CIP 2013 : F02K 1/08 : desplazando axialmente o deformando transversalmente un órgano interno, p. ej. el cono de escape.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C).
F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97).
F02K 1/08 · · desplazando axialmente o deformando transversalmente un órgano interno, p. ej. el cono de escape.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Góndola para motor de aeronave que comprende un capó de inversión de empuje montado deslizante entre una posición de chorro directo y una posición de chorro invertido, una tobera de salida de sección variable dispuesta en la prolongación aguas abajo de este capó de inversión , y unos medios de accionamiento respectivo de este capó y de esta tobera de salida , caracterizada por que dicha tobera de salida está montada deslizante sobre dicho capó de inversión de empuje , y dichos medios de inversión de empuje comprenden: - por lo menos un gato de accionamiento de dicho capó de inversión de empuje , - por lo menos un piñón motor montado rotativo sobre la estructura fija de dicha góndola, y - por lo menos...

  2. 2.-

    Una tobera vectorizable en dos dimensiones para un motor de turbina de gas de una aeronave, comprendiendola tobera: una pared superior de la tobera que se extiende longitudinalmente y está dividida longitudinalmenteseparada hacia arriba y hacia atrás de una pared inferior de la tobera que se extiende longitudinalmenteuna rampa de tobera barrida hacia atrás dividida hacia los lados y que se extiende entre la paredessuperior e inferior (14 y 16) de la tobera, las paredes superior e inferior (14 y 16) de la tobera y la rampa de la tobera se extiende...

  3. 3.-

    Aparato que comprende: un conjunto de tobera de escape bidimensional para dirigir el flujo de los gases de un motor, incluyendo elconjunto de tobera de escape: un par de paredes laterales que se extienden longitudinalmente y una pared inferior queestá extendida entre las mismas, en el que la pared inferior incluye una superficie superior , y en elque las paredes laterales y la pared inferior definen, al menos parcialmente, un conducto de escapeque se extiende longitudinalmente; y una estructura desplazable montada en relación desplazable con las paredes...

  4. 4.-

    Un procedimiento para dirigir el flujo de los gases en un conjunto de tobera de escape bidimensional para un motor, comprendiendo el procedimiento: a) el traslado de una estructura trasladable entre una pluralidad de posiciones operativas con relación a un par de paredes laterales que se extienden longitudinalmente y una pared inferior de un conducto de escape que tiene un orificio de desviación del flujo en él para la desviación del flujo de escape, en el que la estructura trasladable es operativa para abrir y cerrar el orificio de desviación del flujo, y en el que la pluralidad de posiciones operativas incluye una primera posición...