CIP-2021 : F15B 15/08 : caracterizados por la estructura del conjunto motor.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F15B 7/00 hasta F15B 21/00: Dispositivos accionados por fluido a presión
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.
F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.
F15B 15/00 Dispositivos accionados por presión de un fluido para desplazar un órgano de una posición a otra; Transmisión asociada con estos dispositivos.
F15B 15/08 · caracterizados por la estructura del conjunto motor.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Actuador piezohidráulico.
(11/03/2020) Actuador piezohidráulico , que está configurado como un sistema que presenta cuatro cámaras, donde una primera cámara es un fuelle de accionamiento , que se puede mover mediante un piezoactuador y está lleno de un fluido hidráulico , y que está conectado hidráulicamente, a través de una primera válvula de retención (RV1), a una segunda cámara, configurada como un cilindro hidráulico lleno del fluido hidráulico , como una primera salida (A1), cuya carcasa y cuyo pistón hidráulico están acoplados mecánicamente en paralelo a un fuelle de salida , lleno del fluido hidráulico y que forma una tercera cámara, como una segunda salida (A2), donde el fuelle de accionamiento está conectado hidráulicamente, a través de una…
MOTOR OLEOHIDRÁULICO A VAPOR.
(27/12/2018). Solicitante/s: GUTZLAFF LILLO, Luis Ernesto. Inventor/es: GUTZLAFF LILLO,Luis Ernesto.
El motor oleohidráulico a vapor es un motor de combustión externa, en donde el eje del motor gira mediante el flujo continuo de aceite hidráulico que pasa a través del motor, este flujo continuo se obtiene de pulsos de aceite hidráulico generados en una bomba de pistón accionada a vapor, el flujo de pulsos se transforma en un flujo estable mediante un acumulador hidráulico y una restricción en el flujo de aceite hidráulico. El motor oleohidráulico a vapor permite eliminar el sisterna de biela y pistón de un motor alternativo convencional y transformar sin medios mecánicos el movimiento oscilante de un pisotón impulsado a vapor en energía hidráulica. El motor oleohidráulico a vapor es una alternativa a las turbinas de vapor en la generación de electricidad y posee como características diferenciadoras una construcción sencilla de bajo costo y una larga vida útil con bajo costo de mantenimíento.
AMPLIFICADOR DEL PAR MOTOR DE UN EJE EN MOVIMIENTO.
(13/12/2018). Solicitante/s: ZOLLNER VALDETTARIO, José Felipe. Inventor/es: ZOLLNER VALDETTARIO,José Felipe, ZOLLNER DIANDERA,Augusto.
Máquina que amplifica el par motor de un eje en movimiento, que está conformada por al menos un par de unidades iguales, opuestas por un eje central, compuesta en cada unidad, por al menos un actuador mecánico (Leva), un actuador hidráulico (fuerza lineal amplificada que proporciona la aplicación de la Ley de Pascal) y un mecanismo Pistón ¿ Biela ¿ Cigüeñal. Por consideraciones mecánicas, es un motor de dos tiempos (Compresión y Recarga), de al menos dos pistones opuestos horizontales, es decir, un motor en V a 180°.
Camilla eléctrica con ruedas.
(10/12/2018) Una camilla que comprende:
un bastidor de soporte que comprende un extremo frontal , y un extremo posterior ;
un par de patas frontales acopladas de manera giratoria al bastidor de soporte , en donde cada pata frontal comprende al menos una rueda frontal ;
un par de patas posteriores acopladas de manera giratoria al bastidor de soporte , en donde cada pata posterior comprende al menos una rueda posterior ;
un sistema de accionamiento de la camilla que comprende un accionador frontal que mueve las patas frontales y un accionador posterior que mueve las patas posteriores , en donde el accionador frontal y el accionador posterior comprenden accionadores hidráulicos, y en donde
el bastidor de soporte comprende un par de miembros laterales paralelos que se extienden entre el extremo…
Indizador de accesorio para una máquina llenadora de sobres.
(27/07/2016) Un indizador de accesorio que comprende:
un caballete de colocación vertical que comprende un conjunto de deslizamiento vertical ; y un conjunto de colocación del accesorio horizontal unido al conjunto de deslizamiento vertical ,
en el que el conjunto de deslizamiento vertical está unido de forma deslizante a un dispositivo de accionamiento neumático guiado vertical unido al caballete de colocación vertical ,
en el que el dispositivo de accionamiento neumático guiado vertical comprende un accionamiento neumático sin vástago, el conjunto de deslizamiento vertical unido al accionamiento neumático sin vástago; y el conjunto de colocación del accesorio horizontal…
(18/09/2013) Un accionador incluyendo:
un cilindro ;
un pistón que está dispuesto en el cilindro y se mueve por el suministro y el escape de un fluido de trabajoa y del cilindro ;
un vástago móvil que está conectado al pistón ;
un eje roscado , del que al menos una parte se inserta en el vástago móvil ;
una tuerca que se enrosca en el eje roscado y se mueve integralmente con el pistón ;
un motor eléctrico que gira el eje roscado hacia delante o hacia atrás,
una válvula de conmutación que conmuta el suministro y el escape del fluido de trabajo a y del cilindro ,donde el cilindro es un cilindro alternativo , y
el accionador incluye además una válvula selectora de modo que conmuta…
Actuador hidráulico rotativo.
(21/08/2013) 1. El actuador hidráulico rotatorio que comprende:
- Una carcasa en forma de cilindro concéntrico con un canal interior semicircular centrado, donde se ha previsto una abertura para el armado del conjunto.
- Un eje hueco en forma de cilindro concéntrico con un canal exterior semicircular centrado, y a cada lado, de forma próxima y paralela, un cajeado circunferencial donde se alojan sendas juntas de estanqueidad.
- Un pistón configurado para interactuar con el canal interior semicircular de la carcasa , y dotado de un cajeado circunferencial en el centro y perpendicular a su eje donde se aloja un retén y unos orificios en los extremos para su fijación en el eje hueco .
- Una tapa , que está configurada de forma que sella la abertura mediante una pestaña exterior y extendiéndose al…
(10/01/2013). Ver ilustración. Solicitante/s: VICENTE BERENGUER, Ramón. Inventor/es: VICENTE BERENGUER,Ramón.
Mecanismo hidráulico, que comprende tres cilindros hidráulicos extensibles idénticos, compuestos por sendos pistones , disponiéndose en un cuerpo en H de tres tubos cilíndricos llenos de fluido, uno central y dos laterales , comunicados por conducciones , existiendo dos entradas en el tubo central para introducir el fluido a presión, y salidas en los extremos de los tubos laterales para aprovechamiento de la fuerza. Cada pistón está formado por un cuerpo sólido compuesto por un tramo mayor semicilíndrico (3a) y un tramo menor cilíndrico (3b). Ambos se disponen enfrentados por sus tramos semicilíndricos (3a) con los tramos cilíndricos (3b) en los extremos opuestos del cilindro, que confieren estanqueidad en los tubos, y determinando sendas cámaras hidráulicas (3c).
Cilindro de trabajo con amortiguación de fin de carrera.
(04/04/2012) Cilindro de trabajo con amortiguación de fines de carrera, con -un cuerpo de cilindro, que contiene una cámara de cilindro, -dos piezas terminales, que obturan frontalmente la cámara del cilindro, -un émbolo apoyado en la cámara del cilindro de modo desplazable entre dos fines de carrera, y -un mecanismo para amortiguar el movimiento del émbolo al aproximarse a por lo menos uno de sus fines de carrera, que presenta dos elementos cooperantes, de los que uno se ha previsto en una pieza terminal y el otro, en el émbolo en su cara orientada hacia la pieza terminal y por medio de los cuales puede obturarse un espacio de amortiguación al aproximarse el émbolo a su fin de carrera, cuyo espacio de amortiguación se ha unido con un mecanismo para la evacuación estrangulada de agente a presión…
REGULADOR AUTOMATICO PARA CAMBIOS DE TUBOS VENTURI Y SELECTOR DE ABONOS LIQUIDOS.
(01/11/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: LEON GARCIA,FRANCISCO JOSE. Inventor/es: LEON GARCIA,FRANCISCO JOSE.
La Abonadora regulable por rotación de tubos venturi incorpora dos accesorios para su automatización : el primero se denomina "Regulador automático para cambios de tubos venturi" y el segundo "Selector de abonos líquidos". El primer accesorio es un mecanismo de cremallera movida mediante un pistón hidráulico que hace girar al rotor de la "Abonadora regulable por rotación de tubos venturi" por medio de un engranaje que está encajado en el eje del rotor. La selección de los tubos venturi se realiza accionando uno de los topes hidráulicos que detienen el avance de la cremallera, dejando seleccionado el tubo venturi que esta asociado a dicho tope. El segundo accesorio puede seleccionar hasta cuatro tipos de abono líquido diferentes mediante válvulas hidráulicas de paso. De esta forma la "Abonadora regulable por rotación de tubos venturi" puede regular, medir y seccionar abonos líquidos automáticamente.
ACCIONADOR DE DOS MODOS DE FUNCIONAMIENTO.
(16/09/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: MESSIER-BUGATTI. Inventor/es: QUENERCH\'DU, MARC.
Accionador comprendiendo un cuerpo que tiene una cavidad cilíndrica, y una varilla que se extiende a través de una extremidad de la cavidad siendo solidaria a un émbolo montado en deslizamiento axial en la cavidad de manera a delimitar en ésta dos cámara hidráulicas (S, R), comprendiendo el accionador unos medios adicionales de salida de varilla, caracterizado porque dichos medios adicionales comprenden: - un medio de antirrotación de la varilla con relación al cuerpo del accionador; - una tuerca rígidamente solidaria a la varilla ; - un tornillo que se extiende axialmente en la cavidad y cooperando con la tuerca ; - un árbol de accionamiento que se extiende axialmente en la cavidad pudiendo girar, a lo largo del cual el tornillo está montado en deslizamiento sin rotación; y - un medio de accionamiento en rotación del árbol de accionamiento.
ACTUADOR SUBMARINO DE VALVULAS DE ACIONAMIENTO.
(16/08/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BIFFI ITALIA S.R.L. Inventor/es: ALFIERI, GIORDANO.
Actuador submarino de simple efecto de válvulas de accionamiento del tipo que comprende: un cilindro hidráulico , un resorte , un eje situado entre dicho cilindro hidráulico y dicho resorte, dicho eje siendo accionado lo mismo por un pistón de un cilindro hidráulico para el cerrado de la válvula, que por el resorte para la abertura de la válvula y además consta de un eje de entrada para un ROV (Vehículo operado a distancia o llamados de forma general ROV (del inglés Remote Operated Vehicle) conectado de manera mecánica a un eje , que se caracteriza por el hecho que dicho eje está provisto de un sector dentado conectado de manera mecánica por un reductor de engranaje planetario al eje de entrada del ROV.
ACCIONAMIENTO DE GIRO HIDRAULICO LINEAL.
(01/05/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: EADS DEUTSCHLAND GMBH AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH. Inventor/es: BREUER, ULF, JINKER, PETER, LORKOWSKI, THOMAS.
Accionamiento de giro hidráulico, lineal, que comprende - una carcasa con conexiones para la introducción de un medio hidráulico, - un émbolo dispuesto en el interior de la carcasa , que puede ser desplazasdo axialmente por la acción del medio hidráulico, - un árbol de salida provisto de roscas (8a, 8b) con paso grande, que coopera con el émbolo para transformar el movimiento axial del émbolo en un movimiento de rotación, caracterizado porque el árbol de salida posee dos tramos (6a, 6b) parciales separados, que se introducen en ambos lados en el émbolo y se acoplan por medio de roscas (8a, 8b) con paso grande construidas con el mismo sentido con el émbolo , de manera, que en los dos tramos (6a, 6b) parciales se pueda derivar un par de giro con sentidos de giro idénticos, al mismo tiempo, que para evitar el movimiento de rotación del émbolo la sección transversal del émbolo posee un perfil poligonal.
ACCIONADOR PARA VALVULA IMPULSADO POR FLUIDO.
(16/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: AIR TORQUE S.P.A. Inventor/es: MARINONI, ANTONIO, PARIS, IGNAZIO, ROTA, SANTO, TRAPLETTI, LIBERO.
Accionador de control de válvula accionado por fluido, que comprende un cuerpo en el cual están alojados dos pistones mutuamente opuestos , estando cada pistón provisto de un soporte y estando adaptado para acoplar un eje para accionamiento de un vástago de una válvula, estando un extremo de dicho eje de accionamiento enfrentado a un extremo adaptado para acoplar dicho vástago conformado para acoplarse con los medios para indicar la apertura/cierre de dicha válvula, caracterizado porque comprende un asiento de acoplamiento cuadrado en el extremo de dicho eje de accionamiento que está adaptado para acoplar dicho vástago de válvula, y porque dicho extremo de dicho eje de accionamiento enfrentado a dicho extremo adaptado para acoplar dicho vástago está conformado octagonalmente, y dichos medios indicadores comprenden una tapa provista de un asiento octagonal para acoplar dicho extremo octagonal del eje de accionamiento.
CILINDRO DEPRESION SIN VARILLA DE EMBOLO.
(01/03/2005). Solicitante/s: HYGRAMA AG. Inventor/es: ROHATSCHEK, PETER, DIPL.-ING., FRITZ, ERHARD, DR. ING.
Cilindro de presión media sin biela de pistón. Una banda de estanqueidad obtura la ranura longitudinal en ambos lados del pistón desde el interior y en la zona del componente de transmisión se alimenta a través del pistón. Con dos áreas de obturación que se extienden longitudinalmente hay una banda de obturación en la zona del extremo interior el cilindro de la ranura longitudinal. En el exterior de la banda de estanqueidad hay al menos una banda soporte con dos componentes soporte opuestos uno al otro y dirigidos hacia fuera. Los componentes soporte de la banda soporte con el fin de mantener la banda de estanqueidad en la ranura longitudinal engrana positivamente en bordes de sujeción provistos en el cilindro.
ACCIONADOR DE BAJA PRESION.
(01/04/2004) Un accionador que comprende un tubo interior, un tubo de restricción, un mecanismo móvil y un bastidor exterior rígido, por el que: a) el tubo interior es un tubo cilíndrico interior hueco flexible , impermeable a fluidos, expansible en todas las direcciones cuando se introduce un fluido dentro del tubo interior y contraible cuando se retira fluido del tubo interior ; b) el tubo de restricción es un tubo de restricción, de tejido, aplastable, que rodea radialmente el tubo cilíndrico interior ; c) el mecanismo móvil está asociado de manera obturada con el tubo de restricción y se mueve en la misma dirección lineal axial cuando el tubo de restricción y el tubo interior se enderezan desde una posición acortada doblada o rizada tras la introducción de fluido dentro del tubo interior…
(16/12/2003). Solicitante/s: ALFA LAVAL FLOW GMBH. Inventor/es: HESSLING, PETER.
Actuador neumático con una carcasa , que incluye un cilindro neumático, con al menos un émbolo móvil dentro del cilindro en la dirección del eje del cilindro , que delimita con el cilindro una cámara de trabajo , llevando el émbolo un dentado que discurre en la dirección del eje, y con un árbol que puede girar en la dirección axial , cuya dirección axial está orientada perpendicularmente al eje y que tiene un dentado que engrana con el dentado del émbolo , caracterizado porque el émbolo fija el árbol en su dirección axial en arrastre de forma.
(16/12/2003) SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO IMPULSADO POR FLUIDO QUE TIENE UN CUERPO CON UN PRIMER Y UN SEGUNDO EXTREMO . EL CUERPO TIENE UNA PARED LATERAL, INTERNA, GENERALMENTE CILINDRICA CON UNA PARTE CIRCUNFERENCIAL, RANURADA, QUE MIRA HACIA EL INTERIOR . EL CUERPO ESTA ADAPTADO PARA SU ACOPLAMIENTO A UN PRIMER MIEMBRO EXTERNO. UN MIEMBRO IMPULSOR SE EXTIENDE DE FORMA GENERALMENTE COAXIAL DENTRO DEL CUERPO Y ESTA SOPORTADO PARA SU ROTACION CON RELACION AL MISMO. EL MIEMBRO IMPULSOR TIENE UNA PESTAÑA EN EL EXTREMO SITUADA HACIA EL PRIMER EXTREMO DEL CUERPO , ADAPTADA PARA SU ACOPLAMIENTO A UN SEGUNDO MIEMBRO EXTERNO, Y UN EJE RIGIDAMENTE SUJETO A LA PESTAÑA DEL EXTREMO.…
ACCIONADOR DEL TIPO QUE COMPRENDE UN GATO.
(01/10/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: KSB S.A.. Inventor/es: LAUHLE, RENE.
LA PRESENTE INVENCION CONSISTE EN UN ACCIONADOR DEL TIPO QUE INCORPORA UN CILINDRO , CON UN PRIMER Y UN SEGUNDO EMBOLO , QUE COOPERAN CON UN EJE DE MANDO , PRINCIPALMENTE CON OBJETO DE DETERMINAR LA ROTACION DEL ARBOL DE UN DISPOSITIVO DE GRIFERIA DE FRACCION DE VUELTA. HABITUALMENTE, LOS MUELLES SE APOYAN CONTRA EL EMBOLO POR UN LADO Y CONTRA LAS CULATAS O UNA PIEZA FIJA POR EL OTRO, RAZON POR LA CUAL EL DISPOSITIVO OCUPA RELATIVAMENTE UN ESPACIO CONSIDERABLE. ADEMAS, COMO LOS MUELLES SE APOYAN EN UNA PIEZA FIJA EN UN LADO Y EN UNA PIEZA MOVIL DEL OTRO, SOLO SE RECUPERA UNA PARTE DE LA ENERGIA. SEGUN LA INVENCION, EL ACCIONADOR SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE SE DISPONEN ENTRE LOS EMBOLOS CARTUCHOS DE ACUMULACION DE ENERGIA Y/O ELEMENTOS AMORTIGUADORES , APOYADOS POR UN LADO EN EL PRIMER EMBOLO Y, POR EL OTRO, EN EL SEGUNDO EMBOLO.
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO PARA UNA PUERTA QUE COMPRENDE UNIDADES DE SOPORTE Y DE ACCIONAMIENTO INDEPENDIENTES.
(16/08/2001) SE PRESENTA UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO PARA EL MOVIMIENTO DE UNA PUERTA QUE COMPRENDE UNA UNIDAD PARA LA SUJECION CON PERNOS DE LA PUERTA QUE COMPRENDE UNA CAJA CON UN CUERPO DE SOPORTE GIRATORIO PARA UN EJE QUE TIENE UN PRIMER ENGRANAJE INTEGRAL CON EL MISMO QUE SE PROYECTA HACIA EL INTERIOR DE LA CAJA. EL EJE MIRA EN LA PARTE SUPERIOR HACIA LA CAJA CON UNO DE SUS EXTREMOS DE FIJACION AXIAL INTEGRAL CON EL EJE DE ROTACION DE LA CAJA. EL DISPOSITIVO TAMBIEN COMPRENDE UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO QUE CONSTA DE UN ELEMENTO IMPULSOR QUE CONSTA DE UN CUERPO CENTRAL A PARTIR DEL CUAL SE PROYECTAN CILINDROS…
CILINDRO DE MEDIO DE PRESION EXENTO DE VASTAGO DE EMBOLO.
(01/01/2001) UN CILINDRO DE MEDIO DE PRESION SIN VASTAGO DE EMBOLO MUESTRA UNA CARCASA DE CILINDRO CON UNA RANURA LONGITUDINAL PASANTE Y ESTA CERRADO EN SU EXTREMO POR MEDIO DE UNA TAPA DE CILINDRO. LA RANURA LONGITUDINAL ESTA RECUBIERTA EN SU LADO INTERIOR POR MEDIO DE UNA BANDA DE ESTANQUEIDAD INTERNA Y EVENTUALMENTE RECUBIERTA TAMBIEN EN SU LADO EXTERIOR POR MEDIO DE UNA BANDA DE ESTANQUEIDAD EXTERIOR. LAS BANDAS DE ESTANQUEIDAD PREVISTAS ESTAN SUJETAS MEDIANTE PIEZAS DE SUJECION PREVIA EN LA RANURA LONGITUDINAL. LAS TAPAS DE CILINDRO ESTAN PREVISTAS RESPECTIVAMENTE EN UNA CARA CON UNA CONEXION PARA LA CONDUCCION DE AFLUENCIA Y EVACUACION DEL MEDIO A…
CILINDRO ACCIONADO POR FLUIDO.
(01/08/2000) UN CILINDRO NEUMATICO SIN VARILLA INCLUYE PUERTOS DE ESCAPE PRINCIPALES DEFINIDOS POR LOS EXTREMOS ABIERTOS DE UN PAR DE MIEMBROS TUBULARES FIJOS QUE SE EXTIENDEN, RESPECTIVAMENTE, HACIA EL INTERIOR DEL CUERPO DEL CILINDRO DESDE SUS EXTREMOS OPUESTOS . EL PISTON PRINCIPAL DEL CILINDRO SIN VARILLA TIENE UN ORIFICIO AXIAL FORMADO EN EL EN EL CUAL SE ENCUENTRA DESLIZANTEMENTE MONTADO UN PISTON PEQUEÑO QUE SIRVE MUTUAMENTE PARA AISLAR LAS CAMARAS DE TRABAJO DEL CILINDRO. EL ORIFICIO SOPORTA UNOS DISPOSITIVOS DE SELLAMIENTO ADYACENTES A SUS EXTREMOS OPUESTOS MEDIANTE LOS CUALES, DURANTE EL MOVIMIENTO DEL PISTON…
(16/10/1999). Solicitante/s: NEFF ANTRIEBSTECHNIK AUTOMATION GMBH. Inventor/es: SCHON, UWE, DR..
EN EQUIPOS DE GUIA, POR EJEMPLO GUIAS LINEALES, EN DONDE SE RECUBREN RANURAS QUE SE GUIAN CON ELEMENTOS MOVILES POR MEDIO DE UNA BANDA DE RECUBRIMIENTO, ESTA BANDA DE RECUBRIMIENTO ESTA SOPORTADA EN AMBOS EXTREMOS EN LOS BLOQUEOS DE RETROCESO DE TAL FORMA QUE SE EFECTUA UN MOVIMIENTO LINEAL DEL ELEMENTO MOVIL GUIADO A LO LARGO DE LA BANDA DE COBERTURA SEGUN UNA DISPOSICION DE TIRANTEZ CONSTANTE DE LA BANDA DE COBERTURA. PARA TENER EN CUENTA EL CRECIMIENTO LONGITUDINAL MEDIANTE CALENTAMIENTO, ALTERACION O CONFORMACION ORIGINADA DE FORMA PLASTICA DE OTRO TIPO SE RECIBEN LOS BLOQUEOS DE RETROCESO QUE SIRVEN PARA LOS EQUIPOS DE SUJECION.
(16/08/1999). Solicitante/s: FESTO AG & CO. Inventor/es: STOLL, KURT, WALDMANN, DIETER.
SE PROPONE UN ACCIONAMIENTO LINEAL, CUYA CARCASA MUESTRA UNA RANURA LONGITUDINAL, QUE SE EXTIENDE DE FORMA RADIAL ENTRE UN ESPACIO INTERIOR Y UNA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CARCASA . EN UNA PARTE DE ACCIONAMIENTO DISPUESTA EN EL ESPACIO INTERIOR DE LA CARCASA SE DISPONE DE UN ARRASTRADOR COLOCADO EN LA RANURA LONGITUDINAL. PARA LA ESTANQUEIDAD DE LA RANURA LONGITUDINAL SIRVE UNA BANDA DE JUNTA FLEXIBLE, QUE EN LA POSICION DE ESTANQUEIDAD ESTA SOPORTADA MECANICAMENTE DE FORMA DESMONTABLE EN EL INTERIOR DE LA RANURA LONGITUDINAL, DONDE ENGRANA EN UNA PARTE SOPORTE ENTRE DOS LISTONES (36,36') SOPORTE FIJOS EN LA CARCASA QUE SE EXTIENDEN EN DIRECCION LONGITUDINAL DE LA RANURA, ESTANDO COLOCADOS DE FORMA FIJA EN LA ZONA DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA CARCASA Y ELEVANDOSE HACIA EL INTERIOR EN LA RANURA LONGITUDINAL.
DISPOSITIVO PARA DESBLOQUEAR UNA LEVA GIRATORIA PARTICULARMENTE PARA CARGADOR DE RECIPIENTE.
(16/02/1999). Solicitante/s: SOCIETE A RESPONSABILITE LIMITEE : MORIN FRERES. Inventor/es: MORIN, MARCEL, MORIN, JACQUES.
DISPOSITIVO PARA DEBLOQUEAR UNA LEVA GIRATORIA MONTADA LIBREMENTE SOBRE UN ARBOL FIJO CARACTERIZADO EN QUE EL CUERPO DE LA LEVA ES SOLIDARIO DE UN CILINDRO QUE COMPRENDE UN PISTON CUYO DESPLAZAMIENTO, BAJO EL EFECTO DE UN FLUIDO A PRESION, ES SUSCEPTIBLE DE HACER PIVOTAR DICHA LEVA RESPECTO DEL ARBOL.
(01/08/1998) SE PRESENTA UN SERVOMOTOR LINEAL, ADAPTADO ESPECIALMENTE PARA COGER Y TRANSPORTAR PIEZAS DE TRABAJO, QUE COMPRENDE UN CILINDRO NEUMATICO, SIN VARILLA QUE TIENE UN PAR DE ELEMENTOS IMPULSADOS MONTADOS SOBRE LOS LADOS OPUESTOS DE SU CUERPO. EL PRIMER ELEMENTO IMPULSADO ESTA DIRECTAMENTE CONECTADO AL PISTON DEL CILINDRO POR MEDIO DE UNA RANURA LONGITUDINAL, SELLADA FORMADA EN EL CUERPO DEL CILINDRO Y EL SEGUNDO ELEMENTO IMPULSADO ESTA CONECTADO AL PISTON O AL PRIMER ELEMENTO MEDIANTE UNA BANDA IMPULSORA FLEXIBLE QUE PASA ALREDEDOR DE UNOS RODILLOS MONTADOS EN LOS EXTREMOS OPUESTOS DEL CUERPO DEL CILINDRO . LOS ELEMENTOS IMPULSADOS SE MUEVEN ADEMAS LINEALMENTE EN DIRECCIONES OPUESTAS ENTRE SI EN EL MOMENTO QUE SE ACCIONA EL CILINDRO…
(01/12/1996). Solicitante/s: FESTO KG. Inventor/es: STOLL, KURT, WALDMANN, DIETER, FEYRER, THOMAS.
SE PROPONE UN ACCIONAMIENTO LINEAL CON UNA CARCASA EN LA QUE SE SITUA UN ELEMENTO ACCIONADOR , DE TAL MODO QUE SE PERMITA EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL. EN EL EXTERIOR DE LA CARCASA EXISTE UN ELEMENTO DE GUIA LONGITUDINAL, EN EL QUE HAY MONTADO UNA PIEZA DE GUIA , Y QUE DEL MISMO MODO PERMITE EL MOVIMIENTO LONGITUDINAL. UNA PIEZA DE ARRASTRE QUE SE PROYECTA A TRAVES DE UNA RANURA LONGITUDINAL EN LA CARCASA CONECTA EL ELEMENTO ACCIONADOR CON LA PIEZA DE GUIA . PARA EVITAR QUE LA PIEZA DE ARRASTRE SE DAÑE CUANDO EL ELEMENTO ACCIONADOR CHOCA CONTRA UNO DE LOS EXTREMOS DE PARADA, EXISTE UN ELEMENTO AMORTIGUADOR QUE ACTUA EN LA DIRECCION DEL MOVIMIENTO, COLOCADO EN LA CONEXION ENTRE LA PIEZA DE ARRASTRE Y EL ELEMENTO ACCIONADOR.
ACCIONADOR ROTATORIO NEUMATICO, CON PAR MOTOR DE ARRANQUE AUMENTADO.
(16/02/1996) EL ACCIONADOR NEUMATICO ROTATORIO COMPRENDE UN TAMBOR Y DIVISIONES INTERNAS QUE DEFINEN UNA CAMARA PRINCIPAL ALARGADA Y, POR LO MENOS, UNA CAMARA LATERAL, QUE SE COMUNICA CON LA CAMARA PRINCIPAL MEDIANTE PASOS ALINEADOS AXIALMENTE EN LAS CITADAS DIVISIONES . UN PISTON PRINCIPAL DE DOBLE EFECTO, DE CARRERA ALTERNATIVA, DENTRO DE LA CAMARA PRINCIPAL , TIENE UN ORIFICIO (20A) AXIAL ROSCADO, QUE SE ACOPLA CON UN EJE ROSCADO , ROTATORIAMENTE SUSTENTADO Y AXIALMENTE PROTUBERANTE DESDE UN EXTREMO DEL ACCIONADOR. UN SEGUNDO PISTON DENTRO DE CADA CAMARA LATERAL PROPORCIONA UN IMPULSO ADICIONAL AL PISTON PRINCIPAL , AL COMIENZO DE CADA CARRERA ALTERNATIVA. MEDIOS DE SUPERFICIE DE GUIA DENTRO DE LA CAMARA PRINCIPAL EVITAN QUE EL PISTON PRINCIPAL GIRE; FLUIDO A PRESION, SECUENCIALMENTE SUMINISTRADO SOBRE LOS LATERALES CORRESPONDIENTES…
CILINDRO SIN VASTAGO DE EMBOLO.
(16/04/1995). Solicitante/s: FESTO KG PUBOT ENGINEERING CO. Inventor/es: MATSUI, AKIO.
SE TRATA DE UN CILINDRO SIN VASTAGO DE EMBOLO QUE TIENE UN TUBO CILINDRICO EN EL QUE HAY UNA RANURA QUE TIENE UN CORTE TRANSVERSAL EN FORMA DE TRAPECIO. EN LA RANURA HAY UNA CINTA TRAPEZOIDAL QUE SIRVE COMO JUNTA. ESTA CINTA SE PUEDE DESPLAZAR ADEMAS POR EL EMBOLO QUE SE ENCUENTRA EN EL TUBO CILINDRICO Y QUE LLEVA VARIOS ANILLOS DE EMBOLO EN LA SECCION DE SU PERIMETRO EXTERIOR. ENTRE LOS LABIOS EXTERIORES E INTERIORES DEL ANILLO DEL EMBOLO QUE SE ENCUENTRA ENGRANADO CON AMBAS ARISTAS DE LA BASE DE LA CINTA DEL TRAPECIO HAY NERVIOS QUE SIRVEN PARA APUNTALAR LOS LABIOS EXTERIORES DEL ANILLO DEL EMBOLO . LOS LADOS DE LA RANURA ESTAN CONFIGURADOS DE FORMA CONVEXA Y TORCIDA Y ESTAN FORMADOS HACIENDO UNA CURVA CON LA SUPERFICIE INTERIOR DEL TUBO DE CILINDRO . TODAS ESTAS MEDIDAS POSIBILITAN UNA REDUCCION DE LA FUGA NECESARIA PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL CILINDRO SIN VASTAGO DE EMBOLO.
APARATOS EN CILINDROS DE FLUIDO A PRESION SIN VASTAGOS DE PISTON.
(01/07/1993). Solicitante/s: HYGRAMA AG. Inventor/es: GRANBOM, BO.
APARATOS EN CILINDROS DE FLUIDO A PRESION EN LOS QUE EL PISTON TIENE UN RETEN QUE PENETRA POR UNA RANURA DE LA PARED DEL CILINDRO, CERRANDOSE DICHA RANURA MEDIANTE UNA TIRA DE ESTANQUEIDAD. EL INVENTO SE DISTINGUE POR TENER UN SOPORTE FIJADO A LO LARGO DEL CILINDRO Y QUE CONSTA DE DOS SUPERFICIES LIBRES OPUESTAS SITUADAS AL LADO DEL RETEN Y PARALELAS A LA TRAYECTORIA DE SU MOVIMIENTO. EL RETEN , POR SU PARTE, TIENE UNA PORCION CON DOS SUPERFICIES, CADA UNA DE LAS CUALES SE ACOPLA POR DESLIZAMIENTO CON UNA DE LAS SUPERFICIES DEL SOPORTE.
SISTEMA DE FRENADO EN UN DISPOSITIVO DE MOVIMIENTO LINEAL.
(01/04/1993). Solicitante/s: GRANBOM, BO. Inventor/es: GRANBOM, BO.
DICHO DISPOSITIVO COMPRENDE UNA PARTE ALARGADA Y UNA MOVIBLE EN RELACION A LA PRIMERA. A LO LARGO DE LA CARRERA DE LA PARTE MOVIBLE DEL PISTON HAY AL MENOS UNA PRIMERA SUPERFICIE DE FRENADO MOVIBLE Y DISPUESTA EN RELACION AL EJE CENTRAL DEL CICLINDRO DICHA SUPERFICIE DE FRENADO ES ADOPTADA POR CO-ACCION A LA SEGUNDA SUPERFICIE DE FRENADO EN RELACION CON EL PISTON.
DISPOSITIVO DE CIERRE PARA CILINDROS NEUMATICOS SIN VARILLAS.
(01/04/1993). Solicitante/s: UNIVER S.P.A.. Inventor/es: MIGLIORI, LUCIANO.
UN DISPOSITIVO SE PRESENTA DE CIERRE PARA CILINDROS NEUMATICOS SIN VARILLAS QUE COMPRENDE UN CUERPO HUECO QUE TIENE UNA CAMARA ALARGADA EN LA CUAL UN PISTON SE DESLIZA. EL CILINDRO TIENE UNA RANURA LONGITUDINAL Y MEDIOS SELLADORES EN FORMA DE BANDAS FLEXIBLES QUE PASAN A TRAVES DEL CONDUCTO LONGITUDINAL EN EL PISTON; LA BANDA SELLADORA TIENE UN ANCHO MAYOR QUE EL DE LA RANURA Y UNOS MIEMBROS DE SOPORTE RETENEDORES QUE SE EXTIENDEN LONGITUDINALMENTE QUE SE ENGANCHAN Y DESENGANCHAN DE LAS ESTRIAS DENTRO DEL CUERPO DEL CILINDRO , SEPARADAS DE LA RANURA CENTRAL . LA TIRA SELLADORA TAMBIEN COMPRENDE UNOS LABIOS SELLADORES QUE SE AJUSTAN CONTRA LOS BORDES BISELADOS SOBRE UN LADO DE LAS ACANALADURAS DE RETENCION . LA TIRA ESTA PROVISTA DE UN REFUERZO PARA SOPORTAR LA TENSION MECANICA PROVOCADA POR EL PISTON.
