CIP 2013 : F04D 29/02 : Empleo de materiales (para funcionar con líquidos particulares F04D 7/00).

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F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.
F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02).
F04D 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios (elementos de máquinas en general F16).
F04D 29/02 · Empleo de materiales (para funcionar con líquidos particulares F04D 7/00).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Ventilador diagonal, que se compone de un rodete de ventilador diagonal , que está fijado a un rotor de un motor de inducido exterior y que está dispuesto entre una placa frontal en particular con una abertura de flujo de entrada central y un soporte de motor , estando unido el soporte de motor a través de varios espaciadores dispuestos circunferencialmente con la placa frontal , caracterizado por que la placa frontal y el soporte de motor están formados como piezas de fundición inyectada de metal o de plástico y los espaciadores están formados como piezas de fundición inyectada de metal o de plástico en una sola pieza con el soporte de motor y están fijados...

  2. 2.-

    Rotor de compresor de engranaje para aplicaciones de gases fríos con un árbol de piñón , con unsegmento de dentado con un dentado , al menos una rueda motriz con un buje de rueda motriz y unelemento de junta , dispuesto entre el segmento de dentado y el buje de rueda motriz y que soporta unajunta , en donde el buje de rueda motriz y el segmento de junta forman una región común , coherentede forma enteriza, de un material, caracterizado porque el buje de rueda motriz y el segmento de junta estánformados por un primer...

  3. 3.-

    Un conjunto de ventilador que comprende: un elemento central metálico que tiene: una abertura central longitudinal ; y una superficie lateral ; y un ventilador polimérico que tiene: un cubo que lleva el elemento central metálico ; y una pluralidad de aspas que se extienden desde el cubo, caracterizado porque dicha superficie lateral del elemento central metálico es sustancialmente uniforme, de sección substancialmente cuadrada a lo largo de la mayor parte de la longitud del elemento central metálico .

  4. 4.-

    Resulta además beneficioso, inyectar una rejilla estampada en la carcasa del motor, que represente una unión eléctrica desde y hasta un cuadro de circuitos impresos, por lo que no debe insertarse ni fijarse ninguna línea eléctrica de unión más. Es beneficioso, sobremoldear el estator de polos intercalados, de forma que se reduzca una irradiación de calor del devanado en la zona del al menos un cuadro de circuitos impresos, ya que de esta forma se mejoran la vida útil y condiciones de funcionamiento del cuadro de circuitos impresos. Resulta beneficioso, enrollar el devanado...

  5. 5.-

    Un ventilador de alta presión que comprende un motor eléctrico provisto con un árbol que pasa a su través; ruedas de paleta que están hechas fundamentalmente de un material compuesto basado en fibra de carbono, dispuesto en ambos lados del motor eléctrico y montadas directamente sobre el árbol del motor eléctrico; carcasas del ventilador que rodean las ruedas de paleta ; y un canal intermedio que conecta una abertura de presión de una carcasa del ventilador a una abertura de succión de la otra carcasa del ventilador ; estando el canal intermedio integrado en la estructura base del ventilador de alta presión...

  6. 6.-

    VENTILADOR CON ALTERNADOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es:

    Ventilador, para alternador dotado de un rotor, destinado a ser solidario en rotación con el rotor del alternador, del tipo que comprende una parte que forma disco y una pluralidad de álabes de ventilador que se extienden a partir de este último, siendo realizado el ventilador por moldeo de un material plástico sobre un suplemento, que constituye la parte del disco del ventilador, destinado a garantizar su fijación al rotor, en el cual el suplemento constituye un armazón apto para soportar las tensiones mecánicas producidas durante la rotación del ventilador, caracterizado por el hecho de que el suplemento comprende al menos una parte de un álabe del ventilador de modo que aumenta la resistencia mecánica del ventilador y obtiene una mejor sujeción de la materia plástica.

  7. 7.-

    BOMBA PARA AGUA DE REFRIGERACION Y SU METODO DE PRODUCCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    Bomba para agua de refrigeración para una central eléctrica con una caja de bomba , cimentada en hormigón, caracterizada por el hecho de que la bomba para agua de refrigeración tiene un número de elementos de encofrado de plástico reforzado de fibra de vidrio.

  8. 8.-

    Un dispositivo de ventilación tangencial que comprende un ventilador (2a) del tipo que tiene palas longitudinales sustancialmente paralelas a un eje de rotación (R) del ventilador; comprendiendo dicho ventilador (2a) dos o más unidades de ventilación modulares (6a, 6b) que tienen medios de conexión axial para el montaje axial de un extremo al otro; estando definida cada unidad por un cuerpo de una pieza que está moldeado a partir de material de plástico y que tiene dos porciones extremas (7a, 8a, 7b, 8b) longitudinales opuestas, que están substancialmente perpendiculares...

  9. 9.-

    VENTILADOR IMPELENTE CENTRIFUGO QUE INCLUYE UN RODETE QUE TIENE UN CUBO , UNA MORTAJA DISPUESTA A UNA DISTANCIA ESPECIFICADA DEL CUBO EN RELACION OPUESTA CON EL MISMO, Y UNA SERIE DE PALETAS QUE SE EXTIENDEN ENTRE UNA PERIFERIA EXTERIOR DEL CUBO Y UNA PERIFERIA EXTERIOR DE LA MORTAJA Y DISPUESTAS DE FORMA GENERALMENTE RADIAL ALREDEDOR DE UN EJE DEL CUBO . LOS BORDES POSTERIORES (13B) DE LAS PALETAS TIENEN UNA CONFIGURACION EN DIENTES DE SIERRA QUE ZIGZAGUEAN EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LA PALETA Y SE EXTIENDEN LATERALMENTE CON RESPECTO A LA PALETA . POR LO TANTO, EN EL BORDE POSTERIOR (13B) EXISTE ALTERNATIVAMENTE...

  10. 10.-

    ROTOR PARA VENTILADOR, METODO PARA SU FABRICACION Y VENTILADOR.

    . Solicitante/s: MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD.. Inventor/es:

    Rotor utilizado en un ventilador, que comprende: un cubo y una pala , en el que dicha pala incluye una parte de múltiples capas , caracterizado porque dicha parte de múltiples capas incluye una capa rígida sólo en una superficie receptora de aire en el intradós de dicha pala e incluye una capa de espuma moldeada adherida a dicha capa rígida en el extradós.

  11. 11.-

    Rodete monodireccional para bombas eléctricas centrífugas que tienen un motor síncrono de imán permanente, caracterizado porque comprende: - un primer elemento semejante a un disco, que está dotado monolíticamente de unos álabes indeformables curvos; - un elemento anular, cuyas dimensiones están contenidas en las dimensiones de admisión de dichos álabes indeformables, estando dotado dicho elemento anular con un medio para acoplarse a dicho primer elemento semejante a un disco, teniendo dicho elemento anular unos álabes flexiblemente deformables que se proyectan hacia...

  12. 12.-

    Un dispositivo de rotación, que comprende: (a) una carcasa con un primer paso del medio sustancialmente axial y al menos un segundo paso del medio sustancialmente axial; (b) un eje del rotor que se extiende en dicha carcasa y fuera de dicha carcasa y que está montado para su rotación con relación a dicha carcasa y soporta un rotor acomodado en dicha carcasa , conectando dicho rotor con un tercer paso central del medio a dicho primer paso del medio, dicho tercer paso del medio se ramifica dando una pluralidad de canales del rotor equidistantes angularmente que se extienden en un plano al menos principal más o menos radial respectivo desde el tercer...

  13. 13.-

    RUEDA DE VENTILADOR PARA UN VENTILADOR RADIAL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA RUEDA DE VENTILADOR CON UNA CORONA UNIDA A UN BUJE A TRAVES DE UNA PIEZA INTERMEDIA CONCAVA . PARA DISEÑAR UNA RUEDA DE VENTILADOR MEJORADA QUE NO PRESENTE GRANDES DESEQUILIBRIOS Y EN CUYA FABRICACION PUEDAN EVITARSE AL MAXIMO LOS RESIDUOS DE FUNDICION, LA INVENCION PROPONE QUE LA PIEZA INTERMEDIA PRESENTE UN TALON CON UNA SUPERFICIE DE INYECCION PLANA PERPENDICULAR AL EJE DEL VENTILADOR. DE ESTA FORMA PUEDEN UTILIZARSE TOBERAS DE CANAL CALIENTE CON PUNTAS ESTANDAR.

  14. 14.-

    HAY NECESIDAD DE UNA BOMBA DE AIRE QUE SEA ADECUADA PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE VEHICULOS Y PARA PODER SER FABRICADA ECONOMICAMENTE EN GRAN SERIE. LA NUEVA BOMBA DE AIRE PRESENTA PARA ESTO LAS CARACTERISTICAS DE QUE LA CARCASA CONTIENE UNA PRIMERA CAMARA EN LA QUE ESTA SITUADO UN PAQUETE DE ESTATOR , CUYAS CONEXIONES ELECTRICAS SE CONDUCEN AL EXTERIOR A TRAVES DE UNA TAPA ENCHUFABLE , CERRANDO LA TAPA ENCHUFABLE HERMETICAMENTE LA CAMARA , Y DONDE ESTA PREVISTA UNA SEGUNDA CAMARA EN LA QUE SOBRE...

  15. 15.-

    BOMBA NEUMATICA ACCIONADA ELECTRICAMENTE.

    . Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    EN LAS BOMBAS DE AIRE ACCIONADAS ELECTRICAMENTE EXISTE EL PROBLEMA DEL RUIDO DE FUNCIONAMIENTO. LA NUEVA BOMBA PRESENTA LAS CARACTERISTICAS DE QUE EL MECANISMO DE BOMBEO DISPONE DE UNA O MAS RUEDAS MOTRICES DE BOMBEO INYECTADAS, DE PLASTICO, DE MODO QUE ESTAS RUEDAS MOTRICES DE BOMBEO SON PRESIONADAS CON LOS CUBOS DE LA RUEDA MOTRIZ SOBRE UN EJE DE MOTOR ELECTRICO Y LOS CUBOS DE LA RUEDA MOTRIZ HACEN CONTACTO CON UN ANILLO FIJO Y SE ASEGURAN POR MEDIO DE UN ANILLO DE CIERRE PRESIONADO SOBRE EL EJE , QUE ES DE METAL, CON LO CUAL LAS SUPERFICIES AXIALES DE CONTACTO DE LAS RUEDAS MOTRICES Y DEL ANILLO DE CIERRE MUESTRAN UN DENTADO QUE ENGRANA. LA NUEVA BOMBA PERMITE UN FUNCIONAMIENTO CON BAJO NIVEL DE RUIDO.

  16. 16.-

    LA TURBINA QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PALAS DISPUESTAS ALREDEDOR DE UN CUBO , ENTRE DOS GUALDERAS , SIENDO LAS PALAS , EL CUBO Y LAS GUALDERAS DE MATERIAL COMPUESTO TERMOESTRUCTURAL, CARACTERIZADO PORQUE: A) SE REALIZA EL CUBO POR APILAMIENTO SIGUIENDO UN MISMO EJE DE PLACAS ANULARES PLANAS DE MATERIAL COMPUESTO TERMOESTRUCTURAL, E INMOVILIZACION DE LAS PLACAS UNAS RESPECTO A OTRAS EN ROTACION ALREDEDOR DEL EJE, B) SE REALIZA INDIVIDUALMENTE CADA PALA PONIENDO EN PRACTICA LAS ETAPAS QUE CONSISTEN EN: CONFORMAR UNA TEXTURA FIBROSA ESENCIALMENTE BIDIMENSIONAL EN PLACA U HOJA, PARA OBTENER...

  17. 17.-

    PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA CARCASA DE VENTILADOR DE PLASTICO INYECTADO, ASI COMO UNA CARCASA PARA VENTILADOR.

    . Solicitante/s: MAICO ELEKTROAPPARATE-FABRIK GMBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE UNA CARCASA DE VENTILADOR EN UN PROCESO DE INYECCION DE PLASTICO. SE HA PREVISTO QUE EN LA CARCASA DE VENTILADOR INYECTADA A PARTIR DE UN PRIMER PLASTICO RELATIVAMENTE SOLIDO (CARCASA 1 BASICA, CUBIERTA 25) SE INYECTE UN SEGUNDO PLASTICO, ELASTICO FLEXIBLE PARA LA CONFIGURACION AL MENOS DE UNA PARTE BLANDA (JUNTA 17,17',17'' RELLENO 21 DE GUIA DE PASO DE CABLE, RELLENO 23 DE AGUJERO DE TORNILLO). LA INVENCION SE REFIERE ADEMAS A UNA CARCASA PARA UN VENTILADOR, ELABORADA CON EL PROCEDIMIENTO CITADO ANTERIORMENTE.

  18. 18.-

    PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA CARCASA DE VENTILADOR.

    . Solicitante/s: FUNKEN & CO. GMBH. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA UNA CARCASA DE VENTILADOR RADIAL A BASE DE PLASTICO, CARACTERIZANDOSE DE TAL MODO QUE SE ELABORA MEDIANTE FUNDICION DE ROTACION EN UNA APLICACION DE MOLDEADO DE CARCASA CERRADA EN TODOS LOS LADOS, SIMETRICA CON RESPECTO AL PLANO MEDIO Y EN LA QUE SE DISPONE DE UN LADO FRONTAL DE LA PIEZA MOLDEADA EN BRUTO DE LA CARCASA CON UNA ABERTURA DE ASPIRACION, EN LA QUE SE DIFERENCIA EN EL LADO FRONTAL OPUESTA UNA ABERTURA PARA EL EJE DE ACCIONAMIENTO Y EN EL APOYO DE PRESION UNA ABERTURA DE IMPULSION. EL PROCEDIMIENTO PERMITE LA ELABORACION DE LA CARCASA CON COSTES REDUCIDOS.

  19. 19.-

    TURBINA DE MATERIAL COMPUESTO TERMOESTRUCTURAL, EN PARTICULAR DE PEQUEÑO DIAMETRO, Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

    . Solicitante/s: SOCIETE NATIONALE D'ETUDE ET DE CONSTRUCTION DE MOTEURS D'AVIATION, "S.N.E.C.M.A.". Inventor/es:

    LA TURBINA COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PALAS DISPUESTAS ENTRE DOS GUALDERAS Y QUE DELIMITAN PASOS DE CIRCULACION ENTRE UNA CORONA INTERIOR Y UNA CORONA EXTERIOR . LA TURBINA ESTA FORMADA POR UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PIEZA, CADA UNA REALIZADA EN UNA SOLA PARTE MONOBLOQUE DE MATERIAL COMPUESTO TERMOESTRUCTURAL, FORMANDO LA PRIMERA PIEZA UNA PRIMERA GUALDERA Y LAS PALAS , MIENTRAS QUE LA SEGUNDA PIEZAS FORMA LA SEGUNDA GUALDERA APLICADA CONTRA LAS PALAS DE LA PRIMERA PIEZA. PREFERENTEMENTE, LA PRIMERA PIEZA Y LA SEGUNDA PIEZA ESTAN UNIDAS UNICAMENTE POR APRIETE MUTUO A LA ALTURA DE SUS PARTES CENTRALES.

  20. 20.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE UNA CARCASA DE VENTILADOR DE TECHO DE PLASTICO, COMPUESTA DE UNA PARTE INFERIOR DE CARCASA, CON UNA BRIDA EN EL BORDE SUPERIOR Y UNA PARTE SUPERIOR DE CARCASA CON UNA BRIDA EN EL BORDE INFERIOR, CARACTERIZANDOSE DE TAL MODO, QUE SE ENTALLAN MEDIANTE FUNDICION DE ROTACION DE UNA PIEZA CONFORMADA EN BRUTO DE CARCASA FORRADA EN TODOS LOS LADOS A PARTIR DE LA PARTE SUPERIOR DE CARCASA EN UNA CONFORMACION CONJUNTA Y FORMANDO LA PARTE SUPERIOR DE CARCASA, DE TAL MODO QUE LA PIEZA MOLDEADA EN BRUTO DE CARCASA SE SEPARA BAJO LA FORMACION DE LA PARTE INFERIOR DE CARCASA Y LA PARTE SUPERIOR DE CARCASA Y DONDE EN AMBAS PARTES DE CARCASA SE ENTALLAN...

  21. 21.-

    BOMBA DE AIRE ACCIONADA ELECTRICAMENTE

    . Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    2.1 EN BOMBAS DE ESTE TIPO EXISTE EL PROBLEMA DE QUE SE ORIGINAN RUIDOS DE FUNCIONAMIENTO DE ALTA FRECUENCIA. DE ACUERDO CON ESTO LAS BOMBAS CONOCIDAS MUESTRAN LA CARACTERISTICA DE QUE EL MOTOR ELECTRICO SE APOYE POR MEDIO DE DOS ANILLOS DE ELASTOMERO ENTRE EL MOTOR ELECTRICO Y EL APOYO DE CARCASA, QUE ESTAN DISPUESTOS DE UNA FORMA ESPECIAL ENTRE EL ELECTROMOTOR Y LA CARCASA. APARECEN SIN EMBARGO DISPERSIONES EJEMPLARES. 2.2 DE ACUERDO CON ESTO LA NUEVA BOMBA MUESTRA LA CARACTERISTICA DE QUE EL MOTOR ELECTRICO CON LA RUEDA DE BOMBEO MONTADA EN SITUACION DE MONTAJE SE ALINEA EN EL LADO DE LA BOMBA NO CERRADO MEDIANTE COLOCACION DE MARCAS DE EQUILIBRADO EN UNA RUEDA MOTRIZ DE LA DISPOSICION DE BOMBEO. 2.3 LA NUEVA BOMBA PERMITE UN FUNCIONAMIENTO POBRE DE RUIDO CON DISPERSIONES EJEMPLARES REDUCIDAS.

  22. 22.-

    2.1 EN BOMBAS DE ESTE TIPO EXISTE EL PROBLEMA DE QUE SE ORIGINAN RUIDOS CON ALTA FRECUENCIA EN FUNCIONAMIENTO. POR ELLO ESTAS BOMBAS CONOCIDAS MUESTRAN LA CARACTERISTICA, DE QUE EL MOTOR ELECTRICO SE APOYA POR MEDIO DE DOS ANILLOS ELASTOMEROS ENTRE EL MOTOR ELECTRICO Y EL APOYO DE LA CARCASA, QUE ESTAN DISPUESTOS DE UNA FORMA ESPECIAL ENTRE EL MOTOR ELECTRICO Y LA CARCASA. CON ELLO RESULTA UN COSTE DE FABRICACION Y DE COMPONENTES CONSIDERABLE A TRAVES DE UNA MULTIPLICIDAD DE COMPONENTES, QUE SE UNEN UNO CON OTRO MEDIANTE TORNILLOS, PUDIENDO APARECER DISPOSICIONES DE NO ESTANQUEIDAD EN LAS JUNTAS. 2.2 PARA ELLO LA NUEVA BOMBA MUESTRA LA CARACTERISTICA...

  23. 23.-

    BOMBA DE AIRE ACCIONADA ELECTRICAMENTE

    . Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    2.1 EN BOMBAS DE ESTE TIPO EXISTE EL PROBLEMA DE LA CREACION DE RUIDOS EN FUNCIONAMIENTO, QUE SE ORIGINAN MEDIANTE EL EFECTO DE MEMBRANA DE UNA TAPA DE BOMBEO. 2.2 DE ACUERDO CON ESTO LA NUEVA BOMBA MUESTRA TALES CARACTERISTICAS, QUE LA TAPA DE BOMBEO QUE SE COMPONE DE PLASTICO MUESTRA UNA ARMADURA METALICA INYECTADA CON UNA PARED AXIAL DE LA TAPA DE BOMBEO, QUE CON SU SUPERFICIE DE CUBIERTA EXTERIOR O SU BORDE SE ELEVA A PARTIR DE LA PARED DE PLASTICO O DE LA TAPA DE BOMBEO Y CUYA SUPERFICIE DE CUBIERTA INTERNA O EL BORDE INTERIOR SE INTERRUMPE A TRAVES DE MULTIPLES ROTURAS DISPUESTAS EN FORMA DE ESTRELLA. 2.3 LA NUEVA BOMBA PERMITE UN FUNCIONAMIENTO POBRE DE RUIDO CON COSTES DE FABRICACION REDUCIDOS.

  24. 24.-

    RODETE DEL VENTILADOR

    . Solicitante/s: BDAG BALCKE-DURR AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN RODETE DEL VENTILADOR CON ALETAS DE VENTILADOR PRODUCIDAS DE MATERIAL SINTETICO REFORZADO DE FIBRAS QUE ESTAN DOTADAS CON FIBRAS (F) DE ARMADURA ESENCIALMENTE PARALELAS Y/O FORMANDO UN ANGULO AGUDO CON RESPECTO AL EJE ENFARDELADO LONGITUDINAL DE LA ALETA QUE SON EN FORMA DE TUBO EN EL EXTREMO RADICALMENTE INTERIOR DE LA LAMINA DE LA ALETA. EL EXTREMO DE LAS FIBRAS (F) DE ARMADURA ENFARDELADAS EN FORMA DE TUBO SE AMOLDA A UN ANILLO DE CIERRE CON FORMACION DE ARCO SEMICIRCULAR RADIALMENTE HACIA EL EXTERIOR Y HACIA DELANTE QUE CON SUS SUPERFICIES CONVEXAS VUELTAS HACIA EL CUBO DEL RODETE CONTACTAN EN UNA RANURA REDONDEADA DE UNA PARTE DE FIJACION A MODO DE DISCO Y CON SUS SUPERFICIES CONCAVAS VUELTAS HACIA LA LAMINA DE LA ALETA SE ARRIOSTRAN A TRAVES DE UN ANILLO DE FIJACION CON LA PIEZA DE FIJACION.

  25. 25.-

    RUEDA PARA COMPRESOR CENTRIFUGO

    . Solicitante/s: ARAP - APPLICATIONS RATIONNELLES DE LA PHYSIQUE.

    COMPRESOR CENTRIFUGO PREVISTO PARA VELOCIDADES PERIFERICAS ELEVADAS.COMPRENDE UN CONJUNTO DE CANGILONES QUE SE COLOCAN EN FORMA DE ESTRELLA SOBRE UN MARMOL PLANO , DEJANDO ENTRE ELLOS UNOS INTERSTICIOS RADIALES QUE SE LLENAN PROGRESIVAMENTE CON CAPAS SUPERPUESTAS DE HACES DE HILOS RECUBIERTOS , TENSANDO ESTOS ULTIMOS EN DICHOS INTERSTICIOS EN UNA DIRECCION SENSIBLEMENTE PARALELA A LOS BORDES LATERALES DE DICHOS CANGILONES.

  26. 26.-

    UN PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UN ROTOR DE BOMBAS UTILIZADAS PARA EL ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: SOCIETE INTERNATIONALE DE MECANIQUES INDUSTRIELLE.

    Resumen no disponible.