CIP-2021 : F15B 15/17 : del tipo de pistón diferencial.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F15B 7/00 hasta F15B 21/00: Dispositivos accionados por fluido a presión
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.
F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.
F15B 15/00 Dispositivos accionados por presión de un fluido para desplazar un órgano de una posición a otra; Transmisión asociada con estos dispositivos.
F15B 15/17 · · · del tipo de pistón diferencial.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
CILINDRO ROTATIVO PERFECCIONADO.
(16/05/1984). Solicitante/s: GALVEZ CAMPOS,JOSE LUIS.
Cilindro rotativo perfeccionado, que siendo de aquellos que disponen de una camisa a cuya embocadura queda situada una tapa, en cuyo interior se desplaza alternativamente un pistón solidario a un vástago y dotado el conjunto de movimiento de rotación, esencialmente se caracteriza por situar en prolongación axial del vástago y en la cara libre del pistón, un eje que es emergente del fondo de la camisa del cilindro y que en su extremo saliente, va dotado de dos topes para detectar el recorrido y posición del pistón, al incidir sobre los correspondientes contactos eléctricos fijos.
"CILINDRO HIDRAULICO ROTATIVO PERFECCIONADO".
(16/05/1984). Solicitante/s: GALVEZ CAMPOS,JOSE LUIS.
Cilindro hidráulico rotativo perfeccionado, que siendo de aquellos que disponen de una carcasa en cuyo interior se encuentra situada la camisa de un cilindro hidráulico, cuyo pistón solidario, con el eje de giro se desplaza alternativamente, esencialmente se caracteriza por situar en dos puntos diametralmente opuestos de la pared del pistón, sendas válvulas anti-retorno pilotadas, las cuales la atraviesan paralelamente al eje, estando cada una de ellas relacionada con los conductos, de entrada y retorno del fluido en ambas cámaras y quedando dirigidas según sentidos de paso de fluido opuestos, reteniendo individualmente la presión de cada una de las cámaras del cilindro; disponiendo de elementos que detectan la posición axial del pistón.