CIP 2013 : F02M 59/00 : Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00 (características generales de las bombas F04).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 39/00 hasta F02M 65/00: Aparatos de inyección de combustibles
Notas[n] desde F02M 39/00 hasta F02M 67/00:
F02M 59/02 · del tipo de pistón alternativo.
F02M 59/04 · · caracterizadas por la disposición peculiar de los cilindros con relación al árbol de accionamiento de los pistones, p. ej. paralela a este árbol.
F02M 59/06 · · · con cilindros dispuestos radialmente alrededor del árbol de accionamiento, p. ej. en V o en estrella.
F02M 59/08 · · caracterizadas por dos o más elementos de bombeo con conductos comunes de salida.
F02M 59/10 · · caracterizadas por el accionamiento del pistón.
F02M 59/12 · implicando otros elementos de bombeo de desplazamiento positivo, p. ej. rotativos.
F02M 59/14 · · del tipo de paredes elásticas.
F02M 59/16 · caracterizadas por una compresión del combustible en varias etapas.
F02M 59/18 · caracterizadas por la ejecución del bombeo por medio de la expansión de muelles previamente comprimidos.
F02M 59/20 · Variación del consumo de combustible en cantidad o en tiempo.
F02M 59/22 · · Variación de la cantidad de combustible por ajuste del espacio muerto del cilindro.
F02M 59/24 · · con una carrera constante de los pistones que implican un recorrido útil variable.
F02M 59/26 · · · utilizando los movimientos de los pistones con realización a sus cilindros.
F02M 59/28 · · · · Mecanismos para ello.
F02M 59/30 · · con pistones de carrera variable.
F02M 59/32 · · estando regulada la cantidad de combustible por medio de pistones auxiliares movidos por el combustible, que efectúan la inyección.
F02M 59/34 · · estrangulando los orificios de entrada a los elementos de bombeo o a los rebosaderos.
F02M 59/36 · · por válvulas que regulan a instantes variables, si bien determinados, las aberturas del combustible.
F02M 59/38 · Bombas caracterizadas por su adaptación a empleos o condiciones particulares.
F02M 59/40 · · para motores reversibles.
F02M 59/42 · · para el arranque de los motores.
F02M 59/44 · Detalles, partes constitutivas o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos F02M 59/02 - F02M 59/42.
F02M 59/46 · · Válvulas (válvulas en general F16K).
F02M 59/48 · · Montaje; Desmontaje; Reemplazamiento.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Sistema de combustible para un motor de combustión interna, con una instalación de transporte de baja presión para el combustible, que transporta al menos indirectamente hacia al menos un dispositivo de inyección de baja presión , y con una instalación de transporte de alta presión para el combustible, que presenta una zona de accionamiento y una zona de transporte y transporta al menos indirectamente hacia al menos un dispositivo de inyección de alta presión , caracterizado porque el combustible es transportado desde la instalación de transporte de baja presión en primer lugar a la zona de accionamiento de...

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN BOMBAS DE ELEVACION DE COMBUSTIBLE.

    . Solicitante/s: ROBERT BOSCH G. M. B. H..

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN BOMBAS INYECTORAS DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH.

    Resumen no disponible.