CIP 2013 : F16N 21/00 : Conductos; Empalmes; Accesorios para aberturas de lubrificación.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16N 19/00 hasta F16N 31/00: Partes constitutivas o detalles de los engrasadores o de los sistemas de lubrificación
F16N 21/02 · Empalmes de lubrificación.
F16N 21/04 · Boquillas para la conexión de los dispositivos de lubrificación a los empalmes.
F16N 21/06 · Organos de revestimiento para empalmes, conductos o aberturas.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un dispositivo de captación / distribución en múltiples puntos de fluido, que comprende al menos dos conductos internos (C1 a C9), dispuestos dentro de un cuerpo cilíndrico , caracterizado por que estos conductos siguen trayectorias helicoidales dentro de un tramo cilíndrico del cuerpo , de mismo eje que el del cuerpo , dentro del cual se efectúan varias captaciones / distribuciones de fluido por propagación por el interior de los conductos (C1 a C9) a partir de unos orificios de entrada / salida (O1 a O9) formados en una superficie radial externa del tramo cilíndrico...

  2. 2.-

    1. Dispositivo de acoplamiento hidráulico de los que permiten la conexión de dos conductos de fluidos dispuestos angularmente uno con respecto al otro, caracterizado porque comprende - un cuerpo sensiblemente prismático , el cual está perforado transversalmente por una perforación transversal de diámetro sensiblemente constante definiendo en sus respectivos extremos respectivas aberturas laterales en las caras laterales opuestas del cuerpo, de modo que en dicha perforación transversal se introduce ajustadamente un tornillo que se acopla a rosca en el conducto de...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE LUBRICACION.

    . Solicitante/s: SPIRKA MASCHINENBAU GMBH. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE LUBRICACION PARA PARTES DE MAQUINA GIRATORIAS EN CONTRASENTIDO EN UNA MAQUINA TRENZADORA, DONDE LAS PARTES DE MAQUINA ABARCAN UN EJE HUECO Y UNA ESTRELLA DE DISTRIBUCION APOYADA DE FORMA GIRATORIA RELATIVA Y DONDE A LO LARGO DEL EJE HUECO SE HA PREVISTO UN TUBO DE CONDUCCION DE AFLUENCIA Y EN LA ESTRELLA DISTRIBUIDORA PERFORACIONES DE PASO, ESTANDO UNIDAS UNA CON OTRA A TRAVES DE UN SISTEMA DE CANAL DE COMUNICACION.

  4. 4.-

    UN UN CAMBIO CON DIFERENCIAL DE LONGITUD PARA UN EJE DE TANDEM POSEE UNA FORMA DE ENGRASE DE ACEITE INYECTADO O ALIMENTADO POR MEDIO DE UN CANAL SEPARADO. POR LO TANTO, ESPECIALMENTE LOS PUNTOS DE ENGRASE COLOCADOS EN LAS PROXIMIDADES DEL CENTRO DE ROTACION NO QUEDAN SUIFICIENTEMENTE ALIMENTADOS CON LUBRICANTES. SE PRODUCE, POR TANTO, EN EL ELEMENTO DE TRACCION UN ELEVADO DESGASTE, UNA MENOR PRESTACION ASI COMO UN FUERTE CALENTAMIENTO. SE PROPONE EN CONSECUENCIA, LA IMPLANTACION DE UN DISPOSITIVO DE ENGRASE, ESPECIALMENTE...

  5. 5.-

    TUBO DE ENGRASE APLICABLE EN LAS MAQUINAS DIVISORAS VOLUMETRICAS DE MASA DE PAN

    . Solicitante/s: MARTI CORTES, AGUSTIN MAIRE PALLAGE, YVON. Inventor/es:

    TUBO DE ENGRASE APLICABLE EN LAS MAQUINAS DIVISORAS DE MASA DE PAN, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO PORQUE EN EL EXTREMO OPUESTO AL ROSCADO Y FIJADO EL EJE DEL PISTON-TAMBOR ROTATIVO DE LA DIVISORA, SE ENCUENTRA UNA PORCION TUBULAR CON UN ENSANCHAMIENTO DIAMETRAL EXTERIOR Y CON AMPLIACION DIAMETRAL DEL ORIFICIO INTERNO DE PASO, LLEVANDO EN UN PUNTO INTERMEDIO UNA DERIVACION TUBULAR PERPENDICULAR REMATADA POR UNA VALONA PERIFERICA PARA EL ACOPLAMIENTO Y FIJACION DEL CONDUCTO TUBULAR FLEXIBLE PROCEDENTE DEL DEPOSITO DE ACEITE Y DE LA BOMBA DE ASPIRACION, QUEDANDO EL ORIFICIO INTERNO PROVISTO DE LA AMPLIACION DIAMETRAL, ABIERTO POR EL EXTREMO DEL TUBO PARA A TRAVES DE EL FACILITAR EL PURGADO Y LIMPIEZA DEL TUBO DESDE EL EXTERIOR SIN NECESIDAD DE SER DESMONTADO ESTE NI EL CONDUCTO TUBULAR FLEXIBLE.

  6. 6.-

    CONDUCTO DE ENTRADA DE ACEITE PARA MOTOR ENDOTERMICO, CAJA DE TRANSMISION Y SIMILARES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIAS POBESA, S.A.. Inventor/es:

    EN EL CONDUCTO DE ENTRADA DE ACEITE PARA MOTOR ENDOTERMICO OBJETO DE LA INVENCION LA BOCA DE ENTRADA Y LA BRIDA DE FIJACION SON DE MATERIAL PLASTICO RIGIDO Y LA PIEZA TUBULAR ES DE MATERIAL PLASTICO FLEXIBLE, SIENDO LAS TRES PIEZAS INYECTADAS CONJUNTAMENTE FORMANDO UNA UNICA PIEZA. DE ESTE MODO SE SIMPLIFICA LA FABRICACION Y LOS COSTES DE ALMACENAJE AL REDUCIRSE EL NUMERO DE PIEZAS Y SE SIMPLIFICA LA INSTALACION EN EL MOTOR, AL ADAPTARSE FACILMENTE LA PIEZA TUBULAR A CUALQUIER TIPO DE CURVATURA.