CIP-2021 : F16J 1/20 : con contactos rodantes, los rodamientos de bolas o con rodillos exceptuados.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.
F16J 1/00 Pistones; Pistones tubulares; Pistones de faldilla o émbolos buzo (pistones de fuelle F16J 3/06; segmentos de pistón o sus asientos F16J 9/00; pistones rotativos, p. ej. para motores tipo Wankel, F01C; particulares para motores de combustión, es decir, construidos para soportar altas temperaturas o modificados para guiar, encender, vaporizar, o tratar de otra forma a la carga, F02F; pistones especialmente adaptados a motores de pistones alternativos accionados por líquidos F03C 1/28; para bombas F04B; flotadores F16K 33/00).
F16J 1/20 · · · con contactos rodantes, los rodamientos de bolas o con rodillos exceptuados.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
PISTON CON CONEXION DE BIELA DESMONTABLE PARA COMPRESORES DE REFRIGERACION.
(16/09/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: ZANUSSI ELETTROMECCANICA S.P.A.. Inventor/es: PIEROBON, EMILIO, SANTAMATO, ARCANGELO.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN COMPRESOR ELECTRICO QUE COMPRENDE UN PISTON PROVISTO DE UNA BIELA , DE UN ELEMENTO ANULAR DISPUESTO EN UNA PARTE EXTREMA DEL MISMO, DE UN EJE DE PISTON Y DE MEDIOS ELASTICOS QUE BLOQUEAN ELASTICAMENTE DICHO EJE DE PISTON EN EL PISTON. ESTA BIELA, DICHO ELEMENTO ANULAR Y DICHO EJE DE PISTON SE FABRICAN SEGUN UNA CONSTRUCCION EN UNA PIEZA, Y DICHO PISTON ESTA PROVISTO DE ORIFICIOS PASANTES PARA ALOJAR LAS PARTES EXTREMAS DE DICHO EJE DE PISTON. SE ADAPTA UN HUECO EN EL PISTON PARA ALOJAR LA PARTE CONTIGUA DE DICHO ELEMENTO ANULAR Y DE DICHO EJE DE PISTON. LOS MEDIOS ELASTICOS TIENEN UN PERFIL CURVADO Y, JUNTO CON DICHAS EXTENSIONES, FORMA UNA CONFIGURACION TAL QUE, CUANDO SE APLICAN ENTRE LAS ZONAS PREVISTAS DE CONTACTO DEL PISTON Y ESTAS EXTENSIONES, SE PRODUCE UN CONTACTO DE RODAMIENTO ENTRE DICHAS EXTENSIONES Y LOS MEDIOS ELASTICOS.
