CIP 2013 : F16D 13/02 : desembragados por contacto con un órgano fijo de una pieza montada en el embrague.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 11/00 hasta F16D 23/00: Embragues con órganos accionados mecánicamente; Disposiciones para la sincronización para embragues
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 13/00 Embragues de fricción (dispositivos para la sincronización F16D 23/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; control externo F16D 48/00).
F16D 13/02 · desembragados por contacto con un órgano fijo de una pieza montada en el embrague.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un acoplamiento rotacional , que comprende: primeros y segundos cubos dispuestos alrededor de un eje de rotación; un resorte de arrollamiento que acopla dicho primer cubo y está dispuesto radialmente hacia afuera de dicho segundo cubo , dicho resorte de arrollamiento configurado para acoplar dicho primer y segundo cubos juntos para rotación durante la rotación de dicho primer cubo en una primera dirección rotacional; y, Una primer zapata dispuesta radialmente entre dicho segundo cubo y dicho resorte de arrollamiento ; caracterizado porque se suministran los medios para presionar dicha primer zapata radialmente hacia afuera desde dicho segundo cubo.

  2. 2.-

    Embrague de fricción, especialmente para automóviles, en el que un resorte de disco por una parte se apoya en uno de los componentes del embrague, tal como la tapa, y por otra parte solicita a una placa de presión, y la transmisión del par de giro entre la placa de presión y uno de los otros componentes del embrague, tal como la tapa, y/o la retirada de la placa de presión, se efectúa a través de varios elementos a modo de resortes de lámina, que garantizan que se produzca un movimiento relativo de la placa de presión con respecto al otro componente del embrague, tal como la tapa, al menos en un campo de trabajo del embrague resultante del recorrido de embrague y y...

  3. 3.-

    UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DOTADO DE EMBRAGUE DE RESORTE

    . Solicitante/s: MARQUETTE METAL PRODUCTS COMPANY.

    Un dispositivo de accionamiento dotado de embrague de resortes, caracterizado por comprender conjunta y combinadamente, a/ un bastidor, b/ una unidad de potencia rotativa, autofrenante, montada sobre dicho bastidor, c/ un embrague de resortes montado sobre dicho bastidor y que comprende: c-1/ un tambor de entrada conectado a dicha unidad de potencia rotativa a efectos de ser impulsado por esta última; c-2/ un tambor de salida coaxial con dicho tambor de entrada y conectado a dicha carga para producir el movimiento de esta última; c-3/ un embrague de resorte que encaja con dichos tambores de entra y salida para transmitir par del tambor de entrada al tambor de salida y por lo tanto movimiento de dicha carga en una dirección; c-4/ un manguito que rodea dicho resorte de embrague y que encaja con una zona del resorte de embrague.

  4. 4.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE EMBRAGUES DE FRICCION.

    . Solicitante/s: MONTORO MUÑOZ,FRANCISCO.

    EMBRAGUES DE FRICCION SIN ANILLOS DE ALAMBRE DE ACERO. LA CONSTRUCCION DE ESTE EMBRAGUE SE REALIZA SUSTITUYENDO LOS ANILLOS QUE UNEN EL DIAFRAGMA A LA CARCASA MEDIANTE REMACHES POR UNA PIEZA QUE ACTUA ELASTICAMENTE SOBRE EL DIAFRAGMA INDEPENDIENTEMENTE DE LA PRESION DE REMACHADO. SOBRE EL PLATO DE PRESION SE DISPONE LA PIEZA TENDRA FORMA TORICA HUECA FACILITANDO SU ELASTICIDAD AL SER PRESIONADO ENTRE EL PLATO Y EL DIAFRAGMA . LA PARTE INFERIOR POSEE UNA PESTAÑA PARA AUMENTAR EL MOMENTO DE INERCIA, DICHA PIEZA SE UNA A LA CARCASA POR MEDIO DE LOS REMACHES . PARA SU CONSTRUCCION, SE FABRICARA EN CHAPA DE ACERO CON BAJO CONTENIDO EN CARBONO PARA FACILITAR SU EMBUTICION.

  5. 5.-

    UNA DISPOSICION DE EMBRAGUE.

    . Solicitante/s: DANA CORPORATION.

    Resumen no disponible.