CIP 2013 : F16C 33/12 : Composición estructural; Empleo de materiales especificados o tratamiento particular de las superficies, p. ej. contra la herrumbre.

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16C 33/00 hasta F16C 43/00: Elementos constitutivos de los cojinetes o accesorios
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16C ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.
F16C 33/00 Elementos de los cojinetes; Procedimientos especiales de fabricación de los cojinetes o de sus elementos (trabajo de los metales u operaciones análogas, véanse las clases apropiadas).
F16C 33/12 · · · · Composición estructural; Empleo de materiales especificados o tratamiento particular de las superficies, p. ej. contra la herrumbre.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un anillo de un cojinete de deslizamiento o rodamiento, que presenta una estructura anular con una pista de rodadura , estando formado el anillo por un cuerpo base , estando aplicada en el cuerpo base una capa de soporte , al menos en la zona de la pista de rodadura , y estando aplicada en la capa de soporte una capa de material duro , que forma la superficie de la pista de rodadura , caracterizado por que la capa de soporte está hecha de una resina endurecible, que está provista de partículas metálicas, estando hecha la capa de material...

  2. 2.-

    Procedimiento de tratamiento de un conjunto de articulación engrasado que funciona en régimen untuoso para varillajes de frenos de bogíe y que comprende un eje montado que rota u oscila dentro de un anillo procedimiento de acuerdo con el que se realizan unas disposiciones en el mandrilado del anillo y/o en el eje aptas para hacer la función de reserva para la grasa, caracterizado por que el eje y/o el anillo se someten a un tratamiento de endurecimiento de difusión o por transformación estructural seguido por un tratamiento de superficie de acabado y por un tratamiento apto para reducir la tendencia al agarrotamiento y para...

  3. 3.-

    Elemento de cojinete, es decir, un anillo de cojinete (15a, 15b) o un casquillo de cojinete (13a, 13b) de un cojinete de timón para soportar una mecha de timón o una limera de timón de un timón de un vehículo acuático, estando realizado el cojinete de timón como cojinete radial o como cojinete axial , estando realizado el elemento de cojinete (15a, 15b, 13a, 13b) de forma segmentada y presentando al menos tres segmentos anulares separados, que están ensamblados respectivamente para formar un elemento de cojinete (15a, 15b, 13a, 13b) homogéneo, fijado en sí, asentándose los segmentos anulares individuales respectivamente contra otros dos segmentos anulares y estando unidos los segmentos anulares...

  4. 4.-

    Una estructura estratificada que comprende - una primera capa intermedia, estando seleccionada dicha primera capa intermedia entre el grupo queconsiste en una capa de titanio, una capa de cromo, una capa de TiC, una capa de TiN, una capa de TicN, unacapa de CrN y una capa de Cr3C2. - una segunda capa intermedia depositada sobre la parte superior de dicha primera capa intermedia,comprendiendo dicha segunda capa intermedia una composición nanocompuesta de tipo diamante; - una capa de carbono de tipo diamante depositada sobre la parte...

  5. 5.-

    Material compuesto para cojinete de deslizamiento que presenta al menos una capa de soporte configuradacomo sostén de acero y una capa metálica de cojinete sinterizada, en donde la capa metálica de cojinete sinterizada está configurada al menos en una sección de la capa como capa de gradiente, caracterizado porque lacapa metálica de cojinete consta al menos de dos capas sinterizadas aplicadas sucesivamente, endonde la primera capa sinterizada está aplicada con un primer material en polvo sobre la capa de soporte y lasegunda capa sinterizada, con un segundo material en polvo sobre la primera capa sinterizada y porque losmateriales en polvo de las capas se compenetran bajo configuración de un gradiente.

  6. 6.-

    Un cojinete resistente al desgaste de una bomba de combustible de tipo motor que comprende:un cuerpo sinterizado de polvos compactados que tienen una composición mezclada que incluye entre 1 y5% de grafito, entre 2 y 9% de aleación de Cu-P que contiene entre 5 y 10% de P, una aleación de Cu-Nique contiene entre 21 y 26% de Ni, y el resto, en % en peso; caracterizado porque el cuerpo sinterizado fabricado de un metal de sinterización basado en Cu-Ni tieneuna estructura en la que los poros están dispersos en un...

  7. 7.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE COJINETES DESLIZANTES SINTERIZADOS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SINTERIZADOS Y METALURGIA DE SOLSONA, S.A. Inventor/es:

    La invención proporciona un procedimiento para la fabricación de cojinetes deslizantes sinterizados mediante un proceso pulvimetalúrgico. El procedimiento se caracteriza por incluir un recubrimiento superficial poroso de metal blando en el orificio central de la matriz de acoplamiento del eje , de manera que se facilita el sellado por deformación plástica de los poros del recubrimiento.

  8. 8.-

    Rótula ligera de articulación, del tipo que comprende un anillo interior y un anillo exterior metálicos,provistos respectivamente de una superficie externa (3B) y de una superficie interna (7B) esféricas, comprendiendola rótula una primera capa de contacto aplicada sobre la superficie esférica (3B) de uno de los anillos y unasegunda capa de contacto aplicada sobre la superficie esférica (7B) del otro anillo , teniendo la primera capade contacto una dureza inferior a la dureza de la segunda capa de contacto y un grosor superior al grosor dela segunda capa de contacto y, mediante fricción con la segunda capa de contacto...

  9. 9.-

    Material compuesto para cojinete deslizante con una capa de soporte de una aleacion de cobre que exhibe 0, 5 -5 % en peso de niquel, 0, 2-2, 5 % en peso de silicio, º0, 1 % en peso de plomo, opcionalmente 0, 05 -2 % en peso de manganeso, opcionalmente 0, 05 -0, 4 % en peso de por lo menos un elemento de microaleacion y residuos de cobre y con una capa deslizante aplicada sobre la capa de soporte.

  10. 10.-

    Material compuesto para cojinete deslizante con una capa de soporte de acero, una capa de metal antifricción de una aleación de cobre que exhibe 0,5 - 5 % en peso de níquel, 0,2 - 2,5 % en peso de silicio, ≤ 0,1 % en peso de plomo, opcionalmente 0,05 - 2 % en peso de manganeso, opcionalmente 0,05 - 0,4 % en peso de por lo menos un elemento de microaleación y residuos de cobre y con una capa deslizante aplicada sobre la capa de metal antifricción.

  11. 11.-

    - Material compuesto para cojinete liso con una capa de soporte que presenta una aleación de cobre del 0,5 - 5 % en peso de níquel, el 0,2 - 2,5 % en peso de silicio, ≤ 0,1 % en peso de plomo, opcionalmente adicionalmente con el 0,05 al 2 % en peso de manganeso y/o el 0,05 al 0,4 % en peso de elementos de microaleación y el resto cobre y con una capa de deslizamiento aplicada directamente sobre la capa de soporte mediante un procedimiento de PVD

  12. 12.-

    Elemento deslizante compuesto por un cuerpo de base , recubierto con una capa deslizante (2, 2'') de un material deslizante, en el que la capa deslizante (2, 2'') está formada al menos en parte por una estructura de soporte que forma espacios intermedios de una espuma metálica de poros abiertos en combinación con un metal deslizante , el volumen de los espacios intermedios es mayor que el 70% de la parte del volumen de la estructura de soporte , los espacios intermedios de la estructura de soporte están llenos del metal deslizante y el propio material de la estructura de soporte tiene características tribológicas adecuadas y una resistencia mayor que la del metal deslizante...

  13. 13.-

    Material compuesto en capas, especialmente para cojinetes de deslizamiento o casquillos, con una capa de soporte, una capa de metal del cojinete de una aleación de cobre o una aleación de aluminio, una capa intermedia de níquel y una capa de deslizamiento , caracterizado porque la capa de deslizamiento está compuesta por aproximadamente el 0 - 20% en peso de cobre y/o plata y el resto estaño y el espesor de capa de la capa de níquel asciende a más de 4 µm

  14. 14.-

    COMPOSICION PROTECTORA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: AB SKF. Inventor/es:

    Un proceso para preparar una composición protectora, comprendiendo dicho proceso mezclar un aceite y una cera a una temperatura por encima de la temperatura de transición de la cera para formar una composición homogénea, y templar la composición homogénea hasta temperatura ambiente con una velocidad de por lo menos 15ºC por segundo, siempre que la composición homogénea no contenga aditivos tixotrópicos.

  15. 15.-

    SEMICOJINETE DE BIELA O CASQUILLO DE COJINETE DE BIELA O SEMICOJINETE PRINCIPAL.

    . Solicitante/s: KS GLEITLAGER GMBH. Inventor/es:

    Semicojinete de biela o casquillo de cojinete de biela en motores de combustión interna o semicojinete principal para el alojamiento del cigüeñal en motores de combustión interna, compuesto por un material compuesto para cojinetes de deslizamiento con una capa de apoyo metálica, constituida especialmente por acero, y una capa de deslizamiento metálica aplicada sobre ésta, caracterizado porque la capa de deslizamiento está formada por una aleación de cobre y cinc con 10 a 25% en peso de Zn, 1 a 3% en peso de Mn, 1 a 3% en peso de Ni, 2 a 6% en peso de Fe, siendo el resto cobre, y con componentes debidos a impurezas que ascienden al 0, 1% en peso respectivamente, como máximo, en total hasta el 1% en peso, como máximo, y porque la capa de deslizamiento está cristalizada exclusivamente en la fase.

  16. 16.-

    RODILLO DE SOPORTE CON EJE MEJORADO PARA CINTA TRANSPORTADORA APTO PARA INSTALARSE EN AMBIENTES AGRESIVOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BEZANMETAL S.L. Inventor/es:

    Rodillo de soporte con eje mejorado para cinta transportadora apto para instalarse en ambientes agresivos, comprendiendo dicho rodillo un eje encajado en sus extremos con sendos cojinetes y, montada por sus bases cerradas con rotación libre sobre dichos cojinetes , una carcasa cilíndrica . El eje está constituido por un tramo central tubular dotado en sus extremos de dos tramos protegidos cuya superficie exterior es de material plástico. Asimismo, el eje puede llevar solidarizados en sus extremos una tapa protectora que cubre la base y un retén que delimita un espacio relleno de grasa lubricante. Opcionalmente, la carcasa cilíndrica comprende un alma tubular y presenta un recubrimiento de resina con cargas que constituye la pared exterior de la propia carcasa.

  17. 17.-

    RODILLO DE SOPORTE PROTEGIDO PARA CINTA TRANSPORTADORA APTO PARA INSTALARSE EN AMBIENTES AGRESIVOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BENZANMETAL S.L. Inventor/es:

    Rodillo de soporte protegido para cinta transportadora apto para instalarse en ambientes agresivos, comprendiendo dicho rodillo un eje encajado en sus extremos con sendos cojinetes y, montada por sus bases cerradas con rotación libre sobre dichos cojinetes , una carcasa cilíndrica . El eje lleva solidarizados en sus extremos una tapa protectora que cubre la base y un retén que delimita un espacio relleno de grasa lubricante. Asimismo, el eje puede estar constituido por un tramo central tubular dotado en sus extremos de dos tramo protegidos cuya superficie exterior es de material plástico. Opcionalmente, la carcasa cilíndrica comprende alma tubular y presenta un recubrimiento de resina con cargas que constituye la pared exterior de apropia carcasa.

  18. 18.-

    RODILLO DE SOPORTE RESISTENTE PARA CINTA TRANSPORTADORA APTO PARA INSTALARSE EN AMBIENTES AGRESIVOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BEZANMETAL S.L. Inventor/es:

    Rodillo de soporte resistente para cinta transportadora apto para instalarse en ambientes agresivos, comprendiendo dicho rodillo un eje encajado en sus extremos con sendos cojinetes y, montada por sus bases cerradas con rotación libre sobre dichos cojinetes , una carcasa cilíndrica que comprende un alma tubular y presenta un recubrimiento de resina con cargas que constituye la pared exterior de dicha carcasa cilíndrica . Opcionalmente, dicho eje lleva solidarizados en sus extremos una tapa protectora que cubre la base y un retén que delimita un espacio relleno de grasa lubricante. El eje puede estar constituido por un tramo central tubular dotado en sus extremos de dos tramos protegidos cuya superficie exterior es de material plástico.

  19. 19.-

    MATERIAL COMPUESTO EN CAPAS PARA COJINETES DE FRICCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL WIESBADEN GMBH & CO.KG. Inventor/es:

    Material compuesto en capas para cojinetes de fricción con una capa de soporte de un metal de cojinetes, una primera capa intermedia de níquel, una segunda capa intermedia de estaño y níquel así como con una capa de fricción que está constituida por cobre y estaño, caracterizado porque la capa de fricción presenta una matriz de estaño , en la que están incrustadas partículas de estaño y cobre , que están constituidas por 39 a 55% en peso de cobre y el resto estaño.

  20. 20.-

    CASCARA DE COJINETE DE FRICCION Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL WIESBADEN GMBH & CO.KG. Inventor/es:

    SE DESCRIBE UN COJINETE LISO CON UN CUERPO SOPORTE Y CON AL MENOS UNA CAPA DESLIZANTE METALICA, QUE SE APLICA POR MEDIO DE VAPORIZACION DE CHORRO DE ELECTRONES Y MUESTRA AL MENOS UN COMPONENTE FINAMENTE DISPERSO EN UN MATERIAL DE MATRIZ, CUYO PESO ATOMICO ES MAYOR QUE EL DEL MATERIAL DE MATRIZ. LA CONCENTRACION DEL COMPONENTE FINAMENTE DISPERSO DESCIENDE DESDE LA ZONA DE VERTICE DEL COJINETE LISO HACIA LA ZONA DE LA SUPERFICIE PARCIAL CONTINUAMENTE. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE DURANTE EL PROCESO DE RECUBRIMIENTO SE AJUSTA UNA PRESION DE GAS NOBLE EN LA ZONA DE VERTICE DE LA ENVUELTA DE COJINETE DESDE 0,1 HASTA 5 PA.

  21. 21.-

    SE DESCRIBE UN COJINETE LISO, CUYA CAPA DE ANTIFRICCION MUESTRA PROPIEDADES MEJORADAS CLARAMENTE CON REFERENCIA A LA RESISTENCIA AL DESGASTE CONTRA LAS CAPAS DE ROZAMIENTO APLICADAS GALVANICAMENTE ASI COMO CONTRA LAS CAPAS ANTIFRICCION APLICADAS CON PROCEDIMIENTO DE VAPORIZACION CON CHORRO DE ELECTRONES HABITUALES. LA SUPERFICIE DE LA CAPA ANTIFRICCION MUESTRA ELEVACIONES REDONDEADAS Y HOYOS , DONDE LAS ELEVACIONES CON REFERENCIA AL PLANO DE CORTE HORIZONTAL TOMAN UNA PORCION SUPERFICIAL DEL 30 % HASTA EL 50 % CON REFERENCIA...

  22. 22.-

    UN COJINETE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DANA CORPORATION. Inventor/es:

    Cojinete liso que tiene una superficie de deslizamiento del cojinete, superficie de deslizamiento que comprende una matriz de estaño y tiene en la misma de 1 a 5% en peso de níquel, aparte de las impurezas inevitables.

  23. 23.-

    CASQUILLO DE COJINETE DE CIGUEÑAL O DE BIELA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: KS GLEITLAGER GMBH. Inventor/es:

    Casquillo de cojinete de cigüeñal o de biela de un material metálico compuesto para cojinete de deslizamiento con un soporte metálico y una capa de deslizamiento aplicada sobre el soporte de aleación metálica para cojinetes, caracterizado porque sobre la cara exterior del soporte , alejada de la capa de deslizamiento , está prevista una capa de PFA.

  24. 24.-

    ALEACION PARA COJINETES DEPOSITADA GALVANICAMENTE, BAÑO GALVANICO Y PROCEDIMIENTO PARA EL DEPOSITADO GALVANICO.

    . Solicitante/s: KS GLEITLAGER GMBH. Inventor/es:

    Aleación para cojinetes, depositada galvánicamente, a base de plomo-estaño-cobre, para la fabricación de capas de deslizamiento para cojinetes de deslizamiento, caracterizada porque la aleación contiene como componente principal plomo y desde un 3 hasta un 10 % en peso de estaño, desde un 2 hasta un 5, 5 % en peso de cobre y desde un 0, 5 hasta un 3, 0 % en peso de antimonio y.

  25. 25.-

    LOS MOTORES ELECTRICOS CONOCIDOS TIENEN INDUCIDOS ROTATIVOS CON EJES DE INDUCIDOS Y CASQUILLOS DE COJINETE DE BAJA FRICCION, QUE SON UTILIZADOS PARA SOPORTAR EL INDUCIDO ROTATIVO SOBRE UN LADO. LOS CASQUILLOS DE COJINETE DE BAJA FRICCION SON ELABORADOS COMUNMENTE SOBRE LA BASE DE POLVO DE ACERO SINTERIZADO Y SON PRESIONADOS DENTRO DE LOS ORIFICIOS DE RECEPCION DE COMPONENTES ESTACIONARIOS, QUE PUEDEN SER ELABORADOS, POR EJEMPLO, BASANDOSE EN ALUMINIO, MAGNESIO O ZINC Y POR CONSIGUIENTE MUESTRAN EXPANSION TERMICA MAYOR CUANDO LOS MOTORES ELECTRICOS ESTAN EN OPERACION DE FORMA OPUESTA A LOS CASQUILLOS DE COJINETE DE BAJA FRICCION. ESTO PUEDE GUIAR A UN AFLOJADO DEL AJUSTE DE PRESIONADO...

  26. 26.-

    MATERIAL DE MULTIPLES CAPAS PARA ELEMENTOS DESLIZANTES Y PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCION DE LOS MISMOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL WIESBADEN GMBH. Inventor/es:

    Procedimiento para la producción de elementos deslizantes, en los que se aplica un revestimiento de plomo-estaño-cobre mediante electrodeposición al producto semiterminado prefabricado, y en el que se utiliza un baño de electrodeposición ternario y libre de fluoroborato, sin abrillantadores y con la adición de agentes humectantes no iónicos y libre de ácido alquilsulfónico, caracterizado porque tras la deposición del revestimiento galvánico se lleva a cabo un tratamiento térmico en el intervalo de temperatura de 150ºC a 200ºC durante entre 1 y 100 horas.

  27. 27.-

    Procedimiento para la fabricación de piezas de máquinas provistas con al menos una superficie de deslizamiento, especialmente segmentos de pistón y/o pistones y/o casquillos cilíndricos de motores, con preferencia de motores Diesel de dos tiempos de tamaño grande, que están provistos en la región de su superficie de deslizamiento con un revestimiento (4 y 22, respectivamente) aplicado en la región de su superficie de deslizamiento en el procedimiento de pulverización térmica, cuyo revestimiento se forma a través de una agregación de aluminio-bronce y al menos otro material no aleado con ellos, donde el revestimiento contiene inclusiones más duras con respecto a los otros materiales del revestimiento, que son pulverizadas...

  28. 28.-

    MATERIALES PARA COJINETES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DANA CORPORATION. Inventor/es:

    Composición de aleación para cojinetes, que comprende en % en peso: estañlo 5-10; cobre 07-1.3; níquel.07-1.3; sílice 1.5-3.5; vanadio 0.1-0.3; manganeso 0.1-0.3; el resto aluminio, aparte de las impurezas inevitables.

  29. 29.-

    MATERIAL COMPUESTO PARA COJINETES AUTOLUBRICANTES DE ALTAS PRESTACIONES Y COJINETE OBTENIDO CON EL MISMO.

    . Solicitante/s: APLICACIONES DE METALES SINTERIZADOS, SA (AMES, SA). Inventor/es:

    Material compuesto para cojinetes autolubricantes de altas prestaciones y cojinete obtenido con el mismo. Este material tiene una matriz obtenida a partir de una mezcla de polvos metálicos compactada y sinterizada, comprendiendo un polvo con base de hierro o acero, uno o varios polvos de componentes aleantes, un lubricante de prensado y un lubricante sólido que es un sulfuro metálico térmicamente estable a las temperaturas de sinterización, participando en un 0,5% a un 15%, en peso, según las características mecánicas y tribológicas deseadas, no alcanzando la resistencia a la tracción del material un valor 6 veces inferior al esperado sin dicho lubricante sólido, operando bajo unas presiones de compactación de 200 a 1.000 MPa, con un agente ligante de todos los componentes y siendo la porosidad del material de un 1 a un 25% en volumen e impregnada con un lubricante mineral o sintético, tal como un aceite especial con aditivos de extrema presión y espesantes.

  30. 30.-

    USO DE ACERO INOXIDABLE SINTERIZADO QUE CONTIENE SULFURO DE MANGANESO EN COJINETES DE ALTA TEMPERATURA.

    . Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL TECHNOLOGY LIMITED FEDERAL-MOGUL DEVA GMBH. Inventor/es:

    SE DESCRIBE UN MATERIAL SINTERIZADO BASADO EN ACERO INOXIDABLE Y POLVOS DE SULFURO DE MANGANESO, JUNTO CON SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION. EL MATERIAL TIENE EXCELENTES CARACTERISTICAS PARA COJINETES RESISTENTES A TEMPERATURAS ELEVADAS.

  31. 31.-

    MATERIAL COMPUESTO ESTRATIFICADO PARA ELEMENTOS DE DESLIZAMIENTO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.

    . Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL WIESBADEN GMBH & CO.KG. Inventor/es:

    Procedimiento para la fabricación de un material compuesto estratificado para elementos de deslizamiento, en el que se aplica sobre una capa de soporte una capa metálica de cojinete así como una capa intermedia y se separa galvánicamente una capa de deslizamiento sobre la capa intermedia, caracterizado porque como capa de deslizamiento se separa una aleación sin plomo con al menos un componente duro y un componente blando, donde se modifica la densidad de la corriente dentro del intervalo de 0, 3 20 A/dm2 durante el proceso de separación y/o se modifica la temperatura del baño galvánico dentro del intervalo de 15°C a 80°C.

  32. 32.-

    CUBIERTA DE APOYO REPOSICIONABLE CON PRECISION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ZENITH SINTERED PRODUCTS, INC. Inventor/es:

    SE EXPONE UNA TAPA DE COJINETE REALIZADA CON METAL EN POLVO SINTERIZADO, Y LLEVA, DISPUESTOS INTEGRALMENTE, UNOS REBORDES CONICOS QUE RODEAN LOS ORIFICIOS DE SUS PERNOS QUE SE EXTIENDEN EN ORIFICIOS AVELLANADOS (L) DE LA ESTRUCTURA DEL MAMPARO (B) DE SOPORTE DEL MOTOR Y PRODUCEN UNA ADAPTACION PLASTICA ENTRE LOS REBORDES Y EL MAMPARO (B) CUANDO EL REBORDE SE ASIENTA EN EL AGUJERO AVELLANADO (L). LA TAPA DE COJINETE PUEDE ENTONCES RETIRARSE DEL MAMPARO (B) PARA INSTALACION DEL CIGUEÑAL Y LA REINSTALACION EN POSICION IDENTICA PREDISPUESTA. LOS REBORDES SON CONICOS, UNA HENDIDURA RODEA CADA REBORDE Y EL REBORDE PUEDE LLEVAR PASADORES AXIALES Y/O SER OBLONGOS EN DIRECCION AXIAL. EN LAS SUPERFICIES PLANAS DE LAS PATAS (T, 22, 522), A TOPE CON EL MAMPARO (B) PUEDEN TAMBIEN DISPONERSE UNOS ESPACIOS HUECOS (V1-V4).

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