CIP 2013 : F04D 9/06 : del tipo de chorro.

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F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.
F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02).
F04D 9/00 Cebado; Prevención del bloqueo por vapor.
F04D 9/06 · · del tipo de chorro.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Bomba de circulación para un aparato electrodoméstico, que comprende un cuerpo motor , un motor, un cuerpo hidráulico unido al cuerpo motor y que comprende una entrada y una salida , y unos medios de cierre unidos al cuerpo hidráulico , delimitándose entre el cuerpo hidráulico y los medios de cierre una cámara hidráulica donde fluye el fluido. La bomba comprende un rodete alojado en el cuerpo hidráulico y que gira provocando un flujo sustancialmente circular del fluido en la cámara hidráulica...

  2. 2.-

    Bomba centrífuga autocebante que comprende: - un cuerpo de bomba ; - una rueda móvil motorizada instalada dentro del cuerpo de la bomba ; y - un difusor situado después de la rueda móvil , con respecto a la dirección de flujo de un líquido dentro de la bomba , y que tiene una primera y una segunda pared (14 y 15) que definen entre ellas una cámara de difusión la cual tiene, al menos principalmente, una extensión anular continua, dicha primera pared estando orientada hacia dicha rueda móvil y dicha segunda pared estando orientada hacia la cámara de descarga de la bomba , dicha primera...

  3. 3.-

    SE PROPORCIONA UNA BOMBA PERFECCIONADA DE TRASIEGO DE COMBUSTIBLE , PARA UN TRASIEGO A CAUDAL RELATIVAMENTE ELEVADO DE COMBUSTIBLE DE UNA AERONAVE A OTRA DURANTE UN PROCEDIMIENTO DE REPOSTAJE EN VUELO, CARACTERIZADA PORQUE LA BOMBA DE TRASIEGO DE COMBUSTIBLE INCLUYE UNA BOMBA DE VACIADO , DEL TIPO DE CHORRO, PARA EVACUAR EL COMBUSTIBLE RESIDUAL DE UN CONDUCTO O COLECTOR DE COMBUSTIBLE. LA BOMBA DE VACIADO COMPRENDE UN ELEMENTO VENTURI CONECTADO A LO LARGO DE UN CONDUCTO DE RECIRCULACION A TRAVES DEL CUAL UN PEQUEÑO FLUJO DE COMBUSTIBLE SE DESVIA DEL LADO DE DESCARGA A ALTA PRESION DE LA BOMBA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE PARA VOLVER AL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE . EL FLUJO DE COMBUSTIBLE EN RECIRCULACION PROVOCA UN VACIO EN UNA GARGANTA DE ASPIRACION...

  4. 4.-

    BOMBA DE CHORRO AUTOCEBANTE CON DISPOSITIVO DE CONTROL DE FLUJO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CALPEDA S.P.A.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA DE CHORRO AUTOCEBADORA, CENTRIFUGA Y CON SOLO RODETE QUE INCLUYE UN DIFUSOR DOTADO DE UN CANAL DE RETORNO COLOCADO ENTRE UNA PARED CONTIGUA AL LADO DE ASPIRACION DEL RODETE Y OTRA PARED DOTADA DE AL MENOS UNA SALIDA EN LA PARTE CENTRAL DE LA CAMARA DE PRESION . LA BOMBA DISPONE DE AL MENOS UN DEFLECTOR , COLOCADO MAS ALLA DE LA SALIDA DEL CANAL DE RETORNO, QUE ES ADECUADO PARA DISTRIBUIR EL FLUIDO HACIA DISTINTAS DIRECCIONES EN LA CAMARA DE PRESION.

  5. 5.-

    BOMBA CENTRIFUAGA AUTOASPIRANTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BOGEMAR, S.L.. Inventor/es:

    "Bomba centrífuga autoaspirante". Comprende un electromotor y un cuerpo de bomba coaxial dividido en una cámara de aspiración y una cámara de impulsión , dotada de al menos un rodete giratorio dentro de un difusor . La cámara de aspiración aloja un órgano hidroeyector compuesto por una tobera eyectora , para alimentación al rodete o rodetes de una mezcla del agua de admisión junto con una fracción recirculada del agua a presión, y por una boquilla de succión del agua de admisión por efecto venturi provocado por el agua a presión presente en la cámara de impulsión . La tobera eyectora está constituida por un tubo , de configuración general curvilínea en espiral o hélice, de sección variable y gradualmente creciente en el sentido del flujo y de una trayectoria y longitud tales que el líquido que pasa por la tobera eyectora circula en régimen laminar.

  6. 6.-

    "Bomba centrífuga con hidroeyector". Comprende un electromotor ; un cuerpo de bomba coaxial dividido en una cámara de aspiración y una cámara de impulsión , dotada de al menos un rodete giratorio dentro de un difusor ; y un órgano hidroeyector compuesto por una boquilla de succión y por una tobera eyectora , constituida por un tubo de conformación general curvilínea, que discurre en espiral o en hélice alrededor del eje de la bomba y está dispuesta en una pieza transversal , esencialmente...

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DIFUSOR Y TRANSPORTADOR PARA BOMBA CENTRIFUGA AUTOCEBANTE, DE IMPULSOR UNICO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CALPEDA S.P.A.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DIFUSOR Y TRANSPORTADOR PARA UNA BOMBA DE IMPULSOR UNICO CENTRIFUGA DE AUTOCEBO, CON CANALES DE TRANSPORTE SITUADOS RADIALMENTE FUERA DEL DIFUSOR Y DENTRO DEL CUERPO DE LA BOMBA CON UN GROSOR COMPRENDIDO ENTRE LA CUBIERTA DEL CUERPO Y UNA PARED FRONTAL AL LADO DE LA PARED CIRCULAR DEL DIFUSOR, PERO NO FRONTALMENTE SUPERPUESTA A ESTE. EL DISPOSITIVO DIFUSOR Y TRANSPORTADOR DESVIA EL FLUJO DE LA DIRECCION PERIFERICA TANGENCIAL HACIA UNA DIRECCION CENTRIPETA QUE REDUCE LA ROTACION Y LA VELOCIDAD DEL FLUJO, PUEDE CONSTRUIRSE EN UNA SOLA PIEZA E INCLUYE ORIFICIOS FRONTALES PARA LA INSPECCION DE LAS PIEZAS INTERNAS DE LA BOMBA.

  8. 8.-

    BOMBA CENTRIFUGA DE AUTOCEBADO.

    . Solicitante/s: EBARA CORPORATION. Inventor/es:

    UNA BOMBA CENTRIFUGA DE AUTOCEBADO QUE INCLUYE UNA CAJA DE PLACAS METALICAS CILINDRICA QUE FORMA UNA CAMARA DE PRESION (13, 13', 13") Y QUE TIENE UN ORIFICIO DE ENTRADA DE SUCCION Y UN ORIFICIO DE SALIDA DE PRESION . LA CAMARA DE PRESION TIENE UN PROPULSOR CON ALABES CON UN DIFUSOR COLOCADO EN LA PERIFERIA , UN DISPOSITIVO EYECTOR AXIAL QUE INCLUYE UN TUBO DE VENTURI Y UN ESPACIO INTERMEDIO TORICO PARA TRANSPORTAR EL FLUJO EMITIDO DESDE EL DIFUSOR RADIAL HACIA LA CAMARA DE PRESION (13'). EN LA PORCION INFERIOR DEL ESPACIO INTERMEDIO HAY COLOCADA UN SOLO ALABE CURVO QUE SE EXTIENDE VERTICALMENTE DESDE LA REGION PERIFERICA DEL DIFUSOR RADIAL HASTA UN PASO DE SALIDA ANULAR, CENTRAL DEL ESPACIO INTERMEDIO QUE SE EXTIENDE A TODO ALREDEDOR DE DICHO DISPOSITIVO EYECTOR DE TAL MODO QUE CONTRARRESTA AL COMPONENTE ROTATIVO DE LA DIRECCION DE VELOCIDAD DEL FLUIDO Y FOMENTA LA SEPARACION DE AIRE.

  9. 9.-

    ESTE INVENTO SE REFIERE A UNA BOMBA CENTRIFUGA DE AUTO-CEBADO QUE CONSTA DE UNA CAJA DE ESTATOR CON UNA PUERTA DE DESCARGA Y UNA PUERTA DE DERRAME Y UN IMPULSOR DE PALETAS RADIAL-CENTRIFUGO . SE PROPORCIONA UN EYECTOR DENTRO DE LA CAJA Y CONSTA DE UNA CAMARA DE INDUCCION QUE SE CONECTA A LA PUERTA DE TOMA , UNA BOQUILLA DE ARRASTRE CONECTADA A LA CAMARA INTERNA DE LA CAJA DEL ESTATOR Y UN CONDUCTO DE DIFUSION QUE ES COAXIAL AL IMPULSOR Y QUE ESTA CONECTADO A SU SECCION DE ENTRADA. SE PROPORCIONA UN TRANSPORTADOR DESPUES DEL IMPULSOR Y CONSTA DE AL MENOS UN CANAL DE TRANSPORTE...

  10. 10.-

    SISTEMA DE BOMBA QUE INCLUYE UNA BOMBA CENTRIFUGA CON UN DEPOSITO DE ADMISION CONECTADO AL EXTREMO ASCENDENTE PARA RECIBIR INICIALMENTE LA MEZCLA VAPOR/LIQUIDO QUE PENETRA EN EL SISTEMA, PARA PERMITIR QUE EL AIRE O EL VAPOR SE SEPAREN DEL LIQUIDO. POR DEBAJO DEL NIVEL DEL LIQUIDO (L), EXISTE EN EL DEPOSITO UN TUBO DE MEZCLA QUE PROPORCIONA EL UNICO CANAL DE CIRCULACION DEL LIQUIDO A LA BOMBA CENTRIFUGA . TAMBIEN DENTRO DEL DEPOSITO , HAY, POR DEBAJO DEL NIVEL DEL LIQUIDO (L) UNA BOMBA EYECTORA PRINCIPAL QUE INYECTA LIQUIDO...

  11. 11.-

    BOMBA DE CHORRO AUTO-ARRANCABLE CON UN DIFUSOR AXIAL

    . Solicitante/s: CALPEDA S.P.A.. Inventor/es:

    DE ACUERDO AL INVENTO UNA BOMBA DE CHORRO AUTO-ARRANCABLE DE MOTOR CENTRIFUGO SIMPLE SE OBTIENE CON UN DIFUSOR DE TIPO AXIAL, EL CUAL ESTA COLOCADO EN EL FRENTE DEL MOTOR CENTRIFUGO SOBRE EL LADO DE SUCCION.EL DIFUSOR PRESENTA ALGUNOS CANALES DE RETORNO CON UNA COLOCACION DE TENDENCIA RADIAL, TENIENDO LA MISION DE ACTUAR COMO UN DIFUSOR Y DE FUNCIONAR AXIALMENTE Y SIN ROTACION DENTRO DE LA CAMARA DE PRESION DE LA CUBIERTA DE LA BOMBA A TRAVES DE UNA ABERTURA CENTRAL (COMUN), QUE TIENE FORMA DE CORONA Y QUE RODEA AL COLLAR , EL MEDIO FLUYE FUERA DEL IMPULSOR Y DENTRO DEL DIFUSOR AXIAL, A TRAVES DE ALGUNAS ABERTURAS A LO LARGO DE LA SALIDA PERIFERICA, CIRCUNFERENCIAL, DE DICHO DIFUSOR AXIAL.FIG 1.

  12. 12.-

    DE ACUERDO AL INVENTO SE OBTIENE UNA BOMBA DE CHORRO CENTRIFUGA Y AUTO-ARRANCABLE, COMPRENDIENDO UN ALOJAMIENTO DE BOMBA EL CUAL NO PRESENTA UNA FORMA ESPECIFICA EN ALGUNAS DE SUS SUPERFICIES CON CORTES INFERIORES Y EN LAS CUALES LA UNIDAD DE BOQUILLA DE EXPULSION SE MONTA SOBRE SUS ASIENTOS , LOS CUALES SON COAXIALES CON LOS EJES DE ROTACION DEL EXPULSOR . DICHA BOQUILLA DE EXPULSION PRESENTA UN DIAFRAGMA , DISPUESTO TRANSVERSALMENTE, EL CUAL DIVIDE EL VOLUMEN INTERIOR DEL ALOJAMIENTO DE LA BOMBA DE MODO QUE SE CREA UNA CAMARA DE SUCCION Y UNA CAMARA DE...

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO PARA ABRIR Y CERRAR LA PIQUERA DE UN HORNO PARA LA PRODUCCION DE ACERO.

    . Solicitante/s: OZDI KOHASZATI UZEMEK.

    DISPOSITIVO PARA ABRIR Y CERRAR LA PIQUERA DE LOS HORNOS MARTIN SIEMENS,UTILIZADOS EN LA PRODUCCION DE ACERO. CONSTA DE UNA PIEDRA DE CIERRE REFRACTARIA, ALOJADA Y GUARDADA EN UNA CAMARA DOTADA DE SOBREPRESION Y DISPUESTA DE FORMA MOVIL EN DIRECCION TRANSVERSAL REPECTO AL EJE GEOMETRICO DE LA PIQUERA ; DE UN ELEMENTO QUE MUEVE LA PIEDRA DE CIERRE DENTRO DE LA CAMARA ; DE UNA UNIDAD ELECTRICA O HIDRAULICA QUE ESTA CONECTADA CON EL ELEMENTO QUE MUEVE LA PIEDRA ; DE UNA FUENTE QUE SUMINISTRA AIRE COMPRIMIDO A LA CAMARA A TRAVES DE UNA TUBERIA , Y DE UN TAPON SITUADO EN EL EXTERIOR DE LA PIQUERA QUE IMPIDE LA SALIDA DE AIRE COMPRIMIDO, ASI COMO LA SALIDA DE LOS MATERIALES.

  14. 14.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE ACERO EN HORNOS MARTIN-SIEMENS.

    . Solicitante/s: OZDI KOHASZATI UZEMEK.

    PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE ACERO EN UN HORNO MARTIN-SIEMENS. CONSISTE EN CARGAR EL MATERIAL DE PARTIDA EN EL INTERIOR DEL HORNO MANTENIENDO CERRADA LA PIQUERA DEL MISMO MEDIANTE UN TAPON Y UNA PIEDRA DE CIERRE Y EN AFINAR, DESOXIDAR Y ALEAR A CONTINUACION EL FUNDIDO QUE SE OBTIENE. PARA EVITAR LA SALIDA DEL MISMO POR LOS INTERSTICIOS EXISTENTES EN LA CAMARA DE CIERRE , SE INSULFA AIRE EXTERIOR A PRESION A TRAVES DE UN CONDUCTO . POR ESTE SE INTRODUCEN TAMBIEN LOS MATERIALES DE ALEACION Y DE DESULFURACION BIEN COMO LIQUIDOS O EN FORMA GASEOSA.