CIP 2013 : F02K 7/06 : con cámaras de combustión provistas de válvulas.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C).
F02K 7/00 Plantas o instalaciones en las cuales el fluido energético se utiliza solamente bajo la forma de chorro, es decir, las plantas o instalaciones no tienen una turbina de gas u otro motor que accione un compresor o un ventilador guiado; Su control (instalaciones de motor cohético F02K 9/00).
F02K 7/06 · · con cámaras de combustión provistas de válvulas.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    APARATO DE GENERACION DE EMPUJE EN TURBINA DE GAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es:

    Un sistema de detonación de impulsos para un motor de turbina de gas que incluye un motor de núcleo , estando el citado sistema de detonación de impulsos aguas abajo respecto del motor de núcleo y configurado para crear una elevación de temperatura y una elevación de presión en el interior del motor de turbina de gas y para incrementar el empuje del motor, que se caracteriza porque el citado sistema de detonación de impulsos comprende un aumentador de detonación de impulsos multietapas que comprende un predetonador operativo con al menos una primera etapa de operación en la que se proporciona al citado predetonador una mezcla de combustible - aire que es menor que la estequiométrica.