CIP-2021 : F16P 3/24 : en los controles mecánicos.

CIP-2021 › F › F16 › F16P › F16P 3/00 › F16P 3/24^[2] › en los controles mecánicos.

Notas^[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16P DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EN GENERAL.

F16P 3/00 Dispositivos de seguridad funcionando en conjunción con el control o la marcha de una máquina; Controles que exigen el empleo simultáneo de varias partes del cuerpo humano (F16P 5/00 tiene prioridad).

F16P 3/24 · · en los controles mecánicos.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UNA MAQUINA DE TRABAJO GUIADA MANUALMENTE CON ACCIONAMIENTO DE TRASLADO.

(16/06/1997) SE TRATA DE UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA UNA MAQUINA DE TRABAJO GUIADA MANUALMENTE CON ACCIONAMIENTO DE TRASLADO COMO POR EJEMPLO UN RODILLO DE VIBRACION CON UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE EMERGENCIA PARA LA PARADA DEL ACCIONAMIENTO POR TRASLADO EN CASO DE PELIGRO. PARA EVITAR QUE EL PERSONAL DE SERVICIO SE QUEDE ENCERRADO ENTRE LA MAQUINA DE TRABAJO Y UN OBSTACULO, EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO DE EMERGENCIA PRESENTA UN TECLADO , QUE EN CASO DE PELIGRO CONECTA EL ACCIONAMIENTO DE TRASLADO PARA UNA INVERSION TEMPORAL DE LA DIRECCION DE MARCHA. SE LOGRA UNA EXENCION AUTOMATICA DE LA PERSONA DE SERVICIO EN CASO DE PELIGRO. EN EL PASADO…

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PERFECCIONADO PARA MAQUINAS AUTOMOTRICES.

(01/10/1980). Solicitante/s: ANDRES MATEO,JOSE LUIS.

Dispositivo de seguridad perfeccionado para máquinas automotrices caracterizado esencialmente por estar constituido por una palanca de accionamiento y una leva, encontrándose ambas apoyadas y articuladas en un soporte merced al cual queda sujeto el conjunto en el maneral de la máquina en cualquier posición o inclinación respecto de este último; siendo misión de la citada leva permitir fijar la posición de la palanca para poder arrancar el motor de la máquina, o la liberación de dicha palanca cuando se situa el mecanismo en posición de trabajo.