRO DE ARAÑA DE CENTRADO SITUADO DENTRO DE LA ARANDELA INTERNA Y QUE TIENE TRES PERNOS CADA UNO DE LOS CUALES SE EXTIENDE EN DIRECCION RADIAL A TRAVES DE UNA DE LAS RANURAS, EL MIEMBRO DE ARAÑA DE CENTRADO SE PUEDE GIRAR EN RELACION A LA ARANDELA INTERNA; UN...

  31. 31.-

    DISPOSITIVO DE CONEXION SEPARABLE PARA UNA COLUMNA DE DIRECCION

    . Solicitante/s: THE TORRINGTON COMPANY. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN EJE INTERMEDIO QUE CONSTA DE UN MIEMBRO DE EJE INTERNO SOLIDO DESLIZABLE DENTRO DE UN MIEMBRO DE TUBO . UN MIEMBRO DE CONEXION O PINZA EN FORMA DE C SE INSERTA EN EL INTERIOR DE UN PAR DE ORIFICIOS OPUESTOS EN EL MIEMBRO DE TUBO . LOS EXTREMOS DEL MIEMBRO DE CONEXION ENCAJAN CON UN RESALTAPESTAÑAS SOBRE EL MIEMBRO DE EJE PARA EVITAR QUE LAS DOS PARTES (EL MIEMBRO DE EJE Y EL MIEMBRO DE TUBO) DEL MIEMBRO INTERMEDIO SE DESENGANCHEN. EL MIEMBRO DE EJE Y EL MIEMBRO DE TUBO SON DESLIZABLES UNO CON RESPECTO AL OTRO PARA ACOMODAR EL MOVIMIENTO DEL EJE FRONTAL Y DEL MECANISMO DE ENGRANAJE DE LA DIRECCION.

  32. 32.-

    CONJUNTO DE COJINETE DE RODILLOS Y JAULA.

    . Solicitante/s: GKN AUTOMOTIVE INC.. Inventor/es:

    EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN SISTEMA DE COJINETE MEJORADO . EL SISTEMA DE COJINETE SE EMPLEA PRINCIPALMENTE PARA UNA ARTICULACION DE TRIPODE DE VELOCIDAD CONSTANTE. EL MECANISMO DE COJINETE COMPRENDE UNA BASE RECTANGULAR , UNA SERIE DE RODILLOS DE AGUJA Y UNA PIEZA DE CUBIERTA RECTANGULAR . LA PIEZA DE CUBIERTA RECTANGULAR ESTA UNIDA A LA BASE RECTANGULAR MEDIANTE UN ANILLO DE RESORTE O UN SISTEMA DE UNION FORZADO.

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