CIP 2013 : E02B 3/20 : Equipo para la navegación a lo largo de las costas, en los puertos o en otros emplazamientos marítimos fijos, p. ej. norays (aparatos de maniobra, anclaje para buques B63B 21/00, p. ej. bitas B63B 21/06; boyas B63B 22/00).

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS.
E02B HIDRAULICA (elevación de barcos E02C; dragado E02F).
E02B 3/00 Obras relativas al control o a la utilización de los cursos de agua, ríos, costas o cualquier otro emplazamiento marítimo (presas o aliviaderos E02B 7/00 ); Cierres o juntas para trabajos de ingeniería civil en general.
E02B 3/20 · Equipo para la navegación a lo largo de las costas, en los puertos o en otros emplazamientos marítimos fijos, p. ej. norays (aparatos de maniobra, anclaje para buques B63B 21/00, p. ej. bitas B63B 21/06; boyas B63B 22/00).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Sistema de transporte urbano. La invención consiste en adaptar las vías fluviales de forma similar a una red de metro, optimizando sensiblemente los tiempos de embarque/desembarque. Para ello, en el mismo participan una pluralidad de estaciones , en las que se define un edificio cerrado, con una parte fija , o zona de acceso y validación de los billetes a través de los correspondientes tornos , y al menos un andén flotante, al que se accede a partir de una serie de rampas articuladas , de manera que dicho anden...

  2. 2.-

    SISTEMA METRORÍO DE TRANSPORTE REGULAR DE PASAJEROS URBANO E INTERURBANO UTILIZANDO VÍAS FLUVIALES Y MARÍTIMAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SALAS GARCIA, Agustin Javier. Inventor/es:

    Sistema MetroRío de Transporte de pasajeros urbano y metropolitano, fluvial y marítimo, similar a un Metro, con embarcaciones en vez de trenes, que discurren por los tíos o costas de las ciudades en lugar de vías y túneles. Dispone de un sistema de atraque automático para los barcos y paradas cerradas y cubiertas, construidas en el río o el mar, con andenes flotantes de grandes dimensiones que permiten a los pasajeros embarcar y desembarcar de manera más ágil y rápida que de los vagones de Metro convencionales.

  3. 3.-

    EQUIPO PARA EL AMARRE DE PROA DE EMBARCACIONES EN MUELLES Y PANTALANES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PEREIRO NAVEIRA , ANDREA. Inventor/es:

    Que estando destinado para facilitar la maniobra de aproximación y amarre de una embarcación a una estructura fija de un muelle/pantalán sin ayuda de la tripulación ni del personal de tierra, incluso en condiciones adversas de viento o corrientes de agua que tiendan a separar la embarcación del muelle. Comprende un cabo transversal tensionado que conecta por un extremo al lateral de estructura fija del muelle/pantalán, mientras que el extremo opuesto de tal cabo transversal conecta con un dispositivo amortiguador anclado también a la estructura fija del muelle/pantalán, intercalándose en tal cabo transversal al menos un dispositivo de retención de la roda de la embarcación en la dirección del cabo transversal.

  4. 4.-

    Sistema de amarre de embarcaciones a una estructura fija Comprende: - una plataforma de acceso unida a la estructura fija (E); - una pasarela de acceso unida de manera articulada por un primer extremo (2a) a un elemento móvil vinculado a dicha estructura fija (E), de manera que puede pivotar respecto de un eje horizontal o sustancialmente horizontal; y - un muelle de amarre flotante (M) fijado a un segundo extremo (2b) de la pasarela de acceso .

  5. 5.-

    Sistema de descarga de fluido criogénico que comprende: - una estructura de amarre marítima , conectada al lecho marino, - un elemento de conexión (10, 26, 105, 105'') fijado a la estructura de amarre con un primer extremo (23, 115, 115'') desplazable alrededor de un eje vertical , - un buque cisterna para cargar fluido criogénico en una primera ubicación, transportando y descargando el fluido criogénico en una segunda ubicación, conectándose el buque cisterna a la estructura de amarre mediante el elemento de conexión, - un primer conducto de fluido conectado a la estructura de amarre, para suministrar fluido fuera de la estructura de amarre,...

  6. 6.-

    Un método para controlar un sistema de amarre de un navío, incluyendo dicho sistema por lo menos un robot de amarre para atar de manera liberable un navío que flota sobre la superficie de un cuerpo de agua en una terminal , incluyendo el robot de amarre un elemento de unión con fuerza de atracción enganchado de manera móvil a una estructura de base de dicho robot de amarre , siendo dicha estructura de base fijada a dicha terminal , siendo dicho elemento de unión con fuerza de atracción enganchable de manera liberable con una superficie...

  7. 7.-

    ESTRUCTURA MODULAR FLOTANTE PARA SOPORTE DE ELEMENTOS DE EDIFICACION

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MASIP PARES,JORDI ARDERIUS BACA-BALBOA,ANTONIO. Inventor/es:

    Estructura modular flotante para soporte de estructuras de edificación.#Comprende una estructura modular con base en forma de polígono regular, combinada con una estructura de soporte asociada a la masa de agua en que queda instalada, integrando un conjunto con elementos de edificación soportados sobre la estructura y dotados de cubierta captadora de energía solar y con características de impermeabilización y drenaje, siendo asociable cada módulo poligonal con otros al mismo nivel por uno de sus lados, dando lugar a estructuras de la envergadura deseada, por asociación de los diferentes módulos entre sí por uno o varios de sus lados.

  8. 8.-

    SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL DE SUMINISTRO DE AGUA Y ELECTRICIDAD A BARCOS PARA PUERTOS DEPORTIVOS.

    . Solicitante/s: MARQUE LOIMIL,FRANCISCO J. Inventor/es:

    Sistema electrónico de control de suministro de agua y electricidad a barcos para puertos deportivos. El objeto de la invención es un sistema que permite el suministro de agua y electricidad a barcos de forma automática por el usuario utilizando una filosofía de prepago. El sistema emplea como soporte una tarjeta óptica en la que se graban los datos de la transacción. Un ordenador, lector, grabador y emisor de tarjetas, incorpora el software de gestión y atiende las consultas hechas por los terminales de abastecimiento instalados en el puerto. Estos terminales se intercalan en los canales de suministro. Este tipo de sistema permite conocer en todo momento el saldo disponible para su utilización, el soporte, al ser una tarjeta plástica, es lavable, resistente a la humedad, corrosión, suciedad etc..., solucionando los problemas ocasionados por la dureza del medio, evitando el personal de asistencia y agilizando el servicio.

  9. 9.-

    SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL DE SUMINISTRO DE AGUA Y ELECTRICIDAD A BARCOS PARA PUERTOS COMERCIALES.

    . Solicitante/s: MARQUE LOIMIL,FRANCISCO J. Inventor/es:

    Sistema electrónico de control de suministro de agua y electricidad a barcos para Puertos Comerciales. El objeto de la invención es un sistema que permite el control se suministro de agua y electricidad a barcos, de forma automática por el usuario utilizando una filosofía de prepago. El sistema emplea como soporte un contenedor de acero inoxidable (con forma de pila de botón) extremadamente resistente que incorpora un lector, funciona por contacto y no necesita otra protección. Unidad de gestión compuesta por ordenador y lector grabador de soportes que incorpora software y terminal de control intercalado en los canales de suministro de agua y electricidad que controla el abastecimiento a través de los mismos restringiendo al saldo contratado. Este sistema resuelve el problema de las duras condiciones en que se desenvuelve, que soporta suciedad, corrosión salina, humedad, vandalismo etc..., evitando el personal de asistencia y agilizando el servicio.

  10. 10.-

    ACABADO SUPERFICIAL DE NATURALEZA CEMENTOSA Y QUE CONTIENE GRANULOS DE VIDRIO.

    . Solicitante/s: KELLY, LUKE GREGORY. Inventor/es:

    SE PRESENTA UNA FINALIZACION SUPERFICIAL PARA SU APLICACION A UN SUBSTRATO QUE COMPRENDE SUPERFICIES VERTICALES, HORIZONTALES O INCLINADAS DE UNA ESTRUCTURA U OBJETO, LA FINALIZACION SUPERFICIAL COMPRENDE: UNA MATRIZ FORMADA A PARTIR DE UNA COMBINACION DE AL MENOS UN MATERIAL CEMENTOSO, AGUA Y PERLAS DE VIDRIO BIEN DEL MISMO TAMAÑO O UNA MEZCLA DE AL MENOS DOS TAMAÑOS DIFERENTES Y UN ADHESIVO.

  11. 11.-

    1. MUELLE FLOTANTE PERFECCIONADO PARA ATRAQUE DE EMBARCACIONES, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS CONSTITUIDOS POR UNA PLATAFORMA O CUBIERTA CON UNA ESTRUCTURA HUECA DE FLOTACION FORMADA POR DOS PARTES FIJAS 84), Y CONTANDO ASIMISMO CON MEDIOS DE AGARRE AL PROPIO MUELLE DE OBRA, Y ELEMENTOS DE AGARRE PARA LA FIJACION DE LOS CORRESPONDIENTES BARCOS ATRACADOS, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EN LA ESTRUCTURA HUECA QUE CONSTITUYE LA ZONA DE FLOTACION INCLUYE UNA PAREJADE COMPARTIMENTOS ESTANCOS DE ALMACENAMIENTO DE DETERMINADOS ENSERES PERTENECIENTES A LOS BARCOS ATRACADOS, HABIENDOSE PREVISTO QUE EN LA PARTE ANTERIOR Y EXTERNAMENTE VAYAN SITUADAS DOS RULINAS O RUEDAS...

  12. 12.-

    PANTALLA PARA IMPERMEABILIZACION Y PROTECCION DE PRESAS Y TALUDES.

    . Solicitante/s: ASFALTECNIA, S. A.

    Resumen no disponible.

  13. 13.-

    PANTALLA PARA IMPERMEABILIZACION Y PROTECCION DE PRESAS Y TALUDES.

    . Solicitante/s: ASFALTECNIA, S. A.

    Resumen no disponible.