CIP 2013 : F42B 10/64 : de aletas de pilotaje.

CIP2013 > F > F42 > F42B > F42B 10/00 > F42B 10/64[3] > de aletas de pilotaje.
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F42 MUNICIONES; VOLADURA.
F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D).
F42B 10/00 Medios para variar, p. ej. para mejorar, las propiedades aerodinámicas de los proyectiles; Disposiciones instaladas en los proyectiles para la estabilización, el pilotaje, el frenado de la caída, la reducción o el aumento del alcance (F42B 6/00 tiene prioridad; proyectiles subcalibrados provistos de calzos F42B 14/00).
F42B 10/64 · · · de aletas de pilotaje.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Proyectil con timones de ángulo orientable que comprende al menos tres timones , cada uno de los cuales puede pivotar respecto al proyectil alrededor de un eje de pivotación perpendicular al eje longitudinal (X) del proyectil , donde dicho proyectil comprende un anillo de orientación de los timones , donde dicho anillo comprende tantos brazos como timones , donde dicho anillo puede desplazarse en un plano (P) perpendicular al eje longitudinal (X) del proyectil y seguir al menos dos direcciones de este plano (P), donde dicho anillo de orientación puede girar sobre sí mismo alrededor de su centro (5b) en paralelo al eje longitudinal (X) del proyectil, donde cada brazo comprende medios...

  2. 2.-

    Procedimiento para aumentar el alcance de granadas cargadas con una sustancia explosiva o dotadas de alguna otra carga útil activa, por lo que las granadas por una parte, se fabrican de calibre reducido y están dotadas de aletas de guía posteriores fijas , en las que la envergadura o extensión radial de las aletas de guía posteriores fijas no excede el espacio disponible entre el exterior del cuerpo envolvente de la granada respectiva y el interior del cañón de una pieza de artillería utilizada para disparar la granada y, por otra parte, están dotadas de aletas tipo canard delanteras orientables no retráctiles , en las que la envergadura o extensión radial de las aletas tipo canard no excede el espacio...

  3. 3.-

    Maquinaria de timón de dirección para accionar y controlar un timón de dirección en un misil, en la que el timón de dirección comprende un eje y la maquinaria comprende un medio para hacer girar el eje , medio que comprende al menos un motor eléctrico lineal , caracterizada porque cada motor tiene un circuito magnético montado firmemente en la estructura del misil y una bobina móvil conectada al eje por medio de una palanca , de forma que una corriente que pase a través de la bobina tenga como resultado una fuerza que actúe...

  4. 4.-

    Dispositivo de guiado para guiar la trayectoria de un proyectil durante el vuelo, comprendiendo eldispositivo: un collarín que tiene un cuerpo de collarín configurado para colocarlo en una boca de un cañón delanzamiento de proyectil antes del lanzamiento y que tiene un perfil interno que coopera con unasuperficie exterior del proyectil cuando el proyectil es lanzado a través de la boca de manera que el collarín se fije alproyectil durante el vuelo; caracterizado por que el collarín que tiene medios de guiado comprende al menos una superficie de control ajustable(20a, 20b, 21a y 21b) para controlar la trayectoria del proyectil durante el vuelo, siendo el ajuste de dichasuperficie de control sensible...

  5. 5.-

    Un proyectil estabilizado a rotación, que comprende: un cuerpo de proyectil, inducido a rotar en un primer sentido alrededor de un eje longitudinal del proyectil; un paquete o módulo de guiado ; y una sección de control , conectada o unida de modo rotativo con el cuerpo de proyectil para su rotación con 5 respecto al cuerpo de proyectil alrededor del eje longitudinal del cuerpo de proyectil, de tal manera que la sección de control comprende: una primera superficie aerodinámica , que se extiende desde un exterior de la sección de control para aplicar par a la sección de...

  6. 6.-

    Dispositivo de despliegue de los timones de un proyectil , cada timón (2a a 2d) se prevé que sea pivotado porun motor después del despliegue para asegurar un pilotaje, cada timón manteniéndose dentro del proyectil ydesplegándose fuera del proyectil por la expansión de un medio elástico , cada timón (2a a 2d) desplegándosepor rotación con respecto a un soporte de timón y siguiendo un eje de despliegue transversal al eje del proyectil,dispositivo de despliegue de timones caracterizado por el hecho de que el medio elástico es un medio comúnque asegura el despliegue del conjunto de los timones (2a a 2d), la relajación...

  7. 7.-

    Dispositivo de arrastre giratorio de superficies de mando de un proyectil, del tipo superficies de mando desplegables y solidarias con cabezas de superficie de mando , dispositivo que incorpora motores y un cuerpo respecto al cual son orientables dichas cabezas de superficie de mando según un eje de rotación (X, Y) sensiblemente ortogonal al eje (Z) del proyectil, dispositivo caracterizado porque el cuerpo incorpora un canal circular situado en un plano ortogonal al eje (Z) del proyectil y porque las cabezas de superficie de mando giran arrastradas por los motores por medio de correderas sensiblemente en forma de porción...

  8. 8.-

    Dispositivo de control de una munición, o de una submunición , comprendiendo aletas solidarias de un cuerpo de la munición y mandadas cada una en pivotamiento por un motorreductor, de manera que las aletas están formadas por chapas elásticas replegables por enrollamiento alrededor de una parte trasera del cuerpo de la munición y susceptibles de desenrollarse para adoptar una posición sensiblemente radial respecto al cuerpo de la munición, comprendiendo cada aleta un soporte que lleva las chapas que forman el plano de aletas , soporte que está articulado respecto al cuerpo de la munición...

  9. 9.-

    Procedimiento de montaje de un dispositivo de medición de la posición angular de una aleta o timón de proyectil montado de manera pivotante con respecto a un soporte solidario con el cuerpo del proyectil, comprendiendo el dispositivo un rotor solidario con un eje de la aleta o del timón , un estator bobinado fijado al soporte y al menos dos bobinados, un bobinado inductor y un bobinado inducido, actuando el rotor conjuntamente con el estator para constituir un transformador rotatorio, en el que: - se dispone el estator en el fondo de un escariado llevado por el soporte...

  10. 10.-

    Grupo de control para aletas direccionales en misiles y/o granadas comprendiendo un cuerpo de contención (15, 15’, 15”) que presenta en la parte exterior dos superficies de control en forma de aletas o semi-aletas siendo acharneladas (en 24, 25), direccionables y motorizadas, en el que dicho cuerpo de contención (15, 15’, 15”) tiene previstas dos carcasas , recibiendo cada una de ellas un motor eléctrico (17, 17’) que controla, mediante un grupo de engranajes reductores (19, 29; 19’, 29’), la oscilación de un anillo de un par de anillos alrededor de un eje (Z) de dicho grupo de control, dispuestos en asientos anulares siendo dichos anillos en los que los elementos de unión extremos de dichas aletas...

  11. 11.-

    SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA TIMON AERODINAMICO Y SISTEMAS PARA EL PILOTAJE DE AERONAVES

    . Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA TRAER UN TIMON AERODINAMICO (G) EN UNA U OTRA DE LAS DOS POSICIONES ACTIVAS, ESTABLES Y OPUESTAS UNA DE LA OTRA RESPECTO DE UNA POSICION NEUTRA. SEGUN LA INVENCION, ESTE SISTEMA DE ACCIONAMIENTO COMPRENDE: , DOS BOBINAS ELECTROMAGNETICAS (A,B) DISPUESTAS SOBRE UN SOPORTE FIJO , UNA ENFRENTE DE LA OTRA; . UNA PALETA MOVIL (P) UNO DE CUYOS EXTREMOS ESTA FIJADO ELASTICAMENTE A DICHO SOPORTE FIJO , Y EL OTRO EXTREMO ESTA DISPUESTO ENTRE DICHAS BOBINAS (A,B) Y ES SUSCEPTIBLE DE SER ATRAIDO POR CADA UNA DE DICHAS BOBINAS; Y . UN ELEMENTO MOVIL SOLIDARIO DE DICHA PALETA (P) Y QUE LLEVA DICHO TIMON AERODINAMICO (G). - PILOTAJE DE AERONAVES.

  12. 12.-

    MISIL SUPERSONICO DE PILOTAJE EN PAR POR SPOILERS.

    . Solicitante/s: AEROSPATIALE SOCIETE NATIONALE INDUSTRIELLE. Inventor/es:

    MISIL SUPERSONICO GUIADO QUE COMPRENDE UN FUSELAJE (2, 2', 2"), TERMINADO EN LA PARTE ANTERIOR POR UNA NARIZ (3, 3', 3") Y EN LA PARTE TRASERA POR UN CASQUILLO (4, 4', 4") Y PROVISTO EXTERIORMENTE DE ALETASTRASEROS FIJOS (5, 5', 5") CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE TIENE, LONGITUDINALMENTE A DISTANCIA DEL CENTRO DE GRAVEDAD (G1) AL MENOS UN ALERON (7, 7', 7") MOVIL, LLAMADO SPOILER, ENTRE UNA CONFIGURACION BORRADA EN EL INTERIOR DEL FUSELAJE Y UNA CONFIGURACION DESPLEGADA TRANSVERSALMENTE EN LA CUAL EL ALERON VIENE LATERALMENTE EN PROTUBERANCIA EN FRENTE DE ESE FUSELAJE.

  13. 13.-

    SISTEMA DE CONTROL DE ACTITUD DE UN CUERPO CILINDRICO EN DESPLAZAMIENTO EN UN FLUIDO E INGENIO QUE INCORPORA DICHO SISTEMA.

    . Solicitante/s: THOMSON-BRANDT.

    Sistema de control de actitud de un cuerpo cilíndrico en desplazamiento en un fluido, destinado a controlar la actitud de balanceo de este cuerpo, caracterizado porque comprende un empenaje de aletas, concéntrico al cuerpo, y que gira libremente alrededor del eje longitudinal X de este cuerpo, un transmisor de par, que asegura la unión entre el cuerpo y el empenaje y actúa sobre éste, alimentando un detector de actitud a un amplificador de mando del transmisor de par.