CIP 2013 : E01F 7/06 : Dispositivos contra el deslumbramiento (E01F 8/00 tiene prioridad).

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01F 1/00 hasta E01F 8/00: Disposición o estructura de elementos accesorios del equipo para carreteras o vías férreas; Areas de aterrizaje para helicópteros
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.
E01F 7/00 Dispositivos de protección contra la nieve, el enarenamiento, los efectos de los vientos laterales, las avalanchas o las caídas de piedras (dispositivos de calefacción o de soplado para carreteras instalados de modo permanente E01C 11/26 ); Dispositivos contra el deslumbramiento.
E01F 7/06 · Dispositivos contra el deslumbramiento (E01F 8/00 tiene prioridad).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Señal de tráfico antideslumbramiento.Señal de tráfico que busca minimizar el deslumbramiento producido en la visualización de las señales de tráfico al ser alumbradas por los focos de un vehículo, para ello cuenta con el fondo blanco donde se dispone las indicaciones, con una serie de perforaciones con un diámetro comprendido entre 0,5 y 1,5 mm, de esta manera cuando son enfocadas , directamente durante el día permite el paso de los rayos de iluminación y de noche cuando circula un vehículo en sentido...

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE UNA PALA ANTIDESLUMBRAMIENTO SOBRE UNA VALLA METALICA DE SEGURIDAD.

    . Solicitante/s: SODIREL S.A. AUTOROUTES DU SUD DE LA FRANCE. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE FIJACION DE UNA PALA ANTIDESLUMBRAMIENTO SOBRE UNA CORREDERA METALICA DE SEGURIDAD COLOCADA SOBRE EL TERRAPLEN CENTRAL QUE SEPARA VIAS DE CIRCULACION AUTOMOVIL. COMPRENDE UNA PLETINA DE SOPORTE SOLIDARIZABLE A LA PARTE TRASERA DE UNA CORREDERA METALICA MEDIANTE UNA BRIDA (3,3') CONSTITUIDA POR UN HILO METALICO CUYOS EXTREMOS ESTAN EMPALMADOS, Y QUE ESTA PLEGADO DE MANERA A PRESENTAR DE UNA PARTE UNA CIERTA ELASTICIDAD TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL Y POR OTRA PARTE PODER ADAPTARSE A DISTANCIA AL CONTORNO TRASERO DE DICHA CORREDERA RECUBRIENDO SUS BORDES LONGITUDINALES POR DEBAJO Y POR ENCIMA DE DICHA PLETINA DE SOPORTE , PASANDO POR AMBOS LADOS DE ESTA ULTIMA.

  3. 3.-

    1. DISPOSITIVO ANTIDESLUMBRANTE PERFECCIONADO, APLICABLE EN VIAS DE ALTA VELOCIDAD, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA PANTALLA Y UN SOPORTE PARA DICHA PANTALLA, INCLUYENDO EL REFERIDO SOPORTE UNOS MEDIOS PARA SU FIJACION RAPIDA AL GUARDA-RAIL DE SEGURIDAD DE LA DIVISORIA DE LA VIA Y UNOS SEGUNDOS MEDIOS PARA SU FIJACION DE LA PANTALLA EN POSICION VERTICAL CON POSIBILIDAD DE GIRO ALREDEDOR DE SU EJE VERTICAL, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EL SOPORTE ESTA CONSTITUIDO POR DOS PIEZAS PRINCIPALES INDEPENDIENTES, UNA DE LAS CUALES INCORPORA LOS MEDIOS...

  4. 4.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN SISTEMA DE APANTALLAMIENTO ANTIDESLUMBRANTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MARTINEZ LOPEZ, FRANCISCO PAULA VIOCHE, MICHEL.

    SISTEMA DE APANTALLAMIENTO ANTIDESLUMBRANTE PARA CARRETERAS, AUTOVIAS O AUTOPISTAS CUYA FINALIDAD ES LA DE EVITAR EL DESLUMBRAMIENTO QUE LOS FAROS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PUEDEN PRODUCIR AL CONDUCTOR DE OTRO VEHICULO QUE CIRCULA EN SENTIDO CONTRARIO, CONSTITUIDO POR UN CONJUNTO DE LAMINAS COLOCADAS SOBRE UN DETERMINADO SOPORTE , QUE SEPARA LOS DOS SENTIDOS DE LA CIRCULACION; ADOPTANDO ESTAS LAMINAS FORMA DE CIRCULO, OVALO O ELIPSE, PUDIENDO IR UNIDAS ENTRE SI PARA FORMAR UN CONJUNTO SOLIDARIO Y CONCEBIDO DE MANERA TAL QUE PUEDE SELECCIONARSE SU ALTURA EN EL MOMENTO DE SU INSTALACION Y MODIFICARSE POSTERIORMENTE.

  5. 5.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN SISTEMA DE APANTALLAMIENTO ANTIDESLUMBRANTEPARA CARRETERAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MARTINEZ LOPEZ, FRANCISCO P. VIOCHE, MICHEL.

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN SISTEMA DE APANTALLAMIENTO ANTIDESLUMBRANTE PARA CARRETERAS, AUTOVIAS O AUTOPISTAS PARA EVITAR EL DESLUMBRAMIENTO QUE LOS FAROS DE UN VEHICULO PUEDEN PRODUCIR AL CONDUCTOR DE OTRO VEHICULO QUE CIRCULA POR LA MISMA VIA, PERO EN SENTIDO CONTRARIO, CONSISTENTE EN UN CONJUNTO DE LAMINAS COLOCADAS SOBRE LA MEDIANA QUE SEPARA LOS DOS SENTIDOS DE LA CIRCULACION, LOS CUALES, ADEMAS DE ADOPTAR LA FORMA DE DEFINIDA EN LA PATENTE PRINCIPAL, PUEDEN ADOPTAR OTRAS FORMAS GEOMETRICAS EN SU DISPOSICION SOBRE LA MEDIANA, A SABER: FORMA DE CIRCULO, OVALO O ELIPSE. FORMA DE INVERTIDA. FORMA ONDULADA O SINUSOIDAL. EN CUALQUIERA DE ESTAS FORMAS, LAS LAMINAS TENDRAN LA ANCHURA ADECUADA, SEGUN EL ANGULO DE OCULTAMIENTO DESEADO, Y SU LONGITUD SERA LA NECESARIA PARA QUE LA PANTALLA TENGA LA ALTURA QUE, EN CADA CASO, SE DEFINA.

  6. 6.-

    SISTEMA DE APANTALLAMIENTO ANTIDESLUMBRANTE PARA CARRETERAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MARTINEZ LOPEZ, FRANCISCO VIOCHE, MICHEL.

    SISTEMA DE APANTALLAMIENTO ANTIDESLUMBRANTE PARA CARRETERAS, AUTOVIAS O AUTOPISTAS CUYA FINALIDAD ES LA DE EVITAR EL DESLUMBRAMIENTO QUE LOS FAROS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL PUEDEN PRODUCIR AL CONDUCTOR DE OTRO VEHICULO QUE CIRCULA EN SENTIDO CONTRARIO, CONSTITUIDO POR UN CONJUNTO DE LAMINAS COLOCADAS SOBRE UN DETERMINADO SOPORTE QUE SEPARA LOS SENTIDOS DE LA CIRCULACION, ADOPTANDO ESTAS LAMINAS FORMA DE Y UNIDAS ENTRE SI POR SUS EXTREMOS FORMANDO UN CONJUNTO SOLIDARIO.

  7. 7.-

    PANTALLA ANTI - DESLUMBRAMIENTO

    . Solicitante/s: MATERIELS ET APPLICATIONS DE SECURITE POUR LES AEROPORTS, L'INDUSTRIE ET LES ROUTES (MASAIR). Inventor/es:

    LA PANTALLA ESTA FORMADA A PARTIR DE UNA BANDA DE MATERIA SINTETICA O METALICA, PROVISTA DE CORTES QUE SALEN DEL BORDE "SUPERIOR" Y DEL BORDE INFERIOR, SEGUIDOS ALTERNATIVAMENTE PARA FORMAR UNAS DIVISIONES CERCANAS A LAS PARTES "SUPERIORES" DE UNION A LAS PARTES INFERIORES DE UNION REBAJADAS O REBAJABLES PARA FORMAR CADA VEZ UNA PATA DE APOYO Y FIJACION DE LA PANTALLA SOBRE UN SOPORTE. LA BANDA EXTENDIENDOSE A LA COLOCACION EN LA DIRECCION DE PUESTA EN EL SUELO PARA ABRIR LAS DIVISIONES ALREDEDOR DE LA ARTICULACION RESPECTIVA FORMADA CADA VEZ POR LA PARTE SUPERIOR Y LA PARTE INFERIOR.

  8. 8.-

    BARRERA ANTIDESLUMBRANTE PARA AUTOPISTAS Y AUTOVIAS.

    . Solicitante/s: SEÑALIZACIONES POSTIGO, S.A.. Inventor/es:

    BARRERA ANTIDESLUMBRANTE PARA AUTOPISTAS Y AUTOVIAS, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA POR COMPRENDER UNOS PERFILES QUE CONSTITUYEN LAS LAMAS ANTIDESLUMBRANTES, FORMADOS POR UN PERFIL TUBULAR DE SECCION SENSIBLEMENTE RECTANGULAR, CON LOS EXTREMOS ADOPTANDO UN ACODAMIENTO APROXIMADAMENTE A 45G EN SENTIDOS OPUESTOS UNO DE OTRO EXTREMO, LLEVANDO EN DICHOS ACODAMIENTOS, UNAS ORIFICACIONES PASANTES PARA SU FIJACION SUPERIOR E INFERIOR, DISPONIENDOSE TODAS LAS LAMAS DEBIDAMENTE ORIENTADAS EN FORMA EQUIDISTANTE Y ALINEADA SOBRE EL TESTERO SUPERIOR DEL MURETE QUE DIVIDE LAS DIRECCIONES EN SENTIDO OPUESTOS DE LAS AUTOPISTAS Y AUTOVIAS.

  9. 9.-

    PANTALLA ANTIDESLUMBRANTE PARA AUTOVIAS Y SIMILARES, QUE SIENDO DEL TIPO DE LAS QUE ESTAN ESTRUCTURADAS A BASE DE UNA PLURALIDAD DE HITOS DE ARISTA, MATERIALIZADOS EN PIEZAS APLANADAS, QUE SE MONTAN SOBRE EL MURO DE SEPARACION ENTRE CALZADAS EN DISPOSICION APROXIMADAMENTE TRANSVERSAL, PERO LIGERAMENTE GIRADAS, CON UNA ALTURA Y UN DISTANCIAMIENTO ENTRE ELLAS APROPIADOS, RELACIONANDOSE LOS CITADOS HITOS POR SU EXTREMIDAD SUPERIOR MEDIANTE UN PERFIL LONGITUDINAL, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE COMO MEDIO DE FIJACION DE LOS CITADOS...

  10. 10.-

    PANTALLA ANTIDESLUMBRAMIENTO DESTINADA A INSTALARSE SOBRE TABIQUES SEPARADORES Y FORMADA POR PANELES (1') QUE CONSTAN CADA UNO DE UNA BASE ALARGADA QUE SE APOYA SOBRE LA PARTE SUPERIOR DEL TABIQUE Y QUE ESTA CORONADA POR UNA PLACA DE OCULTACION QUE SE EXTIENDE, GENERALMENTE, EN UN PLANO MEDIO DEL TABIQUE Y PRESENTA UNA SUCESION DE CARAS VERTICALES SITUADAS SEGUN UNA LINEA DIRECTRIZ HORIZONTAL. UNA DE ESAS CARAS ACTUA DE VENTANA. LOS BORDES VERTICALES DE LOS PANELES (1') CONSTAN DE PARTES SALIENTES (12A,12B,13A)...

  11. 11.-

    VALLA ANTIDESLUMBRANTE PARA CARRETERAS.

    . Solicitante/s: TECNIVIAL, S.A. Inventor/es:

    VALLA ANTIDESLUMBRANTE PARA CARRETERAS, SITUABLE PARTICULARMENTE SOBRE EL MURO CENTRAL DE SEPARACION DE AMBAS PARTES DE LA CALZADA, CARACTERIZADA PORQUE ESTA CONSTITUIDA POR UNA SERIE DE PLACAS ALARGADAS VERTICALMENTE, DISPUESTAS A INTERVALOS IGUALES ENTRE PERFILES DE RETENCION SUPERIOR E INFERIOR, SUJETANDOSE EL PERFIL INFERIOR SOBRE DICHO MURO DE SEPARACION MEDIANTE ELEMENTOS DE ANCLAJE APROPIADOS, ESTANDO LAS CITADAS PLACAS VERTICALES INCLINADAS CON RESPECTO A LA DIRECCION DE MARCHA DE LOS VEHICULOS Y EN EL MISMO SENTIDO, SEGUN UN PEQUEÑO ANGULO QUE DIFICULTA ADICIONALMENTE EL PASO DE LUZ OBLICUAMENTE A TRAVES DE LA VALLA.

  12. 12.-

    VALLA ANTIDESLUMBRANTE PARA MEDIANAS DE VIAS CON CALZADAS SEPARADAS, ESENCIALMENTE, CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA A PARTIR DE UNA ESTRUCTURA SOPORTE, MATERIALIZADA EN UNA PLURALIDAD DE PUNTALES METALICOS, PREFERENTEMENTE DE ACERO GALVANIZADO, DOTADOS DE MEDIOS ADECUADOS DE FIJACION A BARRERAS SEMIRRIGIDAS O DE HORMIGON YA EXISTENTES, O DE MEDIOS DE FIJACION DIRECTA SOBRE EL TERRENO, HABIENDOSE PREVISTO QUE CON ESTA ESTRUCTURA SOPORTE COLABORE UNA MALLA, CONVENIENTEMENTE FIJADA A LOS PUNTALES METALICOS Y PREFERENTEMENTE OBTENIDA A BASE DE POLIESTER DE ALTA TENACIDAD, CON LA ESPECIAL PARTICULARIDAD DE QUE EL TEJIDO DE DICHA MALLA CONFIERE A LA MISMA CORDONES LONGITUDINALES, ALTAMENTE...

  13. 13.-

    LAMA PARA LA FORMACION DE BARRERAS ANTIDESLUMBRANTES.

    . Solicitante/s: PORFA, S. A..

    Lama para la formación de barreras antideslumbrantes, especialmente para evitar el deslumbramiento entre vehículos que circulan por dirección contrario por uno vía de transito, tal como una autopista, caracterizada porque esta constituida por un cuerpo hueco alargado, preferentemente moldeado en material plástico, de sección transversal aproximadamente rectangular, con las aristas redondeadas dotada de nervios o deformaciones longitudinales de refuerzo, que se prolongan longitudinalmente en una porción cuya sección es, de longitud ligeramente inferior pero de mayor anchura, abierta por su cara frontal libre, determinando una embocadura para recibir un soporte montado sobre la valla o pavimento, a cuyo soporte se fija mediante tornillos introducidos a través de orificios enfrentados practicados en el citado soporte y en las caras opuestas mayores de la porción en que se prolonga el cuerpo hueco.

  14. 14.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE PANTALLAS ANTIDESLUMBRANTES EMPLAZABLES EN AUTOPISTAS.

    . Solicitante/s: LUCHSINGER LOBELOS,JUAN.

    PANTALLAS ANTIDESLUMBRANTES DISPUESTAS EN LAS AUTOPISTAS POSEYENDO ORGANOS DE ORIENTACION. LA ROTULA SE COMPONE DE TRES CASQUETES ESFEROIDALES (3A, 3B, 3C) POSEYENDO CADA UNO UNA PROLONGACION (3A", 3B", 3C') A MODO DE CUELLO PARA ENCASTRARSE EN EL MANGUITO RECEPTOR . SE CONSIGUE ASI ORIENTAR EL CONJUNTO ADECUADAMENTE Y FIJARLO EN UNA POSICION DETERMINADA YA QUE DICHOS CASQUETES ESFEROIDALES (3A, 3B, 3C) POSEEN UNAS RANURAS SUSCEPTIBLES DE ENGARZARSE ENTRE SI POR MEDIO DE UN PERNO QUE ES BLOQUEADO CON UNA TUERCA CON LO QUE SE FIJA LA HEMBRA DEL NUDO DE ARTICULACION A LOS CASQUETES.

  15. 15.-

    DISPOSICION ANTIDESLUMBRANTE EN AUTOPISTAS Y CARRETERAS EN GENERAL.

    . Solicitante/s: JUAN HUNERBERG, S. A.

    Disposición antideslumbrante en autopistas y carreteras en general, caracterizada por comprender una serie de paneles repetitivos de naturaleza opaca, reflectantes o no reflectantes, coloreados o sin colorear, de forma y dimensión convenientes, los cuales se montan sobre cualquier soporte o sobre la propia tierra con angulación y separación estudiadas a fin de conseguir el filtraje, absorción y eliminación de todas las vibraciones lumínicas propagadas hacia el carril o carriles contrarios, en ambas direcciones, conformando un seto o división central longitudinal, en cualquier autopista o carretera donde se instalen, cuyo principal cometido, aparte de la separación de direcciones opuestas, consiste en evitar por la noche el deslumbramiento de vehículos en el momento de su cruce y, por consiguiente, proporcionar al conductor un cómodo y seguro transito nocturno.

  16. 16.-

    UN DISPOSITIVO DE BARRERA ANTIDESLUMBRANTE DESMONTABLE PARA AUTOPISTAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: S.P.A.MORTEO.

    Resumen no disponible.