CIP 2013 : F04D 29/64 : de las bombas axiales.

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F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.
F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02).
F04D 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios (elementos de máquinas en general F16).
F04D 29/64 · · de las bombas axiales.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Disposición de conducción de aire con una carcasa de conducción de aire y una rejilla de paso de aire fijada en ésta, en la que la rejilla de paso de aire está sujeta en la carcasa de conducción de aire por medio de una unión de encastre, en la que la carcasa de conducción de aire lleva al menos un pestillo con un apéndice de encastre que puede encastrarse en un alojamiento de encastre de la rejilla de paso de aire , y en la que la rejilla de paso de aire recibe en un alojamiento de soporte un asa que, al ser trasladada de la posición de inmovilización a la posición de desenclavamiento, hace que el pestillo quede desacoplado del alojamiento de encastre , caracterizada por que el asa lleva...

  2. 2.-

    Carcasa para un ventilador axial que comprende un anillo de pared con un segmento de la boquilla de entrada y con un difusor exterior anular conectado en el lado de salida con el anillo de pared , con una abertura de entrada y una abertura de salida , así como un soporte para un motor 5 eléctrico del ventilador axial que está dispuesto en un espacio interior de la carcasa, estando el difusor exterior compuesto de al menos dos segmentos anulares parciales que están conectados por medio de elementos de conexión mecánicos en...

  3. 3.-

    Unidad de ventilador para la fijación en un bastidor de filtro de un ventilador con filtro, que se compone deuna carcasa con un borde de carcasa cilindrico, de una abertura de entrada con una rejilla de protección querecubre la abertura de entrada , de una abertura de salida con una rejilla de protección que recubre laabertura de salida , y de un ventilador sujetado en la carcasa a traves de un alojamiento de motor , endonde el ventilador dispone de un motor eléctrico con una rueda de ventilador diagonal o una...

  4. 4.-

    Aro mural para un ventilador axial, compuesto de un armazón de soporte al que está conformada una pieza deconexión de forma redonda en el que se colocará el ventilador axial, estando el armazón de soporte compuesto de múltiples elementos de armazón mediante elementos de conexión en uniónpositiva y no positiva y la pieza de conexión de forma redonda compuesta de múltiples segmentos redondos dispuestos perimetralmente uno detrás de otro conectados entre sí mediante conexiones en unión positiva, nopositiva o material...

  5. 5.-

    Unidad de ventilación para vehículos de motor que comprende un elemento tubular colocado, através de una abertura hecha en el chasis de un vehículo de motor, de manera de extenderse dentro delmismo vehículo, la unidad comprendiendo un motor eléctrico , un impulsor instalado en el árbol de salida del motor , medios de montaje del motor eléctrico y el impulsor de paletas, la unidadcomprendiendo un alojamiento donde viene ubicado el motor definido por un cubo dispuesto coaxialcon el elemento tubular, dichos medios de montaje comprendiendo medios de conexión dispuestosentre el elemento tubular y el alojamiento , dichos medios de conexión definiendo una...

  6. 6.-

    Dispositivo de rejilla protectora para un ventilador, que consiste de una pieza de cubierta provista de unaabertura de paso de aire y de una rejilla protectora que está unida o puede unirse a la pieza de cubierta através de una pluralidad de conexiones de enclavamiento dispuestas de modo distribuido por la periferia, de modo que cada conexión de enclavamiento consiste de un saliente de enclavamiento situado en la aberturade paso y un elemento de bloqueo dispuesto en la rejilla protectora , de modo que la rejilla protectora ,adaptándose a la abertura de paso de forma circular, consiste de una parte media...

  7. 7.-

    Un sistema de conexión de aspa de ventilador para conectar al menos un aspacompuesta a una cabeza de rotor comprendiendo al menosun elemento de fijación situado en la raíz del aspa yextendiéndose esencialmente de manera transversal al eje longitudinal del aspa , dicho elemento de fijación adaptado para encajar uno de losextremos de al menos un elemento de tensión en posición relativamentelongitudinal en relación con dicha aspa ; y caracterizado porque elelemento de tensión tiene una parte de interfaz intermediaria entre el aspa y la cabeza de rotor .

  8. 8.-

    Miniventilador, que comprende: un motor de accionamiento con un rotor exterior y un estator interior, estando provisto el rotor exterior de un árbol de rotor, que en la zona de su extremo libre estáprovisto de un estrangulamiento , un tubo de apoyo sobre cuyo lado exterior está fijado el estator interior y en cuyo interior está dispuesta una disposición de cojinete e n la que apoya el árbol derotor de manera giratoria, caracterizado por una disposición de cierre, que cierra el tubo de apoyo enun extremo de manera hermética a líquidos y que en la zona...

  9. 9.-

    Ventilador de techo que puede montarse en una estructura superior, comprendiendo el ventilador detecho: un soporte colgante que pue 5 de montarse en la estructura superior; un motor con un eje de accionamiento que apunta generalmente hacia abajo; un cubo conectado al eje de accionamiento de manera que el cubo está debajo del motor ; una pluralidad de aspas de ventilador acopladas al cubo ; una pluralidad de abrazaderas acopladas al cubo ; un conjunto de abrazadera que acopla el motor al soporte colgante ; una placa (22c) inferior que se extiende desde el conjunto de abrazadera de manera que la placa (22c)inferior está encima del cubo ; y un...

  10. 10.-

    Compresor axial en voladizo que comprende: una carcasa configurada para ser dividida verticalmente a lo largo de un eje vertical para accedera un interior de la carcasa ; un cartucho extraíble configurado para encajar dentro de la carcasa y que está 5 unido de maneraamovible a la carcasa , incluyendo el cartucho extraíble , un eje dispuesto a lo largo de un eje horizontal , que es sustancialmente perpendicular al ejevertical , estando configurado el eje para girar, cuando está en uso, alrededor del eje horizontal , un sistema de cojinetes unido al cartucho extraíble y configurado para...

  11. 11.-

    SOPORTE DE FIJACION DE MOTOR DE VENTILADOR DE AUTOMOVIL EN SU ALOJAMIENTO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH CORPORATION. Inventor/es:

    Un sistema de ventilador de enfriamiento del motor para automóviles formado por: un ventilador , un motor que acciona el ventilador y una caja formada por una base del motor sobre la que se monta el motor; la caja comprende una estructura de cubierta que se extiende alrededor del ventilador y elementos sujetos a la cubierta que se extienden normalmente radialmente hacia adentro y que soportan la estructura del motor; el motor está formado por múltiples elementos conectores que forman parte integral del motor; y caracterizado por el hecho de que la base del motor comprende múltiples huecos con el tamaño y la forma para recibir y acoplar los elementos conectores del motor a través de la combinación de un movimiento axial y giratorio del motor en relación al soporte del motor.

  12. 12.-

    TAPA DE VENTILADOR.

    . Solicitante/s: MODINE MANUFACTURING COMPANY. Inventor/es:

    Tapa de ventilador con un anillo de ventilador fijado de forma separable a ella, en que la tapa de ventilador por un lado está fijada de forma separable al radiador de un motor de combustión interna y por otro lado soporta el anillo de ventilador , que rodea el ventilador con su eje de ventilador , en que en el contorno interior de la abertura de la tapa de ventilador y en el contorno exterior del anillo de ventilador están dispuestas guías correspondientes, que engranan una en otra por giro o desplazamiento del anillo de ventilador , caracterizada porque el anillo de ventilador puede ser movido hacia delante y hacia atrás en la dirección del eje de ventilador entre una posición de montaje y una posición de funcionamiento, en que el anillo de ventilador en la posición de montaje está dispuesto al menos predominantemente en el espacio formado entre la tapa de ventilador y el radiador, y en la posición de funcionamiento el anillo de ventilador rodea el ventilador.

  13. 13.-

    1. Soporte motor para ventilador de los que estánpor la combinación de una envolvente , formada por una superficie cilíndrica carente de bases en cuyos bordes se extienden las bridas dotadas de las pestañas en cuyo interior se montan por los medios adecuados un electromotor en cuyo eje se solidariza la hélice formada por el cubo y las palas , caracterizado en que dicho soporte centrador está formado por unas escuadras que se solidarizan por los medios adecuados a la superficie lateral de la envolvente y sobre la cual se inmoviliza el soporte con el auxilio de las ranuras y agujeros...

  14. 14.-

    1. Disposición perfeccionada para instalación des de los que están formados por un convencional electromotor, en cuyo eje de salida se acopla un núcleo o rodete , de cuya superficie lateral emergen radialmente unas palas rodeando todo lo anterior una envolvente cilíndrica carente de bases en cuya superficie lateral o cuerpo está caracterizada por disponer en alineación paralela al diámetro que pasa por el eje del motor de unas guías de sección transversal preferentemente triangular que sirven de elemento de encaje e...

  15. 15.-

    LA INVENCION SE REFIERE A UN METODO Y A UN DISPOSITIVO PARA MONTAR UNA TURBOMAQUINA AXIAL, PREFERIBLEMENTE UN COMPRESOR DE BAJA PRESION PARA UNA TURBINA DE GAS, CONSTRUIDA SIN UNA LINEA DE PARTICION CON UN ROTOR COMPLETO. DESDE EL PUNTO DE VISTA DEL DISEÑO, APARECEN PROBLEMAS QUE SE REFIEREN AL MONTAJE DE LOS ANILLOS DE LA PALETA DE GUIA ESTACIONARIA EN EL CASO DE UN DISEÑO SIN UNA LINEA DE PARTICION Y UN ROTOR COMPLETO. EL PROBLEMA SE RESUELVE DIVIDIENDO LOS ANILLOS DE PALA DE GUIA EN SECTORES EN UN NUMERO MAYOR A DOS. ESTOS SECTORES SE LLEVAN RADIALMENTE A SU...

  16. 16.-

    CARCASA PARA EL ALOJAMIENTO DE UN APARATO ELECTRICO

    . Solicitante/s: BOSCH-SIEMENS HAUSGERATE GMBH. Inventor/es:

    EN UNA CARCASA PARA EL ALOJAMIENTO DE UN APARATO ELECTRICO, EN PARTICULAR, CARCASA EQUIPADA CON ABERTURAS PARA EL PASO DE AIRE PARA UN VENTILADOR , CUYA RUEDA DE VENTILADOR JUNTO CON SU ACCIONAMIENTO ELECTRICO ESTA RODEADO POR TODAS PARTES POR LA CARCASA ENSAMBLADA FORMADA POR DOS MITADES EN UNA UNIDAD Y QUE SE PUEDE DESMONTAR, ESTA DISPUESTA DENTRO DE LA CARCASA QUE ALOJA EL VENTILADOR, UNA CARCASA ADICIONAL DE DOS PIEZAS, QUE CUBRE POR COMPLETO EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO Y SUS CONEXIONES ELECTRICAS , PARA LO CUAL CADA UNA DE LAS DOS PARTES DE LA CARCASA A UNIR ENTRE SI, ESTAN PROVISTAS CON MEDIOS DE ENGANCHE DESMONTABLES , CUYA UNION ENTRE SI SOLO SE PUEDE ANULAR SIN DESTRUCCION CON LA AYUDA DE UNA HERRAMIENTA.

  17. 17.-

    REGULADOR DE TORSION PARA BOMBAS CENTRIFUGAS.

    . Solicitante/s: HALBERG MASCHINENBAU GMBH. Inventor/es:

    REGULADOR DE TORSION PARA BOMBAS CENTRIFUGAS CON UN CANAL DE CORRIENTE INCLUIDO DENTRO DE UNA CARCASA Y UNA CANTIDAD DE PALAS DE DIRECCION DISPUESTAS ESENCIALMENTE DE FORMA RADIAL. ESTAS ESTAN ALOJADAS DOBLES, ES DECIR EN UN CUBO DISPUESTO CENTRAL Y EN UNA ESPIGA QUE ATRAVIESA LA CARCASA , EN LA QUE ENGRANA TAMBIEN UN DISPOSITIVO DE REGULACION. LAS PALAS DE DIRECCION SE PUEDEN MONTAR RADIALMENTE A TRAVES DE LA CARCASA , HABIENDO PREVISTO PARA CADA PALA DE DIRECCION UNA RANURA DE RECEPCION QUE ESTA CERRADA POR UNA TAPA QUE LLEVA LA JUNTA Y EL COJINETE PARA LA ESPIGA DE LA PALA DE DIRECCION , QUE ESTAN CONFIGURADAS TOLERANTES CON LOS ERRORES DE ALINEACION. PARA LA REGULACION HAY PREVISTO UN MECANISMO DE AJUSTE AUTOBLOCANTE CON UNA GRAN RELACION DE DESMULTIPLICACION Y UN ARBOL DE ACCIONAMIENTO CONTINUO.

  18. 18.-

    TAPA DEL VENTILADOR PARA FIJAR EN EL REFRIGERADOR DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es:

    LA INVENCION DESCRIBE UNA TAPA DEL VENTILADOR QUE TIENE VENTANAS O TOBERAS DE ENTRADA RODEANDO CENTRICAMENTE AL VENTILADOR FIJADO EN EL MOTOR Y SE CARACTERIZA PORQUE: PARA MONTAR LA TAPA CON PEQUEÑOS COSTOS, ESTAN PREVISTOS UNOS PIVOTES DE FIJACION QUE SE DISPONEN EN ZONAS SUPERFICIALES EN FORMA DE TRAMA PARA FIJAR LA VENTANA DEL VENTILADOR EN SU TAPA; SE PERMITE UNA FIJACION DE ARRASTRE CON FUERZA Y SE POSIBILITA UNA FIJACION Y UN DESPLAZAMIENTO DE LA VENTANA DEL VENTILADOR EN SENTIDO CONTRARIO A SU TAPA COMO COMPONENTE SEPARADO DE LA VENTANA O DE LA TOBERA DEL VENTILADOR: LA TAPA SE EMPLEA EN REFRIGERADORES DE VEHICULOS.

  19. 19.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CONJUNTOS MOTOVENTILADORES.

    . Solicitante/s: DUCELLIER & CIE.

    Resumen no disponible.