CIP 2013 : F01D 3/04 : el empuje axial se compensa por el empuje de un pistón equilibrado u órgano análogo.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).
F01D 3/00 Máquinas o motores con equilibrado de los empujes axiales, realizado por el propio fluido de trabajo.
F01D 3/04 · el empuje axial se compensa por el empuje de un pistón equilibrado u órgano análogo.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Método para actualizar el diseño de una turbina de vapor de doble flujo , que comprende: - una carcasa exterior , - soportes de palas con palas de estator , - una carcasa interior (11a) con correa interior (11b) - un rotor de doble flujo con palas de rotor , comprendiendo el método las etapas de: - abrir la carcasa exterior , - retirar la carcasa interior (11a) con correa de entrada (11b), - retirar los soportes de las palas y las palas del estator , retirar el rotor de doble flujo y las palas de rotor , - proporcionar un rotor de flujo individual nuevo y palas de rotor...

  2. 2.-

    Un ensamblaje de cojinete para una turbina de gas que comprende un árbol que se extiende a lo largo deun eje longitudinal (A) y está provisto de al menos una acanaladura anular delimitada por una superficie cilíndrica , un primer reborde anular y un segundo reborde anular opuesto al primer reborde ; pudiendo elensamblaje de cojinete alojarse en la acanaladura anular y comprendiendo un cojinete de deslizamiento y un cuerpo de soporte cilíndrico dispuesto alrededor del cojinete de deslizamiento...

  3. 3.-

    Máquina para recuperar energía de un flujo de gas comprimido, estando la máquina alojada en un tramo de tubo que forma parte de una tubería, comprendiendo la máquina, en primer lugar, un turboexpansor que tiene unarueda de turboexpansor y, en segundo lugar, un generador que tiene un rotor y un estator , pudiendoser el rotor accionado por la rueda de turboexpansor, en la que el lado anverso de la rueda de turboexpansor está orientado hacia el generador , caracterizada porque la superficie exterior del estator comprende aletasde refrigeración y porque hay un conducto no estrangulado para el flujo de gas expandido que pone el ladoanverso de la rueda de turboexpansor en comunicación de fluido de...

  4. 4.-

    Máquina giratoria , en particular turbina, bomba o compresor, con al menos un rotor y al menos un fluido de proceso , que rodea al menos parcialmente el rotor ,presentando el rotor al menos un émbolo de compensación , para influir sobre un empuje axial,presentando el émbolo de compensación al menos una variación de diámetro del rotor ,estando prevista al menos un junta del eje , que impermeabiliza una primera cámara , en la quereina una primera presión frente a una segunda cámara de presión , en la que reina una segunda presión,tal que al menos temporalmente se establece una diferencia de presiones entre la primera y la segunda cámarade presión , estando dispuesta una primera junta del eje en el émbolo...

  5. 5.-

    Procedimiento para refrigerar regiones sometidas a una carga térmica en una turbina de vapor , que presenta un conducto de alimentación de vapor fresco , una región de afluencia , una carcasa y una región de vapor de escape , en donde en funcionamiento circula un vapor fresco desde el conducto de alimentación de vapor fresco a través de la turbina de vapor y sale en la región de vapor de escape , en donde una parte del vapor fresco procedente del conducto de alimentación de vapor fresco se enfría mediante un intercambiador de calor , antes de entrar en la turbina de vapor , y entra a través de la región de afluencia en la turbina de vapor , en donde...

  6. 6.-

    Turbina de vapor con una carcasa , con lo que un eje de turbina , que presenta un pistón de compensación de empuje , se encuentra dispuesto de manera giratoria dentro de la carcasa y alineado a lo largo de un eje de rotación , con lo que entre la carcasa y el eje de turbina se encuentra conformado un canal de flujo , con lo que el eje de turbina presenta en su interior un conducto de refrigeración para la conducción de vapor de refrigeración en dirección al eje de rotación y el conducto de refrigeración se encuentra unido, por un lado,...

  7. 7.-

    Dispositivo para compensar el empuje axial en motores turbo, con una junta de obturación radial que actúa entre un rotor y una carcasa del motor turbo, con una junta de obturación axial que actúa entre el rotor y la carcasa , con un émbolo compensador fijado en el rotor , de modo que el émbolo compensador, la carcasa , la junta de obturación radial y la junta de obturación axial delimitan una cámara de compensación, de modo que la anchura (S) del intersticio axial de la junta de obturación axial puede variarse de forma análoga al desplazamiento axial funcional del rotor , y con un conducto de compensación que causa una compensación de presión entre la zona de baja presión del motor turbo y el dispositivo...

  8. 8.-

    DISPOSITIVO PARA REDUCIR EMPUJES AXIALES.

    . Solicitante/s: KSB AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    UN DISPOSITIVO PARA EQUILIBRAR EMPUJES AXIALES EN MOTORES TURBO ESTA DISEÑADO COMO UNA UNIDAD ESTRUCTURAL SEPARADA CONTENIDA EN ELLA MISMA Y TIENE COJINETES AXIALES Y/O COJINETES RADIALES . AL MISMO TIEMPO, LOS HUECOS ENTRE LOS COJINETES AXIALES CONSTITUYEN HUECOS DE CONTROL (A, B, C) PARA EL ELEMENTO DE REDUCCION QUE ESTA COLOCADO DENTRO DEL DISPOSITIVO. ESTE DISPOSITIVO PUEDE UTILIZARSE PARA REDUCIR CUALQUIER EMPUJE AXIAL Y PARA SOSTENER LA PARTE GIRATORIA DE UN MOTOR TURBO.

  9. 9.-

    UN APARATO ROTATORIO PARA MANIPULAR UN FLUIDO DE TRABAJO.

    . Solicitante/s: UNION CARBIDE CORPORATION.

    APARATO ROTATORIO PARA MANIPULAR UN FLUIDO DE TRABAJO.CONSTA DE: A) UNA ENVOLVENTE ESTACIONARIA DE ALOJAMIENTO; B) UN ROTOR QUE COMPRENDE (I) UN ARBOL ALINEADO EN SENTIDO AXIL (II), UN RODETE MONTADO EN DICHO ARBOL, Y (III) UN OBTURADOR ANULAR DE CIERRE HERMETICO; C) UNOS COJINETES DE EMPUJE CAPACES DE TRANSMITIR UNA CARGA DE EMPUJE AXIL ENTRE EL ROTOR Y LA ENVOLVENTE ESTACIONARIA ; D) UNOS APARATOS PARA DETERMINAR LA CARGA DE EMPUJE AXIL; E) UNA CAMARA COMPENSADORA ; Y F) UNOS ELEMENTOS DE CONDUCTO (53, 54, 58, 59,60, 61 Y 62) DE PASO FLUIDO CONECTADOS A LA CAMARA COMPENSADORA Y A TRAVES DE UNOS ELEMENTOS DE VALVULA , A UNA FUENTE DE SUMINISTRO DE PRESION , Y A UN SUMIDERO RECEPTOR DE PRESION.