CIP 2013 : F16D 27/01 : con imanes permanentes.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 25/00 hasta F16D 29/00: Embragues que no se accionan mecánicamente
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 27/00 Embragues accionados magnéticamente; Su control y sus circuitos (disposiciones para sincronización F16D 23/02; embragues con partículas imantables F16D 37/02; embragues automáticos F16D 43/00 - F16D 45/00; circuitos para el control externo de embragues F16D 48/00).
F16D 27/01 · con imanes permanentes.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    LIMITADOR DE PAR MAGNETICO.

    . Solicitante/s: TIRADO ROMANO,NICOLAS.

    LIMITADOR DE PAR MAGNETICO, QUE CONSTITUYENDOSE MEDIANTE UNA PARTE CONDUCTORA Y OTRA CONDUCIDA, MONTADAS AMBAS SOBRE UN EJE COMUN, RSPECTO DEL CUAL LA PARTE CONDUCTORA ESTA SOLIDARIZADA POR MEDIO DE UNA CORONA QUE ENGRANA CON UNA ROSCA PREVISTA EN LA PARTE CONDUCTORA, MIENTRAS QUE LA PARTE CONDUCIDA GIRA LIBREMENTE RESPECTO DEL ALUDIDO EJE, POR MEDIO DE UN RODAMIENTO, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE TANTO LA PARTE CONDUCTORA COMO LA PARTE CONDUCIDA INCLUYEN UNOS IMANES ENFRENTADOS COAXIALMENTE ENTRE SI, DE MANERA QUE EL DESPLAZAMIENTO AXIAL DE UNO RESPECTO DE LOS OTROS, AUMENTARA Y/O DISMINUIRA EL CAMPO Y POR TANTO EL PAR MAGNETICO QUE PROVOCA EL ARRASTRE DE LA PARTE CONDUCIDA POR LA PARTE CONDUCTORA.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO DE EMBRAGUE POR FRICCION MAGNETICA DE DOS ARBOLES MOTRICES GIRANDO A DISTINTA VELOCIDAD

    . Solicitante/s: SERRANO CAMARASA,JOSE.

    Dispositivo de embrague por atracción tangencial magnética de un árbol motriz D por otro coaxial L que gira a mayor velocidad. El dispositivo se caracteriza por que el arrastre relativo de los dos árboles motrices D y L se consigue por suma de atracciones tangenciales elementales instantáneas entre una serie de polos magnéticos del mismo signo, supuestos Norte en un momento dado, dispuestos en una corona del plano H, terminal del árbol D, y las de otra serie de imanes de signo contrario o Sur en ese mismo instante, montados también regularmente, en otra corona enfrentada del terminal K del árbol L.