CIP 2013 : E04H 6/36 : caracterizados por el empleo de carretones que pueden desplazarse libremente.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E04 EDIFICIOS.
E04H EDIFICIOS O CONSTRUCCIONES SIMILARES PARA EMPLEOS PARTICULARES; PISCINAS PARA NADAR O PARA CHAPOTEAR; MASTILES; BARRERAS; TIENDAS O REFUGIOS PROVISIONALES, EN GENERAL (cimentaciones E02D).
E04H 6/00 Edificios para guardar vehículos, material rodante, aviones, barcos o cualesquiera otros vehículos, p. ej. garajes (tiendas que sirven para garajes E04H 15/00; soportes de bicicletas B62H; puesta en tierra de embarcaciones B63C 15/00; estructuras de las superficies portantes en el suelo E01C; marcado de las áreas de estacionamiento sobre el suelo E01F 9/00; construcción de edificios en general E04B 1/00).
E04H 6/36 · · · · caracterizados por el empleo de carretones que pueden desplazarse libremente.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Aparcamiento de coches automático para alojar de manera ordenada una pluralidad de vehículos de motor, que comprende plataformas móviles que alojan los vehículos de motor, siendo las plataformas desplazables entre un área de almacenamiento y al menos una zona para la entrada/salida de los vehículos de motor; el área de almacenamiento es un área horizontal que aloja las plataformas dispuestas unas al lado de otras en un grupo en dos direcciones perpendiculares, estando unos medios motorizados presentes para el movimiento guiado de las plataformas a lo largo de dichas dos direcciones perpendiculares con el fin de poder realizar, cuando se operan, movimientos de traslación coordinados de las plataformas de modo...

  2. 2.-

    SISTEMA MOTRIZ PARA CARGAS SOPORTADAS Y DESPLAZABLES POR RODADURA CON CONTROL DE LA INERCIA Y DEL RECORRIDO DE FRENADA. EL SISTEMA MOTRIZ ESTA PREVISTO PARA DESPLAZAR, FRENAR, POSICIONAR Y BLOQUEAR DE MANERA TOTALMENTE CONTROLADA UN CARRO RODANTE, CON CARGA ARRASTRANTE Y SOPORTADA, SOBRE RAILES ESTABLECIDOS EN UNA SUPERFICIE DE, POR EJEMPLO, APARCAMIENTO EN LA QUE HAY ZONAS OCUPADAS POR ESTRUCTURAS QUE FORMAN PLAZAS DE APARCAMIENTO, DE MANERA QUE EL CARRO RODANTE TRASLADA ESAS ESTRUCTURAS DESDE UNA ZONA DE RECEPCION HASTA UN LUGAR DETERMINADO, PORTANDO UN VEHICULO PARA ESTACIONAR Y/O ENTREGAR ESTE...

  3. 3.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS SISTEMAS AUTOMATICOS DE ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN GARAJES Y/O APARCAMIENTOS. LAS MEJORAS ESTAN PREVISTAS PARA SU APLICACION EN LOS SISTEMAS AUTOMATICOS DE ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS, EN LOS QUE EXISTE UN CARRO DESPLAZABLE SUSCEPTIBLE DE TOMAR Y/O DEJAR UNA PLATAFORMA EN LA QUE SE SITUARA EL CORRESPONDIENTE VEHICULO , Y CUYO CARRO CON LA PLATAFORMA , Y ESTA CON O SIN VEHICULO, SE DESPLAZA SOBRE RAILES Y ALCANZA UNA ZONA EN "U" DE RECEPCION DE LOS PROPIOS VEHICULOS, FORMADA SOBRE UNA SUPERFICIE DE ENTRADA , DE MANERA TAL QUE EL VEHICULO GUIADO SOBRE...

  4. 4.-

    SISTEMA DE PALETAS DOBLE PARA ALMACEN

    . Solicitante/s: NOELL GMBH. Inventor/es:

    SISTEMA DE PALETAS DOBLE PARA LA DISTRIBUCION Y ALMACENADO DE MERCANCIAS EN ALMACENES, EN PARTICULAR, DE VEHICULOS A MOTOR EN EDIFICIOS DE APARCAMIENTO, CON DOS NIVELES DE CONDUCCION PREVISTOS UNO SOBRE OTRO PARA EL DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL DE LAS PALETAS, ESTANDO PREVISTO EL PLANO DE CONDUCCION SUPERIOR PARA PALETAS OCUPADAS CON EL MATERIAL A TRANSPORTAR Y EL PLANO DE CONDUCCION INFERIOR PARA PALETAS VACIAS . ESTAN FORMADOS CADA VEZ DOS PLANOS DE CONDUCCION PREVISTOS UNO SOBRE OTRO DE UN CARRIL CON PERFIL GIRATORIO Y POR DEBAJO DE LAS PALETAS ESTA PREVISTO UN DISPOSITIVO DE ELEVACION . EL SISTEMA DE PALETAS DOBLE DE LA INVENCION, SE CARACTERIZA POR UNA CONSTRUCCION COMPACTA QUE NECESITA POCO ESPACIO Y PORQUE ESTA EN CONDICIONES DE DESPLAZAR PALETAS DESDE EL PLANO DE PALETAS VACIO AL PLANO PARA PALETAS OCUPADAS CON EL MATERIAL A TRANSPORTAR.

  5. 5.-

    APARATO PARA APARCAR VEHICULOS.

    . Solicitante/s: SOSTEC S.R.L. Inventor/es:

    APARATO PARA LOS APARCAMIENTOS MECANIZADOS DE VEHICULOS, TALES COMO VEHICULOS AUTOMOVILES QUE INCLUYE UN TRANSPORTADOR PARA EL TRANSPORTE DE LOS VEHICULOS CONSTITUIDO POR UNA ESTRUCTURA INTERIOR PROVISTA CON RUEDAS Y MOTORES PARA EL MOVIMIENTO DEL TRANSPORTADOR A LO LARGO DE RAILES . UNA ESTRUCTURA EXTERIOR QUE ESTA CONECTADA A DICHA ESTRUCTURA INTERIOR POR MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO VERTICALES QUE TIENE UN CONJUNTO DE DIENTES (2A) ALINEADOS COMO LOS DE UN PEINE PARA SOPORTAR LAS RUEDAS DE UN VEHICULO, DICHOS DIENTES (2A) PUEDEN SER INTERCALADOS CON LOS DIENTES DE UN BASTIDOR FIJO, PARA CAPACITAR AL TRANSPORTE A RECOGER EL VEHICULO DESDE EL BASTIDOR FIJO POR LEVANTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA EXTERIOR O DEPOSITANDOLO EN LA ESTRUCTURA FIJA POR DESCENDIMIENTO DE LA ESTRUCTURA EXTERIOR.