CIP 2013 : F16H 29/16 : en las cuales la relación de transmisión se modifica por el reglaje de la distancia entre los ejes de los órganos rotativos.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16H 27/00 hasta F16H 31/00: Transmisiones por órganos de accionamiento de acción intermitente
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 29/00 Transmisiones para transmitir un movimiento rotativo por órganos de accionamiento intermitente, p. ej. con acción de rueda libre (ruedas libres F16D 41/00).
F16H 29/16 · · en las cuales la relación de transmisión se modifica por el reglaje de la distancia entre los ejes de los órganos rotativos.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Perfeccionamientos introducidos en la patente de invención P200800413 por "Caja de cambios de variación continua". Partiendo de la estructuración de la caja de cambios de la patente de invención P200800413, los perfeccionamientos consisten en sustituir el cabezal por un cabezal constituido por una corona flotante que gira dentro de un collarín , portadora de los bulones de arrastre con muelles de retracción y dotada de un movimiento radial omnidireccional mediante un mecanismo de cruceta que la acopla flexiblemente al eje del cabezal...

  2. 2.-

    Está constituida a partir de una carcasa en la que se establecen opuestamente un eje de entrada y un eje de salida , si bien la caja puede funcionar en ambos sentidos, de manera que el eje de entrada está asociado a una doble junta homocinética dotada de un árbol deslizante que transmite el movimiento a un cabezal que queda enfrentado a un disco cuyo eje de giro coincide con el eje de salida , cabezal desplazable radialmente sobre la superficie del disco , con el concurso de un carro , y en cuyo...

  3. 3.-

    Sistema de transmisión de relación continua variable, dispuesto en el interior de una carcasa, y caracterizado por: un eje de entrada (E1) que recibe potencia de una fuente exterior y cuya posición es fija con respecto a la citada carcasa, una rueda dentada de entrada (R1) engastada en el citado eje que engrana con una rueda dentada intermedia (R2), con ranuras radiales, fija concéntricamente a un eje intermedio (E2), o bien un sistema de entrada fijo al citado eje de entrada que interactúa con una cruceta (R2’; R2”) fija concéntricamente a un eje intermedio (E2), ejes primeros y segundos (E3 y E4), que atraviesan las citadas...

  4. 4.-

    Está compuesto de tres subsistemas: - Primer Subsistema: Consta de Palanca de accionamiento (P), que mediante giro alrededor de un eje (El) desplaza excéntricamente el Segundo Subsistema con respecto al Tercero un determinado ángulo circunferencialmente alrededor de una rueda dentada (R1), una rueda acanalada dentada (R2) o cruceta acanalada o cruceta con pares de deslizamiento, y ejes portaengranajes que la atraviesan. La rueda acanalada (R2) gira con relación de transmisión fija respecto al movimiento de giro del eje de entrada. - Segundo Subsistema: Transforma y divide la potencia entrante por el eje primario, en potencias...

  5. 5.-

    TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SPEED CONTROL INC. Inventor/es:

    ESTA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE UTILIZA UN CONJUNTO EXCENTRICO VARIABLE DISPUESTO ALREDEDOR DE UN EJE DE TRANSMISION CENTRAL. UNA SERIE DE PALETAS DE ADMISION Y EXPULSION PUEDEN FUNCIONAR INTERCONECTADAS A UN SATELITE Y SE ENGRANAN SUCESIVAMENTE POR MEDIO DE TRINQUETES DE ADMISION Y EXPULSION QUE ESTAN CIRCUNSCRITOS A LAS PALETAS. ESTAN PROVISTAS CONEXIONES DE IMPULSION POSITIVA ENTRE LOS TRINQUETES Y UNAS PALETAS POR MEDIO DE FIADORES DENTADOS EXTERIORES QUE PUEDEN CEDER Y QUE ESTAN MONTADOS EN EL EXTREMO EXTERIOR DE LAS PALETAS RESPECTIVAS. SE PUEDE INSTALAR UNA TRANSMISION MULTIPLICADORA SECUNDARIA, CONCENTRICAMENTE CON LAS PALETAS QUE SE ENCUENTRAN SUSPENDIDAS ALREDEDOR DEL EJE CENTRAL DE LA TRANSMISION Y PUEDEN GIRAR CON EL.

  6. 6.-

    TRANSMISION CONTINUAMENTE AJUSTABLE.

    . Solicitante/s: OLDE-HEUVEL, BERNARDUS JOHANNUS MARIA. Inventor/es:

    TRANSMISION AJUSTABLE CONTINUAMENTE QUE COMPRENDE UN NUMERO DE BRAZOS , UN EXTREMO DE LOS CUALES QUE ESTA CONECTADO A UN PRIMER ELEMENTO PARA SER ACCIONADO DESDE EL EXTERIOR O POR LA TRANSMISION, Y EL OTRO EXTREMO QUE ACTUA SOBRE UN SEGUNDO ELEMENTO . LOS ELEMENTOS ESTAN DISPUESTOS DE MANERA QUE, SON MOVILES UNO RESPECTO DE OTRO ENTRE UNA POSICION CONCENTRICA PARA UNA RELACION DE TRANSMISION DE 1:1 Y UNA POSICION EXCENTRICA PARA UNA RELACION DE TRANSMISION DIFERENTE. UN EXTREMO DE UN BRAZO LLEVA UN ELEMENTO DE FIJACION GIRATORIO QUE ESTA ALOJADO EN UNA RANURA EN FORMA DE ANILLO EN EL SEGUNDO ELEMENTO . EL ELEMENTO DE FIJACION PUEDE ACOPLARSE A LA PARED DE LA RANURA MEDIANTE UNA FUERZA DE RESORTE . EL CENTRO DE ROTACION ESTA DISPUESTO ENTRE EL ELEMENTO DE FIJACION Y EL BRAZO Y EL ELEMENTO DE FIJACION FORMADO DE MANERA QUE EL ELEMENTO DE AGARRE ESTABLEZCA LA CONEXION ENTRE EL BRAZO Y EL SEGUNDO ELEMENTO BAJO CIERTAS CONDICIONES COMO RESULTADO DE LA FIJACION.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO CONTINUO DE LA REALIZACION DE TRANSMISION ENTRE DOS UNIDADES GIRATORIAS.

    . Solicitante/s: AMLETO MEUCCI.

    Resumen no disponible.