CIP-2021 : F01P 5/06 : Conducción del aire hacia o desde los ventiladores.

CIP-2021FF01F01PF01P 5/00F01P 5/06[2] › Conducción del aire hacia o desde los ventiladores.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F01P 5/00 hasta F01P 7/00: Bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento; Control de la circulación o de la alimentación de refrigerantes

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28).

F01P 5/00 Bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento (control de la circulación o del suministro de refrigerantes por influencia sobre el accionamiento de las bombas F01P 7/00).

F01P 5/06 · · Conducción del aire hacia o desde los ventiladores.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de inyección automático.

(09/10/2019) Dispositivo de administración de medicamentos que comprende un alojamiento , estando dispuesto dicho alojamiento para albergar un elemento de contención de depósito con un depósito de medicamento, comprendiendo dicho depósito de medicamento un elemento de administración de medicamento; - una unidad de generación de fuerza conectada interactivamente al alojamiento, en el que dicha unidad de generación de fuerza comprende un elemento de fuerza y un vástago de émbolo que está dispuesto para, tras la activación, moverse linealmente en la dirección proximal y actuar sobre un tapón en dicho depósito de medicamento para expulsar una dosis de medicamento a través de dicho elemento de administración de medicamento; - un elemento de sujeción conectado a dicha unidad…

Módulo de ventilador de radiador.

(12/07/2017) Módulo de ventilador de radiador para un automóvil, con una rueda de ventilador que presenta una pluralidad de palas de rueda de ventilador que están conectadas entre sí a través de un anillo exterior de rueda de ventilador , con una cerco en el que está montada la rueda de ventilador , en el que está previsto un dispositivo de guiado de flujo de retorno anular configurado por separado, que presenta un anillo interior y un anillo exterior , en el que el dispositivo de guiado de flujo de retorno presenta una pluralidad de nervaduras de guiado de aire, que están previstas entre el anillo interior y el anillo exterior , y que está configurado para enderezar un flujo de retorno entre el anillo interior y un anillo exterior y mezclarlo con el flujo de hendidura entre el anillo interior y el anillo exterior…

Ventilador de enfriamiento de flujo axial con paletas fijas guiadas centrípetamente.

(08/02/2017) Un conjunto de refrigeración para enfriar un motor en un generador, incluyendo el conjunto de refrigeración: un ventilador axial que dirige el aire hacia un radiador de un motor para enfriar el radiador; una pluralidad de paletas fijas ubicadas entre el ventilador axial y el radiador, incluyendo la pluralidad de paletas fijas un extremo interno que está unido a un extremo interno de cada una de las otras paletas fijas, incluyendo la pluralidad de las paletas fijas un extremo externo que tiene un elemento que une dicha paleta fija a un anillo externo, donde cada elemento se extiende en dirección al eje de rotación del ventilador axial entre dicho anillo externo y dicha paleta fija, caracterizado porque las paletas fijas tienen un ángulo de cabeceo cero en el extremo interno…

Máquina de trabajo con motor compacta.

(05/10/2016) Una máquina de trabajo con motor compacta en la que un motor y una máquina de trabajo movida por el motor están dispuestos en un espacio inferior de una carcasa , donde una caja de alojamiento para almacenar un componente eléctrico no generador de calor incluido en los componentes eléctricos del motor y la máquina de trabajo , y un conducto de ventilación incluyendo un ventilador para aspirar aire exterior al espacio inferior están dispuestos en el espacio inferior , y donde un espacio interior de la caja de alojamiento está herméticamente sellado interponiendo un elemento de sellado para intervalos de una pluralidad de agujeros de cableado interno , una pluralidad de agujeros de cableado externo y varios agujeros de montaje roscados dispuestos en las superficies…

Motor de combustión interna y vehículo del tipo de montar a horcajadas equipado con el motor.

(10/09/2014) Un motor de combustión interna monocilindro refrigerado por aire para un vehículo, incluyendo: un bloque de cilindro que tiene un cilindro formado en él; una culata de cilindro conectada al bloque de cilindro ; una o más aletas de refrigeración que sobresalen de una superficie de al menos uno del bloque de cilindro y la culata de cilindro ; un saliente de montaje de sensor que sobresale de la superficie y que es continuo a una porción de la única o más aletas de refrigeración ; y un sensor para detectar golpeteo, montado en el saliente de montaje de sensor .

Trayectorias múltiples de flujos de aire que utilizan un ventilador axial único.

(12/03/2013) Un sistema de flujo de aire para refrigerar los componentes de un vehículo , incluyendo un motor delvehículo, teniendo el vehículo un compartimento del motor y un compartimento del sistema de refrigeración,una pared del compartimiento del motor entre el compartimiento del motor y al menos porciones delcompartimiento del sistema de refrigeración, una primera envolvente montada en el compartimento del sistemade refrigeración, un único ventilador de flujo axial dispuesto en la primera envolvente, rodeando la primeraenvolvente a las aspas del ventilador del flujo axial, y teniendo aberturas de flujo de aire para el flujo de aire enla dirección axial del ventilador, y que se caracteriza, además, por: una segunda envolvente abierta a una de las aberturas de flujo…

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON UN CONDUCTO DE SALIDA DE AIRE Y VEHICULO EQUIPADO CON EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(19/10/2010) Un motor de combustión interna (E) incluyendo: un cuerpo principal de motor configurado por un cárter ; y un dispositivo de refrigeración incluyendo un radiador dispuesto lateral al cuerpo principal de motor; donde: el dispositivo de refrigeración incluye un conducto de salida de aire para expulsar aire de salida, que es aire de refrigeración pasado a través del radiador , a una atmósfera; caracterizado porque el conducto de salida de aire incluye una porción superior (23a1, 23b1) del cárter

CELOSIA DE CUBIERTA Y CONJUNTO DE MOLDE PARA MOLDEAR LA CUBIERTA.

(16/08/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: NUKADA,YOSHITAKA.

Celosía de cubierta y conjunto de molde para moldear la cubierta. Objeto: Una celosía montada en una cubierta que cubre un objeto a refrigerar se ha de disponer para evitar efectivamente la entrada de materia extraña a la cubierta y permitir que el aire refrigerante se introduzca suavemente en la cubierta. Solución: Se forman aletas 84 de tal forma que la separación entre extremos externos de aletas adyacentes sea más estrecha que la separación entre los extremos interiores de aletas adyacentes.

CUBIERTA DE VENTALIDOR CON DEPOSITOS INTEGRADOS.

(01/11/2003) Cubierta de ventilador que comprende una carcasa , presentando dicha carcasa unas paredes frontal y posterior y unas paredes superior e inferior , definiendo dicha carcasa una abertura para permitir el flujo de aire a través de las paredes frontal y posterior de dicha carcasa , definiendo además dicha carcasa , entre las paredes frontal y posterior , una pluralidad de cámaras de almacenamiento de fluidos , caracterizada porque: por lo menos una de dichas cámaras de almacenamiento de fluidos (30 ´ o 32) comprende una pluralidad de módulos de almacenamiento individual y una pluralidad de canales de interconexión de flujo de fluidos que interconectan cada uno de dichos módulos a por lo menos otro de dichos módulos y en la que dichos módulos y los canales de interconexión de flujo de fluidos están definidos…

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA REFRIGERADO POR AIRE.

(01/04/1999) MOTOR DE COMBUSTION INTERNA REFRIGERADO POR AIRE. LA PRESENTE INVENCION PROPORCIONA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA REFRIGERADO POR AIRE QUE TIENE UN CILINDRO Y UNA CULATA DE CILINDRO PROVISTOS DE ALETAS REFRIGERADORAS QUE PERMITEN QUE EL AIRE REFRIGERANTE SOPLADO POR UN VENTILADOR REFRIGERADOR MONTADO DIRECTAMENTE EN EL CIGUEÑAL ENFRIE UNIFORMEMENTE EL CILINDRO Y LA CULATA DE CILINDRO. UN BLOQUE DE CILINDRO Y UNA CULATA DE CILINDRO ESTAN PROVISTOS EN SU SUPERFICIE EXTERIOR DE UNA PLURALIDAD DE ALETAS REFRIGERADORAS Y UNA PLURALIDAD DE ALETAS REFRIGERADORAS DISPUESTAS A INTERVALOS PREDETERMINADOS, RESPECTIVAMENTE. UN VENTILADOR REFRIGERADOR…

MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA.

(16/06/1994). Solicitante/s: KLOCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ AG. Inventor/es: WEITZENBURGER, HANS, DIPL.-ING., ESCHE, DIETER, DIPL.-ING., KLOCKE, MICHAEL, DIPL.-ING., NOLTE, ALBERT, DIPL.-ING.

LA INVENCION: SE REFIERE A UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA DE EMBOLO ELEVADOR; CUYOS COMPONENTES CALORIFICOS SE ENFRIAN CON REFRIGERANTE Y PRESENTA UN CILINDRO CON EMBOLO, UN CABEZAL CILINDRICO CON UN CANAL DE GAS DE ESCAPE Y UN INTERCAMBIADOR AIRE/LIQUIDO QUE CONTACTA EN LA DIRECCION DE CORRIENTE CON UN ASPIRADOR/REFRIGERADOR Y SE CARACTERIZA PORQUE PARA CONFORMAR UNA INSTALACION DE REFRIGERACION DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA; EL ASPIRADOR/REFRIGERADOR PRESENTA UNA RUEDA DE DIRECCION O RODETE; EL INTERCAMBIADOR DE CALOR AIRE/AGUA SE AJUSTA CON LA PRESION DEL ASPIRADOR; LA PRESION DEL SISTEMA DE REFRIGERACION Y LA COMPOSICION DEL LIQUIDO DE REFRIGERACION SE SELECCIONAN PORQUE LOS PUNTOS DE EBULLICION DEL LIQUIDO REFRIGERANTE ESTAN COMPRENDIDOS ENTRE 110 Y 130 C Y EL CANAL DE GAS DE COMBUSTION NO SE ENFRIA Y/O SE AISLA TERMICAMENTE EN LA ZONA DEL CABEZAL CILINDRICO.

TAPA DEL VENTILADOR PARA FIJAR EN EL REFRIGERADOR DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA.

(16/12/1993). Solicitante/s: BEHR GMBH & CO.. Inventor/es: KULL, REINHARD.

LA INVENCION DESCRIBE UNA TAPA DEL VENTILADOR QUE TIENE VENTANAS O TOBERAS DE ENTRADA RODEANDO CENTRICAMENTE AL VENTILADOR FIJADO EN EL MOTOR Y SE CARACTERIZA PORQUE: PARA MONTAR LA TAPA CON PEQUEÑOS COSTOS, ESTAN PREVISTOS UNOS PIVOTES DE FIJACION QUE SE DISPONEN EN ZONAS SUPERFICIALES EN FORMA DE TRAMA PARA FIJAR LA VENTANA DEL VENTILADOR EN SU TAPA; SE PERMITE UNA FIJACION DE ARRASTRE CON FUERZA Y SE POSIBILITA UNA FIJACION Y UN DESPLAZAMIENTO DE LA VENTANA DEL VENTILADOR EN SENTIDO CONTRARIO A SU TAPA COMO COMPONENTE SEPARADO DE LA VENTANA O DE LA TOBERA DEL VENTILADOR: LA TAPA SE EMPLEA EN REFRIGERADORES DE VEHICULOS.

UNA CONDUCCION DE AIRE DE REFRIGERACION EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA REFRIGERADO POR AIRE.

(01/07/1990). Solicitante/s: KLOCKNER-HUMBOLDT-DEUTZ AG. Inventor/es: STADLER, HANS.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA MAQUINA DE COMBUSTION DE AIRE FRIO CON DIVERSOS CILINDROS COLOCADOS EN UNA FILA ASI COMO UN SOPLETE COLOCADO EN EL PRIMER CILINDRO . EL SOPLETE PRODUCE UNA CORRIENTE DE AIRE FRIO EN EL SENTIDO DE LA LONGITUD DEL CILINDRO , QUE MEDIANTE UNA CONDUCCION DE AIRE SE DESVIA Y SE LLEVA TRANSVERSALMENTE A TRAVES DE LA FILA DE CILINDROS . PARA PODER COLOCAR EL SOPLETE MAS CERCA DEL EJE DE LA LONGITUD MEDIA DE LA FILA DE CILINDROS , SE PROPONE LA MEDIDA DEL INVENTO, QUE AL MENOS SE CONSIGUEN ALGUNOS NERVIOS FRIOS DE LA PRIMERA CABEZA DE CILINDRO 1A EN LA DIRECCION DE LA CORRIENTE FRIA K, ASI QUE MEDIANTE UNA COBERTURA ENTRE LA PRIMERA CABEZA DE CILINDRO 1A Y EL CORTE TRANSVERSAL DEL SOPLETE NO SE IMPIDE LA CORRIENTE DE AIRE DEL SOPLETE (K).

UNA DISPOSICION DE CUBIERTAS PARA VENTILADORES DE REFRIGERACION DE MOTORES.

(01/10/1981). Solicitante/s: GENERAL MOTORS CORPORATION.

DISPOSICION DE CUBIERTAS PARA VENTILADOR DE REFRIGERACION DE MOTORES. EL SISTEMA CONSTA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE, POR MEDIO DE UN SISTEMA DE CORREA Y POLEA , PONE EN MOVIMIENTO UN VENTILADOR FORMADO POR PALETAS Y UNIDO AL MOTOR POR UNA POLEA DE VENTILADOR . LAS PALETAS RADIALES ESTAN FIJADAS, POR SU LADO EXTERNO, A UNA CUBIERTA ANULAR GIRATORIA, QUE COOPERA CON UNA CUBIERTA EXTERNA FIJA, DE MATERIAL PLASTICO O CHAPA METALICA. ESTA CUBIERTA ES SOPORTADA POR UN RADIADOR , CONECTADO HIDRAULICAMENTE AL MOTOR , QUE DISIPA EL CALOR GENERADO POR EL MISMO, A MEDIDA QUE EL AIRE CIRCULA A SU TRAVES.

GRUPO ELECTROGENO COMPACTO.

(16/12/1980). Solicitante/s: MANUTENTION, AUTOMATISMES SERVITUDES.

GRUPO ELECTROGENO COMPACTO SOBRE BASTIDOR MOVIL. COMPRENDE EN EL INTERIOR DE UN CARTER MONTADO SOBRE EL BASTIDOR OIL : UN ALTERNADOR ACOPLADO A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y UN SISTEMADE REFRIGERACION AUXILIAR, CARACTERIZADO POR UNA CIRCULACION FORZADA DE AIRE DENTRO DE CONDUCTOS , QUE REFRIGERAN EL ALTERNADOR Y EL MOTOR SIMULTANEAMENTE. EL AIRE PENETRA POR UNA REJILLA Y ES IMPULSADO A TRAVES DE LOS CONDUCTOS POR UN VENTILADOR QUE SE ENCUANTRA EN EL INTERIOR DE UNA LINTERNA . EL VENTILADOR ES ACCIONADO POR EL MOTOR . EL AIRE ENFRIA LOS CONDUCTOS DE ESCAPE DEL MOTOR Y SE EVACUA AL EXTERIOR A TRAVES DE UN SILENCIADOR.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .