CIP 2013 : E05D 15/10 : desplazándose fuera de un plano según un segundo plano paralelo.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.
E05D BISAGRAS, GOZNES U OTROS DISPOSITIVOS DE SUSPENSION PARA PUERTAS, VENTANAS O BATIENTES (fijaciones con pivote en general F16C 11/00).
E05D 15/00 Suspensiones para batientes (instalaciones de batientes no caracterizados por la estructura de los medios de soporte E06B 3/32).
E05D 15/10 · · desplazándose fuera de un plano según un segundo plano paralelo.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Sistema de maniobra de un batiente corredizo a lo largo de un durmiente, en el cual el batiente, del tipo que comprende un travesaño inferior y un travesaño superior así como dos montantes verticales (20, 20'), es móvil en una dirección transversal al durmiente, entre una posición de cierre en la cual se apoya de forma estanca contra el durmiente y una posición de pre-apertura en la cual de separa transversalmente del durmiente para permitir su deslizamiento paralelamente al plano del durmiente, y en el cual un carril de guiado de deslizamiento montado de...

  2. 2.-

    Mecanismo de puerta corredera de tipo tapón, que comprende medios de guía, en el que los medios de guía tienen una primera sección (2a) de medios de guía y una segunda sección (2b) de medios de guía, en el que la primera sección (2a) de medios de guía se extiende paralela a una entrada y asociada con la segunda sección (2b) de medios de guía, la segunda sección (2b) de medios de guía está dispuesta para extenderse perpendicular a la primera sección (2a) de medios de guía, en el que el mecanismo incluye además un elemento de palanca dispuesto para moverse con...

  3. 3.-

    Un mecanismo deslizante de cierre coplanario de aplicación en un armario de dos o tres hojas y similares, en el que dicho mecanismo deslizante comprende un raíl fijado a una superficie superior de dicho armario y sobre el mismo un carro deslizante que se acciona longitudinalmente con respecto al cuerpo del armario, acoplándose dicho carro deslizante a un soporte de apoyo fijado a una hoja del armario, soportándose dicho soporte de apoyo mediante primeros y segundos bloques deslizantes , asociándose rígidamente dichos bloques deslizantes con dicho soporte de soporte de la hoja, y pudiendo deslizarse en una dirección perpendicular al plano de dicha hoja del armario, caracterizado por que dicho mecanismo...

  4. 4.-

    Puerta de corredera pivotante para vehículos, en particular puerta de pasajeros para vehículos del transporte público de cercanías de personas, con al menos una hoja de puerta desplazable en su dirección longitudinal, suspendida y guiada de manera desplazable en una guía de soporte que se puede desplazar junto con la hoja de puerta desde una posición cerrada, en la que la hoja de puerta está situada en la pared del vehículo, hasta una posición desplazada, en la que la hoja de puerta está situada en el exterior delante de la pared del vehículo y viceversa, y con un dispositivo de accionamiento para el movimiento de desplazamiento...

  5. 5.-

    Un mecanismo para mover una puerta desde una primera ubicación a una segunda ubicación, dicho movimiento incluye un movimiento deslizante, y dicho movimiento tiene varias etapas independientes, por el que en una primera etapa un primer extremo del elemento se gira hacia fuera a una primera posición extrema, por el que en una segunda etapa un segundo extremo del elemento se gira hacia fuera hasta que el elemento está en una ubicación paralela a la ubicación original, por el que al final de dicha segunda etapa se liberan unos medios de trabado del mecanismo, por el que en una tercera etapa el elemento desliza a la segunda ubicación por la extensión de un carril de guía de extracción,...

  6. 6.-

    Un dispositivo para el soporte y manipulación de paneles para puertas correderas, que comprende: - un primer bastidor fijo alojado dentro de una abertura de la puerta (V) definido por el marco de la puerta y por montantes verticales (MO) del marco de la puerta; - un segundo bastidor móvil bajo el primer bastidor fijo ; - una guía telescópica con dos o más pistas, posicionada entre el segundo bastidor móvil y el panel (A) de la puerta, en correspondencia con el borde superior (A2) del panel, de modo que el panel (A) pueda deslizarse con respecto al segundo bastidor móvil y el panel pueda ser soportado por el dispositivo , - medios de conexión móviles (M1, M2, M3) entre el primer bastidor y segundo bastidor , permitiendo...

  7. 7.-

    Conjunto de mecanismo de rodadura, con dos carriles de guía paralelos entre sí para una puerta de corredera y con un dispositivo de desplazamiento paralelo para el movimiento de desplazamiento lateral y para la separación de la puerta de corredera de una abertura de puerta de un armario , comprendiendo un dispositivo de desplazamiento desplazable sobre los carriles y un soporte móvil perpendicularmente al sentido de desplazamiento sobre el dispositivo de desplazamiento , un elemento de guía fijado al soporte , destinado a engranar en una curva de leva dispuesta entre los carriles de guía y que garantiza el avance paralelo durante el desplazamiento...

  8. 8.-

    Sistema deslizante de una puerta de un mueble que comprende: - un carro dotado de ruedas adaptado para deslizarse a lo largo de un riel según una primera dirección (D1), - un soporte colocado en dicho carro y adaptado para soportar dicha puerta , y - medios adaptados para permitir la traslación guiada de dicho soporte con respecto a dicho carro en una segunda dirección (D2) perpendicular a dicha primera dirección (D1); caracterizado porque dicho soporte comprende un primer y un segundo sector dentado paralelos a dicha segunda dirección (D2), y porque dicho...

  9. 9.-

    Sistema de accionamiento y traslación de puertas de corredera, en el que para cada hoja de puerta el sistema comprende un bastidor móvil que está fijado a un soporte de hoja , que puede ser fijado a la hoja de puerta, donde dicho bastidor móvil puede desplazarse una determinada distancia de expulsión en dirección perpendicular al plano formado por la hoja de puerta, en colaboración con una guía de expulsión , y donde dicho bastidor móvil puede desplazarse de manera combinada en dirección paralela a la hoja de puerta en colaboración con una guía de apertura , definiendo dos posiciones extremas de cierre y apertura de hoja de...

  10. 10.-

    Accionamiento de puerta para al menos un batiente de puerta de un vehículo, donde al menos un batiente de puerta en el estado cerrado del accionamiento de puerta completa una pared del vehículo y se encuentra en estado abierto frente a la pared y, en mayor medida, en la parte exterior de la abertura del portal , donde un eje X sigue el sentido de circulación de avance del vehículo, un eje Y está dispuesto perpendicularmente a la abertura del portal en el sentido de circulación hacia la izquierda y un eje Z dispuesto verticalmente hacia arriba, y el accionamiento de puerta presenta: a) dos piezas de soporte laterales que poseen un medio de fijación para su fijación a la pared , b) un conjunto móvil que se encuentra...

  11. 11.-

    1. Ventana deslizante con desplazamiento de hojas perpendicular al plano que comprende al menos una hoja de ventana, con un perfil de hoja lateral , un perfil de hoja central y un perfil de hoja de ruleta y comprende un marco lateral y una guía superior-inferior y está caracterizada porque comprende un sistema de rueda situado en la guía con una carcasa en el interior de la cual hay rodamientos colocados con holgura de forma que se permite el desplazamiento del rodamiento en la dirección de su eje, el sistema comprende además unos patines en los perfiles de hoja de ruleta y unas piezas desviadoras situadas en la guía en los extremos que quedan cercanos al cierre;...

  12. 12.-

    Sistema de ventana deslizante con desplazamiento de hojas perpendicular al plano con tres hojas y dos perfiles de marco que incorpora un sistema de rueda regulable para el desplazamiento de las hojas, un sistema de piezas desviadoras con el que se fuerza el acercamiento de las hojas al marco en el momento del cierre de la ventana, un sistema de patines que permite el guiado de las hojas y el encuentro con las piezas desviadora y un sistema de cierre de tipo Cremona, consiguiéndose así un cierre totalmente hermético de la ventana. El sistema tiene un mecanizado estándar.

  13. 13.-

    Mecanismo de apertura para puertas coplanarias con movimiento combinado que comprende unaguía longitudinal fijada al marco de una unidad de mueble y, para cada puerta , una primeradeslizadera que se desliza a lo largo de la guía longitudinal, una segunda deslizadera que sedesliza transversalmente sobre la primera deslizadera desde una posición retraída hasta una posiciónextraída y viceversa y medios de retorno que pueden devolver la segunda deslizadera a la posiciónretraída, portando la segunda deslizadera la puerta y, cuando está en la posición extraída,trasladándose a lo largo de la guía longitudinal junto con la primera deslizadera , caracterizadoporque la segunda deslizadera también puede rotar con respecto...

  14. 14.-

    SISTEMA DE VENTANA DESLIZANTE CON DESPLAZAMIENTO DE HOJAS PERPENDICULAR AL PLANO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MONTESINOS CASTELLO, Patricia. Inventor/es:

    Sistema de ventana deslizante con desplazamiento de hojas perpendicular al plano con tres hojas y dos perfiles de marco que incorpora un sistema de rueda regulable para el desplazamiento de las hojas, un sistema de piezas desviadoras con el que se fuerza el acercamiento de las hojas al marco en el momento del cierre de la ventana, un sistema de patines que permite el guiado de las hojas y el encuentro con las piezas desviadora y un sistema de cierre de tipo Cremona, consiguiéndose así un cierre totalmente hermético de la ventana. El sistema tiene un mecanizado estándar.

  15. 15.-

    Puerta pivotante y corredera para vehículos, particularmente para vehículos sobre raíles o cabinas de ascensores con, al menos, una hoja de puerta que en el estado cerrado se encuentra dispuesta en la pared del vehículo, y en el estado abierto se encuentra dispuesta en el lado exterior (A) enfrentada a la pared del vehículo, y que además permite la liberación para la apertura de la puerta, en donde se proporcionan dispositivos de accionamiento así como dispositivos de guiado transversal y dispositivos de guiado longitudinal , que permiten un desplazamiento de la, al menos una, hoja de puerta transversal en relación con la pared del vehículo y a lo largo de la pared del vehículo,...

  16. 16.-

    Sistema constructivo para fachadas de doble piel, que comprende una capa exterior destinada a formar la cara vista de la fachada que comprende una pluralidad de elementos esencialmente planos que incluyen al menos un primer elemento móvil, destinado a ser montado de modo que es desplazable en una dirección sustancialmente perpendicular al plano de la fachada, entre una posición enrasada con el resto de la capa exterior y una posición retraída respecto al resto de la capa exterior, y al menos un segundo elemento móvil, destinado a ser montado de modo que es desplazable en una dirección sustancialmente paralela al plano de la fachada, entre una posición sin solapamiento, en la dirección perpendicular al...

  17. 17.-

    Mecanismo para realizar el cierre y la apertura oscilocorredera (swinging-sliding). Mecanismo para realizar el cierre y la apertura oscilocorredera, que comprende una guía horizontal fija, por de una hoja de puerta de una hoja de puerta la que desliza un carro, y una ranura-leva rectilínea en casi su totalidad, excepto en al menos uno de sus extremos en que forma una porción curvilínea hacia uno de los lados de la puerta y por la que desliza una ruedecilla soportada en la hoja de la puerta, comprendiendo el mecanismo una biela de empuje-arrastre, articuladamente fijada al carro y a la hoja de la puerta, cuyo primer punto de articulación con la hoja de la puerta se mantiene...

  18. 18.-

    Dispositivo rodante inferior para puertas correderas de armarios, que está constituido por, un soporte central que posee el cojinete (7b) en el que, mediante un eje vertical , está montada una correspondiente rueda , cuyo soporte central tiene sus laterales perfilados en forma de canales oblicuos (7a) que en su anchura individual y mutua separación son recíprocos del grosor y separación mutua de los bordes (10a) de un escote que, en dirección perpendicular al plano de la puerta , está practicado en dichas alas oblicuas , y cuyo soporte central está colateralmente relacionado con las alas oblicuas mediante ramas elásticas en las que sus extremos están...

  19. 19.-

    Un dispositivo de accionamiento para dispositivo de entrada/salida de vehículos de transporte público,caracterizado porque - una unidad de accionamiento está dispuesta en una columna giratoria que gira alrededor deun eje de rotación Z-Z durante procedimientos de apertura y cierre y que abre y cierra el dispositivo deentrada/salida, y dicha unidad de accionamiento acciona dicha columna giratoria, - la unidad de accionamiento es mantenida sobre el vehículo mediante un componente de retención , en la cual el componente de retención actúa como un contracojinete para un par de la unidadde accionamiento , -...

  20. 20.-

    Un panel está soportado de manera corredera en un sistema de guía fijado en relación con una abertura existente en una pared vertical de una estructura cerrada . El sistema de guía permite un movimiento longitudinal de dicho panel paralelo a dicha pared vertical entre una posición abierta y una posición pre-cerrada, y un movimiento transversal entre la posición pre cerrada, y un movimiento transversal entre la posición pre-cerrada y una posición cerrada hermética. Unos medios de cierre efectúan dicho movimiento transversal comprimiendo una tira de hermeticidad entre el panel y la pared, reteniendo el panel en la posición cerrada...

  21. 21.-

    PUERTA CORREDERA PARA UN AVION.

    . Solicitante/s: AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH. Inventor/es:

    Puerta de avión para cerrar una abertura en un revestimiento de un avión, - pudiendo la puerta de avión desplazarse esencialmente en la dirección longitudinal del avión, y - siendo la abertura en el revestimiento del avión mayor que la puerta de avión , de modo que, con la puerta de avión dispuesta en la abertura , queda un resquicio entre un primer límite de la puerta de avión y un segundo límite de la abertura, caracterizada porque está previsto un primer elemento de enclavamiento que se ha de disponer en el resquicio entre el primer límite de la puerta de avión y el segundo límite de la abertura para enclavar la puerta de avión en la abertura, de manera que el resquicio puede cerrarse.

  22. 22.-

    Dispositivo de desbloqueo de emergencia en una puerta de corredera y giratoria para vehículos, especialmente vehículos del tráfico público de cercanías para personas, con al menos una hoja de puerta desplazable en su dirección longitudinal, que está suspendida y está guiada de forma desplazable, que se puede desplazar junto con la hoja de la puerta desde una posición cerrada, en la que la hoja de la puerta está en la pared del vehículo, a una posición de desplazamiento, en la que la hoja de la puerta se encuentra en el exterior delante de la puerta del vehículo, y a la inversa, y con un dispositivo...

  23. 23.-

    Mecanismo adaptado para abrir una puerta corredera, trasera, lateral de un vehículo a motor desprovisto de montante lateral central, provisto de unos brazos delantero y trasero , un carro y unos medios de guía , cuales brazos están adaptados para hacer que dicha puerta efectúe un movimiento de pantógrafo, y están asociados giratoriamente a un carro corredero sobre ruedas en un espacio alargado (2a), previsto lateralmente en la carrocería del vehículo a motor, en la posición inferior; cuales brazos...

  24. 24.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA PUERTAS CORREDERAS ENCAJABLES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FAIVELEY ESPAÑOLA, S.A.. Inventor/es:

    El cilindro actuante sobre la guía longitudinal para deslizamiento de las puertas , actúa sobre dicha guía con la colaboración de un brazo en "C" solidarizado al mismo y unido articuladamente a un segundo brazo que a su vez lo está también articuladamente a la guía , con la particularidad de que a la extremidad de dicho brazo en "C" se une articuladamente una bieleta que bascula sobre un eje , al que transmite un movimiento giratorio en el accionamiento del cilindro , eje destinado a su vez a transmitir el movimiento de basculación generado por dicho cilindro a los medios de bloqueo y seguridad que mantienen las puertas en situación de encaje o de cierre.

  25. 25.-

    DISPOSITIVO DE BLOQUEO PARA PUERTAS ENCAJABLES-DESLIZANTES.

    . Solicitante/s: FAIVELEY ESPAÑOLA, S.A.. Inventor/es:

    El clásico cilindro neumático actuante sobre la guía longitudinal para deslizamiento de las puertas, con el que dichas puertas quedan desencajadas o encajadas en el cuerpo del vagón, actúa simultáneamente sobre un eje al que es solidaria radialmente una manivela que por su extremidad libre recibe articuladamente a una biela , unida a su vez articuladamente la propia guía longitudinal , de manera que en situación de desplazamiento hacia fuera para la guía longitudinal en la que las puertas pueden desplazarse en sentido de apertura o cierre, la manivela y la biela forman un ángulo (, que disminuye progresivamente durante la maniobra de encajamiento de la guía y consecuentemente de las propias puertas , hasta una situación límite en la que se sobrepasa ligeramente el valor 0 para dicho ángulo y en la que la biela actúa como elemento de bloqueo y seguridad que mantiene las puertas en situación de encaje, impidiendo la apertura indebida de las mismas.

  26. 26.-

    SISTEMA DE ACCIONAMIENTO Y CIERRA DE PUERTA CORREDIZA PARA CAJONES FRIGORIFICOS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TALLERES MAGO, S.L. Inventor/es:

    El sistema de accionamiento y cierre de puerta corrediza para cajones frigoríficos, es un sistema tal que permite el desplazamiento lateral de la puerta del cajón frigorífico, paralelamente a la pared del furgón, sin necesidad alguna de modificar el interior del camión y manteniendo hermética la carga. Para ello dispone de cuatro bielas ubicadas exteriormente cerca de las esquinas de la puerta.

  27. 27.-

    MECANISMO SINCRONIZADOR DE MANIOBRA PARA PUERTAS CORREDERAS ENCAJABLES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FAIVELEY ESPAÑOLA, S.A.. Inventor/es:

    Consiste en una pieza basculante sobre el chasis fijo , que a través de un orificio rasgado recibe directamente el movimiento de los elementos móviles que provocan el desencajamiento de la puerta y que actúan sobre la extremidad superior de dicha puerta, de manera que dicha pieza basculante a través de una barra descendente , transmite el movimiento a una segunda pieza basculante , similar a la anterior, que a través de un brazo , montado sobre una guía transversal , arrastra un soporte portador de una roldana sobre la que apoya la cara interna de la puerta , de manera que el movimiento aplicado a la extremidad superior de la puerta se transmite sincronizadamente a la extremidad inferior de la misma, que adopta así el posicionamiento correcto en el momento en el que se inicia el desplazamiento longitudinal de dicha puerta , correspondiente a la apertura propiamente dicha.

  28. 28.-

    Carro móvil de un herraje de deslizamiento paralelo o herraje basculante para ventanas de edificio o puertas vidriera de edificio , con un carro móvil (6, 6a) que se puede fijar en la zona inferior de una traviesa (5’) horizontal de un marco de la hoja , el cual presenta al menos dos primeros elementos del carro móvil (7, 8; 7a, 8a) que se pueden fijar respectivamente en la zona de un extremo de la traviesa (5’), así como al menos un segundo elemento del carro móvil adicional (9, 10; 9a, 10a), adyacente a los primeros...

  29. 29.-

    Puerta corredera con guía sobre rieles y un dispositivo de enclavamiento para el control de las secuencias de movimiento, estando previsto en la puerta corredera para la apertura o el cierre un motor que está en engrane con un medio de tracción a través de una rueda de accionamiento, estando fijado el medio de tracción a la guía sobre rieles en la zona de un riel guía central dispuesto de forma central en el marco de la puerta, en la que - en la zona del suelo y/o del techo de un vehículo está dispuesto un respectivo riel de la guía sobre rieles, - el riel guía central de un herraje central de la...

  30. 30.-

    Estructura y puerta corredera de vehículo automóvil que comprenden medios de mantenimiento y de guía de la puerta entre una posición abierta y una posición cerrada respecto a la estructura del vehículo, estando constituidos los medios de mantenimiento y de guía por tres brazos que cooperan respectivamente con tres carriles de guía, estando dimensionados y dispuestos los medios de mantenimiento y de guía relativamente de manera que las extremidades (B, C, A) de los brazos que deslizan en los carriles formen los vértices de un triángulo ficticio (ABC) de mantenimiento...

  31. 31.-

    Patín de herraje deslizante paralelo o herraje basculante para ventanas de edificios o puertas ventanales de edificios, con un elemento de apoyo fijado a un bastidor de la hoja con un alojamiento para los elementos de apoyo (7’), sobre el cual al menos un alojamiento (8’) de un carro móvil que presenta unos rodillos para carriles de rodadura está articulado sobre al menos un brazo giratorio , con al menos una articulación para unir uno de los alojamientos (7, 8’) con el brazo giratorio , de manera que la articulación presenta un perno de articulación orientado con su eje en dirección al primer eje, por lo menos un cojinete asociado que permite...

  32. 32.-

    Ventana o puerta, compuesta de un marco estacionario y una hoja móvil con un herraje corredizo, pudiendo moverse la hoja entre una posición cerrada, una posición de estacionamiento al principio de la trayectoria de desplazamiento, una posición abierta al final de la trayectoria de desplazamiento y, dado el caso, una posición inclinada alineada con la posición de estacionamiento; y con dos pares de superficies de tope, que limitan el desplazamiento de la hoja , y unas superficies antagónicas, que cooperan con las superficies de tope y que limitan...

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