CIP-2021 : F02K 9/38 : Dispositivos de seguridad, p. ej. para prevenir un encendido accidental.

CIP-2021FF02F02KF02K 9/00F02K 9/38[3] › Dispositivos de seguridad, p. ej. para prevenir un encendido accidental.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C).

F02K 9/00 Plantas o instalaciones de motor cohético, es decir, instalaciones que llevan combustible y oxidante; Su control (composiciones químicas de propulsión C06B, C06D).

F02K 9/38 · · · Dispositivos de seguridad, p. ej. para prevenir un encendido accidental.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Aeronave.

(14/06/2017) Aeronave que incluye al menos una primera turbomáquina con una turbina libre equipada con un generador de gas, asociada a una máquina eléctrica que puede funcionar como arrancador y como generador, pudiendo ponerse la primera turbomáquina en modo de vigilancia o en modo de extinción no deseada, estando conectada la máquina eléctrica a una red específica de alimentación de energía eléctrica, tal como una red de a bordo, incluyendo la aeronave además un dispositivo de asistencia rápida con al menos un órgano de almacenamiento de energía eléctrica adaptado para ser conectado eléctricamente a la citada máquina eléctrica asociada a la citada primera turbomáquina para aportar una asistencia…

DISPOSITIVO NEUMATICO PARA AUMENTAR LA SEGURIDAD Y PARA DISMINUIR LA VULNERABILIDAD DE MUNICIONES.

(23/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: SNPE. Inventor/es: GUENGANT,YVES.

Munición explosiva, que comprende un casco en el cual están insertados un material explosivo y un dispositivo para aumentar la seguridad y disminuir la vulnerabilidad de dicha munición, caracterizada porque dicho dispositivo comprende por lo menos una bolsa hinchable estanca, apropiada para ocupar parcial o completamente los espacios vacíos en el interior de dicha munición cuando está hinchada, para asegurar así su función; o por lo menos una bolsa hinchable estanca hinchada, que asegura su función ocupando parcial o completamente los espacios vacíos en el interior de dicha munición.

SISTEMA Y PROCEDIMIENTO DE DESTRUCCION DE UN VEHICULO DE LANZAMIENTO ACCIONADO POR COMBUSTIBLE.

(01/03/2000) SE DESCRIBE UN SISTEMA Y UN METODO DE FRAGMENTACION DE UN VEHICULO DE LANZAMIENTO EN PIEZAS RELATIVAMENTE PEQUEÑAS. EL VEHICULO DE LANZAMIENTO INCLUYE AL MENOS UN MOTOR DE UN COHETE DE COMBUSTIBLE SOLIDO QUE TIENE UN PROPULSOR COLOCADO ALREDEDOR DE UNA CAMARA DE COMBUSTION DENTRO DE UNA CAJA DEL MOTOR DEL COHETE . CADA MOTOR DEL COHETE INCLUYE TAMBIEN AL MENOS UN DISPOSITIVO DE ENCENDIDO PARA ENCENDER EL PROPULSOR Y AL MENOS UNA CARGA EXPLOSIVA ADYACENTE A LA CAJA DEL MOTOR . UNA UNIDAD DE ENCENDIDO ES CAPAZ DE GENERAR UNA SEÑAL DE PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Y UN SEÑAL DE EXPLOSION DE LA CARGA. UN PRIMER…

AMORTIGUADOR DE ONDA DE CHOQUE PARA UN SISTEMA DE PROPULSION A REACCION.

(16/07/1995). Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es: GARNERO, PASCAL, SIEGWALD, ROLAND.

AMORTIGUADOR DE ONDA DE CHOQUE PARA UN SISTEMA DE PROPULSION A REACCION. UN SISTEMA DE CAUDAL DE FLUIDO COMPRESIBLE CON PUESTA BAJO PRESION BRUTAL QUE COMPRENDE UN CANAL DE EVACUACION DE FLUIDO (8+ 9) CARACTERIZADO EN QUE LLEVA EN EL INTERIOR DE ESTE CANAL UN AMORTIGUADOR DE ONDA DE CHOQUE (30, 30') QUE PRESENTA AL MENOS UN DISCO TRANSVERSAL RIGIDO A ESTE CANAL, DE SECCION INFERIOR A LA SECCION LOCAL (9A) DE ESTE CANAL.

UNA INSTALACION DE SEGURIDAD ACCIONADA TERMICAMENTE PARA MOTORES DE COHETE.

(16/02/1987). Solicitante/s: HUGHES AIRCRAFT COMPANY.

INSTALACION DE SEGURIDAD ACCIONADA TERMICAMENTE. COMPRENDE UN SENSOR TERMICO PARA SER FIJADO JUNTO A UN MOTORE DE COHETE Y PARA PERCIBIR CUANDO LA TEMPERATURA EN ESTE ALCANZA UNA TEMPERATURA QUE INDIQUE LA PRESENCIA DE UN FUEGO; UN MODULO DE CONTROL CONECTADO PARA RECIBIR UNA SEÑAL DESDE EL SENSOR DE TEMPERATURA; ELEMENTOS PARA CONECTAR UNA CAJA DE MOTOR DE COHETE PARA SER COLOCADOS JUNTO A DICHA CAJA, ESTANDO CONECTADOS ESTOS ELEMENTOS PARA CORTAR EL MODULO DE CONTROL PARA SER ACCIONADOS CUANDO EL SENSOR DE TEMPERATURA PERCIBA LA TEMPERATURA Y EL TIEMPO SELECCIONADOS DE CALENTAMIENTO; Y ELEMENTOS SENSORES DE ACELERACION DENTRO DEL MODULO DE CONTROL PARA RECIBIR LA ACELERACION RESULTANTE DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL MOTOR DE COHETE.

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