CIP 2013 : F16D 27/14 : Elementos constitutivos.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 25/00 hasta F16D 29/00: Embragues que no se accionan mecánicamente
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 27/00 Embragues accionados magnéticamente; Su control y sus circuitos (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues con partículas imantables F16D 37/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; circuitos para el control externo de embragues F16D 48/00).
F16D 27/14 · Elementos constitutivos.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Procedimiento para la fabricación de discos de embrague y/o discos de freno para embragues electromagnéticos y/o frenos electromagnéticos con al menos un elemento de superficie de fricción que es atravesado por el campo magnético, en el que en el elemento de superficie de fricción se corta desde una superficie de contacto de fricción al menos una hendidura circular mediante torneado mecánico, por lo que quedan definidos dos anillos de superficie polar, y en el que desde el lado opuesto a la superficie de contacto de fricción se cortan del elemento de superficie de fricción al menos dos almas que unen los anillos de...

  2. 2.-

    DISPOSITIVO AUTOMATICO DE AJUSTE PARA EMBRAGUES Y/O FRENOS CON ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO

    . Solicitante/s: CHRISTIAN MAYR GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    EN UN DISPOSITIVO DE AJUSTE AUTOMATICO CENTRAL DEL ENTREHIERRO DE UN EMBRAGUE Y/O DE UN FRENO ACCIONADO ELECTROMAGNETICAMENTE Y CON RESORTES SE MONTA CON FRICCION SOBRE EL ARBOL DE ACCIONAMIENTO (ANILLOS 18) UN ANILLO DE AJUSTE , QUE, EN CASO DE DESGASTE DEL SOPORTE DE BOBINA , ES DESPLAZADO POR UNA UNION DE ARRASTRE DEL DISCO DE ARMADURA , DE MODO, QUE EL ENTREHIERRO "A" SE MANTENGA CONSTANTE. LA TRANSMISION DEL PAR DE GIRO ENTRE EL CUBO Y EL DISCO DE ARMADURA SE REALIZA CON UNA BRIDA RADIAL EN LA QUE SE ALOJAN VARIOS ESPARRAGOS DE TRANSMISION DESPLAZABLES AXIALMENTE, QUE SOPORTAN UN RESORTE DE TRANSMISION , UNIDO CON EL DISCO DE ARMADURA.