CIP 2013 : F16D 11/00 : Embragues en los cuales los órganos tienen partes que se penetran mutuamente (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 11/00 hasta F16D 23/00: Embragues con órganos accionados mecánicamente; Disposiciones para la sincronización para embragues
F16D 11/02 · Desembragado por contacto de un órgano fijo de una pieza montada sobre el embrague.
F16D 11/04 · · con órganos de embrague móviles únicamente según el eje.
F16D 11/06 · · con órganos de embrague móviles diferentes de los del grupo anterior, p. ej. llaves de accionamiento giratorias.
F16D 11/08 · accionados por el desplazamiento axial de una pieza no giratoria (mecanismos de control, ver los grupos apropiados).
F16D 11/10 · · con órganos de embrague móviles únicamente según el eje.
F16D 11/12 · · con órganos de embrague móviles diferentes solamente de los del grupo anterior.
F16D 11/14 · con órganos de embrague móviles únicamente según el eje (F16D 11/02, F16D 11/08 tienen prioridad).
F16D 11/16 · con órganos de embrague móviles de otro modo que únicamente según el eje (F16D 11/02, F16D 11/08 tienen prioridad).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un aparato de cambio de velocidad del tipo de embrague doble incluyendo una transmisión que tiene seis pares de engranajes dispuestos entre un eje principal y un contraeje , y un embrague doble (TCL) dispuesto en el eje principal , conectándose/desconectándose una fuerza de accionamiento rotacional procedente de una fuente de potencia entre la transmisión y la fuente de potencia por el embrague doble (TCL), donde: el eje principal está compuesto de un tubo interior, también denotado como eje principal interior , que soporta 3 engranajes de etapas de cambio...

  2. 2.-

    Un puntal delgado y plano para un embrague unidireccional planar que comprende: una cara superior ; una cara inferior opuesta a la cara superior; una superficie del primer extremo que conecta las caras superior e inferior; una superficie del segundo extremo opuesta a la superficie del primer extremo ; y un par de “orejas” que se proyectan en direcciones opuestas , situadas al lado de la superficie del primer extremo ; una característica distintiva es que las orejas que se proyectan en direcciones opuestas incluyen una segunda superficie adyacente a la cara superior y a la superficie del primer...

  3. 3.-

    CONJUNTO DE EMBRAGUE DE SOBREMARCHA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MEANS INDUSTRIES, INC.. Inventor/es:

    SE DESCRIBE UN CONJUNTO DE EMBRAGUE DE RUEDA LIBRE, QUE INCLUYE UN PRIMER MIEMBRO Y UN SEGUNDO MIEMBRO DE EMBRAGUE EN FORMA DE ANILLO, CON SUPERFICIES FRONTALES DISPUESTAS EN RELACION OPUESTA Y CON AL MENOS UN MONTANTE RIGIDO DISPUESTO ENTRE ELLOS, PARA MOVERSE A FIN DE ENTRAR EN REBAJES SITUADOS EN LAS SUPERFICIES OPUESTAS CUANDO GIRAN EN UNA DIRECCION, Y PARA SALIRSE DE LOS REBAJES EN AL MENOS UNA DE LAS SUPERFICIES DEL FRENTE A LA ROTACION RELATIVA EN DIRECCION OPUESTA. UN MIEMBRO DE RETENCION RETIENE PERMANENTEMENTE EL EMBRAGUE EN RELACION MONTADA, Y COOPERA CON LOS MIEMBROS DE EMBRAGUE EN FORMA DE ANILLO, A FIN DE FORMAR UN DEPOSITO DE LUBRICANTE QUE MANTIENE LOS MONTANTES EN UN BAÑO DE LUBRICANTE DURANTE EL FUNCIONAMIENTO. EL MIEMBRO DE RETENCION FORMA UN REBOSADERO POR EL QUE FLUYE EL LUBRICANTE DESDE EL DEPOSITO EN UN LUGAR RADIAL, A FIN DE ASEGURAR QUE LOS MONTANTES PERMANEZCAN SUMERGIDOS DURANTE SU FUNCIONAMIENTO.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO MEJORADO PARA IMPULSAR LOS BALANCINES ANULARES QUE CONTROLAN LAS TECLAS DE UNA MAQUINA DOBBY GIRATORIA DE ALTA VELOCIDAD.

    . Solicitante/s: NUOVOPIGNONE INDUSTRIE MECCANICHE E FONDERIA S.P.A.. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN DISPOSITIVO PARA IMPULSAR LOS BALANCINES ANULARES QUE CONTROLAN LAS TECLAS DE UNA MAQUINA "DOBBY" GIRATORIA DE ALTA VELOCIDAD, EN EL CUAL UNA ARMADURA DE METAL ESTA ARTICULADA A CADA UNA DE LAS PALANCAS A LO LARGO DEL EJE DE SIMETRIA DEL DISPOSITIVO QUE PASA A TRAVES DEL PUNTO DE APOYO ALREDEDOR DEL CUAL GIRAN DICHAS PALANCAS, Y TIENE EN SUS EXTREMOS INFERIORES UNOS DIENTES QUE COOPERAN CON LAS CORRESPONDIENTES RANURAS DE DOS PISTAS QUE SE MUEVEN CON UN MOVIMIENTO ALTERNATIVO PERPENDICULAR A DICHOS EJES DE SIMETRIA EN OPOSICION MUTUA, LA SUPERFICIE SUPERIOR DE DICHA ARMADURA COOPERA CON UNO DE DOS ELECTROIMANES SUPERPUESTOS DISPUESTOS DE FORMA SIMETRICA ALREDEDOR DE DICHO EJE DE SIMETRIA. TAMBIEN SE SUMINISTRAN DETALLES PARA SU CONSTRUCCION.

  5. 5.-

    ESTRUCTURA DE EMBRAGUE SEGURA

    . Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es:

    UN SISTEMA DE EMBRAGUE SEGURO ES SUMINISTRADO PARA ACOPLAR Y DESACOPLAR SELECTIVA Y ROTACIONALMENTE UN PRIMER Y SEGUNDO MIEMBROS GIRATORIOS. EL RETROCESO ROTACIONAL DEL SISTEMA TOTAL ESTA SUBSTITUIDO PARA MINIMIZAR EL COMPONENTE DE RETROCESO DEPENDIENTE DE LAS DIRECCIONES DE ROTACION RELATIVAS Y PARA MAXIMIZAR UN COMPONENTE DE RETROCESO INDEPENDIENTE DE LA ROTACION RELATIVA.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE CONTROL MEJORADO PARA CIERRES GIRATORIOS A ALTA VELOCIDAD.

    . Solicitante/s: NUOVOPIGNONE INDUSTRIE MECCANICHE E FONDERIA S.P.A.. Inventor/es:

    UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA CIERRES GIRATORIOS EN LOS QUE LA LLAVE TIENE UNA MUESCA TRANSVERSAL DE ANCHURA IGUAL AL ESPESOR DEL ANILLO DE CONTROL CON EL QUE COOPERA MAS LA LONGITUD DEL RECORRIDO HECHO POR LA LLAVE EN SU INSERCION DENTRO DE, O SU RETIRADA DE, LAS MUESCAS RADIALES EN EL EXTREMO GRANDE (1") DE LA MANIVELA PRINCIPAL O EN EL EJE DE DIRECCION , ESTE ANILLO DE CONTROL TIENE UNA FORMA ELIPTICA Y SE FIJA EN UN NIVELADOR DE FUNCIONAMIENTO QUE, GIRADO SOBRE EL EJE MENOR DE LA ELIPSE Y RETENIDO EN SU POSICION DE ESPERA MEDIANTE UN ANILLO EN FORMA DE V , SE HACE BALANCEAR HACIA UN LADO U OTRO ALREDEDOR DEL EJE DE SIMETRIA DEL MUELLE MEDIANTE UNA VARILLA IMPULSORA QUE ESTA ACCIONADA POR UN MECANISMO DE LEVA Y MOVIDA POR UN SELECTOR DE AGUJA CONTROLADO POR UN PROGRAMADOR , PARA ACTUAR EN UNO DE DOS VALLES QUE SE ENCUENTRAN EN UN SECTOR DE BALANCEO SOBRE EL NIVELADOR DE FUNCIONAMIENTO SIMETRICAMENTE ALREDEDOR DE DICHO EJE DE SIMETRIA.

  7. 7.-

    MECANISMO DE EMBRAGUE PARA TOMA DE FUERZA.

    . Solicitante/s: INVESTIGACION DESARROLLO Y MANUFACTURAS, S.A. Inventor/es:

    MECANISMO DE EMBRAGUE PARA TOMA DE FUERZA DE VEHICULOS, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE CUENTAN CON UN CASQUILLO O ENGRANE AXIALMENTE DESPLAZABLE, CAPAZ DE RECIBIR EL MOVIMIENTO DESDE OTRO ENGRANE AXIALMENTE FIJO Y DE SUMINISTRARLO O NO, EN FUNCION DE SU PROPIA POSICION, A UN ANILLO DENTADO DE SALIDA AL QUE ES ACOPLABLE EL ARBOL DEL MECANISMO A MOVILIZAR POR LA TOMA DE FUERZA, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CILINDRO, FIJABLE A LA CARCASA DE LA TOMA DE FUERZA, PREFERENTEMENTE SOBRE LA TAPA DE LA MISMA Y EN DISPOSICION COAXIAL CON EL ENGRANE INTERMEDIO Y MOVIL, CILINDRO EN CUYO SENO JUEGA UN PISTON DE ACCIONAMIENTO NEUMATICO O HIDRAULICO CUYO VASTAGO EMERGE POR LA EXTREMIDAD INTERNA DEL CILINDRO Y SE ACOPLA AXIALMENTE AL CASQUILLO O ENGRANE INTERMEDIO, EN EL SENO DEL MISMO Y A TRAVES DE UN RODAMIENTO QUE PERMITE EL LIBRE GIRO PARA DICHO ENGRANE INTERMEDIO.

  8. 8.-

    DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PARA UN APERO AGRICOLA,ESPECIALMENTE UNA SEMBRADORA

    . Solicitante/s: DEERE & COMPANY.

    MODIFICACIONES EN UN DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO PARA UNA SEMBRADORA. CONSISTENTES EN: UNIR AL PRIMER O AL SEGUNDO ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO COAXIALMENTE Y CON SOLIDARIDAD DE GIRO, UNA RUEDA DE SALIENTES ROTATORIA QUE TIENE UNA SUPERFICIE QUE DISCURRE INCLINADA, CONTRA LA QUE SE APLICA EL ELEMENTO ARRASTRADOR Y DESPLAZA AL ELEMENTO ARRASTRADOR ENTRE UNA POSICION EXTENDIDA, EN LA QUE ESTAN ACOPLADOS LOS DOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO Y UNA POSICION RETRAIDA, EN LA QUE LOS DOS ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO ESTAN DESACOPLADOS; REALIZAR AL PRIMER ELEMENTO DE ACCIONAMIENTO COMO CUBO DE RUEDA DE MARCHA UNIDO FIRMEMENTE CON LA RUEDA DE MARCHA.

  9. 9.-

    DISPOSITIVO DE EMBRAGUE-DESEMBRAGUE APLICABLE A LOS CUBOS DE RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR LOS VEHICULOS DEL TIPO DE TRACCION A LAS CUATRO RUEDAS O MAS

    . Solicitante/s: VINEL,BERNARD.

    DISPOSITIVO DE EMBRAGUE-DESEMBRAGUE APLICABLE A LOS CUBOS DE RUEDAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR A LOS VEHICULOS DEL TIPO DE TRACCION A LAS CUATRO RUEDAS O MAS.CONSTA DE UN CUERPO DISPUESTO DE FORMA QUE PUEDA SER FIJADO SOLIDARIAMENTE AL CUBO DE LAS RUEDAS, EL CUAL COMPRENDE UN ORIFICIO CENTRAL, ABIERTO DE EXTREMO A EXTREMO, QUE RECIBE EN SU INTERIOR UN SELECTOR CENTRAL DE TORNILLO EN EL QUE VA DISPUESTO UN CONJUNTO PRETENSADO QUE ACTUA SOBRE LA RUEDA DENTADA CUANDO SE ACCIONA EL ORGANO SELECTOR.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN EL SISTEMA LOCOMOTOR DE LOS VEHICULOS TODO TERRENO

    . Solicitante/s: RIBAS, S.A..

    SISTEMA LOCOMOTOR PARA VEHICULOS TODO TERRENO, MEDIANTE EL CUAL DOS DE LAS RUEDAS DE DICHOS VEHICULOS PUEDEN GIRAR LIBREMENTE O, POR EL CONTRARIO, PUEDEN QUEDAR SOMETIDAS. CONSTA DE UNA BASE DE ASENTAMIENTO QUE SE ACOPLA SOBRE EL TAMBOR DE LAS RUEDAS ESCOGIDAS PARA QUE PUEDAN GIRAR LIBREMENTE; DE UN POMO HUECO , DE CUYA POSICION DEPENDE QUE LAS RUEDAS ESCOGIDAS ESTEN SOMETIDAS A TRACCION O GIREN LIBREMENTE; DE UNA LEVA DE CONFIGURACION CILINDRICA, CUYO CANTO ANTERIOR ESTA PROVISTO DE UNOS ENTRANTES ANGULARES Y UNAS MUESCAS , ESTANDO UNIDA SOLIDARIAMENTE DICHA LIVA AL POMO HUECO , Y DE UNA CORONA DESPLAZABLE AXIALMENTE, PROVISTA EN SU CONTORNO DE UNOS TETONES QUE ENCAJAN EN LAS MUESCAS DE LA LEVA.

  11. 11.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS DISPOSICIONES DE ACOPLAMIENTO DE UN MOTOR GIRATORIO CON UN ELEMENTO CONDUCIDO.

    . Solicitante/s: TAURUS, S.A..

    Perfeccionamientos en las disposiciones de acoplamiento de un motor giratorio con un elemento conducido, caracterizados porque el giro del eje motor es transmitido por un casquillo tubular sujeto alrededor del propio eje, a un soporte tubular sujeto alrededor del propio eje, a un soporte tubular para cuchillas rotativas acoplable coaxialmente alrededor del mismo casquillo, presentando este casquillo en la periferia exterior de su parte inferior un dentado radial que se corresponde con otro dentado análogo situado en la periferia interior de la parte inferior del soporte, de modo que al ser montado este soporte de las cuchillas en el casquillo, se produce el ensamble de los respectivos dentados, teniendo ambos dentados la particularidad de presentar una inclinación en sentidos opuestos y de igual valor angular, siendo dicho sentido, para el casquillo tubular, hacia el de su propio giro, en orden a favorecer el citado ensamble durante el movimiento.

  12. 12.-

    Perfeccionamientos en embrague de cubo para rueda de un vehículo, comprendiendo el embrague un elemento de impulso interior; un cuerpo anular exterior que rodea el elemento de impulso y que está radialmetne espaciado desde el mismo; un cojinete que mantiene el cuerpo en posición coaxial con el elemento de impulso; un elemento de embrague anular coaxial con el elemento de impulso y el cuerpo, el elemento de impulso está rígido en rotación con el cuerpo, pero es axialmente movible para su selectivo embragado y desembragado...