ARBOL INDUCTOR.

(16/02/2006). Solicitante/s: RICHLING GETRIEBE KG. Inventor/es: SUELMANN, ANTON, PLEUS, KARLHEINZ, KOOP, HERBERT.

El eje motor con motor eléctrico integrado, especialmente un motor trifásico como equipo motor, y estátor con alojamiento de eje que encapsula el eje motor y el rotor, está conectado con el eje hueco que lo penetra axialmente. Los ejes motro , a través de al menos respectivamente una parte intermedia , acciona un impulsor asignado al eje motor en cada lado, y con un freno de discos múltiples asignado a cada parte intermedia , que es operado por medio de una pieza de presión desplazable a través de una palanca de freno . La palanca de freno está diseñada como una unidad de brazo simple, que se sujeta diametralmente sobre la pila de láminas del freno de discos múltiples , que sobresale en sus extremos de operación a través de la circunferencia de la parte de alojamiento de eje , que rodea el motor eléctrico y engancha la pieza de presión en un segmento esférico en forma de superficie de contacto.