CIP 2013 : F01C 1/16 : con dentado helicoidal, p. ej. en forma saliente o del tipo tornillo.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[n] desde F01C 1/02 hasta F01C 1/24:
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01C MAQUINAS O MOTORES DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores de combustíon F02; aspectos de la combustión interna F02B 53/00, F02B 55/00; máquinas de líquidos F03, F04).
F01C 1/00 Máquinas o motores de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F01C 3/00; con las paredes de las cámaras de trabajo deformables por resiliencia, al menos parcialmente F01C 5/00; con anillo fluido o dispositivo análogo F01C 7/00; máquinas o motores de pistón rotativo en las cuales el fluido de trabajo es exclusivamente desplazado, o exclusivamente desplaza a uno o más pistones alternativos F01B 13/00).
F01C 1/16 · · · · con dentado helicoidal, p. ej. en forma saliente o del tipo tornillo.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un aparato compresor que comprende: una envoltura que tiene lumbreras primera y segunda a lo largo de un trayecto de flujo;uno o más elementos de trabajo que cooperan con la envoltura para definir un trayecto decompresión entre las posiciones de aspiración y descarga a lo largo del trayecto de flujo; y una válvula de corredera de descarga que tiene: un elemento de válvula que tiene un intervalo de traslación lineal entre un primer estado y unsegundo estado, con el segundo estado estando descargado con respecto al primer estado; un cilindro ; y un émbolo dentro del cilindro y acoplado mecánicamente al elemento de válvula y que incluye uncuerpo y al menos una selladura...

  2. 2.-

    PERFIL DE ROTOR DE TORNILLO CONJUGADO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CARRIER CORPORATION. Inventor/es:

    EL PUNTO DE TANGENCIA DEL CIRCULO DE LA PUNTA (T M ) DEL ROTOR MACHO Y EL CIRCULO DEL FONDO (T F ) DEL ROTOR HEMBRA SE UTILIZA COMO PUNTO DE INICIO EN LA GENERACION DE LA SERIE DE CURVAS QUE DEFINEN LOS PERFILES DE ROTOR MACHO Y HEMBRA, CONJUGADOS. LA INVENCION SUMINISTRA: UN RETARDO VISCOSOS REDUCIDO MEDIANTE EL USO DE UN ANGULO DE SALIDA ( DL SUB,1 , DL 2 ); LOBULOS HEMBRA REFORZADOS MEDIANTE EL CONTROL DEL GROSOR A LO LARGO DEL CIRCULO DE CONTACTO (P F ), FONDO ABIERTO DEL ROTOR MACHO PARA MEJORAR LA CAPACIDAD DE FABRICACION Y LA VIDA DE LA HERRAMIENTA; UN CAMINO DE ESCAPE TORTUOSO PARA EL GAS QUE SE MUEVE DESDE UNA ROSCA DE ALTA PRESION HASTA UNA ROSCA DE BAJA PRESION; MEJOR CONTROL DEL DIAMETRO DEL FONDO; Y CONTROL DEL ANGULO DE PRESION INDEPENDIENTEMENTE DE OTRA VARIABLES.

  3. 3.-

    Rotores de tornillos gemelos, para su montaje en máquinas de desplazamiento para materias comprimibles, cuyos rotores están realizados con un filete de rosca de paso variable y destinados a trabajar en engrane exterior, axialmente paralelo, en contra-rotación, con ángulos de contacto de al menos 720º, para formar en un alojamiento o carcasa una secuencia axial de cámaras sin conexiones de orificios de soplado, comprendiendo el perfil frontal un arco de círculo central , un flanco hueco cicloidal , un arco de círculo externo y un flanco adicional , caracterizados porque el paso...

  4. 4.-

    UN MOTOR DE ENGRANAJE PLANETARIO DE HILOS DE ROSCA MULTIPLES.

    . Solicitante/s: VSESOJUZNY NAUCHNO-ISSLEDOVATELSKY INSTITUT BUROVO.

    MOTORES DE TORNILLO CON HILOS DE ROSCA MULTIPLE PARA PERFORACION DE FONDOS DE POZO. CONSISTE EN QUE LA RAZON ENTRE LOS PASOS DE LAS SUPERFICIES HELICOIDALES DEL ESTATOR Y DEL ROTOR Y SUS DIAMETROS DE PASOS RESPECTIVOS OSCILA SUSTANCIALMENTE DE 5,5 A 12, ELIMINANDO LOS FENOMENOS DE AUTOFRENADO.